No conozco a nadie que se exprese tan bien y sea tan fácil de entender como el señor Dalmau, felicitaciones! Y también a los alfistas, porque son perder su esencia, parece que...esta vez sí merece la pena un nuevo Alfa Romeo.
Creeme siempre ha merecido la pena comprarse un Alfa Romeo. Lo que hay mucho profano detras de la barra de los bares que pone a parir a la marca sin tener ni zorra. Saludos.
@@micmiccorrecaminos9619 Yo tengo un par de peques de 4 ruedas. Un BMW y Un Alfa Romeo. Parece mentira, pero hasta pueden convivir en una familia :) :)
Cada vez hay menos coches que uno pueda comprarse. Ver reviews ahora es como pasearse por "La Quinta Avenida"; todo deseable, todo inalcanzable. Gracias como siempre.
@@davidnavarro7473 levantar un coche 4 ó 5 cms no puede subir el precio tanto. Los SUV no son el problema. Los intermediarios, los suministradores, las energéticas, ...hay otros problemas
@@kantaraal4187 y la avaricia, no nos olvidemos. Son compañías que han ganado miles de millones y no dejan de ganarlos. Simplemente cada vez les sacan mas dinero a los mismo modelos.
@@MúsicaSintética-24 si no te queda mas remedio que comprarte un coche, que haces? Por que ni los dacias son ya coches baratos. Ni la segunda mano esta a precios razonables. Coches con 10 años y 100.000 km por cinco y seis mil euros. Precios de abuso puro y duro.
Si no sales a caminos un poco complicados con baches no te interesa un suv lógicamente. Su uso es ese, poder ir por caminos donde un coche normal no puede pasar
@@DUCARRARI ,yo estaría en ese 1% . No te lo un suv , pero ciertamente en muchas ocasiones me haría falta, y por no tener uno no puedo ir donde quiero ( no me hace falta un todoterreno para nada, pero si un coche con buena altura libre al suelo )
Alfa Romeo solo se salvará si abre los ojos, agacha la cabeza y el orgullo, y baja los precios de sus coches. La mayoria de alfistas puros no pueden permitirse un Alfa Romeo. Y, sinceramente, con +40.000€ yo, (que me considero alfista) tambien dudaria si comprarme uno, teniendo la posibilidad de comprarme los alemanes por ese precio. Hasta entonces estarán condenados a ventas reducidas y su completa extinción. Una verdadera pena.
Excelso Dalmau, llevo visto miles de test, pero este es toda una lección el Tonale puede arrasar en USA y eso son super números para cualquier fabricante. Después de mí 145 usado a principios de los 2.000, este Alfa es el Santo Grial de volver a disfrutar un coche, ojalá me lo pueda permitir algún día. Gran prueba.
Que gran prueba. Del coche, es que es precioso. Y si encima va bien, y la calidad de este, tiene sentido por el precio, espero que si lo compren. Ojalá yo pueda permitirme uno.
Muy bonito, me sigue gustando más el mío, Stelvio, hasta que no lo disfrutas, ….. es acojonante, su paso por curva, es espectacular, podría decir tantas cosas buenas de él, un año llevo con él, es una pasada.
lo que mas me gusta de alfa romeo son sus colores.. bien particulares y llamativos.. si bien su diseño no estremendamente espectacular y rupturista.. si es clasico y unico
Situándonos en tiempos prepandemia, recuerdo cómo Alfa Romeo desveló un SUV que recibiría el nombre de Tonale; más centrándome en este 2022; recuerdo la presentación de hace unos meses. La historia comenzaba con un lugar y el nombre de Alessandro Volta, para dar el paso a la futura versión "enchufada" de un SUV que es bonito se le mire por donde se le mire. Hay ganas de conocer esa mencionada versión. Sellos de marca como su frontal, y con una trasera que sigue unas líneas perfectas. Ayuda el color que lo viste por fuera. Un italiano bien vestido por dentro. Que exclusivo y elevado interior, dónde lo exquisito irradia con la familiaridad que todo SUV transmite. Pantallas bien dispuestas, plazas acordes a alturas varias, y un maletero voluminoso y amplio. Desarrollo interno en motor, suspensión o chasis que ya gustó en estático; todo ello hoy se supera gracias a lo oído de Dalmau. Suena bien el motor, suenan interesantes los datos escritos en la noticia y vistos en vídeo. Deportividad exclusiva de marca "formulera", criada en el asfalto, y con el sello italiano como habitante de cuna del mito: Ferrari. Ojalá las ventas del Alfa lleguen a ser mejoradas gracias a esta belleza. Gracias por las clases de historia y todo lo dado tanto en voz como en la estupenda lectura. Había ganas de verlo en movimiento en vuestro portal. Gracias por todo, Joan Dalmau y compañía. Saludos para ti, para Crator y para todo tu equipo.
Yo creo que en general Alfa Romeo ha hecho un coche muy notable, un producto redondo. Muy pero que muy bueno en general, con un diseño muy cuidao y muy bonito, como caracteriza a todo Alfa. Con una muy buena dinamica y subsanando todo aquello al que el usuario le podia tachar un poco mas flojo, que es el tema infotaimen y calidad percibida. Muy buen coche y ademas es un Alfa Romeo. No soy de Suvs, pero si tuviera que comprarme uno sin duda optaria por uno. Es precioso y esta a la vanguardia. Buena prueba. Saludos.
@non ducor duco El marketing funciona muy bien, pero lo que no funciona bien es tu fuente de información, pues este coche lleva 4 cilindros y no es un downsinzing que son los que llevan 3 cilindros. El cambio automatico es de doble embrague y el cuadro es de relojes digitales. Utiliza la misma plataforma que el Jeep Compass, es lo unico que has acertado, y todo lo demas lleva el sello de aficionado al grupo VAG, que por cierto quiso comprarle Alfa a Fiat....no será tan mala entonces.
Tengo un stelvio y es una locura lo bien que va , siendo un suv te da sensaciones y comportamiento de una buena berlina. Alfa es una marca de sensaciones y comportamiento dinámico inmejorables
Solo han pasado dos minutos y ya le he dado al Like, y no tanto por el coche (que me gusta un montón) sinó por lo bien que se explica el Sr Joan Dalmau. Enhorabuena por el canal!
