Muszę przyznać, że w moim egzemplarzu konsola środkowa nie wydaje najmniejszego dźwięku. Mogę nią szarpać i nawet nie piśnie. Zwróciłem też uwagę na zegary podczas odpalania i również problemu nie ma...ani razu się nie zdarzyło, żeby się zacięły. Potwierdzam problem z zamykaniem klapy bagażnika. Otworzyć można wygodnie z kluczyka, ale przy zamykaniu trzeba się zamachnąć, bo inaczej odskoczy. Innym irytującym szczegółem jest brak możliwości złożenia oparć tylnej kanapy w celu przewiezienia czegoś dłuższego (można dokupić jako opcję w wersji elektrycznej). Nigdy wcześniej nie spotkałem auta, które nie miało takiej możliwości i byłem szczerze zaskoczony brakiem tej funkcji. Sądziłem, że dopłaca się za elektrykę, a nie za funkcję w ogóle. Auto mam od kilku tygodni i nie zauważam innych mankamentów. Bardzo dobrze się prowadzi, ma wygodne fotele i super wyciszenie nawet przy dużych prędkościach. W mojej ocenie ten samochód wygrywa z niemiecką konkurencją w postaci A4, C klasy i BMW 3. pozdrawiam
Dzięki za opinię "z pierwszej ręki"! Co do konsoli i zegarów to problem ten pokazywałem już w przypadku poprzednich modeli zarówno na youtube jak i na instagramie, więc albo mam nieprawdopodobnego pecha trzy razy pod rząd dostając "wadliwy" egzemplarz, albo to Ty jesteś szczęściarzem :) Co do kanapy to jest to rzecz tak absurdalna, że aż sam jej nie zauważyłem... Gratuluję zakupu i życzę dużo radości z kilometrów pokonywanych w ciszy, a jednocześnie z przyjemnością z jady! :)
W moim egzemplarzu także nie zdiagnozowałem lagowania wyświetlacza ani kiepskiego wykonania (samochód z first edition odebrany na początku lipca). W porównaniu z bmw 3 i X5 2018 wykonanie wg mnie co najmniej porównywalne. Tyle że za takie materiały w bmw trzeba dopłacić min 30tys a tutaj są w pakiecie. Klapa bagażnika to niestety jakieś nieporozumienie. Również według mnie s60 to poważna konkurencja dla niemieckich odpowiedników marek premium tym bardziej jak weźmiemy pod uwagę prowadzenie.
U mnie tez niema trzeszczenia konsoli seodkowej a zegary chodza plynnie nawet w zimie. Tylna kanapa sie sklada bo mechanizm jest a upgrade dotyczy guzika. Na yt jest jak zlozyc tylna kanape
Co ty chcesz od materiałów ? Przecież to wszystko co dotykałeś jest miękkie. U konkurencji na marne tak dobrych materiałów i w takiej ilości szukać w kabinie. A to, że nie jest miekkie jak z waty to już inna kwestia. Tunel środkowy troszkę się odzywa ale przetestuj np. Mercedesa C to dopiero będziesz miał pole do narzekania, że trzeszczenie i jakość materiałów nie jest godna klasy premium. Zegary lagują troszkę to fakt ale przeszkadza to tylko w czasie odpalania auta. Aha co do przyśpieszenia u innych testerów takie s60 t5 na driftboxie robi 6.48 sek. Ogólnie test spoko.
Cześć! Odniosłem się już do kwestii materiałów w komentarzu poniżej. Przyznaję się - przesadziłem ;) Mercedesami przejeździłem praktycznie wszystkimi i zgadzam się, że niemal zawsze trzeszczą na konsoli - pytanie jednak czy przez to mam nie mówić o tym, że Volvo również trzeszczy? Raczej kupując samochód za takie pieniądze oczekujemy solidności, to nie jest miejskie auto za 50 tysięcy. Podobnie ma się sprawa z "zegarami" - dla mnie ich działanie jest karygodne, za każdym razem zdają się być "zaskoczone", że kierowca postanowił uruchomić silnik. Takie rzeczy nie powinny się zdarzać w 2014 roku, a w 2019, po kilku latach na rynku tego rozwiązania, jest to zastanawiające, dlaczego tak drobny acz irytujący problem optymalizacyjny nie został rozwiązany. Przyspieszenie na nagraniu wyniosło około 7,5 sekundy, ale w tym jest wiele zmiennych, a przede wszystkim niedoskonałości pomiarowe. W każdym razie moje odczucie co do tego, że nie jest to 6,5 sekundy było słuszne. Mimo wszystko osiągi są moim zdaniem świetne jak na to, że mamy jeszcze dwie mocniejsze wersje silnikowe.
