Rundgang Renault 16 TS, 1969

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  • Опубликовано: 7 янв 2025

Комментарии • 40

  • @rong.7768
    @rong.7768 5 месяцев назад +8

    Ein wirklicher Traumzustand! Ich arbeitete noch auf diesen Fahrzeugen. Der R16 war immer mein Liebling! 😊 Aber selbst Mitte der achtziger Jahre war es schon schwer einen passablen R16 zu bekommen! Wirklich bewundernswert!

  • @klaushuntemann2924
    @klaushuntemann2924 5 месяцев назад +3

    Ich hatte zwei Stück Renault R 16. Bin immer noch begeistert von diesem Auto. Vom Fahrkomfort und Bequemlichkeit mit nix zu übertreffen . Beste Auto was ich je hatte...😊

  • @Uswesi1527
    @Uswesi1527 5 месяцев назад +3

    I’ve been into that masterpiece of art and engineering, back in 1969 , I was 14 years old. It was very roomy, family car . Very fast , suspension was great . Very comfortable.

  • @Bernd_Ernst
    @Bernd_Ernst 5 месяцев назад +7

    Hallo Atelier Automobile. Dieser R16 sieht wirklich so aus, als wäre er nagelneu! Wer dieses Fahrzeug bei Euch kauft, kann stolz sein. 👍

    • @atelierautomobile5516
      @atelierautomobile5516  5 месяцев назад +3

      dankeschön. wir hoffen sehr dass er in gute hände kommt! herzlichen gruss roland kayser

  • @ytrezzzz
    @ytrezzzz Месяц назад +1

    so perfect , my father had 3 of these so good memories for me

  • @cefnonn
    @cefnonn 4 месяца назад +1

    If only present-day cars were as good as this lovely old Renault.

  • @sandyneedham6499
    @sandyneedham6499 5 месяцев назад +3

    I used to have one of these back in the day. Like many French cars, very comfortable with a great ride - and so practical too. Such a lovely car!

  • @markusflury6491
    @markusflury6491 5 месяцев назад +6

    Wie so oft aus F sehr innovativ und eine bequeme tolle Kiste Chapeau für den guten Zustand❤

  • @bergbaubergbau
    @bergbaubergbau 26 дней назад

    Während meiner westdeutschen Kindheit in den 70ern war der R 16 noch recht häufig. Abgesehen von dem eigentümlichen Aussehen, habe ich bisher mit diesem Modell nichts verbunden. Bei einer kürzlichen Internet-Recherche erfuhr ich, dass er fast schon ein Meilenstein in der Autogeschichte darstellt. Riesiger Laderaum, bequeme und sehr flexible Sitze, extrem gute Federung, für die damalige Zeit recht gute Verbrauchswerte und ein besonders ruhiger Innenraum. Hinzu kommen für mich noch der Frontantrieb und die großzügige, umfassende Verglasung. Nach heutigen Maßstäben sitzt man ja darin wie in einer Glaskuppel.
    Wäre für mich wohl die beste Wahl gewesen.

  • @Graf-Krolok
    @Graf-Krolok 5 месяцев назад +7

    Die Autos bei Euch sind viel besser, als z.B. die Autos bei Cargold, die immer angeben, die besten Autos zu haben... Ich würde bei euch kaufen! Klasse!🤩

    • @atelierautomobile5516
      @atelierautomobile5516  5 месяцев назад

      oh vielen dank und herzlichen gruss roland kayser 🤗☺️💐

    • @georgesser3866
      @georgesser3866 5 месяцев назад +2

      Herr Luftschütz hat auch oft sehr gute Autos. Ist aber auch eine ganz andere Klientel. Das sind eher Hochpreisiige Autos. Aber es liegt halt auch in einem ganz anderen Umfeld. Er muss viel mehr Geld verdienen. Da höhere Kosten.
      Denn mal ganz ehrlich, wenn du im Jahr 3-4 Mio € kosten hast, was würdest du eher anbieten ? Autos, wo du so 20o -300 im Jahr, verkaufen musst? Oder eher Fahrzeuge wo 30-40 im Jahr reichen? Das ist nun einmal so. Und einen Flügeltürer verkaufst du auch nicht mal eben in einer Hinterhofgarage. Je teurer die Autos, desto Pompöser die Verkaufsumgebung.
      Das ist jetzt gar nichts gegen die Firma hier, sondern einfach nur eine Feststellung.