Creo que los Alfistas de corazon no comprarian una SUV, sino un auto, como es mi caso. Aun hay que decir que es hermosa, me recuerda al 159, si duda una de los diseños mas lindos, segun mi criterio
Qué gusto da, en los vídeos de Dalmau, cómo hila el coche al contexto del lugar en el que se realiza la prueba. Me gusta muchísimo Alfa y no me disgusta el Tonale. Pero tengo la excusa más ineludible de todas sobre por qué no lo compraré: no me lo puedo permitir. :( Así es la vida.
Yo conduzco a diario un Stelvio diesel de 190 cv....es un BUEN coche. Pero Alfa tiene varios inconvenientes. Uno de ellos, muy importante, es la falta de servicios oficiales y concesionarios, hasta el punto que hay comunidades autonomas donde no hay ni uno siquiera, o en el mejor de los casos uno para varias provincias. No puede ser que para un mantenimiento o una pequeña reparación haya que hacer 250 km. Ese aspecto es casi mas importante que el vehículo. Sus rivales alemanes y japoneses lo tienen mucho mejor resuelto. En cuanto a fiabilidad habrá que ver el futuro en Stellantis como le sienta. Por cierto el video genial como nos teneis acostumbrados
Como propietario de un Opel Insignia con 10, ya te digo que Stellantis, le va a venir mal a los antiguos propietarios de Alfa Romeo... Yo ya tengo problemas con suministro de algunas piezas, han subido los precios de los repuestos, y por ejemplo, si antes tenía un golpe en el panel de la puerta, te vendían el panel suelto, ahora solo la puerta entera... Un desastre... Lo que vaya saliendo nuevo, será bonito, pero al final llevarás un citroen con traje de Alfa... que es lo qie veo yo cuando me subo en un Opel ahora...
Como siempre, muy buena prueba señor Dalmau. Me parece que Alfa ha dado en el clavo con este Tonale. El diseño me parece muy muy logrado, el interior parece bien acabado y con buenos ajustes. El comportamiento en la carretera también parece por arriba de la competencia. En este momento es el coche que compraría, lo tengo claro.
es cierto en parte, pero tiene truco. Es decir parte de los amantes de la marca hasta 2016 no compraba un Alfa porque no dejaba de ser un Fiat precioso con buena dinámica, pero después de haber visto a Alfa en lo más alto e innovando hace muchísimos años, un Fiat encubierto no les era suficiente. Ahora bien, con los Giulia y Stelvio eso cambió y la gran mayoría que quería un Alfa se lo habrá comprado, pero es que no hay suficientes FANS para rentabilizar una gama de productos, luego está la gente a la que siempre les parece bonitos pero no tienen ni idea de lo que aporta respecto a la competencia, y cuando ven las pantallitas y precios por un poco más se cogen el BMW que es lo mainstream y así le chuleas al vecino. En un mundo con tanta marquitis Alfa no está capacitada para vender coches a precio de premium ya que su imagen se devaluó mucho en las últimas décadas por la falta de modelos y los que habían eran sencillos. Por tanto estar en precios con Mazda y similares es lo ideal
Nunca hubo un Alfa feo y en los últimos años son preciosos. Espero que se entienda bien lo que quiero decir: antes gustababa a los alfistas y ahora es imposible que no gusten a todo el mundo. Tiene una estética conservadora, es un Alfa 90...., Pero es que es bonito, bonito, bonito. Bueno y no es el primer coche en agredir a los usos de las plazas traseras....algún DS primigenio intentaba tenía un saliente tipo lanza....
Es un auténtico placer escucharte y efectivamente, estoy contigo Joan, ahora no hay excusa que valga. El coche es precioso y creo, o eso espero, este modelo sirva para que Alfa pueda reverdecer viejos laureles.
"Fans que no ejercen" me quedo con eso, una afirmación que nunca había oído y que creo firmemente. Una cosa es predicar y otra dar trigo. El reportaje, maravilloso. En estos casos dar un simple 👍 me parece poco. Muchas gracias.
El SUV más bonito de su categoría. El Precios es una ida de olla. El interior me ha encantado. Solo por el interior ya merece la pena comprar ese coche. Estamos de enhorabuena cuando los fabricantes introducen Alexa en el equipo multimedia. Acierto total.
Me parece precioso, y eso que no me gustan los Suv. Me gusta así, en verde y con 160cv. El vídeo fantástico como siempre. Espero que vendan muchos Tonale, me parece un coche espectacular.
Que buen review, el diseño de esta SUV me transporta al glorioso pasado de Alfa Romeo, es una auto moderno con una toque de nostalgia del pasado, los relojes digitales estan espectaculares, gran salto de Alfa Romeo, lo unico que les quedo faltando fue una palanca de cambios electromecanica.
Gracias Joan me acabas de dar el ultimo empujón para decidirme¡! La verdad es que ya estaba bastante convencido cuando lo vi por primera pero ahora después de ver tu análisis aun lo estoy mas¡!
Impecable como siempre, Joan Muchísimas gracias por tu análisis. Pinta muy bien este Tonale, que se ha hecho mucho de esperar, pero que si la lógica se impone y Alfa lo sabe vender, debería ser un éxito.
Que coche tan bonito y que Review tan bien hecha, ojala sea un éxito de ventas. Estaría muy bien que hicierais una comparativa de SUVs compactos premium!!!
Soy Alfista y ejerzo, voy por el tercer Alfa y recomiendo a cualquiera hacer lo mismo que hago yo. Mi coche actual es un Giulia MY21 sigo sin entender qué falla en el infotainent de este modelo para que se diga que no es bueno, funciona perfectamente y Siri hace exactamente lo mismo que Alexa (payasadas todo que no se usan) lo único útil es llamar y leer mensajes por voz. Por cierto llevo exactamente los mismos ADAS que lleva Tonale nivel 2 conducción autónoma y la calidad interior es excelente. Me alegra que se hable bien del Tonale , pero ese resultado viene en parte de las recetas aplicadas en Giulia y Stelvio hace ya años! Forza Alfa
Hola. Muy buena revisión. Gracias. Me alegra que Alfa Romeo se esté resistiendo a hacer videoconsolas con ruedas y siga haciendo COCHES adaptados a los avances tecnológicos. Un ejemplo es que las cosas están donde deben estar para CONDUCIR, no para jugar: - La pantalla de infoentretenimiento a la altura que debe estar para desviar lo menos posible la atención a la carretera y así contribuir a la seguridad en la vía. - Mantiene los botones más usados, como la temperatura, en su forma física, que contribuye a lo mismo que lo anterior. Muchas veces me pregunto qué está pasando en otras marcas para que estos puntos se estén omitiendo y se estén aprobando como producto final. Llevamos años y años con campañas de evitar tocar el móvil y demás y no hago más que ver coches donde cada vez hay más pantalla, más baja, y todo, incluida la climatización, se maneja en la pantalla. Todos sabemos que es imposible mantener el brazo estático con respecto a la pantalla mientras vamos rodando y acertar sin mirar. Un saludo.
