Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
いつもご視聴ありがとうございます！今回は色々なレビューを参考に独自にまとめた「フォレスターの気になるトコ」５選フォレスターの「悪い」は「良い」の裏返である事が多いと感じました皆さまの気になるところは何処ですか？
いつも観させて貰ってます！昨年SJ後期Sリミテッド買いましたので凄く勉強なってます。後期型は足回り、内装多少、静音性が改善されたらしいですね
コメントありがとうございます！そしてご購入もおめでとうございます！まさに正常アップデートなので今購入するのならば後期が良いと思います！
さっきご一緒させてもらった白です。綺麗に編集されてますね！ちょこちょこ見に来ます。今後ともよろしくおねがいします！
さっきはありがとうございました！動画の最後に少しだけおまけVlogをつけ足して1本の動画にしてるので良ければそれだけでも楽しみにしてもらえると嬉しいです！こちらこそよろしくお願いします！
同じ和泉NOの8123乗ってます。
コメントありがとうございます！和泉ナンバーですか！どこかですれ違った際にはよろしくお願いします！笑
今購入検討中のフォレスターの内装が検査機関によると最悪クラスで、シートにキズのでかいのが入ってるということでした。今回の動画は大変参考になりました。ありがとうございます。
最後の看板が大阪の意地？を感じますね。５年くらい前に通天閣へ行ったのですが、入り口周辺は面白いオブジェクトで構成されてて、夜の展望台はうってかわって妖艶な雰囲気になってて感心しました。
コメントありがとうございます！内外装の汚れやキズは所有した年数や距離によって妥当な劣化キズもあると思いますがまだ浅い車両なのに派手なキズがあると色々と心配になりますよね。。。
@@cjjj8227 本当にディープな大阪旅行したい場合は確かに通天閣付近ですね 笑
映像と音楽いつもながらお上手ですね おまけ動画毎回楽しみにしています。私のXTも中古購入時から破れていたので 以前ソファーを捨てる際 本革の部分を少し残していたのを利用してパッチ当てしました接着剤の選択さえ間違えなければ7ヶ月経った今も変化なしで安く済みました見た目も悪くないですよ 市販の接着剤付き補修パッチはすぐに剥がれる可能性大だと思われます。こういう風に手を掛けて上手くいっても 失敗しても楽しいですね。
コメントありがとうございます！いつもおまけ動画まで見て頂けて嬉しいです！やっぱり皆さん何かしらの補修してるんですね。。。確かにパッチワークなら失敗しても手軽にやり直せそうなのでイイですね！
私も同感です。私もフォレスターSJG(A型)ですが来年1月で9年目です。シートは運転席がやはり同じ場所の破れですが、私はクラッツィオのシートカバーを装着しました。あとおまけの関空も良いですよね。画像も見にくく、お恥ずかしいですが2021年10月24日に装着パーツ、アクセサリーでシートを交換した理由も少しですが動画UPしてますので参考になればとコメントしました。
コメントありがとうございます！確かにシートカバーをすると言う手段もありますね。。。あ、助かります！交換動画拝見させて頂きます！
そうなんですよね！スバル車はダメな所も込みで好きなんですよね。ワタシはインプレッサを初代から３台乗り継いでのフォレスターなんですよね❤️ ４台とも燃費に関してはマイナスですが走りの良さが帳消しにしてくれます。UP主様のフォレスターのシートのダメージが気になっておりましたが当方のセカンドカーヴィヴィオのシートもかなり傷んでます。この辺がスバルの弱点ですね。関西も楽しそうですね。自分も田舎空港ですがたまに飛行機見物を兼ねて食事に行きますね✈️
コメントありがとうございます！「ダメな所がまたイイ」って可愛がられるキャラクターの王道ですね 笑シートの耐久性も他社より弱いような記事を見かけた事があります。。。あ、確かに空港ってどこでも結構遊べますよね！笑
