А как сделать наоборот? Мне вчера по приколу (чисто показать) сделали так, но сегодня утром она снова завелась на газу. Как сделать, что бы она снова как раньше заводилась и прогревалась на бензе? спасибо заранее за ответ
у меня паз, если долго ездить на газу (месяца 2-3) то переключившись на бензин, можно заполучить очень нестабильную работу двигателя, порой просто кошмарную, что то в системе портится, наверное рассыхаются неметал детали от газа. Зимой бывают моменты и на бензине не заводится, тогда беру строительный фен, грею редуктор можно разогреть кипятком и завожу на бензине , переодически во время запуска подаю газ , прокатывает...
Добрый вечер!У меня Шкода суперб 1,8 т, стоит газ Ловато, бензина хватает, примерно, 10 литров на 40-50 литров газа! очень долго не переключаеться на газ на холостых, только при езде примерно минут через пять..
GOLF- 2 GTI 1987 года ГБО-2 , запускается холодный двигатель на газе даже при минус 10 мороза без проблем . Запуск мерзлого двигателя на бензине убивает его . Капли бензина смывают масляную пленку с цилиндров .
холодные мембраны ломаются, а кроме того жидкий газ вымывает из материала мембран пластификаторы и мембраны теряют эластичность. и таки да на газу с 2003 года, катал исключительно карбюраторные 1 поколение, по несколько лет не видели они бензина от слова совсем и таки да ЭТО ОЧЕНЬ НЕПРАВИЛЬНО И ПЛОХО!!! ТАК ДЕЛАТЬ НЕ НАДО, но осознание этого приходит с возрастом, сейчас прогреваю и завожу на бензине. пол бака бензина в баке постоянно. Сейчас ставлю на Дастер и Ниву 4 поколение Ловато Е-го и Стаг-4 плюс соответственно.
+++++++++++ Не мучай машину ))))))) Езжу на газу 15лет, ездил по разному, слушал, изучал, сам испытывал. Вывод простой: Завел бензин, проехал 5-10км. переключил Газ, за 2-5км. до остановки переключил на газ и так постоянно. Если остановок много, можно укоротить пробеги в км. Если одна или две удлиняешь пробег. 1. машина без газа, пробег 300тыс. замена головки( два раза ремонт, потом замена) 2. машина на газу , пробег 400тыс. замена головки ( поменял сразу)
ГБО ЕВРО 2 не существует!!! Есть 1,2 , 3 и 4 поколение ну и 5 поколение. 1 это голый вакум, электромагнитный клапан только на магистрали, 2 поколение это электроклапан на редукторе и специальный блок управления с задержкой включения клапана от бабины (нет искры нет газа а двигатель) оба карбюраторные. 3 поколение это для скупердяев подобие 2 поколения но на инжектор, самый худший вариант. 4 поколение это газовый инжектор, 5 поколение это газовый непосредственный впрыск (как дизель но с искрой от свечек)
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста... Установил ГБО, езжу на газе и в это время очень много потребляет бензин (на 300 км потребляет, примерно 8 л бензина, при эксплуатации на газе). В чем проблема?
Примерно около 300000 км на жигулях я заводится и ездил исключительно на газу . Ни малейшего вреда не было. Современные машины вообще столько редко набегают. Проблема только в том, что иногда сложно завестись именно на газу. Если все заводится, то не вижу ни малейших причин этого не делать.
@@dabltestdriveГаз- второе. Клапана в двигателе периодически регулируются отвёрткой. Даже зимой заводилась на газу. Позже ездил на КИА Рио-2 2011 года. Газ 4-поколение. На КИА все как в ролике с прогревом на бензине. Проехал 390000 и машину разбил. В двигатель не разу не залезли. Работала отлично. Единственная проблема при установке газа- это возможное отсутствие возможности регулировки клапанов. Должны быть или гидрокомпенсаторы или ручная регулировка. Стаканчики нужно будет подрезать, а с эти справляются не все.
@@dabltestdrive Ах да вру. Один раз самостоятельно снял головку очистил нагар и принтер клапана самостоятельно. На выпускных клапана в жигуле были раковины и с полпальца нагар. На Киа почти 400 тыс. Всё в норме.