Es con mucho el SUV más bonito que he visto. Ahora bien, Alfa a caído tambien en la tentación de los super pantallones, mira que se resistía, pero al final mandan las modas y tendencias del momento. Mi enhorabuena por el vídeo.
Ojalá este coche salve a Alfa. En Italia seguro que se vende mucho, pero fuera...estoy contigo, muchos fans, pocos compradores. Me gusta particularmente el PHEV. Va muy bien que motor eléctrico y térmico, estén en ejes diferentes. Por la motricidad.
El coche es muy bonito , me encanta, y las carreteras y el paisaje de esa zona del lago Dicomo una preciosidad.😍😍😍😍😍😍 Buen trabajo han echo en este Alfa .😍😍😍😍😍
Minuto 15:30 Siento llevar la contraria pero la puerta agresiva no es pionera, el Dacia Sandero steepway del 2020 tiene exactamente el mismo problema y sin goma!!
Joan, gracias, de verdad. Ojala pudieseis comparar varios coches clasicos entre si, coetáneos. Solo de pensarlo me sonrio. Y con vuestro saber hacer y explicar. Gracias de nuevo.
Bonito coche se ha sacado Alfa. Ese color verde tan atrevido le va como anillo al dedo. Como si rote la marca con más elegancia y deportividad. Ahora estos motores de hoy en día 1.5 cc, se me siguen haciendo muy cortos. Gran análisis maestro como siempre.
Da gusto ver una vídeo prueba de esta calidad. Gracias! He estado mirando el MG EHS, pero viendo este nuevo alfa por precio y calidad creo que es muy superior, aunque no tenga etiqueta 0. Qué opináis?
Yo no dudaría lo más mínimo, a por el Alfa de cabeza. Aparte al vender pocos vehiculos estoy seguro que hacen grandes descuentos, te lo digo por experiencia.
A ver, el MG EHS tiene una batería que te da una autonomía en modo 100% eléctrico de 52 km. Si usas el coche en el día a día, para mí es un motivo sobrado para comprar el híbrido enchufable. Depende del uso que le vayas a dar, claro está.
me gusta que en Alfa Romeo empiecen a mejorar el sistema de info como la competencia y además en este video solo a la vista denota mejor calidad que otros modelos. muy buen video y analisis
@@marianoallmemories6607 en un coche yo por lo menos me fijo en todo, al fin y al cabo lo normal es que pase contigo muchos años entonces hay que buscar el equilibrio en todo y que no lo cojas y ya este obsoleto. Por supuesto que lo primero es la conducción y seguridad que tenga el vehículo, lo otro pues son extras pero interesantes
Me parece increible que no se comente nada de un tema tan importante en la presentación de un vehiculo nuevo al mercado, como es el consumo. Joan !!! con la experiencia que teneís......
Buena presentación. Bravo por poner los mandos de la climatización donde tienen que estar y ese asiento trasero me ha gustado mucho, lástima la posición del cinturón.
A pesar de las circunstancias económicas del momento,espero que las ventas sean muy buenas. Enhorabuena Alfa,buen trabajo. Somos muchos los Alfistas pero o nos no llega o elegimos una compra mas racional y menos pasional. Este modelo mezcla un poco de las dos. Forza Alfa!!!!
El coche por lo menos es un poco distinto al resto de los suv, ya que por desgracia esta es la moda, al menos tiene detalles Alfa Romeo, sobre todo el escudo delantero y la matricula al lateral. Joan es un estupendo profesional, da gusto oir sus pruebas.
La verdad(aunque me repatee reconocerlo)este hombre tiene una diccion SUPREMA.Se explica a las mil maravillas.Y ya hablando del coche....el verde es INCREIBLE..me lo compraria...aunque veo escasos 160 cv mas los 20 del electrico...creo q es un coche pesado y la de 265 cv sera la suya..pero el precio VOLARA...alfa tiene 3 modelo ahora mismo y los 3 me gustan.Ninguna marca me pasa eso.
Muy bonito y con muy buena calidad de materiales. Creo que aún deben sacar otro pero sobre la medida de 4,20 o 4,30 y ya puestos que le llamaran Alfa Romeo Nuvolari.
Como Alfista con coche comprado hace 13 años, y no es mi primer Alfa ,me gusta pese a la moda SUv, y necesitan vender ...pero 39.000 con extras el 130 CV... Y desde 36k creo que no va ayudar ... El 160 cargado vale más que un stelvio sprint diesel 190... Debería arrancar bastante antes y no en 36, así venden los Tucson y Sportage formentor a patadas
Sr. Dalmau, como siempre muy buen vídeo. Alfa Romeo ha hecho con el Tonale, lo que debería haber hecho antes, un coche sea vendible y aceptado por los alfistas, aunque a cambio, haya perdido parte de su genética.
Tengo un Giulia Veloce 280 desde hace un año y medio. Te haces caca. No sé si el sistema de info entretenimiento es el mejor del mercado (ni me importa). Cumple. La calidad percibida de materiales me parece buenísima. Pero es que ya si hablamos de cómo va...si hablamos de cómo va...hay que vivirlo
Me dieron un Giulia de alquiler en Munich y es verdad que es un coche alucinante. Ahora, no sé qué motor llevaba, solo que me llamó mucho la atención que fuese manual, que por allí no se estila. Que pena haber tenido que devolverlo
Alfa es una marca extraña, con modelos sin continuidad, estética llamativa y las dudas de siempre de fiabilidad. Esta en un segmento de precio que compite con alemanes y japoneses de mucha calidad y cada vez mejor diseño. Un producto al final exclusivo porque no tiene grandes producciones.