現行のX Edition契約しました。燃費よりも高齢の父が運転する事を考えての選択です。アイサイトに期待します。
コメントありがとうございます！そしてご購入もおめでとうございます！アイサイトにすれば楽しいドライブも間違いないと思います！
SKフォレスター乗ってますが、中古でもフォレスターＸＴ買えば良かったかなって思うくらい魅力的です
コメントありがとうございます！SKも見た目カッコよくてイイですよね私も中身の乗り味がどれくらい違うのか比べてみたいものです。。。
ガソリン車で4WDの括りだと、燃費は他社と同じか下手するといいくらいと思っています。購入検討する時、CX-5を調べましたが、燃費いいモデルは基本ディーゼルなんですよね…ディーゼルはアイドリング音やチョイ乗りの煤が気になりますし、雪山も走るので4WDも欠かせないし…と。ターボは自然吸気よりは燃費が落ちるかも知れませんが、それ以上に楽しそうで羨ましいです。
コメントありがとうございます！CX-5は内装などが素晴らしいイメージがありますね！フォレスターは4WDでこの重量でこれだけ走ればコスパはイイですよね！
自分も運転席のシートの革が残念な感じになってます(笑)買った時からでしたが…😂
コメントありがとうございます！やっぱりシートの破れ問題は皆さん共通ですか。。。ちなみに私も購入した時からもう怪しかったです 笑
@@FORESTER_SJG ものさしさんのフォレスターと自分のフォレスターが年式や走行距離も似てるのでなんか嬉しいです(笑)
そうですね！1番売れたフォレスターと言われてますがA型は街で見かける事も少ない気がします。。。
僕もSJフォレスターに乗ってたとき、シート破れが酷く、リペア業者に補修してもらったことがあります。
コメントありがとうございます！破れますよね。。。何センチくらいの破れで費用いくらぐらい掛かりましたか？？
ちょうど動画と同じような感じでした。出張２時間で３万円くらいだったと思います。自分は、白い下地まで破れたので、少し高くかかりました。補強の生地を熱で圧着していく感じでした。色が少し変わるのと、質感は補修なりにざらっさとしますが。
@@user-kw5qz9bh6r なるほど。。。やはりするなら早めに修繕しておかないと高くなってしまいますね！貴重な情報ありがとうございます！
先程の者です。長距離は一日で千キロは余裕です。東北行く時は石巻市まで朝4時に出て夕方5時くらいに着きます。sjgは最高です。以前はレガシーのBP5でしたが長距離はsjgが勝ります。
スゴいですね！私はゆっくりしながらですが1日で新潟までが限界でした 笑でも確かにSJGは高速道路が楽ですよね！
内装は確かに微妙ですよね。SJ前期7年目ですがシートは無事ですがステアリングがボロボロになってきました、、、泣
コメントありがとうございます！おぉ、7年でシートが無事なのはレアですね！笑私のはまだ大丈夫ですがステアリングも破れてきますよね。。。
フォレスターはデメリット以上にメリットも多いですし、正にお値段以上ではないでしょうか？www燃費は1番に言われますが、元々エンジンが燃費に対しては不得意ですし、オーナーは皆買う前に承知ですしね。ポルシェと一緒だしwww私は本当に買って良かったと思いますしこれからも大切にしていきたいですね🙂フォレスター買うか迷ってる方いらっしゃいましたら絶対おすすめしたいです🙂
コメントありがとうございます！そうですね！今の時代「お値段以上」は売れる条件ですね！迷っていたら買う側へ揺らいで頂ければと思います 笑
サンバー愛好家です。風切り音とハブベアリングの異音、って特にベアリングはまずいでしょ。スバルといえばかなり昔、バンパー内に重りを仕込んで重量調整して国交省に怒られたことを思い出します。スバルといえども正義ではない！しかしサンバーのエンジンは絶好調でＤ社やS社の軽トラックとは全てが比較にならない。もとよりスバルのシートは非常ニコンフォーダブルで有名です。素晴らしいのです、軽トラックでさえ。高速道路で疲れないのもそのせいです。しかしフォレスターの造作はエクストレイルに似て鈍臭い。いつ垢抜けてくれるのか見守りたい。
