Очень грамотное объяснение! У меня этот вопрос как раз весьма актуален - 4-рёхколёсная тележка с музыкальной аппаратурой (76 кг). Проблема в том, чтобы затолкать на гору (или вытянуть), чтобы выйти в нужный район. Подумываю даже к ней как-то приладить гироборд.
Самый главный аргумент в пользу тянуть это анатомия человека, только если при условии что тянешь на себя, а не за собой. Просто ноги человека устроены так, благодаря эволюции, что идти назад легче, чем вперёд, знаю звучит бредово, но так и есть, на себе испытал, тянуть на себя минимум раза в 3 легче чем толкать. Странно почему такой весомый аргумент всегда не берут в расчёт
Тянуть удобнее на земле так как свой вес ты используешь плавно чтобы сдвинуть объект, а если толкать то рывками, следовательно если ты спешишь то объект затратит всю твою энергию быстрее!
Толкать лучше. Берём запорожец и Таврию по проходимости- однозначно запорожец лучше. По поводу тачки или тележки, тянуть или толкать, то здесь есть весомый аргумент! Когда толкаешь, на уровне ниже груди, а точка опоры на земле, то естественно вектор тяги будет направлен сверху вниз, что утяжеляет передвижение объекта. Но в техники(машины) это все теряется в пользу толкать. Самый элементарный пример с задним ходом "зубило" заметно проходимей. А по поводу самолётов, то почему самые быстрые самолёты толкают себя?
нюансы важные. У запорожца движок сзади это влияет на проходимость он как катер по грязи едет. У крупных самолетов движок слишком будет тяжелым если его вкорячить в носовую часть возникнут проблемы развесовки.
Очень грамотное объяснение! У меня этот вопрос как раз весьма актуален - 4-рёхколёсная тележка с музыкальной аппаратурой (76 кг). Проблема в том, чтобы затолкать на гору (или вытянуть), чтобы выйти в нужный район. Подумываю даже к ней как-то приладить гироборд.
Спасибо, интересно, со всех сторон подошли!
Супер!!!!!!! Я 1!!!!!👍👍👍👍
Самый главный аргумент в пользу тянуть это анатомия человека, только если при условии что тянешь на себя, а не за собой. Просто ноги человека устроены так, благодаря эволюции, что идти назад легче, чем вперёд, знаю звучит бредово, но так и есть, на себе испытал, тянуть на себя минимум раза в 3 легче чем толкать. Странно почему такой весомый аргумент всегда не берут в расчёт
Тянуть удобнее на земле так как свой вес ты используешь плавно чтобы сдвинуть объект, а если толкать то рывками, следовательно если ты спешишь то объект затратит всю твою энергию быстрее!
Толкать лучше. Берём запорожец и Таврию по проходимости- однозначно запорожец лучше. По поводу тачки или тележки, тянуть или толкать, то здесь есть весомый аргумент! Когда толкаешь, на уровне ниже груди, а точка опоры на земле, то естественно вектор тяги будет направлен сверху вниз, что утяжеляет передвижение объекта. Но в техники(машины) это все теряется в пользу толкать. Самый элементарный пример с задним ходом "зубило" заметно проходимей. А по поводу самолётов, то почему самые быстрые самолёты толкают себя?
нюансы важные. У запорожца движок сзади это влияет на проходимость он как катер по грязи едет. У крупных самолетов движок слишком будет тяжелым если его вкорячить в носовую часть возникнут проблемы развесовки.
Не согласен с вами !!! По тележке
А существует ли строительная тачка, которую не толкают, а тянут?