Mucho más ecuánime y creíble esta prueba que la desganada de gerard en la comparativa, con el x1 creo que era. Da una idea muy acertada de lo que puedes esperar y lo que no de este coche. Dentro de su segmento y sistema de propulsión parece una de las mejores opciones
Estoy de acuerdo,a mi me resultó casi ofensivo e irrespetuoso la crítica que hizo Gerard Farre al buen trabajo que creo que han hecho en Alfa con el Tonale..
Год назад+10
Hace un año por primera vez pude manejar un alfa (un amigo italiano en nueva York tiene un giulia). Jamás en mi vida había conducido algo igual, de verdad que te montas en ese carro y lo primero que sientes es pasión, te metes en la película, cómo si fueses un piloto profesional. El va por otro alfa nuevo dentro de un año (supongo que no debe ser tan poco fiable cómo dice la gente).
Lo pude conducir hace un par de meses y aunque le veo cosas que mejorar, es que es un Alfa, me parece precioso. Al final peco como tantos, me encantan los Alfas pero no soy propietario de ninguno 😕 Gran video como siempre Joan 🤩
En mi familia mis dos hermanos tienen el Giulia y estan los dos encantados con Alfa. Yo tengo un 500 X y tambien estoy contento, antes tuve un Alfa Mito pero se me hizo pequeño, de ahi que diera el salto al 500 X, pues Alfa no tenia un suv de precio asequible, pues el Stelvio me resultaba muy grande y caro. Mi hermano mayor tenia un Mercedes clase C durante 13 años y al final se pasó al Giulia Veloce, y el otro tenia un Alfa 156 y tras 22 años de uso, se fue al Giulia tambien.
Que poco me van a gustar los Alfa eléctricos, soy un inadaptado jajaja. Tampoco entiendo ésta manía de poner motores con poca cilindrada para luego "turbarlos" Buen reportaje
Me ha gustado mucho la pruebaaaaa....gracias por la explicación. Regenera algo en las bajadas, cómo en otros modelos en modo B ??... Muy bonito el coche...👍👍
Otra cosa... Gran reportaje, notablemente mejor que el último que habían sacado del Alfa vs BMW en el cual uno de los probadores se le percibe notablemente en contra de uno de los productos.
Estaría bien que, además de cómo se queda el maletero en capacidad, también se dijeran los litros que tiene el depósito de gasolina. Porque un coche de 280CV con un depósito de unos 35 litros, pues como que no es muy lógico. Y no lo digo sólo por este modelo, sino por la mayoría de los PHEV
Historia en asfalto, Alfa ha creado; con modelos como el hoy recordado, ya una vez probado y posteriormente comparado. Igual que entonces, la estética variada en pocas diferencias lo hace precioso de ver por fuera, mostrado una comodidad y exclusividad en un interior que cada vez me parece más atractivo. Los diferentes valores y autonomía en distintas zonas por pisar lo hacen un hibrido enchufable bastante curioso de sentir y escuchar en boca de Joan. Una pega la mencionada por él el no poseer modo Brake, dato que lo hace estar un pasito por detrás de sus competidores. Pero un placer escuchar al jefe hablar sobre esta joya con cuatro ruedas, una imagen atractiva y un desarrollo bajo el paraguas de la deportividad y el dinamismo del ámbito familiar. Un lujo escuchar y leer la noticia de Joan Dalmau. Gracias por las imágenes de la belleza Italiana, hija de la cuna del mito; Ferrari. Saludos y abrazos al jefe, a los Crator y a todo cochesnet. Afecto.
Yo solo espero que las marcas europeas no se dejen comer el mercado de los coches asequibles por los chinos, creo que sería un error ,no todo el mundo puede pagar estos precios que se manejan últimamente, y el que puede hacerlo se compra audi BMW Mercedes, o sea que queden en tierra de nadie ,y cuando se den cuenta sea tarde....
Muy buena reseña señor Dalmau, como siempre! El PHEV me parece, de los Tonale, el más equilibrado y divertido. Si pudiera, es el coche que compraría en este momento.
Ya veremos en 2027 lo que dicen. No me creo ni la mitad..... Lo que tiene que hacer es sacar un Giulia con carrocería familiar....que ese portón de maletero me limita coño!!! A ver si los pocos que compran berlinas se animan con Alfa, que estoy harto de ver Alemanes....