コメントありがとうございます！ハブベアリングは本当デメリットですね。。。過去にはそんな事もやっちゃってるんですねスバル 笑いやぁ私もサンバーは乗ってみたいなと思ってます！貴重なご意見ありがとうございます！
僕はKENWOODの高性能ナビを使っているので、質素な内装でも寂しさは何も感じません。
コメントありがとうございます！ナビとしての機能も使えて内装のカスタムにも繋がる！イイ買い物しましたね！
自分はD型なのですが、エンジン始動して暖気していると時々ドン！って低い音がするのが気になります。
コメントありがとうございます！暖気中にエンジンが震える感じではなくてドン！は気になりますね。。。私のフォレスターでその低い音は聞いた事無いです！
インテークバルブ 煤溜まり可能性を感じます。
@@takubokukiki なるほど。。。知らなかったので調べたところ吸気弁の汚れの可能性と言うことですね！kaitoさんその後調子はどうなんでしょうかね。。。
私なら呉工業 インジェクタークリーナーを燃料タンクに入れて どんな反応が出るか 様子を見てから対策を考えます。直噴インジェクター 難しいですね。
お疲れ様です。自分は初めてのスバル車が今のSJ5(E型)ですが、久しぶりに運転するのが楽しいと思える車に出会ったと思ってます。はじめのうちは疑問に思う事もありましたが、そういった部分も含めて、今はフォレスターのある生活を楽しんでいます。
コメントありがとうございます！E型であれば車内の静音性も改善されてると聞いたことがあります！完成度が高まったモデルで羨ましいです！
乗り心地はいまいちかな。バネ下の重さ（タイヤ）のせいかな。悪路でも自社製ステラの方が格段にいい。燃費は冬場がいまいちかな? ガツン！と下がります、新車時から。
暮らしのものさしさん、本日も素敵な動画アップありがとうございます😊燃費とか内装とか人によってはマイナスイメージを持っているでしょうが昔のスバル車から比べれば格段にレベル上がってますし、なによりも運転していて楽しい車フォレスターです👍座席の合皮の破れはお決まりですからね😅7〜8万キロ走行ぐらいから破れてきます。Yahooショッピングで若干収縮可能な合皮補修シート購入して補修完了。シート貼る前にしっかり脱脂、補修シートは角を丸くしてはりつけると剥がれにくい。4ヶ月過ぎましたがしっかり保護してくれてます。収縮性の無い補修シートはすぐに剥がれたり破れたりしますので使用はダメです。
いつもコメントありがとうございます！そうですね！同規格のSUVの中で飛び抜けて悪いなどでは無いので一長一短ある中の１つだと思ってもらえたらイイですね！なるほどパッチワークですか！パッチワーク、シートカバー、張り替え、いずれか試してまた動画にしたいと思います！
SJ系は後部座席にエアコン吹き出し口ないので夏季の空調が気になります。実際、後部座席のエアコンの効きはどうですか？
コメントありがとうございます！我が家ではインパネ真ん中の吹き出し口2つを天井に向けて車内に冷気が周るように使用しています！後部座席がいつまでも冷えない感覚は感じないですね！
う〜ん、なるほど。実際のお話を聞けてとても参考になります。ありがとうございます、
SJGのD型に乗ってます。不満点はシートの横方向のサポートの少なさと、ハンドルが軽すぎる？(D型からハンドリングがクイックに変更されているようです。)ところですかねぇ...。足回りも細かなところが気になり、カスタム欲が刺激されます笑
コメントありがとうございます！確かにシートのホールド感ですね...私もあまり詳しくないのですがハンドルの切角か何かの比率があまり見かけない数値でしたっけ？？これも良し悪し分かれそうな設定ですよね。。。
いつもご視聴ありがとうございます！