El "Alfa menos Alfa" encargado del resurgimiento de la Marca. Oxímoron de manual. Toda la suerte del mundo para lo que queda de la Anonima Lombarda. Por cierto, tuve 2 Alfas 156 SW (uno de ellos TI) y un 145. Yo Sí los he comprado. Buen video, as always, Joan!
@@antoniomiguelmunozviana4362 Pues vistas las ventas, no parece que eso ocurra. Hacer un coche como el Tonale, y meterle la castaña esa de 130 CV al precio que le han puesto... Se están dando un baño de realidad de los buenos. En fin...
@@JOSONEN siempre tiene que haber una gama de acceso. Las ventas no acompañan en España, que por desgracia sigue el cuñaismo de los 80 de los Alfa y la fiabilidad. Yo tengo una Giulia 280 y no puedo estar más contento. Es verdad que estuve entre el mío y el 330i, pero no estoy para nada arrepentido. Al revés, creo que acerté de pleno.
@@antoniomiguelmunozviana4362 Tú tienes el coche que YO me compraría. A ojos ciegos. Pero no es un Tonale...que tampoco es un ALFA. En fin, como dicen los asturianos "ye lo que hay".
Yo he tenido un Alfa y creo que el problema es que son caros de nuevos y " baratos" usados, antes, ahora igual menos porque son todas las marcas caras.
Yo también he tenido alfa muchos años y, son muy caros de mantener. Eso sí, las sensaciones que te da un alfa no te la da ningún otro vehículo. Sólo bmw se le acerca. Pero tal y como están las denuncias de la DGT, lo de conducir alegre ha pasado a segundo plano. Y como comentas, la reventa de los alfa es muy mala. Aquel alfa 33 hizo mucho daño en la memoria del comprador español, porque son grandes vehículos.
@@jowy007 El Lancia Ypsilon vendió mas en Italia que toda la gama Alfa en Europa, y es que claro, los dos que tiene son de nicho: una berlina y un suv grande a precios elevados, aunque luego hay buenos descuentos, pero si, Alfa tiene mala venta de segunda mano, porque ademas vende poco como nuevos. Mis dos hermanos tienen los dos el Giulia, y estan encantados.
Si ahora te vas a por un coche del segmento B minimamente equipado no baja de los 20.000 e, pero es que los coches han subido ya tres veces, mientras que los sueldos no suben ni en la misma cantidad ni en numero, de ahi que el poder adquisitvo cada vez sea peor. Quizas este coche en dos años de usado sea mas barato, pues los Giulia de segunda mano estan baratos respecto a su precio como nuevos y con descuentos.
No conozco a nadie que se exprese tan bien y sea tan fácil de entender como el señor Dalmau, felicitaciones! Y también a los alfistas, porque son perder su esencia, parece que...esta vez sí merece la pena un nuevo Alfa Romeo.
Bueno el chico andaluz a parte de explicarlo muy bien le da una gracia.
@@PEREZGRANA1 creo que no has entendido el comentario de Daniel.
Creeme siempre ha merecido la pena comprarse un Alfa Romeo. Lo que hay mucho profano detras de la barra de los bares que pone a parir a la marca sin tener ni zorra. Saludos.
Es riquísimo escuchar el acento del señor Dalmau
@@micmiccorrecaminos9619 Yo tengo un par de peques de 4 ruedas. Un BMW y Un Alfa Romeo. Parece mentira, pero hasta pueden convivir en una familia :) :)
Cada vez hay menos coches que uno pueda comprarse. Ver reviews ahora es como pasearse por "La Quinta Avenida"; todo deseable, todo inalcanzable. Gracias como siempre.
Por precio y porque todo son SUV.
@@davidnavarro7473 levantar un coche 4 ó 5 cms no puede subir el precio tanto. Los SUV no son el problema. Los intermediarios, los suministradores, las energéticas,
...hay otros problemas
@@kantaraal4187 y la avaricia, no nos olvidemos. Son compañías que han ganado miles de millones y no dejan de ganarlos. Simplemente cada vez les sacan mas dinero a los mismo modelos.
si los clientes pagan lo que piden las marcas, los precios siguen asi o aumentan.
@@MúsicaSintética-24 si no te queda mas remedio que comprarte un coche, que haces?
Por que ni los dacias son ya coches baratos. Ni la segunda mano esta a precios razonables. Coches con 10 años y 100.000 km por cinco y seis mil euros. Precios de abuso puro y duro.
No me gustan los SUVs pero si este modelo sirve para salvar a Alfa Romeo, bienvenido sea
Si no sales a caminos un poco complicados con baches no te interesa un suv lógicamente.
Su uso es ese, poder ir por caminos donde un coche normal no puede pasar
@@angelj.g.n.3014 pues el 99% se lo compran para no pisar un camino en su vida 😉
@@DUCARRARI ,yo estaría en ese 1% . No te lo un suv , pero ciertamente en muchas ocasiones me haría falta, y por no tener uno no puedo ir donde quiero ( no me hace falta un todoterreno para nada, pero si un coche con buena altura libre al suelo )
Alfa Romeo solo se salvará si abre los ojos, agacha la cabeza y el orgullo, y baja los precios de sus coches. La mayoria de alfistas puros no pueden permitirse un Alfa Romeo. Y, sinceramente, con +40.000€ yo, (que me considero alfista) tambien dudaria si comprarme uno, teniendo la posibilidad de comprarme los alemanes por ese precio.
Hasta entonces estarán condenados a ventas reducidas y su completa extinción. Una verdadera pena.
@Rafa Towers , equivocado el que? Explica porque no comprendo sobre qué tema hablas ahora
Excelso Dalmau, llevo visto miles de test, pero este es toda una lección el Tonale puede arrasar en USA y eso son super números para cualquier fabricante. Después de mí 145 usado a principios de los 2.000, este Alfa es el Santo Grial de volver a disfrutar un coche, ojalá me lo pueda permitir algún día. Gran prueba.
Que gran prueba.
Del coche, es que es precioso. Y si encima va bien, y la calidad de este, tiene sentido por el precio, espero que si lo compren. Ojalá yo pueda permitirme uno.