Los familiares nunca han tenido una buena venta en España, pero si en el norte de Europa antes que aparecieran los suvs que estan sustituyendo a las berlinas, de hecho Mazda tenia el proyecto de lanzar una berlina y lo paró porque apenas se venden. Estas harto porque en España la marquitis está muy arraigada, hay gente que prefiere un Bmv, Mercedes pelao que un Alfa mas equipado, y es que Alfa tiene el sanbenito de la mala fama de que sus motores complejos se rompian, cuando en realidad decian....eso no lo se....que eran los mecanicos que no sabian repararlos....me extraña que todos no supieran....en fin, Alfa ahora no tiene nada que ver con su pasado de coches malos.
Los BMW tampoco son muy fiables.... He tenido varios alfa 156 y a mí por lo menos no me han dado ni un fallo, también es verdad que se dice que el 156 es lo mejor que ha hecho alfa hasta esta generación de giulia. Ahora mismo mi primera opción de compra es un G21, aunque si hubiera un giulia SW... Uff me lo pensaba
Me parece muy buen producto por lo menos al principio de su vida útil . Habrá que ver cómo envejece y si es verdad que tiene tan buenos ajustes . La historia de Alfa va en su contra en este sentido pero me gustaría que la casa haya hecho un buen trabajo . Respecto del precio para ser hibrido enchufable y ser Alfa deberían haberlo rebajado un poco . No quiero pensar que precio tendrá el eléctrico .
No lo veo. Por varios motivos. Son 56000€ para seguir gastando 5 litros a los 100. Para eso no es mejor un diésel?? Un X3 de 265cv diésel por ejemplo. Además , 60km es muy poca autonomía. Otro aspecto es la escasez de maletero para un coche de 4,52m. No sé , no me acaba. Por 56000€ tienes eléctricos puros…me viene a la cabeza un Smart Brabus 3, con 400cv. Un Audi Q3 sportack diésel de 200cv… por ejemplo, más barato incluso que el Tonale
Alfa Romeo esta perdiendo la oportunidad de hacerse con el segmento compacto premium que marcas como Mercedes ya ha dicho que va a renunciar. Algo como un CLA o un Serie 2 Grand Coupe, que son bonitos, buenos y "baratos". Y que con el Giulietta de han quedado retrasadisimos.
Bueno... Tiene un motor de 1.3cc y rinde 180CV.... ese motor tiene que reventar y el turbo tiene que ser mas grande que el motor...que disparate... , en ciudad 65kms está muy bien. Osea que uso mixto y velocidad baja llegar o rozar 50kms está realmente muy bien. Ahora ese precio... arrancamos en mas de 50K... sin extras... joder es que hablamos que es la entrada de una "señora" casa... que le pones algun extra y los 60K llaman a la puerta... Pero en fin, buen coche parece, enhorabuena!
Discreto con lo del saliente de las puertas traseras....pero bueno cada cual opina como cree conveniente. Yo veo peligroso que cuando vas abriendo la puerta sale con un mecanismo automático y muelles una cuchilla de guillotina....eso sí estaría mal hecho.
Qué poco me gustan los coches modernos. Demasiada tecnológica, muy caros y el día que tengas algún problema cualquier avería cuesta un ojo de la cara. Para los mileuristas, cada vez va a ser más complicado acceder a un coche nuevo, y para colmo el precio de los coches de ocasión se ha disparado. No me gusta nada el rumbo que está tomando la industria del automóvil.
me encanta Alfa Romeo lastima que en la ultima decada ha tenido problemas de confiabilidad en general esperemos que sus dueños mejoren su confiabilidad
Si me tuviera que comprar un SUV sí o sí, y de este tamaño o me pillaría este o el Volvo, si no el Audi. El Rav lo tienen mis padres y no me dejan conducirlo porque nada más me quejo al arrancar, sobre todo con el motor térmico, es muy desagradable 😅 Me parece FATAL que electrifiquen TODO, deberían invertir en combustibles sostenibles sintéticos -_- EV para ciudad y distancias cortas, híbridos y combustión para coches más grandes y los deportivos
Es evidente que ese motor está muy exprimido pero su fiabilidad y longevidad dependerá del uso, mantenimiento y la calidad de construcción/materiales. En cualquier caso, a quien le preocupe mucho la fiabilidad le recomendaría un motor japonés atmosférico de gasolina de Toyota o Mazda. Por mi parte, como hay tantas opciones, un motor como el del Tonale lo descartaría.
