У Ниссана действительно большие седаны- очень классные! Cedric/ Gloria, Teana, Maxima, Laurel,Cefiro, Fuga, Cima, President, Infiniti Q45, Q70L. Господи а какие у них салоны! Какой велюр! Самые комфортабельные японские седаны!
Эти все японские тачки, лучшее, что было изобретено! Японские тачки, мотоциклы, лодочные моторы! Создавали инженеры действительно! А не маркетологи лишь бы впарить побыстрее и подороже! Лайк однозначно)
Ой ладно!!! Любой производитель всегда думал и думает только прибали!!! Иначе зачем что то производить? Просто тогда не было столько людей, которые готовы были покупать автомобили в таком каличестве как сейчас!!! И одна модель могла стоять на конвейере дяситилетиями!!! Сейчас люди хотят что то новое всегда, и есть способность это покупать, почему нет? Вот все хвалят 140 кабан, но после того как прокатятся в 222 то сразу говорят какой же 140 хлам старый!!! Сейчас автомобили тоже делают хорошие как и тогда, просто они технологичний стали, все таки время идёт вперёд, а не стоит на месте!!! Я купил Q7 с салона в 2018 г. езжу без проблем уже пять лет, только ТО и все!!! За то она быстрая, экономичная,комфортная выглядит достойно, а какой у неё свет фар,просто космос,ночью как днём, а шумка, это вообще отдельно, сидишь как в холодильнике!!! Были у меня тоже и Немцы и Японцы тех годов, это уже хлам реально, их время прошло, конечно есть ценители, который доводят их до ума, но это единицы, в большинстве они все уже отжили свое время!!!
Честно? Мало было самого авто, пару разворотов во дворе и салон почти мельком. И научите уже оператора работать с балансом белого! А так огонь как всегда! 👍
За первые сло ва сразу лайк поставил и все видео это радость для ушей и глаз!Респект Борода тебе за все что вы делаете со своей командой в маленьком но уже большом шоу!А не свалили как отдельные личности с ютуба👌
Братское сердце, это правильный контент. Было позновательно и не жалко потраченного времени. От души благодарю, желаю тебе успехов, и ещё раз спасибо!!!
Андрюша дорогой, пора собирать эти машины в "Музей шикарной жизни 1988- 2014 годов" Через 60 лет люди на них будут смотреть, так как я смотрю на чайку 1960 года, со словами "ого как умели делать!"
@@pejtepivo С одной небольшой поправочкой.... Это были массовые автомобили, авто для всех... А если ты тут ничего особого не видишь, то для тебя, наверное, и Гранта автомобиль....
@@user-kl1qz8so6s что за лапша на уши? Чайка автомобиль для всех? Или машина с мотором V8 для всех? Массовый автомобиль в Японии это кейкар, V8 себе там могут позволить обеспеченные люди.
Да, для всех! А ты не знал? И Марковники были массовыми автомобилями... И 1 JZ, и трёхлитровые... Я 2ухлитровые балалайки даже не рассматриваю... Они вообще пачками продавались и у нас... Про Чайки я ни слова не говорил... А Гей кары это сейчас массовым авто стали.... Ну, кто на нормальных массовых авто ездил, тот разницу знает...
@@user-kl1qz8so6s Они у вас были массовыми просто потому, что японцы откатав машины, вместо того, чтобы выбрасывать на свалку продавали вам за деньги. Поэтому, у вас сложилось искажённое мировосприятие, что трёхлитровый двигатель это для массового потребителя. На самом деле это не так. Ну надо понимать такие банальные вещи а не мыслить мифами 90-х годов.