Muy bonito, me sigue gustando más el mío, Stelvio, hasta que no lo disfrutas, ….. es acojonante, su paso por curva, es espectacular, podría decir tantas cosas buenas de él, un año llevo con él, es una pasada.
lo que mas me gusta de alfa romeo son sus colores.. bien particulares y llamativos.. si bien su diseño no estremendamente espectacular y rupturista.. si es clasico y unico
Situándonos en tiempos prepandemia, recuerdo cómo Alfa Romeo desveló un SUV que recibiría el nombre de Tonale; más centrándome en este 2022; recuerdo la presentación de hace unos meses. La historia comenzaba con un lugar y el nombre de Alessandro Volta, para dar el paso a la futura versión "enchufada" de un SUV que es bonito se le mire por donde se le mire. Hay ganas de conocer esa mencionada versión. Sellos de marca como su frontal, y con una trasera que sigue unas líneas perfectas. Ayuda el color que lo viste por fuera. Un italiano bien vestido por dentro. Que exclusivo y elevado interior, dónde lo exquisito irradia con la familiaridad que todo SUV transmite. Pantallas bien dispuestas, plazas acordes a alturas varias, y un maletero voluminoso y amplio. Desarrollo interno en motor, suspensión o chasis que ya gustó en estático; todo ello hoy se supera gracias a lo oído de Dalmau. Suena bien el motor, suenan interesantes los datos escritos en la noticia y vistos en vídeo. Deportividad exclusiva de marca "formulera", criada en el asfalto, y con el sello italiano como habitante de cuna del mito: Ferrari. Ojalá las ventas del Alfa lleguen a ser mejoradas gracias a esta belleza. Gracias por las clases de historia y todo lo dado tanto en voz como en la estupenda lectura. Había ganas de verlo en movimiento en vuestro portal. Gracias por todo, Joan Dalmau y compañía. Saludos para ti, para Crator y para todo tu equipo.
Yo creo que en general Alfa Romeo ha hecho un coche muy notable, un producto redondo. Muy pero que muy bueno en general, con un diseño muy cuidao y muy bonito, como caracteriza a todo Alfa. Con una muy buena dinamica y subsanando todo aquello al que el usuario le podia tachar un poco mas flojo, que es el tema infotaimen y calidad percibida. Muy buen coche y ademas es un Alfa Romeo. No soy de Suvs, pero si tuviera que comprarme uno sin duda optaria por uno. Es precioso y esta a la vanguardia. Buena prueba. Saludos.
@non ducor duco El marketing funciona muy bien, pero lo que no funciona bien es tu fuente de información, pues este coche lleva 4 cilindros y no es un downsinzing que son los que llevan 3 cilindros. El cambio automatico es de doble embrague y el cuadro es de relojes digitales. Utiliza la misma plataforma que el Jeep Compass, es lo unico que has acertado, y todo lo demas lleva el sello de aficionado al grupo VAG, que por cierto quiso comprarle Alfa a Fiat....no será tan mala entonces.
Tengo un stelvio y es una locura lo bien que va , siendo un suv te da sensaciones y comportamiento de una buena berlina. Alfa es una marca de sensaciones y comportamiento dinámico inmejorables
Si , pero hay quien tenemos familia y nos gusta irnos de vacaciones con ella y con un roadster de “no pijolis” no podemos
Por fin esta prueba!!! Y sólo podia hacerla Joan.
Un Alfa bien rematado y sofisticado aunque lo importante sea la maquina.
Acabo de ver una prueba de la competencia y casi me pongo a roncar. Esto es otro nivel. Gracias otra vez Joan ;-)
Solo han pasado dos minutos y ya le he dado al Like, y no tanto por el coche (que me gusta un montón) sinó por lo bien que se explica el Sr Joan Dalmau. Enhorabuena por el canal!
Me encanta el modelo y me encanta el interior.
Creo que los Alfistas de corazon no comprarian una SUV, sino un auto, como es mi caso. Aun hay que decir que es hermosa, me recuerda al 159, si duda una de los diseños mas lindos, segun mi criterio
Qué gusto da, en los vídeos de Dalmau, cómo hila el coche al contexto del lugar en el que se realiza la prueba.
Me gusta muchísimo Alfa y no me disgusta el Tonale. Pero tengo la excusa más ineludible de todas sobre por qué no lo compraré: no me lo puedo permitir. :( Así es la vida.
Ojala vendan muchas unidades para seguir haciendo coches con tracción trasera como el Giulia.
Gran coche como Alfa Romeo que es!.
Me gusta pero me hubiera gustado más un poco más bajo,pero es bonito.
Gracias Joan por el vídeo y la información.
Me gusta el coche, es una muy buena opción de compra. Muy bien Alfa!
Yo conduzco a diario un Stelvio diesel de 190 cv....es un BUEN coche. Pero Alfa tiene varios inconvenientes. Uno de ellos, muy importante, es la falta de servicios oficiales y concesionarios, hasta el punto que hay comunidades autonomas donde no hay ni uno siquiera, o en el mejor de los casos uno para varias provincias. No puede ser que para un mantenimiento o una pequeña reparación haya que hacer 250 km. Ese aspecto es casi mas importante que el vehículo. Sus rivales alemanes y japoneses lo tienen mucho mejor resuelto. En cuanto a fiabilidad habrá que ver el futuro en Stellantis como le sienta. Por cierto el video genial como nos teneis acostumbrados
Como propietario de un Opel Insignia con 10, ya te digo que Stellantis, le va a venir mal a los antiguos propietarios de Alfa Romeo...
Yo ya tengo problemas con suministro de algunas piezas, han subido los precios de los repuestos, y por ejemplo, si antes tenía un golpe en el panel de la puerta, te vendían el panel suelto, ahora solo la puerta entera... Un desastre...
Lo que vaya saliendo nuevo, será bonito, pero al final llevarás un citroen con traje de Alfa... que es lo qie veo yo cuando me subo en un Opel ahora...
Como siempre, muy buena prueba señor Dalmau. Me parece que Alfa ha dado en el clavo con este Tonale. El diseño me parece muy muy logrado, el interior parece bien acabado y con buenos ajustes. El comportamiento en la carretera también parece por arriba de la competencia. En este momento es el coche que compraría, lo tengo claro.
Bravo por Alfa ...por fin! Coches preciosos, llenos de carácter, hechos con pasión para enamorar. Pena los precios prohibitivos....