@@Selum10 ...el resultado de la leyenda negra he ignorancia hacia Alfa. He vivido, oído...escuchado a compañeros de trabajo además a "un" familiar al ver por la calle un Au-di, BM-W...y demás coches del querer con el capó levantado y mirando el conductor el vano motor...pues bien, dichas personas con más que iba dijeron +/-...no será nada estará mirando niveles...pero cuando hemos coincidido con un Alfa...Fiat...en la misma situación...su respuesta fué +/- la misma, "es normal, esos coches son una💩...todos, los de hace 50 años, los actuales y los que vengan dentro de otros 50 años...son malos". Llevo unos cuantos defendiendo a capa y espada que en éste nuestro país, la cultura del automóvil brilla por su ausencia.
@@JuanCarlos-sh4om Yo tengo ese motor de 1300 cc con 150 cv en mi 500 X Cross automatico y va muy bien. Lo tengo desde febrero del 2019 con 40.000 km y ni un solo fallo de nada, eso si mantenimientos en regla. Lo descartas porque no lo conoces, es una opinion de "cuñao".
A mi esto de estar recargando constantemente la batería, especialmente al levantar el pie del acelerador, me gustará ver como acaban todas estas baterías con los años. Aquí parece ser que todo el mundo ha encontrado la piedra filosofal de las baterías eternas.
Lo he visto por la calle y ya estaba en envenenado porque Alfa haya dejado de hacer coches. Es peor de lo que pensaba, me recuerda al Koleos de hace 10 años, de Alfa no tiene nada, me recuerda a aquella basura de los 80 llamada Arna.
@@cochesnet nada que disculpar por favor. Es una critica a que estos vehículos aun no tienen mucho significado para viajes largos, ya que la escasa oferta de carga rápida, y su falta de capacidad de mantenerse a ritmos legales sin penalizar la autonomía los hacen poco aptos para ello. Pero esto seguro que muchos ya lo sabemos. De momento a mi juicio, fuera del ámbito urbano estos vehículos lo tienen complicado. El hibrido eso si, me parece quizás más razonable...
Eso no es un alfa, es un crisler con logo de alfa. Utiliza la misma plataforma del Fiat 500X y el Jeep Renegade, pero si hasta los asientos son de un fiat 500X, donde quedaron el alfa romeo 4c y el Giulia?
@@brunoy7005 sinceramente, no había oído nada sobre los Stelvio. Yo ya he tenido tres Alfa y cuándo pueda seguro volveré a comprar uno. Jamás he tenido un problema, sólo mantenimientos
@@brunoy7005 Mira tu..Puede dar la lista de problemas del Alfa de tu hermano. O era el alfa del amigo de tu primo y cuñado de la hermana del amigo del tio ? Xd
La marca menos confiable del 2023 en Europa en vehículos de combustión (TESLA es peor...), en su mayoría por problemas eléctricos..., se hace eléctrica... Para quitarle el último lugar... Je Je
@@marianoallmemories6607 Como no dejan mostrarte no mis estadísticas, sino las que se hacen alrededor del mundo Que extraño, casi parece censura... Puedes ver la respuesta como otro comentario en este mismo video.
@@lobomalo9312 Una respuesta abstracta que no dice nada. Que problemas tenia el Alfa de tu pariente ?. Cuanta o calla. Me parece que tu los alfas los conoces de la tele...
@@marianoallmemories6607 Escribe Marcas menos confiables de Europa en 2023 en cualquier buscador de internet. Yo te respondo y mis comentarios son borrados. Pero busca tu mismo.
@@marianoallmemories6607 Mi estupidez llegó hasta una Volvo XC 90 para viajar con seguridad, pero mi pareja si compró un Alfa Romeo Tonale. Los problemas eléctricos comenzaron a la semana con el sistema de entrenimiento que se apagaba. Luego, cuando llovía, los sensores fallaban, incluido el ESP. Al salir de un viñedo, por un camino de sólo 10 minutos de terracería, el sensor del baúl falló. Sólo se solucionaba desconectando la alimentación. Luego todos los seguros fallaron y ella quedó atrapada en un estacionamiento. Se pasó por garantía y permaneció en el concesionario casi 3 meses de los 7 que la tuvo. La vendió y perdió el 40% del valor del vehículo porque todos querían deshacerse de esos vehículos. Revisa la oferta de vehículos usados 2022 y 2022.