Машина 'vw шаран .пробег на газе около 180000 т. ( метан),гбо 4 , ездить в основном на работу ,расстояние 5 км с копейками ,так вот3 км едет на бензине ,греется ,потом переключается на газ, причем зима - лето без разницы, остальное расстояние на газе...!!! Спрашивается ,зачем мне такое счастье ,учитывая сколько стоит ГБО 4 , отбить мне его получится лет через 15 . Погнал машину к спецам , поплаклся , ребята исправили температуру переключения с бензина на газ , итог летом на бензине выезжаю только со двора,пока закрываю ворота машина уже работает на газе.зимой же ( зимы у нас не холодные максимум -15 , и то не долго) проезжаю метров 500 , и включается ГАЗ . Вот так и езжу, пока без проблем
@@dabltestdrive Тоже такой звук появляется раз в год-полтора. Пока что лечится снятием разборкой и очисткой стартера. После очистки прямо не узнаю звук запуска.
Так раз сняли почистили - Сразу просто песня - думаю класс, все, забыли. Через месяц все по новой.И после этого момента уже пару лет так и езжу. Тоже Skoda? Если поменять на долго хватит?
@@dabltestdrive Владею Scoda Octavia tour 2.0 уже четвертый год, как раз перед холодами тоже услышал этот неприятный звук. Снял, разобрал, почистил стартер и заново смазал редуктор 158 смазкой. Эту процедуру делаю второй раз, первый раз услышал жужжание зимой 2018 и тут же поспрашивав владельцев, проделал такую же операцию. Проблема в том, что в стартере собирается много пыли и остатков продуктов сцепления, как результат затрудняется его работа. Лично мне хватает до двух лет эксплуатации. Езжу 20-30 тыс. км в год.
@@dabltestdrive У меня октавия 1.8Т,но передний привод AGU, втулку поменял пару месяцев назад и сальник тоже,пока все хорошо,до этого месяц каждое утро песни пела так же. После твоих роликов уже купил shark1500 и форсунки barracuda. Пока все руки не доходят поставить.Сейчас стоит редуктор томасетто и форсунки валтек 3Ом. Разница между бензином и газом - небо и земля,на газу вообще не едет,скоро буду менять)
GOLF- 2 GTI 1987 года ГБО-2 , запускается холодный двигатель на газе даже при минус 10 мороза без проблем . Запуск мерзлого двигателя на бензине убивает его . Капли бензина смывают масляную пленку с цилиндров .
@@dariusjurevicius1879 " TORELLI TR-1 " стоит у меня турецкий , работает и в морозы и в жару без проблем . В морозы завожу только на газе . В холодный двигатель бензин попадает капельками и смывает масляную пленку с цилиндров , повышенный износ идет . Газ попадает в цилиндры уже газом по определению на масло ни как не влияет . Главное нужно регулировать холостой ход винтом латунным ,что называется " винт холостого хода " , а не винтом качества , как советуют " профи " в кавычках и все работает безотказно .
@@СергійВолодимирович-о7ы здравствуйте у меня камри 30 2.4 щас на бензине не заводится на газе заводится нечего не будет если всегда заводит на газе или двс умрет ?
Я заливаю по 10 литров бензина, примерно на 3-4 месяца хватает.( при плюсовой температуре) На месте никогда не грел и никому не советую. Только на ходу, с маленькой нагрузкой ,около 2 тыс оборотов. Заодно и кпп и подшипники все прогреются.
Начало с 2:53. Не благодарите :)
На холодную у меня не канает. Может кипятка на редуктор полить?
Спасибо большое!! Встал на трассе без бензина!! Выручил твой ролик. Благодарю.
Зимой это стремно
Спасибо,проверю сегодня
А как сделать наоборот? Мне вчера по приколу (чисто показать) сделали так, но сегодня утром она снова завелась на газу. Как сделать, что бы она снова как раньше заводилась и прогревалась на бензе?
спасибо заранее за ответ
у меня паз, если долго ездить на газу (месяца 2-3) то переключившись на бензин, можно заполучить очень нестабильную работу двигателя, порой просто кошмарную, что то в системе портится, наверное рассыхаются неметал детали от газа.
Зимой бывают моменты и на бензине не заводится, тогда беру строительный фен, грею редуктор можно разогреть кипятком и завожу на бензине , переодически во время запуска подаю газ , прокатывает...
Добрый вечер!У меня Шкода суперб 1,8 т, стоит газ Ловато, бензина хватает, примерно, 10 литров на 40-50 литров газа! очень долго не переключаеться на газ на холостых, только при езде примерно минут через пять..
Воздух может быть в редукторе
Хорошее видео жаль что посмотрел когда машину уже оттолколи, хотя слышал что на 4 поколениии всё-таки машину можно завести.