Alfa Romeo, esa marca que todos aman, pero que nadie compra... Una pena, me parecen grandes coches.
es cierto en parte, pero tiene truco. Es decir parte de los amantes de la marca hasta 2016 no compraba un Alfa porque no dejaba de ser un Fiat precioso con buena dinámica, pero después de haber visto a Alfa en lo más alto e innovando hace muchísimos años, un Fiat encubierto no les era suficiente. Ahora bien, con los Giulia y Stelvio eso cambió y la gran mayoría que quería un Alfa se lo habrá comprado, pero es que no hay suficientes FANS para rentabilizar una gama de productos, luego está la gente a la que siempre les parece bonitos pero no tienen ni idea de lo que aporta respecto a la competencia, y cuando ven las pantallitas y precios por un poco más se cogen el BMW que es lo mainstream y así le chuleas al vecino. En un mundo con tanta marquitis Alfa no está capacitada para vender coches a precio de premium ya que su imagen se devaluó mucho en las últimas décadas por la falta de modelos y los que habían eran sencillos. Por tanto estar en precios con Mazda y similares es lo ideal
@@alexmp57 estoy de acuerdo, creo que sus competidores deberían ser Mazda y Volkswagen.
Alguno si los compramos 🥰
Yo si compre uno, hace poco.
Nunca hubo un Alfa feo y en los últimos años son preciosos. Espero que se entienda bien lo que quiero decir: antes gustababa a los alfistas y ahora es imposible que no gusten a todo el mundo. Tiene una estética conservadora, es un Alfa 90...., Pero es que es bonito, bonito, bonito.
Bueno y no es el primer coche en agredir a los usos de las plazas traseras....algún DS primigenio intentaba tenía un saliente tipo lanza....
Es un auténtico placer escucharte y efectivamente, estoy contigo Joan, ahora no hay excusa que valga. El coche es precioso y creo, o eso espero, este modelo sirva para que Alfa pueda reverdecer viejos laureles.
"Fans que no ejercen" me quedo con eso, una afirmación que nunca había oído y que creo firmemente. Una cosa es predicar y otra dar trigo.
El reportaje, maravilloso. En estos casos dar un simple 👍 me parece poco. Muchas gracias.
Para Fans que no ejercen, marcas que no ejercen. Una marca deportiva y pasional haciendo SUVs
El SUV más bonito de su categoría. El Precios es una ida de olla. El interior me ha encantado. Solo por el interior ya merece la pena comprar ese coche. Estamos de enhorabuena cuando los fabricantes introducen Alexa en el equipo multimedia. Acierto total.
Este nombre es un grande, te dice justamente los datos que quieres escuchar. Lo que quieres saber. Profesional 👍🏻
Otro SUV! qué novedad! Este segmento no existe en el mercado! Gracias!
Muy bonito, el Tonale, y me encanta ese color verde. No soy muy fan de los SUV, pero este coche me gusta.
Muy buen reportaje, como siempre.
Me parece precioso, y eso que no me gustan los Suv. Me gusta así, en verde y con 160cv. El vídeo fantástico como siempre. Espero que vendan muchos Tonale, me parece un coche espectacular.
Que buen review, el diseño de esta SUV me transporta al glorioso pasado de Alfa Romeo, es una auto moderno con una toque de nostalgia del pasado, los relojes digitales estan espectaculares, gran salto de Alfa Romeo, lo unico que les quedo faltando fue una palanca de cambios electromecanica.
Alfa, que carros más lindos los que hace y ese color está precioso.
Una belleza el Tonale de Alfa Romeo. Saludos desde Venezuela
Gracias Joan me acabas de dar el ultimo empujón para decidirme¡! La verdad es que ya estaba bastante convencido cuando lo vi por primera pero ahora después de ver tu análisis aun lo estoy mas¡!
Impecable como siempre, Joan
Muchísimas gracias por tu análisis.
Pinta muy bien este Tonale, que se ha hecho mucho de esperar, pero que si la lógica se impone y Alfa lo sabe vender, debería ser un éxito.
Que coche tan bonito y que Review tan bien hecha, ojala sea un éxito de ventas.
Estaría muy bien que hicierais una comparativa de SUVs compactos premium!!!
Soy un enamorado de alfa romeo pero por sus precios son solo un sueño para mi, pero con éste tonale si que me cumplira tener uno por fin 😍
Me encanta la relación que hacéis entre el lugar donde estáis y el coche, algo que otros medios no hacen y está muy bien.
Si podemos, lo hacemos siempre. Nos gusta hacerlo y nos gusta que os guste.
Buena review. Cada vez me gusta mas este coche, y sobre todo despues de estos comentarios. Espero q mejoren las ventas d Alfa Romeo.
Es muy bonito, muy Alfa, tiene esencia. Ojalá sirva de revulsivo
Tus vídeos también son de calidad elevada señor Dalmau, tiene muy buena pinta el tonale, alfa se lo ha currado bien y me da que se va a vender bien.
En casa, nuestro Alfa GT cumple 15 años. Contentísimo.
Como ha dicho Joan: "Alfa Romeo, se ha puesto las pilas". Por fin.
Cómo siempre un reportaje exquisito 👏👏👏👏👏 me encanta y el coche también muy bonito
Un gran coche. Tuve un GT y recomiendo fuertemente esta marca. Anímense. No se arrepentirán. 👍
Gracias por tan excelente video Joan, muchos más sobre Alfas!!
Gran video. Bravo Joan , muy profesional y minucioso! Maravilloso coche! Mi sueño !
Soy Alfista y ejerzo, voy por el tercer Alfa y recomiendo a cualquiera hacer lo mismo que hago yo. Mi coche actual es un Giulia MY21 sigo sin entender qué falla en el infotainent de este modelo para que se diga que no es bueno, funciona perfectamente y Siri hace exactamente lo mismo que Alexa (payasadas todo que no se usan) lo único útil es llamar y leer mensajes por voz. Por cierto llevo exactamente los mismos ADAS que lleva Tonale nivel 2 conducción autónoma y la calidad interior es excelente. Me alegra que se hable bien del Tonale , pero ese resultado viene en parte de las recetas aplicadas en Giulia y Stelvio hace ya años! Forza Alfa
Como siempre muy buena review Joan 👏👏👏
La del Alfa Romeo stelvio quadrifoglio Verde es mi review preferida,,👌👌👌
Gracias Joan, no sé puede explicar mejor 👍👍👍👍
Me encanta la claridad y todos los detalles e información de vuestros comentarios. Gracias
Coche precioso, muy bien explicado como siempre. A ver si ahorró un poquito y a por mi alga nuevo
Hola.