Даа, есть в этих авто своя магия. Прокатишься, и не нужны самые напичканые новые Роверы и прочие. Брат всегда мечтал о такой Симе. По итогу в 14м году он осуществил мечту. Взял со стуканутым двс. С Абакана на нем же доехал своим ходом. Контрактный двс вышел в районе 40к, пробег не помню. Помню, что двс везла контора какая то с Японии. У него стоял именно VH45DE 4,5 литра.А тем временем пока ждали мотор, он ее облил в свежую лкп. По сути купил за 120 со сломанным двс, и нюансами по внешке. Вложил ещё 200 и радовался своей мечте. Огромный плюс ее был в хорошо сохранившемся салоне (что очень удивительно), и люксовой комплектации. Где задний подлокотник, за ним еще холодильник находился. Если ничего не путаю, то в задних дверях тоже были электро шторки. Доводчик крышки багажника. В остальном один в один как в видео. Помню на ней гоняли на футбол. Где то фотки остались. Аппарат реально крутой. Даже на заднем диване он влюбляет в себя. Даже там ты чувствуешь, что этот авто не как другие.
Я владел Nissan CIMA 1988 года 3.0 турбо. Дворники на зеркалах заднего вида и на фарах стояли 😊 да и маджесту тех годов кстати на пол корпуса натянул 😅💪🏽💪🏽💪🏽
Андрюха, снимай пожалуйста, по-больше таких «душевных авто». Ведь их осталось совсем немного ! И выбрать особо не из чего. ... Знакомый сосед, купил Лёвина 96-г.в. решил восстанавливать.)))
Всем привет, наконец то главная борода красноармейска новый и полный видос про реальный смак в авто ,а ещё борода оброс и подтянулся иди просто давно тебя не видел в общем видос 👍💯 спасибо ждём чего-то подобного и дальше.
Был у меня когда то давно ниссан cefiro в кузове а31.вот я кайфовал от езды на нём.там конечно ни в8 стоял ,а rb 20,но салон и ощущения от езды были не передаваемые!
Спасибо за творчество, ждём еще, удачи. Блин а тачка то топ за свои деньги если повезет не совпасть на серьезный ремонт - мне очень прикалывают как, я смотрю, и многим здесь подобные старички :)
Сними президента года 95 ...но в хорошей комплектации... Был у меня такой красавец ...95год Лонг ...соверинг...телевизоры гидроповеска ...ощущение нереальное просто огромный кирпич на дороге ,а когда 5 метровая баржа поднимала подвеску и проезжала там где кроссоверы стеснялись ...нереальная машина с душой .
И еще просьба, покожи обзоры про малую комерческую японскую праворукую под категорию В...типа тайоты хайс- бортовой, или нисан атлас, или мазда бонго...по братски прошу, в твоём преподношении темы очень хотел бы глянуть
Красив), нравится), я б бока заклеял в 5%🤤. Дядь давай релаксируйся и продолжай снимать как раньше), очень нравилось вся это молодёжная кутерьма), скучал чутка по тебе). Сам уже зассал контрактных моторов, вечной работы с кузовом, и поломкам, и купил салярис в максималке), ожидаю шуток и хохоташек от тебя как раньше)
Авто/Мото
Царсвие тебе небесное, брат!
Ты дал мне первый шаг в знакомство с Японскими автомобилями.
Буду пересматривать твои видео, дорогой.
Любим, скорбим... 😢
А что с ним произошло?
Ура,наконец-то японческий диван из 90-х! Как же я их обожаю и готов смотреть на них вечно!
Только не на канале этого питуха😂
И мы такие же!!
Касаемо обзора - нууу, такое себе. Я бы даже сказал ни о чём. Верните старых ведущих.
Впервые за всю долгую историю просмотра канала дизлайк за демагогию и пустую болтовню обзорщика.
Не может быть тачка правильной, когда руль из бардачка !
У Ниссана действительно большие седаны- очень классные! Cedric/ Gloria, Teana, Maxima, Laurel,Cefiro, Fuga, Cima, President, Infiniti Q45, Q70L. Господи а какие у них салоны! Какой велюр! Самые комфортабельные японские седаны!
Согласен, но почему то не пошли в народ , почему не понятно.
@@nam.s.5212 Зато запчасти на них копейки стоят) В несколько раз дешевле, чем у маркообразных. А турбовые Cedric/ Gloria вообще можно за 300к найти.
Наконец-то как в старые добрые времена)
Как же я скучал по этим обзорам :)
Спасибо товарищ с бородой :)
Эти все японские тачки, лучшее, что было изобретено!