今回は色々なレビューを参考に独自にまとめた「フォレスターの気になるトコ」５選
フォレスターの「悪い」は「良い」の裏返である事が多いと感じました
皆さまの気になるところは何処ですか？
いつも観させて貰ってます！昨年SJ後期Sリミテッド買いましたので凄く勉強なってます。後期型は足回り、内装多少、静音性が改善されたらしいですね
コメントありがとうございます！
そしてご購入もおめでとうございます！
まさに正常アップデートなので今購入するのならば後期が良いと思います！
さっきご一緒させてもらった白です。
綺麗に編集されてますね！
ちょこちょこ見に来ます。
今後ともよろしくおねがいします！
さっきはありがとうございました！
動画の最後に少しだけおまけVlogをつけ足して1本の動画にしてるので良ければそれだけでも楽しみにしてもらえると嬉しいです！
こちらこそよろしくお願いします！
同じ和泉NOの8123乗ってます。
コメントありがとうございます！
和泉ナンバーですか！
どこかですれ違った際にはよろしくお願いします！笑
今購入検討中のフォレスターの内装が検査機関によると最悪クラスで、シートにキズのでかいのが入ってるということでした。
今回の動画は大変参考になりました。
ありがとうございます。
最後の看板が大阪の意地？を感じますね。
５年くらい前に通天閣へ行ったのですが、入り口周辺は面白いオブジェクトで構成されてて、夜の展望台はうってかわって妖艶な雰囲気になってて感心しました。
コメントありがとうございます！
内外装の汚れやキズは所有した年数や距離によって妥当な劣化キズもあると思いますがまだ浅い車両なのに派手なキズがあると色々と心配になりますよね。。。
@@cjjj8227 本当にディープな大阪旅行したい場合は確かに通天閣付近ですね 笑
映像と音楽いつもながらお上手ですね おまけ動画毎回楽しみにしています。
私のXTも中古購入時から破れていたので 以前ソファーを捨てる際 本革の部分を少し残していたのを利用してパッチ当てしました接着剤の選択さえ間違えなければ7ヶ月経った今も変化なしで安く済みました見た目も悪くないですよ 市販の接着剤付き補修パッチはすぐに剥がれる可能性大だと思われます。こういう風に手を掛けて上手くいっても 失敗しても楽しいですね。
コメントありがとうございます！
いつもおまけ動画まで見て頂けて嬉しいです！
やっぱり皆さん何かしらの補修してるんですね。。。
確かにパッチワークなら失敗しても手軽にやり直せそうなのでイイですね！
私も同感です。私もフォレスターSJG(A型)ですが来年1月で9年目です。
シートは運転席がやはり同じ場所の破れですが、私はクラッツィオのシートカバーを装着しました。
あとおまけの関空も良いですよね。
画像も見にくく、お恥ずかしいですが2021年10月24日に装着パーツ、アクセサリーでシートを交換した理由も少しですが動画UPしてますので参考になればとコメントしました。
コメントありがとうございます！
確かにシートカバーをすると言う手段もありますね。。。
あ、助かります！
交換動画拝見させて頂きます！
そうなんですよね！
スバル車はダメな所も込みで好きなんですよね。ワタシはインプレッサを初代から３台乗り継いでのフォレスターなんですよね❤️ ４台とも燃費に関してはマイナスですが走りの良さが帳消しにしてくれます。
UP主様のフォレスターのシートのダメージが気になっておりましたが当方のセカンドカーヴィヴィオのシートもかなり傷んでます。この辺がスバルの弱点ですね。
関西も楽しそうですね。自分も田舎空港ですがたまに飛行機見物を兼ねて食事に行きますね✈️
コメントありがとうございます！
「ダメな所がまたイイ」って可愛がられるキャラクターの王道ですね 笑
シートの耐久性も他社より弱いような記事を見かけた事があります。。。
あ、確かに空港ってどこでも結構遊べますよね！笑
現行のX Edition契約
しました。
燃費よりも高齢の父が