Muy buena revisión. Gracias.
Me alegra que Alfa Romeo se esté resistiendo a hacer videoconsolas con ruedas y siga haciendo COCHES adaptados a los avances tecnológicos.
Un ejemplo es que las cosas están donde deben estar para CONDUCIR, no para jugar:
- La pantalla de infoentretenimiento a la altura que debe estar para desviar lo menos posible la atención a la carretera y así contribuir a la seguridad en la vía.
- Mantiene los botones más usados, como la temperatura, en su forma física, que contribuye a lo mismo que lo anterior.
Muchas veces me pregunto qué está pasando en otras marcas para que estos puntos se estén omitiendo y se estén aprobando como producto final.
Llevamos años y años con campañas de evitar tocar el móvil y demás y no hago más que ver coches donde cada vez hay más pantalla, más baja, y todo, incluida la climatización, se maneja en la pantalla. Todos sabemos que es imposible mantener el brazo estático con respecto a la pantalla mientras vamos rodando y acertar sin mirar.
Un saludo.
Complimenti alle vostre recensioni di auto perché sieme molto più bravi dei giornalisti che abbiamo qui in Italia.
Grazie
Es con mucho el SUV más bonito que he visto.
Ahora bien, Alfa a caído tambien en la tentación de los super pantallones, mira que se resistía, pero al final mandan las modas y tendencias del momento.
Mi enhorabuena por el vídeo.
Hala Madrid🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Mr. Dalmau un maestro sin duda !!!! Gran video como siempre
Buenísimo el comentario del Madrid.
Muchas gracias por tu trabajo, eres grande amigo.
Saludos desde Chile Joan, ese color verde es impresionante.
Muy buen video y qué gran SUV, te saludo desde Tlaxcala, México 🇲🇽
Ojalá este coche salve a Alfa. En Italia seguro que se vende mucho, pero fuera...estoy contigo, muchos fans, pocos compradores.
Me gusta particularmente el PHEV. Va muy bien que motor eléctrico y térmico, estén en ejes diferentes. Por la motricidad.
Es un carro muy caro. Se vende poco in Italia
El coche es muy bonito , me encanta, y las carreteras y el paisaje de esa zona del lago Dicomo una preciosidad.😍😍😍😍😍😍
Buen trabajo han echo en este Alfa .😍😍😍😍😍
Minuto 15:30 Siento llevar la contraria pero la puerta agresiva no es pionera, el Dacia Sandero steepway del 2020 tiene exactamente el mismo problema y sin goma!!
GRAN RAZON
ALFA muchos fans ,pero pocos compradores
Joan, gracias, de verdad. Ojala pudieseis comparar varios coches clasicos entre si, coetáneos. Solo de pensarlo me sonrio. Y con vuestro saber hacer y explicar. Gracias de nuevo.
Bonito coche se ha sacado Alfa. Ese color verde tan atrevido le va como anillo al dedo. Como si rote la marca con más elegancia y deportividad.
Ahora estos motores de hoy en día 1.5 cc, se me siguen haciendo muy cortos.
Gran análisis maestro como siempre.
Las ópticas de traseras me hacen recordar a las del nuevo megane e-tech
Me ha encantado el video y es un descubrimiento, lo bien hecho que está y lo bien que va.
Estoy en los anuncios de H10hotels antes de empezar el video. Joan, por tí tengo un Stelvio...haré lo que me digas con el Tonale!
Da gusto ver una vídeo prueba de esta calidad. Gracias! He estado mirando el MG EHS, pero viendo este nuevo alfa por precio y calidad creo que es muy superior, aunque no tenga etiqueta 0. Qué opináis?
Yo no dudaría lo más mínimo, a por el Alfa de cabeza. Aparte al vender pocos vehiculos estoy seguro que hacen grandes descuentos, te lo digo por experiencia.
A ver, el MG EHS tiene una batería que te da una autonomía en modo 100% eléctrico de 52 km. Si usas el coche en el día a día, para mí es un motivo sobrado para comprar el híbrido enchufable. Depende del uso que le vayas a dar, claro está.
Cualquier cosa menos un coche chino várgame er señó. Tienes mil opciones mejores hombre
No cometas el error de comprar un MG, advertido estás.
@@jorgeg162 por?
Como siempre los mejores reportajes. Precioso Tonale, para cuando el nuevo Giullietta
me gusta que en Alfa Romeo empiecen a mejorar el sistema de info como la competencia y además en este video solo a la vista denota mejor calidad que otros modelos. muy buen video y analisis
Es increible que aluguien se fije en lo que hace la pantallita...
@@marianoallmemories6607 en un coche yo por lo menos me fijo en todo, al fin y al cabo lo normal es que pase contigo muchos años entonces hay que buscar el equilibrio en todo y que no lo cojas y ya este obsoleto. Por supuesto que lo primero es la conducción y seguridad que tenga el vehículo, lo otro pues son extras pero interesantes
pues si fuera por mi le arrancaria la dichosa pantalla a todo coche que saliese de fabrica con una
@@mikipari1 y como navegarias por todo el laberinto de menus y submenús que tienen los coches modernos?
@@margolish8220 muy sencillo, no los necesito.
Que bonito es, ya me gustaría tenerlo cuando jubile el 147
El coche favorito de mi mecánico!
Me parece increible que no se comente nada de un tema tan importante en la presentación de un vehiculo nuevo al mercado, como es el consumo. Joan !!! con la experiencia que teneís......
¿La parte superior del salpicadero es de plástico duro?
Buena presentación.
Bravo por poner los mandos de la climatización donde tienen que estar y ese asiento trasero me ha gustado mucho, lástima la posición del cinturón.
Excelente trabajo Gracias Joan!!!.
A pesar de las circunstancias económicas del momento,espero que las ventas sean muy buenas. Enhorabuena Alfa,buen trabajo. Somos muchos los Alfistas pero o nos no llega o elegimos una compra mas racional y menos pasional. Este modelo mezcla un poco de las dos. Forza Alfa!!!!
