Ремонт КПП М -72 (Часть 2)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 20 янв 2025

Комментарии • 4

  • @КонстантинСемпелиди

    Приятно смотреть, все завтулено и проточено.

  • @САМОДЕЛКИВИДЕО-КОНТЕНТ

    Меня интересует пластинка которая устанавливается на клин педали и на вал переключения скоростей. Просто я купил на вторчермете кпп м-72 с задним приводом от заднего колеса видимо бывший хозяин где то ее потерял и она отсутствовала на кпп м-72. Просто хочу применить это железо на самодельном трехколесном мотороллере типа муравей. Есть рама от скутера импортного мотороллера обменял на железо все там же. К стати кик стартер хочу убрать вместе с валом и шестерней запуска так как он больше не понадобится. Так как новый импортный двигатель имеет свой ручной стартер ! Ну и облегчить тем самым КПП М-72. И еще меня интересует наличие задней передачи если она есть или ее нет прошу мне сообщить об этом. Педаль кик стартера мне будет больше не нужна.

  • @КонстантинСемпелиди

    Занимаюсь сейчас ремонтом коробки, на 6.06 минуте видео, вы спокойно сняли с вала подшипник, должен ли там быть натяг?
    по Котову в этом соединении должен быть следующий размер. Цитата "-износ поверхности вала под подшипники до диаметра менее 19.97 и 20.0 мм; поверхность хромировать и обработать до нормального размера вала соответственно 20 -0,008 -0,022 и 20 +0,017 +0,002 мм."
    Мне кажется даже при критичном минимальном значении 19.97 подшипник с вала так легко не слезет.
    Что скажете?

  • @ДмитрийКириллов-в5п

    Думаю если с завода открытые,так и надо оставлять.
    С уважением!