GOLF- 2 GTI 1987 года ГБО-2 , запускается холодный двигатель на газе даже при минус 10 мороза без проблем . Запуск мерзлого двигателя на бензине убивает его . Капли бензина смывают масляную пленку с цилиндров .
холодные мембраны ломаются, а кроме того жидкий газ вымывает из материала мембран пластификаторы и мембраны теряют эластичность. и таки да на газу с 2003 года, катал исключительно карбюраторные 1 поколение, по несколько лет не видели они бензина от слова совсем и таки да ЭТО ОЧЕНЬ НЕПРАВИЛЬНО И ПЛОХО!!! ТАК ДЕЛАТЬ НЕ НАДО, но осознание этого приходит с возрастом, сейчас прогреваю и завожу на бензине. пол бака бензина в баке постоянно. Сейчас ставлю на Дастер и Ниву 4 поколение Ловато Е-го и Стаг-4 плюс соответственно.
Братан подскажи у тебя на шкоде elm 327 obd2 работает? У меня тур 2004 г купил elm немогу подключить что делать?
Да, работает, очень много разных пробовал. Скорее всего дело в самом адаптере. Очень много откровенно плохого качества
Раньше на старых баллонах можно было открыть паровую фазу и заводить на ней без вреда для редуктора
Спасибо,помогло
Ви укажите у вас авто прогретое или нет
+++++++++++ Не мучай машину ))))))) Езжу на газу 15лет, ездил по разному, слушал, изучал, сам испытывал. Вывод простой: Завел бензин, проехал 5-10км. переключил Газ, за 2-5км. до остановки переключил на газ и так постоянно. Если остановок много, можно укоротить пробеги в км. Если одна или две удлиняешь пробег.
1. машина без газа, пробег 300тыс. замена головки( два раза ремонт, потом замена)
2. машина на газу , пробег 400тыс. замена головки ( поменял сразу)
Буду стремиться к 400 000 ))) Спасибо!
@@dabltestdrive у меня при запуске машина выключает толи газ толи кнопку. Что делать хз
Здравствуйте аварийный запуск на ГБО перестал работать что можно сделать В чём причина
Через программу, вы часто запускали более10 раз
Здравствуйте у меня тако вопрос- почему инжектор если заглушил на газу то тяжело заводится приходится маслать ? Стоит газ евро 2
ГБО ЕВРО 2 не существует!!! Есть 1,2 , 3 и 4 поколение ну и 5 поколение. 1 это голый вакум, электромагнитный клапан только на магистрали, 2 поколение это электроклапан на редукторе и специальный блок управления с задержкой включения клапана от бабины (нет искры нет газа а двигатель) оба карбюраторные. 3 поколение это для скупердяев подобие 2 поколения но на инжектор, самый худший вариант. 4 поколение это газовый инжектор, 5 поколение это газовый непосредственный впрыск (как дизель но с искрой от свечек)
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста... Установил ГБО, езжу на газе и в это время очень много потребляет бензин (на 300 км потребляет, примерно 8 л бензина, при эксплуатации на газе).
В чем проблема?
На заводку,на прогрев.
благодарю))
Примерно около 300000 км на жигулях я заводится и ездил исключительно на газу . Ни малейшего вреда не было. Современные машины вообще столько редко набегают. Проблема только в том, что иногда сложно завестись именно на газу. Если все заводится, то не вижу ни малейших причин этого не делать.
И что и с клапанами все норм? И без капиталки?
А какое это поколение было?
@@dabltestdriveГаз- второе. Клапана в двигателе периодически регулируются отвёрткой. Даже зимой заводилась на газу. Позже ездил на КИА Рио-2 2011 года. Газ 4-поколение. На КИА все как в ролике с прогревом на бензине. Проехал 390000 и машину разбил. В двигатель не разу не залезли. Работала отлично. Единственная проблема при установке газа- это возможное отсутствие возможности регулировки клапанов. Должны быть или гидрокомпенсаторы или ручная регулировка. Стаканчики нужно будет подрезать, а с эти справляются не все.
@@dabltestdrive Ах да вру. Один раз самостоятельно снял головку очистил нагар и принтер клапана самостоятельно. На выпускных клапана в жигуле были раковины и с полпальца нагар. На Киа почти 400 тыс. Всё в норме.
У меня гидрокомпенсаторы, так что тут мне повезло)
А если кнопка газа с правой стороны, как одновременно держать и заводить?
у тебя одна рука?