Японские тачки, мотоциклы, лодочные моторы! Создавали инженеры действительно! А не маркетологи лишь бы впарить побыстрее и подороже!
Лайк однозначно)
Ой ладно!!! Любой производитель всегда думал и думает только прибали!!! Иначе зачем что то производить? Просто тогда не было столько людей, которые готовы были покупать автомобили в таком каличестве как сейчас!!! И одна модель могла стоять на конвейере дяситилетиями!!! Сейчас люди хотят что то новое всегда, и есть способность это покупать, почему нет? Вот все хвалят 140 кабан, но после того как прокатятся в 222 то сразу говорят какой же 140 хлам старый!!! Сейчас автомобили тоже делают хорошие как и тогда, просто они технологичний стали, все таки время идёт вперёд, а не стоит на месте!!! Я купил Q7 с салона в 2018 г. езжу без проблем уже пять лет, только ТО и все!!! За то она быстрая, экономичная,комфортная выглядит достойно, а какой у неё свет фар,просто космос,ночью как днём, а шумка, это вообще отдельно, сидишь как в холодильнике!!! Были у меня тоже и Немцы и Японцы тех годов, это уже хлам реально, их время прошло, конечно есть ценители, который доводят их до ума, но это единицы, в большинстве они все уже отжили свое время!!!
@@user-de4zi7jt6d зачем показывать этот шлак мерседесов.
@@user-de4zi7jt6d о прибАли 😂😂😂😂 не позорься, не пиши такие длинные тексты чурбан 😂😂😂😂 или на своём чурекском пиши...
Про лодочные моторы можно поспорить, америкосы далеко не отстают, так же v8 у америкосов тоже качественных много в 90х было
@@user-ci5kx2vc2q Мерседес шлак? Сразу видно что вы не когда, даже не сидели в Мерседесе!!!
Видосы про старых японцев можно смотреть бесконечно вкусно
Борода с волосами на голове - это уже круто, как и этот Ниссан!)😄😄👍👍
на Сергея Пахомова очень стал похож XD
только с бодуна совсем не круто
Ну наконец-то нормальные тачки вернулись
У Ниссанов действительно оригинальный эргономичной дизайн.
Ты дурочек что ли?🤣 нисан всегда был горазд дишманским материалом
Ламповый обзор ,как в старые добрые времена .Спасибо ,дядюшка Борода!😂
Дядюшка Борода, спасибо за славный обзор этой баржи. Хозяин красавчик просто. Тачка в офигенном состоянии, колеса прикольно вписались по стилю🔥
Борода на Дацика стал похож, Михеев кстати тоже становится)
на Пахома из Зеленого слоника скорее
Спасибо за выпуск. Хорошая подача, интересные машины. Удачи на дороге!
Спасибо, дядя Борода! Хороший, выпуск, дай мира всем!
Очень рад что ролики появится чаще чем раз в пол года
Честно? Мало было самого авто, пару разворотов во дворе и салон почти мельком.
И научите уже оператора работать с балансом белого!
А так огонь как всегда! 👍
Бро, выглядишь реально не важно, давай там бодрячком))) Безмерный лукас)
За первые сло ва сразу лайк поставил и все видео это радость для ушей и глаз!Респект Борода тебе за все что вы делаете со своей командой в маленьком но уже большом шоу!А не свалили как отдельные личности с ютуба👌
О как уведомление сразу пришло!) обожаю твой стиль снимать четкие обзоры! Смотрим😊 лайк!
Братское сердце, это правильный контент. Было позновательно и не жалко потраченного времени. От души благодарю, желаю тебе успехов, и ещё раз спасибо!!!
Ну наконец-то нормальный авто👍
я так понимаю,борода спился
Реально плохо выглядеть стал
Похудел просто
@@user-ek9xd5wg9r просто глисты может
Походу постоянные болезни дали о себе знать
Ну тут либо бухал, либо болел. Видосы тоже редко стали выходить.
Хороший был мужик! Смотрел 5 лет и не стало его, буду вспоминать каждый раз когда буду смотреть видео про авто😢
Как так, что сдучилось с дядюшкой бородой?