Que buenas tijeras utilizaba yo para cortar el dichoso cablesito ....que no se enteran que no queremos eléctricos !! Cuanto pesa eso ?? Vamos de mal en peor..... Y todo es por las dichosas pegatinas....eso es lo que obliga a los demás para poder entrar en las ciudades que obligan eso...a gastarse el dinero en un tanque de 2 toneladas,,,,,lo veo absurdo y un sinsentido..... Y todo por una pegatina...que triste.
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
Mucho más ecuánime y creíble esta prueba que la desganada de gerard en la comparativa, con el x1 creo que era. Da una idea muy acertada de lo que puedes esperar y lo que no de este coche. Dentro de su segmento y sistema de propulsión parece una de las mejores opciones
Tuviese o no razón, ese día Gerard perdió parte de la credibilidad que me merecía.
Estoy de acuerdo,a mi me resultó casi ofensivo e irrespetuoso la crítica que hizo Gerard Farre al buen trabajo que creo que han hecho en Alfa con el Tonale..
Hace un año por primera vez pude manejar un alfa (un amigo italiano en nueva York tiene un giulia).
Jamás en mi vida había conducido algo igual, de verdad que te montas en ese carro y lo primero que sientes es pasión, te metes en la película, cómo si fueses un piloto profesional.
El va por otro alfa nuevo dentro de un año (supongo que no debe ser tan poco fiable cómo dice la gente).
Pues lo es, es una lástima.
@@giulia7582 Qué es? fiable o no fiable?
Espectacular, muy lindo coche, lástima que acá en Argentina, más que en videos, nunca lo vamos a ver😭🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Dalmau como se nota que eres alfista!! Por pruebas como la tuya del giulia tengo uno 👏👏
Lo pude conducir hace un par de meses y aunque le veo cosas que mejorar, es que es un Alfa, me parece precioso.
Al final peco como tantos, me encantan los Alfas pero no soy propietario de ninguno 😕
Gran video como siempre Joan 🤩
En mi familia mis dos hermanos tienen el Giulia y estan los dos encantados con Alfa. Yo tengo un 500 X y tambien estoy contento, antes tuve un Alfa Mito pero se me hizo pequeño, de ahi que diera el salto al 500 X, pues Alfa no tenia un suv de precio asequible, pues el Stelvio me resultaba muy grande y caro. Mi hermano mayor tenia un Mercedes clase C durante 13 años y al final se pasó al Giulia Veloce, y el otro tenia un Alfa 156 y tras 22 años de uso, se fue al Giulia tambien.
@@Jorgenicolas122 nadie t pregunto rey😗
te engañaron, es un crisler con logos de alfa
Pues animate
Este coche lo tiene todo. Lógica de compra y es totalmente pasional. A mi me carga loco, unas ganas de comprarme uno en azul...
En octubre pasado estuve conduciendo un Stelvio diesel durante una semana y las sensaciones fueron increíbles
Gran coche como buen Alfa!.
Creo que se venderá,es muy bonito.
Gracias por el vídeo y la información.
Tengo un Alfa 12 años y no me ha dado ningún problema.
Que espectáculo de coche! Me encanta!
Me encanta, y esas llantas son preciosas. Qué buen diseño interior y qué materiales
Me gusta especialmente la solución aplicada de situar un motor en cada eje...
Se les están acabando los argumentos a aquellos que siempre han hablado mal de Alfa, creo que es un gran coche, lo mires por donde lo mires.
@nosoloporno69 pues como cualquier otro coche. No me seas cuñado por favor!
Que los alemanes no se estropean antes de 10 años……… jajajajajajaja
No sé en qué mundo vive la gente😂😂
Tengo un Abarth 500 y un Alfa 33 con 37 años, y os aseguro que mis vecinos con coches alemanes y franceses van más al taller que yo.
@nosoloporno69 no has tenido un opel astra del 2006... menuda pifia a nivel electrónico...