El coche por lo menos es un poco distinto al resto de los suv, ya que por desgracia esta es la moda, al menos tiene detalles Alfa Romeo, sobre todo el escudo delantero y la matricula al lateral.
Joan es un estupendo profesional, da gusto oir sus pruebas.
Que bellezote en verde! Si tuviera la guita no me importaría hacerme con uno
Hola Joan este auto es una preciosura y el color está bien chulo .alfa Romeo no se anda con chiquitas espectacular te felicito gran video 👵💫👍👏👏👏🤗🇦🇷🇪🇸
La verdad(aunque me repatee reconocerlo)este hombre tiene una diccion SUPREMA.Se explica a las mil maravillas.Y ya hablando del coche....el verde es INCREIBLE..me lo compraria...aunque veo escasos 160 cv mas los 20 del electrico...creo q es un coche pesado y la de 265 cv sera la suya..pero el precio VOLARA...alfa tiene 3 modelo ahora mismo y los 3 me gustan.Ninguna marca me pasa eso.
¿Por qué te repatea reconocerlo? No pasa nada por reconocer virtudes ajenas si así las consideras.
Que envidia me da esta prueba😋🥰🥰
Yo de corazón Alfista espero mi tonale roja a mayo
No me gustan los SUV, pero este me lo compraría sin dudas. Más en este verde, pero con la versión más potente.
Bueen coche, sin pretensiones. Es lo que ves.
Muy bonito y con muy buena calidad de materiales. Creo que aún deben sacar otro pero sobre la medida de 4,20 o 4,30 y ya puestos que le llamaran Alfa Romeo Nuvolari.
Pero que bonitos son los Alfa...qué venga la electrificación.
Qual a vossa opinião entre este novo Tonale o Cupra Formentor DSG?
Fantastic review 🎉
Como Alfista con coche comprado hace 13 años, y no es mi primer Alfa ,me gusta pese a la moda SUv, y necesitan vender ...pero 39.000 con extras el 130 CV... Y desde 36k creo que no va ayudar ... El 160 cargado vale más que un stelvio sprint diesel 190... Debería arrancar bastante antes y no en 36, así venden los Tucson y Sportage formentor a patadas
Ese precio en un futuro cercano, bajará. Mira lo que costaba un Stelvio y luego se sacaban por menos.
Sr. Dalmau, como siempre muy buen vídeo. Alfa Romeo ha hecho con el Tonale, lo que debería haber hecho antes, un coche sea vendible y aceptado por los alfistas, aunque a cambio, haya perdido parte de su genética.
La verdad es que es agradable conocer por primera vez a todos esos plastiquitos que te llevarán a la demencia dentro de 5 años. Hola plastiquitos!!
Tengo un Giulia Veloce 280 desde hace un año y medio. Te haces caca. No sé si el sistema de info entretenimiento es el mejor del mercado (ni me importa). Cumple. La calidad percibida de materiales me parece buenísima. Pero es que ya si hablamos de cómo va...si hablamos de cómo va...hay que vivirlo
Me dieron un Giulia de alquiler en Munich y es verdad que es un coche alucinante. Ahora, no sé qué motor llevaba, solo que me llamó mucho la atención que fuese manual, que por allí no se estila. Que pena haber tenido que devolverlo
Alfa es una marca extraña, con modelos sin continuidad, estética llamativa y las dudas de siempre de fiabilidad. Esta en un segmento de precio que compite con alemanes y japoneses de mucha calidad y cada vez mejor diseño. Un producto al final exclusivo porque no tiene grandes producciones.
El "Alfa menos Alfa" encargado del resurgimiento de la Marca. Oxímoron de manual. Toda la suerte del mundo para lo que queda de la Anonima Lombarda. Por cierto, tuve 2 Alfas 156 SW (uno de ellos TI) y un 145. Yo Sí los he comprado. Buen video, as always, Joan!
Ojalá sea el oxímoron. También Porsche tuvo el suyo con el Cayenne
@@antoniomiguelmunozviana4362 Pues vistas las ventas, no parece que eso ocurra. Hacer un coche como el Tonale, y meterle la castaña esa de 130 CV al precio que le han puesto... Se están dando un baño de realidad de los buenos. En fin...
@@JOSONEN siempre tiene que haber una gama de acceso. Las ventas no acompañan en España, que por desgracia sigue el cuñaismo de los 80 de los Alfa y la fiabilidad. Yo tengo una Giulia 280 y no puedo estar más contento. Es verdad que estuve entre el mío y el 330i, pero no estoy para nada arrepentido. Al revés, creo que acerté de pleno.
@@antoniomiguelmunozviana4362 Tú tienes el coche que YO me compraría. A ojos ciegos. Pero no es un Tonale...que tampoco es un ALFA. En fin, como dicen los asturianos "ye lo que hay".
Yo he tenido un Alfa y creo que el problema es que son caros de nuevos y " baratos" usados, antes, ahora igual menos porque son todas las marcas caras.
Yo también he tenido alfa muchos años y, son muy caros de mantener. Eso sí, las sensaciones que te da un alfa no te la da ningún otro vehículo. Sólo bmw se le acerca. Pero tal y como están las denuncias de la DGT, lo de conducir alegre ha pasado a segundo plano. Y como comentas, la reventa de los alfa es muy mala. Aquel alfa 33 hizo mucho daño en la memoria del comprador español, porque son grandes vehículos.
@@jowy007 El Lancia Ypsilon vendió mas en Italia que toda la gama Alfa en Europa, y es que claro, los dos que tiene son de nicho: una berlina y un suv grande a precios elevados, aunque luego hay buenos descuentos, pero si, Alfa tiene mala venta de segunda mano, porque ademas vende poco como nuevos. Mis dos hermanos tienen los dos el Giulia, y estan encantados.
Si ahora te vas a por un coche del segmento B minimamente equipado no baja de los 20.000 e, pero es que los coches han subido ya tres veces, mientras que los sueldos no suben ni en la misma cantidad ni en numero, de ahi que el poder adquisitvo cada vez sea peor. Quizas este coche en dos años de usado sea mas barato, pues los Giulia de segunda mano estan baratos respecto a su precio como nuevos y con descuentos.