Hmm.. wybacz, ale brakło mi spójności w tym teście. To jest to w końcu świetne auto, czy kiepskie, bo w trakcie komentowania odnosiłem wrażenie, że przesiadasz się i mówisz o innym samochodzie, a za chwilę o innym ?
W gruncie rzeczy bardzo trafne spostrzeżenie. Auto niezwykle dobre i przemyślane, trzeba jednak mieć świadomość, że dostaniemy w nim bardziej "prowadzenie" niż komfort. Z grymasem podchodzę do silnika, który po prostu moim zdaniem pije zdecydowanie za dużo.
Przejdź się do salonu Volvo i pomacaj wszystkie w środku. Made in China są najlepiej spasowane. Co do tego trefnego tunelu, wiele aso składa to jeszcze raz i jest ok
Mam to auto I wcale mi nie potrzeba pierdzenia co dzieciaki lubia I'm ciszej tym lepiej jak dla ciebie to jest wada kup ursusa, albo inny Traktor tam masz glosniej 😂
Niestety mam to samo. Pojawia się dziwny luz na kierownicy powyżej 120km/h, przez co mam wrażenie, że samochód myszkuje. W poniedziałek jadę do serwisu. Auto nowe, obecnie przebieg 1000km.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Muszę przyznać, że w moim egzemplarzu konsola środkowa nie wydaje najmniejszego dźwięku. Mogę nią szarpać i nawet nie piśnie. Zwróciłem też uwagę na zegary podczas odpalania i również problemu nie ma...ani razu się nie zdarzyło, żeby się zacięły. Potwierdzam problem z zamykaniem klapy bagażnika. Otworzyć można wygodnie z kluczyka, ale przy zamykaniu trzeba się zamachnąć, bo inaczej odskoczy. Innym irytującym szczegółem jest brak możliwości złożenia oparć tylnej kanapy w celu przewiezienia czegoś dłuższego (można dokupić jako opcję w wersji elektrycznej). Nigdy wcześniej nie spotkałem auta, które nie miało takiej możliwości i byłem szczerze zaskoczony brakiem tej funkcji. Sądziłem, że dopłaca się za elektrykę, a nie za funkcję w ogóle. Auto mam od kilku tygodni i nie zauważam innych mankamentów. Bardzo dobrze się prowadzi, ma wygodne fotele i super wyciszenie nawet przy dużych prędkościach. W mojej ocenie ten samochód wygrywa z niemiecką konkurencją w postaci A4, C klasy i BMW 3. pozdrawiam
Dzięki za opinię "z pierwszej ręki"! Co do konsoli i zegarów to problem ten pokazywałem już w przypadku poprzednich modeli zarówno na youtube jak i na instagramie, więc albo mam nieprawdopodobnego pecha trzy razy pod rząd dostając "wadliwy" egzemplarz, albo to Ty jesteś szczęściarzem :) Co do kanapy to jest to rzecz tak absurdalna, że aż sam jej nie zauważyłem...
Gratuluję zakupu i życzę dużo radości z kilometrów pokonywanych w ciszy, a jednocześnie z przyjemnością z jady! :)
W moim egzemplarzu także nie zdiagnozowałem lagowania wyświetlacza ani kiepskiego wykonania (samochód z first edition odebrany na początku lipca). W porównaniu z bmw 3 i X5 2018 wykonanie wg mnie co najmniej porównywalne. Tyle że za takie materiały w bmw trzeba dopłacić min 30tys a tutaj są w pakiecie. Klapa bagażnika to niestety jakieś nieporozumienie. Również według mnie s60 to poważna konkurencja dla niemieckich odpowiedników marek premium tym bardziej jak weźmiemy pod uwagę prowadzenie.
