Super importante mencionar que: Cuando estas desatornillando tu caliper, lo estas viendo de frente y uno pensaría que hay que girar a la izquierda como se hace comunmente para desatornillar cualquier tornillo/tuerca, se debe de desatornillar en sentido contrario, osea a la derecha para evitar que se barran los tornillo. (como a mi) muchas gracias por el video y la ayuda !
Jajajajajajaj y el tacaño no lo vieron haciendo el servicio, jajajajajajaj se supone que cuando ya marca el avisado ya le cambias las balatas nuevas jajajajajajaj este compa más tacaño no se pudo ver jajajajajaja
Bueno tú Video , pero no hagas doble chamba esas balatas ya están para la basura, y sobre todo prevención de algún accidente recuerda que lo más importante de un vehículo es detenerlo…
Super importante mencionar que: Cuando estas desatornillando tu caliper, lo estas viendo de frente y uno pensaría que hay que girar a la izquierda como se hace comunmente para desatornillar cualquier tornillo/tuerca, se debe de desatornillar en sentido contrario, osea a la derecha para evitar que se barran los tornillo. (como a mi) muchas gracias por el video y la ayuda !
Gracias genio, me ayudaste mucho
Gracias por compartir tú conocimiento
DJ 😎 Israel pones rolas ochenteras?
Oye y para cambiarle las balatas a un Cooper? Y a una Hummer?
Jajajajajajaj y el tacaño no lo vieron haciendo el servicio, jajajajajajaj se supone que cuando ya marca el avisado ya le cambias las balatas nuevas jajajajajajaj este compa más tacaño no se pudo ver jajajajajaja
Que trabajo tan malo!!!
La verdad!!!
Haces trabajo doble
Explícate
Bueno tú Video , pero no hagas doble chamba esas balatas ya están para la basura, y sobre todo prevención de algún accidente recuerda que lo más importante de un vehículo es detenerlo…