Que suerte he tenido entonces que todos los vehículos italianos que han pasado por mi casa han salido buenos y que el único alemán haya salido malo
Me ha encantado el coche y la presentación impecable como siempre
Buenas tardes. Like para el Sr Dalmau. Pasad buen viernes.
Llevo oyendo o leyendo lo mucho que ha mejorado el acabado de AR desde el reestiling del 33. Y sigue sin comprarlos nadie.
Los rines de alfa romeo siempre han sido mi debilidad .
Siempre en todas sus generaciones a tenido unos rines tan pero tan padres .🫠🫠
Que poco me van a gustar los Alfa eléctricos, soy un inadaptado jajaja.
Tampoco entiendo ésta manía de poner motores con poca cilindrada para luego "turbarlos"
Buen reportaje
El diseño esta muy iconico, me queda la duda es por quien es desarrollado el motor de combustion.
Saludos!
Me ha gustado mucho la pruebaaaaa....gracias por la explicación. Regenera algo en las bajadas, cómo en otros modelos en modo B ??...
Muy bonito el coche...👍👍
Otra cosa... Gran reportaje, notablemente mejor que el último que habían sacado del Alfa vs BMW en el cual uno de los probadores se le percibe notablemente en contra de uno de los productos.
Estaría bien que, además de cómo se queda el maletero en capacidad, también se dijeran los litros que tiene el depósito de gasolina. Porque un coche de 280CV con un depósito de unos 35 litros, pues como que no es muy lógico. Y no lo digo sólo por este modelo, sino por la mayoría de los PHEV
El Tonale híbrido enchufable tiene exactamente depósito de 42,5 litros según el manual
Historia en asfalto, Alfa ha creado; con modelos como el hoy recordado, ya una vez probado y posteriormente comparado. Igual que entonces, la estética variada en pocas diferencias lo hace precioso de ver por fuera, mostrado una comodidad y exclusividad en un interior que cada vez me parece más atractivo. Los diferentes valores y autonomía en distintas zonas por pisar lo hacen un hibrido enchufable bastante curioso de sentir y escuchar en boca de Joan. Una pega la mencionada por él el no poseer modo Brake, dato que lo hace estar un pasito por detrás de sus competidores. Pero un placer escuchar al jefe hablar sobre esta joya con cuatro ruedas, una imagen atractiva y un desarrollo bajo el paraguas de la deportividad y el dinamismo del ámbito familiar. Un lujo escuchar y leer la noticia de Joan Dalmau. Gracias por las imágenes de la belleza Italiana, hija de la cuna del mito; Ferrari. Saludos y abrazos al jefe, a los Crator y a todo cochesnet. Afecto.
Yo solo espero que las marcas europeas no se dejen comer el mercado de los coches asequibles por los chinos, creo que sería un error ,no todo el mundo puede pagar estos precios que se manejan últimamente, y el que puede hacerlo se compra audi BMW Mercedes, o sea que queden en tierra de nadie ,y cuando se den cuenta sea tarde....
Muy buena reseña señor Dalmau, como siempre! El PHEV me parece, de los Tonale, el más equilibrado y divertido. Si pudiera, es el coche que compraría en este momento.
Ya veremos en 2027 lo que dicen. No me creo ni la mitad.....
Lo que tiene que hacer es sacar un Giulia con carrocería familiar....que ese portón de maletero me limita coño!!!
A ver si los pocos que compran berlinas se animan con Alfa, que estoy harto de ver Alemanes....
Si no me compro un giulia es porque no hay versión SW...vengo de un 156 SW
Los familiares nunca han tenido una buena venta en España, pero si en el norte de Europa antes que aparecieran los suvs que estan sustituyendo a las berlinas, de hecho Mazda tenia el proyecto de lanzar una berlina y lo paró porque apenas se venden. Estas harto porque en España la marquitis está muy arraigada, hay gente que prefiere un Bmv, Mercedes pelao que un Alfa mas equipado, y es que Alfa tiene el sanbenito de la mala fama de que sus motores complejos se rompian, cuando en realidad decian....eso no lo se....que eran los mecanicos que no sabian repararlos....me extraña que todos no supieran....en fin, Alfa ahora no tiene nada que ver con su pasado de coches malos.
si te soy sincero prefiero un BMW a un italiano.. NO son de fiar
Los BMW tampoco son muy fiables.... He tenido varios alfa 156 y a mí por lo menos no me han dado ni un fallo, también es verdad que se dice que el 156 es lo mejor que ha hecho alfa hasta esta generación de giulia. Ahora mismo mi primera opción de compra es un G21, aunque si hubiera un giulia SW... Uff me lo pensaba
@@josejuan987 Es lógico que no te den fallo, no les das tiempo 😂😂😂. Varios son 3 o más y la producción duró 10 años.