運転する事を考えての選択
です。
アイサイトに期待します。
コメントありがとうございます！
そしてご購入もおめでとうございます！
アイサイトにすれば楽しいドライブも間違いないと思います！
SKフォレスター乗ってますが、中古でもフォレスターＸＴ買えば良かったかなって思うくらい魅力的です
コメントありがとうございます！
SKも見た目カッコよくてイイですよね
私も中身の乗り味がどれくらい違うのか比べてみたいものです。。。
ガソリン車で4WDの括りだと、燃費は他社と同じか下手するといいくらいと思っています。
購入検討する時、CX-5を調べましたが、燃費いいモデルは基本ディーゼルなんですよね…
ディーゼルはアイドリング音やチョイ乗りの煤が気になりますし、雪山も走るので4WDも欠かせないし…と。
ターボは自然吸気よりは燃費が落ちるかも知れませんが、それ以上に楽しそうで羨ましいです。
コメントありがとうございます！
CX-5は内装などが素晴らしいイメージがありますね！
フォレスターは4WDでこの重量でこれだけ走ればコスパはイイですよね！
自分も運転席のシートの革が残念な感じになってます(笑)買った時からでしたが…😂
コメントありがとうございます！
やっぱりシートの破れ問題は皆さん共通ですか。。。
ちなみに私も購入した時からもう怪しかったです 笑
@@FORESTER_SJG
ものさしさんのフォレスターと自分のフォレスターが年式や走行距離も似てるのでなんか嬉しいです(笑)
そうですね！
1番売れたフォレスターと言われてますがA型は街で見かける事も少ない気がします。。。
僕もSJフォレスターに乗ってたとき、シート破れが酷く、リペア業者に補修してもらったことがあります。
コメントありがとうございます！
破れますよね。。。
何センチくらいの破れで費用いくらぐらい掛かりましたか？？
ちょうど動画と同じような感じでした。
出張２時間で３万円くらいだったと思います。自分は、白い下地まで破れたので、少し高くかかりました。
補強の生地を熱で圧着していく感じでした。色が少し変わるのと、質感は補修なりにざらっさとしますが。
@@user-kw5qz9bh6r なるほど。。。
やはりするなら早めに修繕しておかないと高くなってしまいますね！
貴重な情報ありがとうございます！
先程の者です。長距離は一日で千キロは余裕です。東北行く時は石巻市まで朝4時に出て夕方5時くらいに着きます。
sjgは最高です。以前はレガシーのBP5でしたが長距離はsjgが勝ります。
スゴいですね！
私はゆっくりしながらですが1日で新潟までが限界でした 笑
でも確かにSJGは高速道路が楽ですよね！
内装は確かに微妙ですよね。SJ前期7年目ですがシートは無事ですがステアリングがボロボロになってきました、、、泣
コメントありがとうございます！
おぉ、7年でシートが無事なのはレアですね！笑
私のはまだ大丈夫ですがステアリングも破れてきますよね。。。
フォレスターはデメリット以上にメリットも多いですし、正にお値段以上ではないでしょうか？www燃費は1番に言われますが、元々エンジンが燃費に対しては不得意ですし、オーナーは皆買う前に承知ですしね。ポルシェと一緒だしwww私は本当に買って良かったと思いますしこれからも大切にしていきたいですね🙂フォレスター買うか迷ってる方いらっしゃいましたら絶対おすすめしたいです🙂
コメントありがとうございます！
そうですね！今の時代「お値段以上」は売れる条件ですね！
迷っていたら買う側へ揺らいで頂ければと思います 笑
サンバー愛好家です。
風切り音とハブベアリングの異音、って特にベアリングはまずいでしょ。
スバルといえばかなり昔、バンパー内に重りを仕込んで重量調整して国交省に怒られたことを思い出します。スバルといえども正義ではない！
しかしサンバーのエンジンは絶好調でＤ社やS社の軽トラックとは全てが比較にならない。もとよりスバルのシートは非常ニコンフォーダブルで有名です。素晴らしいのです、軽トラックでさえ。高速道路で疲れないのもそのせいです。