😆😆😆😆😆😆🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Со средины смотрим
А шо писать, в баке горловина заделана, а работает ток на газу 2 поколения, я такую купил)
Машина 'vw шаран .пробег на газе около 180000 т. ( метан),гбо 4 , ездить в основном на работу ,расстояние 5 км с копейками ,так вот3 км едет на бензине ,греется ,потом переключается на газ, причем зима - лето без разницы, остальное расстояние на газе...!!! Спрашивается ,зачем мне такое счастье ,учитывая сколько стоит ГБО 4 , отбить мне его получится лет через 15 . Погнал машину к спецам , поплаклся , ребята исправили температуру переключения с бензина на газ , итог летом на бензине выезжаю только со двора,пока закрываю ворота машина уже работает на газе.зимой же ( зимы у нас не холодные максимум -15 , и то не долго) проезжаю метров 500 , и включается ГАЗ . Вот так и езжу, пока без проблем
Втулка стартера на замену просится?))
Да, есть такое дело)
@@dabltestdrive Тоже такой звук появляется раз в год-полтора. Пока что лечится снятием разборкой и очисткой стартера. После очистки прямо не узнаю звук запуска.
Так раз сняли почистили - Сразу просто песня - думаю класс, все, забыли. Через месяц все по новой.И после этого момента уже пару лет так и езжу. Тоже Skoda? Если поменять на долго хватит?
@@dabltestdrive Владею Scoda Octavia tour 2.0 уже четвертый год, как раз перед холодами тоже услышал этот неприятный звук. Снял, разобрал, почистил стартер и заново смазал редуктор 158 смазкой. Эту процедуру делаю второй раз, первый раз услышал жужжание зимой 2018 и тут же поспрашивав владельцев, проделал такую же операцию.
Проблема в том, что в стартере собирается много пыли и остатков продуктов сцепления, как результат затрудняется его работа. Лично мне хватает до двух лет эксплуатации. Езжу 20-30 тыс. км в год.
@@dabltestdrive У меня октавия 1.8Т,но передний привод AGU, втулку поменял пару месяцев назад и сальник тоже,пока все хорошо,до этого месяц каждое утро песни пела так же. После твоих роликов уже купил shark1500 и форсунки barracuda. Пока все руки не доходят поставить.Сейчас стоит редуктор томасетто и форсунки валтек 3Ом. Разница между бензином и газом - небо и земля,на газу вообще не едет,скоро буду менять)
Бендикс надо менять ☝️😎
Каждый день его использую 😂
Так как в итоге правильно: "НА ГАЗЕ" или "НА ГАЗУ" ?)
До нового видео по теме ГБО осталось 60 лайков! Давайте поднажмем, нам нужна ваша поддержка! 👍👍👍
Завести принудительно на газу можно только при плюсовой температуре, в минус незаводитса.
Разве что облить кипятком редуктор👎👎👎
GOLF- 2 GTI 1987 года ГБО-2 , запускается холодный двигатель на газе даже при минус 10 мороза без проблем . Запуск мерзлого двигателя на бензине убивает его . Капли бензина смывают масляную пленку с цилиндров .
@@СергійВолодимирович-о7ы У меня гбо-4, редукктор каккой то польский, в минусе не как незаводит.
@@dariusjurevicius1879 " TORELLI TR-1 " стоит у меня турецкий , работает и в морозы и в жару без проблем . В морозы завожу только на газе . В холодный двигатель бензин попадает капельками и смывает масляную пленку с цилиндров , повышенный износ идет . Газ попадает в цилиндры уже газом по определению на масло ни как не влияет . Главное нужно регулировать холостой ход винтом латунным ,что называется " винт холостого хода " , а не винтом качества , как советуют " профи " в кавычках и все работает безотказно .
@@СергійВолодимирович-о7ы здравствуйте у меня камри 30 2.4 щас на бензине не заводится на газе заводится нечего не будет если всегда заводит на газе или двс умрет ?
Не помогло (((( на улице +5, кратковременные схватки и не более ((((
Газку побольше когда хватает
Приветствую, можно трейлер с заставкой оформить, нужно вам для канала?? {":т}т:}=)___фпп
Добрый день, напишите на почту
8 месяцев это уже преувеличено у меня на 2 не хватает бензина на прогрев двигатель 1.8
Я заливаю по 10 литров бензина, примерно на 3-4 месяца хватает.( при плюсовой температуре) На месте никогда не грел и никому не советую. Только на ходу, с маленькой нагрузкой ,около 2 тыс оборотов. Заодно и кпп и подшипники все прогреются.
Да я тоже
Якщо машину зразу завести на газу не на бензині що буде
до́лго и нудно́