Muy bonito el coche, me gusta. Gran reportaje como siempre, por cierto para cuando pruebas de la marca BYD?
Este domingo
Buen vídeo como siempre, yo sigo sin entender estas ridiculas cilindradas a precios desorbitados, da igual q sean enchufables o no, un robo
Tiene tracción delantera, tracción trasera y 4x4. Lo tiene todo
Viendo este video kien kiere un suv estando el Giuglia????.... pero para gustos los colores y los bolsillos...
Por lo menos queda el consuelo que hay versiones gasolina y diesel más baratas,aunque sin hibridar. Buen vídeo Joan.
Los alfistas no tendrán excusas,pero quizás tampoco tengan dinero...😂
Ahí le has dado!!😅
Adiós a Alfa Romeo, has sido buena, siempre te querremos.
Me parece muy buen producto por lo menos al principio de su vida útil . Habrá que ver cómo envejece y si es verdad que tiene tan buenos ajustes . La historia de Alfa va en su contra en este sentido pero me gustaría que la casa haya hecho un buen trabajo . Respecto del precio para ser hibrido enchufable y ser Alfa deberían haberlo rebajado un poco . No quiero pensar que precio tendrá el eléctrico .
No lo veo. Por varios motivos. Son 56000€ para seguir gastando 5 litros a los 100. Para eso no es mejor un diésel?? Un X3 de 265cv diésel por ejemplo. Además , 60km es muy poca autonomía. Otro aspecto es la escasez de maletero para un coche de 4,52m. No sé , no me acaba. Por 56000€ tienes eléctricos puros…me viene a la cabeza un Smart Brabus 3, con 400cv.
Un Audi Q3 sportack diésel de 200cv… por ejemplo, más barato incluso que el Tonale
Alfa Romeo esta perdiendo la oportunidad de hacerse con el segmento compacto premium que marcas como Mercedes ya ha dicho que va a renunciar. Algo como un CLA o un Serie 2 Grand Coupe, que son bonitos, buenos y "baratos". Y que con el Giulietta de han quedado retrasadisimos.
Bueno...
Tiene un motor de 1.3cc y rinde 180CV.... ese motor tiene que reventar y el turbo tiene que ser mas grande que el motor...que disparate... , en ciudad 65kms está muy bien. Osea que uso mixto y velocidad baja llegar o rozar 50kms está realmente muy bien. Ahora ese precio... arrancamos en mas de 50K... sin extras... joder es que hablamos que es la entrada de una "señora" casa... que le pones algun extra y los 60K llaman a la puerta... Pero en fin, buen coche parece, enhorabuena!
Tu no has oído hablar de los tricilindricos, verdad?
@@noa11008 si muy bien si.
Discreto con lo del saliente de las puertas traseras....pero bueno cada cual opina como cree conveniente.
Yo veo peligroso que cuando vas abriendo la puerta sale con un mecanismo automático y muelles una cuchilla de guillotina....eso sí estaría mal hecho.
El GIULIA….lo convertirán en hibrido o eléctrico ??
Los sustitutos de Giulia y Stelvio serán 100% eléctricos.
Le falta la versión quadrifoglio
Qué poco me gustan los coches modernos. Demasiada tecnológica, muy caros y el día que tengas algún problema cualquier avería cuesta un ojo de la cara. Para los mileuristas, cada vez va a ser más complicado acceder a un coche nuevo, y para colmo el precio de los coches de ocasión se ha disparado. No me gusta nada el rumbo que está tomando la industria del automóvil.
