對決同級對手 2025年式X-Trail三大完勝！《
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- Опубликовано: 3 окт 2024
- 兼具理性感性 老牌休旅X-Trail質感性能大進化
對決同級對手 2025年式X-Trail三大完勝！
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這台車真的很好開，外型是越看越好看😊
很耐看
是的，推出時車頭不覺好看，後來是越看越順眼，我真的買了頂規輕油電，目前滿意，妥善率就待觀察。
這車的外形確實比Tucson Sportage 差了一大截，而且是很傳統的設計風格，就像URX跟阿納一樣
冠儀的髮妝很有質感，衣服也很典雅！
我也是車主之一，這台車真的CP很高，而且真的很好開(讚)
什麼時候可以將e-power升級為4連式車機？
賣太貴，前2天安全檢測才4星，後座小又薄，可惜
請問23年跟25年的差在哪？
去展間業務拿這台跟CRV比較，我覺得他們認不清對手，他們的對手是現代Tucson L turbo hybrid這一台才對，但油耗還是被屌打，Tucson L還有通風座椅，至於外觀就比較偏個人就不說了...輕油電這台就是感覺不上不下...
Nissan
要拉高銷售量 3大條件
外型
外型
還是外型
客人買車 外型是第一感觀
每台降10%大賣
油耗同級車佼佼者????以入門款來比~CRV:16 Tucsonl:15.7 KUGA:15.9，差距不大，但是人家三台都是純油車，X-Trail是輕油電..，要比油電的話也是被土桑由電跟MG油電屌打，只剩內裝隔音有贏而已..
CRV6 市區油耗超爛
@@AJason-yg9lf 油車市區本來就不好，靠高速油耗來拉高平均，所以用官方油耗當標準。
輕油電本質就是純油車，我想不會有人專門為了"輕油電"而去買車，如果有那我只能說他是盤子
輕油電那種應付法規的鬼東西，有做過功課的人都知道缺點大於優點(超愛使用怠速熄火的人例外)
但其實你有講到重點了，買車本來就是個人喜好及需求綜合評比所有的，
在意油耗選正油電or電車，如果是同級距油車但在意內裝及隔音的話也如你說X-TRAIL確實較優
請問有人知道有通風座椅?
沒有
後座不知道在介紹啥?椅背調了也不靠上去。這次外型、價格都不具優勢。再等看看電車ariya的價格訂在哪邊
X-Trail（T33）輕油電，2024 上半年在美國市場總計售出 141,160 輛，成為美國市場最暢銷的 Nissan 車款。
平均一個月銷售23526台，非常驚人喔👍👍👍👍👍
依此銷售實績，預估X-Trail（T33）今年底在美國可以達到年銷售28萬台以上的佳績。
補充一點， Nissan的1.5 VC-Turbo可變壓縮比引擎，在固定轉速運作狀態下，熱效率可達到50％，堪稱是目前最省油的引擎，其致勝關鍵最大功臣當屬可變壓縮比設計，能營造出最佳燃燒環境，進而將熱效率逼到極致。
三缸引擎開幾年就後悔了。外型老氣，買Tucson得比較優
現代tucson l油電外型動力都比較好
外甥打燈籠─😂😂😂
但是產量總是輸一大截啊⋯⋯
價格貴、後座椅墊短，中皆破百萬還沒電動椅....真的失敗
完全在重覆舊話
儀穿白色短裙加膚絲，絕對是絕配❤❤❤🎉🎉🎉🎉
不要走國道，不然攔車就麻煩了。
外型... 不好看..真的有點呆呆的...
Xtrail就是輸在外型，尤其車頭太老氣
會嗎 分離式頭燈的Tucson 也很醜囉？
我覺得車屁股真的是致命傷
如果路上看到會發現 屁股很大 車尾燈很小 比例很醜
賣太貴，不思進取的品牌，拿來的勇氣跟Crv拼價格？ 賣不好只是剛好啦...
車頭回力標很醜！像貨車
外型是真的醜 本來差點下訂
最後忍得了車頭
但車屁股真的醜到不行
外型就被打槍了，價格也是。還有啥優勢？
請問價格在同級車會偏貴嗎？
外型是各有所喜，剛推出其車頭也不覺好看，但越看又不覺難看，更覺霸氣，因是年齢層欣賞角度差異吧！三個月前買了頂規的，性能真的傲視同級他牌。
@@紅樹林-o8s
？？
Tucson L整個吊起來打吧
馬力、扭力、油耗都輸
何況土桑還有通風椅
可以贏crv.苦瓜沒錯啦，但要贏土桑
阿婆阿生子
@@紅樹林-o8s看仙草的vmotion , x trail真的是上一代設計啦
@@紅樹林-o8s 因為你買了，只好一直催眠自己這台很好看，催眠久了自己就相信好看了XD，就像自己的小孩永遠是最乖的~做錯事一定是外面的壞朋友帶壞他的..不是小孩的錯，但現實反而最壞的那個就是自己的小孩。
三大完勝????目前的銷量只贏KUGA，名列倒數第二。
叫好不叫座！銷量不能當作好壞之比。人性就這樣，看到店門口人多排隊就會跟進，直覺人多就好吃的心理，其實有多比較的話，想法可能會有所更新！
@@紅樹林-o8s 叫好的是E-POWER那款，不是輕油電款，但是那150萬價格級距，大家能選擇的範圍更大。
E-POWER銷量穩定是因為日本產能問題很多人都在等車，平均都要等3～6個月