しかしフォレスターの造作はエクストレイルに似て鈍臭い。いつ垢抜けてくれるのか見守りたい。
コメントありがとうございます！
ハブベアリングは本当デメリットですね。。。
過去にはそんな事もやっちゃってるんですねスバル 笑
いやぁ私もサンバーは乗ってみたいなと思ってます！
貴重なご意見ありがとうございます！
僕はKENWOODの高性能ナビを使っているので、質素な内装でも寂しさは何も感じません。
コメントありがとうございます！
ナビとしての機能も使えて内装のカスタムにも繋がる！
イイ買い物しましたね！
自分はD型なのですが、エンジン始動して暖気していると時々ドン！って低い音がするのが気になります。
コメントありがとうございます！
暖気中にエンジンが震える感じではなくてドン！は気になりますね。。。
私のフォレスターでその低い音は聞いた事無いです！
インテークバルブ 煤溜まり可能性を感じます。
@@takubokukiki なるほど。。。知らなかったので調べたところ吸気弁の汚れの可能性と言うことですね！
kaitoさんその後調子はどうなんでしょうかね。。。
私なら呉工業 インジェクタークリーナーを燃料タンクに入れて どんな反応が出るか 様子を見てから対策を考えます。
直噴インジェクター 難しいですね。
お疲れ様です。自分は初めてのスバル車が今のSJ5(E型)ですが、久しぶりに運転するのが楽しいと思える車に出会ったと思ってます。はじめのうちは疑問に思う事もありましたが、そういった部分も含めて、今はフォレスターのある生活を楽しんでいます。
コメントありがとうございます！
E型であれば車内の静音性も改善されてると聞いたことがあります！
完成度が高まったモデルで羨ましいです！
乗り心地はいまいちかな。バネ下の重さ（タイヤ）のせいかな。悪路でも自社製ステラの方が格段にいい。燃費は冬場がいまいちかな? ガツン！と下がります、新車時から。
暮らしのものさしさん、本日も素敵な動画アップありがとうございます😊
燃費とか内装とか人によってはマイナスイメージを持っているでしょうが昔のスバル車から比べれば格段にレベル上がってますし、なによりも運転していて楽しい車フォレスターです👍
座席の合皮の破れはお決まりですからね😅7〜8万キロ走行ぐらいから破れてきます。Yahooショッピングで若干収縮可能な合皮補修シート購入して補修完了。シート貼る前にしっかり脱脂、補修シートは角を丸くしてはりつけると剥がれにくい。4ヶ月過ぎましたがしっかり保護してくれてます。収縮性の無い補修シートはすぐに剥がれたり破れたりしますので使用はダメです。
いつもコメントありがとうございます！
そうですね！同規格のSUVの中で飛び抜けて悪いなどでは無いので一長一短ある中の１つだと思ってもらえたらイイですね！
なるほどパッチワークですか！
パッチワーク、シートカバー、張り替え、
いずれか試してまた動画にしたいと思います！
SJ系は後部座席にエアコン吹き出し口ないので夏季の空調が気になります。実際、後部座席のエアコンの効きはどうですか？
コメントありがとうございます！
我が家ではインパネ真ん中の吹き出し口2つを天井に向けて車内に冷気が周るように使用しています！
後部座席がいつまでも冷えない感覚は感じないですね！
う〜ん、なるほど。
実際のお話を聞けてとても参考になります。
ありがとうございます、
SJGのD型に乗ってます。
不満点はシートの横方向のサポートの少なさと、ハンドルが軽すぎる？(D型からハンドリングがクイックに変更されているようです。)ところですかねぇ...。
足回りも細かなところが気になり、カスタム欲が刺激されます笑
コメントありがとうございます！
確かにシートのホールド感ですね...
私もあまり詳しくないのですがハンドルの切角か何かの比率があまり見かけない数値でしたっけ？？
これも良し悪し分かれそうな設定ですよね。。。