me encanta Alfa Romeo lastima que en la ultima decada ha tenido problemas de confiabilidad en general esperemos que sus dueños mejoren su confiabilidad
No tiene 7000 km y ya te solicita revisión presión neumáticos?ufff de fiabilidad veremos …
Pues el gulia gta eléctrico tiene que ser precioso😅
Si me tuviera que comprar un SUV sí o sí, y de este tamaño o me pillaría este o el Volvo, si no el Audi. El Rav lo tienen mis padres y no me dejan conducirlo porque nada más me quejo al arrancar, sobre todo con el motor térmico, es muy desagradable 😅
Me parece FATAL que electrifiquen TODO, deberían invertir en combustibles sostenibles sintéticos -_-
EV para ciudad y distancias cortas, híbridos y combustión para coches más grandes y los deportivos
Si no pesasse como un tanque....
buenos acabados y exterior atractivo... pero 180 CV y 1300 cc, no se como de fiable va a salir esa mecánica
En las pruebas de desarrollo para ese motor, el todavía Grupo Fiat, se le realizaron 5 millones de kms.
De verdad que yo no entiendo la preocupación con la fiabilidad de alfa... Ni un comentario con respecto a los 225 cv del motor 1.6 phev de PSA...
Es evidente que ese motor está muy exprimido pero su fiabilidad y longevidad dependerá del uso, mantenimiento y la calidad de construcción/materiales. En cualquier caso, a quien le preocupe mucho la fiabilidad le recomendaría un motor japonés atmosférico de gasolina de Toyota o Mazda. Por mi parte, como hay tantas opciones, un motor como el del Tonale lo descartaría.
@@Selum10
...el resultado de la leyenda negra he ignorancia hacia Alfa. He vivido, oído...escuchado a compañeros de trabajo además a "un" familiar al ver por la calle un Au-di, BM-W...y demás coches del querer con el capó levantado y mirando el conductor el vano motor...pues bien, dichas personas con más que iba dijeron +/-...no será nada estará mirando niveles...pero cuando hemos coincidido con un Alfa...Fiat...en la misma situación...su respuesta fué +/- la misma, "es normal, esos coches son una💩...todos, los de hace 50 años, los actuales y los que vengan dentro de otros 50 años...son malos".
Llevo unos cuantos defendiendo a capa y espada que en éste nuestro país, la cultura del automóvil brilla por su ausencia.
@@JuanCarlos-sh4om Yo tengo ese motor de 1300 cc con 150 cv en mi 500 X Cross automatico y va muy bien. Lo tengo desde febrero del 2019 con 40.000 km y ni un solo fallo de nada, eso si mantenimientos en regla. Lo descartas porque no lo conoces, es una opinion de "cuñao".
Os han intentado robar el coche? Porque tiene una ventanilla rota y trozos de cristal por los asientos?
Antes me compro un Rav4 con sus 600 litros de maletero, mas barato y una hibridación de lujo. Con un motor de gasolina de 2.500 cc
Escusas?, que va a pasar con esos coches a partir de 2029? te va a obligar el cambio forzosamente antes de los 10 años este bien o mal el coche...
El BMW cuesta lo mismo y tiene mucha más autonomía en eléctrico, que imagino que es lo importante en éste tipo de coche.
Intentando meter con calzador el coche electrico
Este coche no es eléctrico.
Como me jode que sea un Jeep
Me quedo con el Kuga PHEV
A mi esto de estar recargando constantemente la batería, especialmente al levantar el pie del acelerador, me gustará ver como acaban todas estas baterías con los años. Aquí parece ser que todo el mundo ha encontrado la piedra filosofal de las baterías eternas.
Lo he visto por la calle y ya estaba en envenenado porque Alfa haya dejado de hacer coches. Es peor de lo que pensaba, me recuerda al Koleos de hace 10 años, de Alfa no tiene nada, me recuerda a aquella basura de los 80 llamada Arna.
"Salir a carretera y darle zapatilla...120kmh.." en fin. Ahora resulta que ir a 120 es ir dando zapatilla...
Bienvenidos al medievo
Disculpa, pero para un eléctrico, 120 es zapatilla
@@cochesnet nada que disculpar por favor.
Es una critica a que estos vehículos aun no tienen mucho significado para viajes largos, ya que la escasa oferta de carga rápida, y su falta de capacidad de mantenerse a ritmos legales sin penalizar la autonomía los hacen poco aptos para ello.
Pero esto seguro que muchos ya lo sabemos.
De momento a mi juicio, fuera del ámbito urbano estos vehículos lo tienen complicado.
El hibrido eso si, me parece quizás más razonable...
Menudo lavado de cara después de el anterior video.