    • @Graf-Krolok
      @Graf-Krolok 5 месяцев назад +1

      @@georgesser3866 die Autos bei Atelier halte ich einfach für technisch besser, als bei Cargold, da sie auch von einer entsprechenden Fachwerkstatt geprüft wurden.

    • @georgesser3866
      @georgesser3866 5 месяцев назад

      @@Graf-Krolok technisch, sind die bei Cargold auch gut. Und das mit der angeblichen Übertrierung, bei Cargold, ist auch nicht so ganz richtig. Und andere sind auch nicht besser ( sie nämlich auch hier, weil 20.000€ für eine Charleston Ente, ist happig). Aber jedem das Seine. Nur es ist halt ein anderes Klientel. Die günstigsten Autos bei Cargold, kosten zum Teil mehr, wie hier die teuersten.

  • @andreaswerz7878
    @andreaswerz7878 5 месяцев назад +3

    Schöne Vorstellung eines wunderbaren Fahrzeuges. Ich habe noch unser altes Familienauto , TS Bj.73 in der Garage stehen. Das Auto steht seit 1989, als wir es mit neuem TÜV abgemeldet haben. Seither wartet es auf seine Wiederbelebung, die ich hoffentlich in den nächsten Monaten in Angriff nehmen kann. Danke für die Motivation.

    • @georgesser3866
      @georgesser3866 5 месяцев назад

      Too Too Too und gutes gelingen.

    • @Dr.Freeman_
      @Dr.Freeman_ 5 месяцев назад

      @@georgesser3866 Toi, toi, toi heißt das.

    • @georgesser3866
      @georgesser3866 5 месяцев назад

      @@Dr.Freeman_ danke Klugscheißer.

  • @le.goff.christian
    @le.goff.christian 5 месяцев назад +6

    Très belle R16, dans un état exceptionnel !

    • @atelierautomobile5516
      @atelierautomobile5516  5 месяцев назад

      Merci et oui cette Renault 16 est une perle. Lieben Gruss Roland Kayser

  • @danielkettani
    @danielkettani 5 месяцев назад +3

    Tres belle voiture la Renault 16 TS, mon pere avait une aussi model 1969! mois meme j ai acheter aussi une Renault 16 ts model 1969 comme celle de mon pere, elle est en train de restauration ca fait 6 mois maintenant, j ai hate de la conduire!

  • @JustIce-cf8ro
    @JustIce-cf8ro 3 месяца назад +1

    Tres joli couleur et le phare rectangle.Tres comfortable,top model.

  • @estebandelahaye4827
    @estebandelahaye4827 5 месяцев назад +3

    Hermoso!! Práctico, Sencillo y Elegante👌👍

  • @JustIce-cf8ro
    @JustIce-cf8ro 3 месяца назад +1

    Beauty.

  • @damiendust8166
    @damiendust8166 5 месяцев назад +1

    Vraiment superbe
    Les premiers modèles

  • @ARICERSUES
    @ARICERSUES 11 дней назад

    Une voiture très en avance sur son temps, elle a même préfiguré le concept du SUV birn avant l'heure. Elle n'avait qu'un énorme défaut, (comme beaucoup d'autos de son époque), sa propension à rouiller jusqu'à devenir de la poussière. Fiable, confortable, performante.

  • @patrickbisson9588
    @patrickbisson9588 5 месяцев назад +2

    C'était de la vraie bonne voiture, pas d'électronique, et même de nos jours, elle présente comme d'autres, beaucoup plus agréable a regarder.

  • @micki1944
    @micki1944 5 месяцев назад +3

    Hatte ich in dunkelgrün. Fuhr ich lieber als den " Strich 8" den ich danach hatte .

  • @danielz5694
    @danielz5694 5 месяцев назад +1

    👍

  • @idamwid3343
    @idamwid3343 12 дней назад

    🧡👍

  • @AnBo-wo9bl
    @AnBo-wo9bl 5 месяцев назад +1

    Sogar schon eine Heckscheibenheizung verbaut😮

    • @atelierautomobile5516
      @atelierautomobile5516  5 месяцев назад +1

      ja das war selbst bei einer mercedes s-klasse noch 1975 sonderzubehör…

  • @anthonydelcoure1264
    @anthonydelcoure1264 5 месяцев назад

    C'est un modèle destiné au marché français ou à l'exportation ? En France, la Renault 16 TS était équipée de feux antibrouillard et de feux de recule jaune, elle était équipée également de vitres électriques à l'avant.

  • @mikelsh9827
    @mikelsh9827 5 месяцев назад +1

    VW hatte zur der Zeit den Käfer Und den 1600 😂😂😂