U mnie tez niema trzeszczenia konsoli seodkowej a zegary chodza plynnie nawet w zimie. Tylna kanapa sie sklada bo mechanizm jest a upgrade dotyczy guzika. Na yt jest jak zlozyc tylna kanape
Chyba w tym modelu trzeszczy, w moim t5rdesign nic nie trzeszczy
Świetny test, dzięki
Co ty chcesz od materiałów ? Przecież to wszystko co dotykałeś jest miękkie. U konkurencji na marne tak dobrych materiałów i w takiej ilości szukać w kabinie. A to, że nie jest miekkie jak z waty to już inna kwestia. Tunel środkowy troszkę się odzywa ale przetestuj np. Mercedesa C to dopiero będziesz miał pole do narzekania, że trzeszczenie i jakość materiałów nie jest godna klasy premium. Zegary lagują troszkę to fakt ale przeszkadza to tylko w czasie odpalania auta. Aha co do przyśpieszenia u innych testerów takie s60 t5 na driftboxie robi 6.48 sek.
Ogólnie test spoko.
Cześć! Odniosłem się już do kwestii materiałów w komentarzu poniżej. Przyznaję się - przesadziłem ;) Mercedesami przejeździłem praktycznie wszystkimi i zgadzam się, że niemal zawsze trzeszczą na konsoli - pytanie jednak czy przez to mam nie mówić o tym, że Volvo również trzeszczy? Raczej kupując samochód za takie pieniądze oczekujemy solidności, to nie jest miejskie auto za 50 tysięcy. Podobnie ma się sprawa z "zegarami" - dla mnie ich działanie jest karygodne, za każdym razem zdają się być "zaskoczone", że kierowca postanowił uruchomić silnik. Takie rzeczy nie powinny się zdarzać w 2014 roku, a w 2019, po kilku latach na rynku tego rozwiązania, jest to zastanawiające, dlaczego tak drobny acz irytujący problem optymalizacyjny nie został rozwiązany.
Przyspieszenie na nagraniu wyniosło około 7,5 sekundy, ale w tym jest wiele zmiennych, a przede wszystkim niedoskonałości pomiarowe. W każdym razie moje odczucie co do tego, że nie jest to 6,5 sekundy było słuszne. Mimo wszystko osiągi są moim zdaniem świetne jak na to, że mamy jeszcze dwie mocniejsze wersje silnikowe.
Ale z tym ze sa twarde materialy to troche poplynales
Masz rację, przesadziłem w tym aspekcie ;)
Dziw się ze auto sztywno chodzi na 20 calach. 18 wystarczaja w zupełności i betonu nie czuć
Hmm.. wybacz, ale brakło mi spójności w tym teście. To jest to w końcu świetne auto, czy kiepskie, bo w trakcie komentowania odnosiłem wrażenie, że przesiadasz się i mówisz o innym samochodzie, a za chwilę o innym ?
W gruncie rzeczy bardzo trafne spostrzeżenie. Auto niezwykle dobre i przemyślane, trzeba jednak mieć świadomość, że dostaniemy w nim bardziej "prowadzenie" niż komfort. Z grymasem podchodzę do silnika, który po prostu moim zdaniem pije zdecydowanie za dużo.
Przejdź się do salonu Volvo i pomacaj wszystkie w środku. Made in China są najlepiej spasowane. Co do tego trefnego tunelu, wiele aso składa to jeszcze raz i jest ok
Mam to auto I wcale mi nie potrzeba pierdzenia co dzieciaki lubia I'm ciszej tym lepiej jak dla ciebie to jest wada kup ursusa, albo inny Traktor tam masz glosniej 😂
Cześć , czy nie zauważyłeś powyżej 120km/h wibracji na kierownicy w tym aucie?
Nie, nic takiego nie występowało. Skontaktuj się z serwisem, możliwe że jest to kwestia złego wyważenia opon...
@@TomekMaycha pół roku już z tym walczę... A raczej z serwisem
Przykra sprawa... Niestety niemal zawsze znajdzie się jakiś felerny egzemplarz... Daj znać jak się skończy sprawa!
@@TomekMaycha Chciałbym żeby się zakończyła pozytywnie, ale podejście zarówno Volvo Polska jak i dealera nie napawa optymizmem...:/
Niestety mam to samo. Pojawia się dziwny luz na kierownicy powyżej 120km/h, przez co mam wrażenie, że samochód myszkuje. W poniedziałek jadę do serwisu. Auto nowe, obecnie przebieg 1000km.
English subs, please! :D
Nie kreci sie kierownica w miejscu
Niestety w tym modelu nie ma elektrycznej klapy bagaznika...
Może dodadzą, a by się przydała
, bo po to się wydaje kupę kasy żeby taka podstawowa rzecz już byla
Szkoda ze pali dość dużo.