Eso no es un alfa, es un crisler con logo de alfa. Utiliza la misma plataforma del Fiat 500X y el Jeep Renegade, pero si hasta los asientos son de un fiat 500X, donde quedaron el alfa romeo 4c y el Giulia?
Se te ve entendido de tema...Jeep Compass, bruto. xD.
@@marianoallmemories6607 lo be copiado y pegado rapido de la wikipedia, no importa que crisler sea, no es alfa
@@MileuristaconPanza Quien es wikipedia ?
Menudo timo de coche y de marca. Usar adjetivos como "deportivo" semi premium" para esta castaña me parece una falta de rigor increíble
Bueno, nosotros lo hemos probado, conocemos la competencia existente y valoramos de acuerdo con ello.
Si ya por si en los Alfa Romeo la electrónica es su talón de Aquiles, imagina con batería y enchufe..
Has tenido algún Alfa Romeo?
@@xavialvarez3528 Yo no, mi hermano vendió un Stelvio harto de llevarlo al taller.
@@brunoy7005 sinceramente, no había oído nada sobre los Stelvio.
Yo ya he tenido tres Alfa y cuándo pueda seguro volveré a comprar uno.
Jamás he tenido un problema, sólo mantenimientos
@@brunoy7005 Mira tu..Puede dar la lista de problemas del Alfa de tu hermano. O era el alfa del amigo de tu primo y cuñado de la hermana del amigo del tio ? Xd
@@marianoallmemories6607 Con este afán de defensa que tienes por AR te pregunto. Consideras que hay marcas más fiables y menos? Cuáles son?
Eléctrico es caca
totalmente
Si por desgracia a Alfa Romeo le cuesta vender coches, imagínate con algo caro como este coche y que nace desactualizado. Una pena...
La marca menos confiable del 2023 en Europa en vehículos de combustión (TESLA es peor...), en su mayoría por problemas eléctricos..., se hace eléctrica... Para quitarle el último lugar... Je Je
Queremos ver tus estadisticas...
@@marianoallmemories6607 Como no dejan mostrarte no mis estadísticas, sino las que se hacen alrededor del mundo Que extraño, casi parece censura... Puedes ver la respuesta como otro comentario en este mismo video.
@@lobomalo9312 Una respuesta abstracta que no dice nada. Que problemas tenia el Alfa de tu pariente ?. Cuanta o calla. Me parece que tu los alfas los conoces de la tele...
@@marianoallmemories6607 Escribe Marcas menos confiables de Europa en 2023 en cualquier buscador de internet. Yo te respondo y mis comentarios son borrados. Pero busca tu mismo.
@@marianoallmemories6607 Mi estupidez llegó hasta una Volvo XC 90 para viajar con seguridad, pero mi pareja si compró un Alfa Romeo Tonale. Los problemas eléctricos comenzaron a la semana con el sistema de entrenimiento que se apagaba. Luego, cuando llovía, los sensores fallaban, incluido el ESP. Al salir de un viñedo, por un camino de sólo 10 minutos de terracería, el sensor del baúl falló. Sólo se solucionaba desconectando la alimentación. Luego todos los seguros fallaron y ella quedó atrapada en un estacionamiento. Se pasó por garantía y permaneció en el concesionario casi 3 meses de los 7 que la tuvo. La vendió y perdió el 40% del valor del vehículo porque todos querían deshacerse de esos vehículos. Revisa la oferta de vehículos usados 2022 y 2022.
Que buenas tijeras utilizaba yo para cortar el dichoso cablesito ....que no se enteran que no queremos eléctricos !! Cuanto pesa eso ??
Vamos de mal en peor.....
Y todo es por las dichosas pegatinas....eso es lo que obliga a los demás para poder entrar en las ciudades que obligan eso...a gastarse el dinero en un tanque de 2 toneladas,,,,,lo veo absurdo y un sinsentido.....
Y todo por una pegatina...que triste.
Precio de un coche grande y maletero de un clio.
Consumo de 8,3 a una media de casi 50km/h vaya pufo.
Por ese dinero hago como Juan y migas.
Y no olvides que es un Alfa, o grupo Stellantis, como lo quieras ver...
A partir del 27 Alfa desaparece, una lastima no va a poder competir con toda la basura china (pero barata) que viene...