Поставил похожий электрический, остатки которые были в могистарли поднял в карбюратор и верх, но сам насос и фильтры не смог набрать с бака, как понимаю он на сухую не может поднять ?
У меня поднимает, полностью сухую магистраль заполняет без проблем. Сам насос стоит на двигателе, на месте мех. насоса. Фильтр стоит перед насосом, под ГТЦ.
Не советую пластиковые шланги для топлива - под капотом температура +-95 градусов. Посмотрите температуру плавления полиэтилена - там очень небольшой зазор остаётся.
@@ДмитрийБур-э9т Многие советуют делать дополнительную обратку, чтобы избежать лишних соединений у меня обратка идет просто с карбюратора и проблем не каких нет.
@@Alex-fox832 поставил такой насос и поставил обратку с клапаном . с обраткой на высоких оборотах бенза не хватало . заглушил стало все работать нормально .проехал пока 900 км . Поставил сыну такой же насос ,проработал минут 15 и умер молодым этот насос
у меня на классике без обратки аналогичный установлен работает прекрасно проехал 80000 проблем небыло
Александр, благодарю за информацию, электрический топливный насос должен работать лучше обыкновенного, ждем новых советов!
Электрический топливный насос работает намного лучше стандартного, машина отлично держит обороты.
Поставил похожий электрический, остатки которые были в могистарли поднял в карбюратор и верх, но сам насос и фильтры не смог набрать с бака, как понимаю он на сухую не может поднять ?
У меня поднимает, полностью сухую магистраль заполняет без проблем. Сам насос стоит на двигателе, на месте мех. насоса. Фильтр стоит перед насосом, под ГТЦ.
прозрачные шланги где брали и как они зимой научите.
Шланги брал в магазине армированые
Не советую пластиковые шланги для топлива - под капотом температура +-95 градусов. Посмотрите температуру плавления полиэтилена - там очень небольшой зазор остаётся.
обратка нужна ему?
Обратка нужна обязательно, иначе будет заливать карб.
@@Alex-fox832, здравствуйте, а обратка что идёт из карбюратора не потянет? Или всё-таки сделать дополнительную?
@@ДмитрийБур-э9т Многие советуют делать дополнительную обратку, чтобы избежать лишних соединений у меня обратка идет просто с карбюратора и проблем не каких нет.
Т.е родная обратка что с завода от карбюратора?
В общем вместо механического встаёт электрический?
@@Alex-fox832 поставил такой насос и поставил обратку с клапаном . с обраткой на высоких оборотах бенза не хватало . заглушил стало все работать нормально .проехал пока 900 км . Поставил сыну такой же насос ,проработал минут 15 и умер молодым этот насос
Александр неподскажете, у меня на машине газ , такое подсоедение подоидет.
С газом даже лучше - проще организовать отключение бензина при переходе на газ.
Реле показывается четырех контактное, а схема с пятиконтактным реле.
86а не нужен
подскажите на дизель он подойдет?
Если честно не пробовал. Но папы ка не пытка.
Здравствуйте, фильтр просто на шлангах весит?
Да просто на шлангах.
Подскажите пожалуйста на сколько хватило вам этого насоса?
Уже год с капейками езжу и проблем пока небыло.
@@Alex-fox832 спасибо большое ,а то были сомнения в том что стоит ли ставить и насколько хватит данного насоса. Теперь поставлю точно.