Огонь видос)))) Эта наша сима с Хабаровска😍😍😍 Очень много сил было вложено))))
А почему номера с Бурятии?)
@@Nbv555 продали её же, на учёт ставят и номера дают по прописке) Ставили в Улан-Удэ
Япония праворукая !!! Это вечное лучшее на свете !!! Нет ничего лучше настоящей тачки с правым рулем !!! Рай на земле
Особенно на велюре)
7:22 Борода в этой тачке на заднем ряду похож на областного депутата)))
или на Пахома из Зеленого слоника
Наконец-то борода из запоя вышел, накидайте лайков старине, вернем былую популярность
Спасибо огромное друг за материал!
Андрюша дорогой, пора собирать эти машины в "Музей шикарной жизни 1988- 2014 годов" Через 60 лет люди на них будут смотреть, так как я смотрю на чайку 1960 года, со словами "ого как умели делать!"
В сравнении с современными автомобилями, ни в чайке 1960, ни в японских машинах 90-х, чтобы говорить "ого", ничего особенно выдающегося не было.
@@pejtepivo С одной небольшой поправочкой.... Это были массовые автомобили, авто для всех... А если ты тут ничего особого не видишь, то для тебя, наверное, и Гранта автомобиль....
@@user-kl1qz8so6s что за лапша на уши? Чайка автомобиль для всех? Или машина с мотором V8 для всех? Массовый автомобиль в Японии это кейкар, V8 себе там могут позволить обеспеченные люди.
Да, для всех! А ты не знал? И Марковники были массовыми автомобилями... И 1 JZ, и трёхлитровые... Я 2ухлитровые балалайки даже не рассматриваю... Они вообще пачками продавались и у нас... Про Чайки я ни слова не говорил... А Гей кары это сейчас массовым авто стали.... Ну, кто на нормальных массовых авто ездил, тот разницу знает...
@@user-kl1qz8so6s Они у вас были массовыми просто потому, что японцы откатав машины, вместо того, чтобы выбрасывать на свалку продавали вам за деньги. Поэтому, у вас сложилось искажённое мировосприятие, что трёхлитровый двигатель это для массового потребителя. На самом деле это не так. Ну надо понимать такие банальные вещи а не мыслить мифами 90-х годов.
Андрюха, давно так не кайфовал от подобных авто в твоих видео 😊
Спасибо, братан 👍👍👍👍👍
Борода вернулся! На счёт запчастей в точку!
Диски просто шикарно смотрятся!👍
Вот до самого внизу лауреля..... Обидно.... За лавр. Ладно бы Сани, но не лавр. Лавр очень крут, особенно до 34 кузова
Наконец то ламповый видос про ламповую тачку, а не как последние непонятные ролики.
Побольше таких обзоров!!!
Уже перестал полностью смотреть последние обзоры и вот оно ради чего всегда ждал уведомлений! Огонь обзор ,отличный авто !!!
ну наконец-то нормальный обзор! Дядюшка агонь!
спасибо тебе Дядюшка Борода,не смотрел твои видосы уже наверное года три,теперь посмотрю все что пропустил
Братуха супер! Выходи в эфир чаще, к сожалению я только тут. От души за контент!)
Как описать эту тачку одним словом : Щикааарноо❤
Братка не знаю кто ты, но подача материала пушка,!!! С такой харизмой ты иголку портному впаришь, успехов во всех начинаниях.
Не ужели дождался,не пропадай больше
ну как подтянулся, как подтянулся по форме, молодчик!! так держать!!
Даа, есть в этих авто своя магия. Прокатишься, и не нужны самые напичканые новые Роверы и прочие.
Брат всегда мечтал о такой Симе. По итогу в 14м году он осуществил мечту. Взял со стуканутым двс. С Абакана на нем же доехал своим ходом. Контрактный двс вышел в районе 40к, пробег не помню. Помню, что двс везла контора какая то с Японии. У него стоял именно VH45DE 4,5 литра.А тем временем пока ждали мотор, он ее облил в свежую лкп. По сути купил за 120 со сломанным двс, и нюансами по внешке. Вложил ещё 200 и радовался своей мечте.
Огромный плюс ее был в хорошо сохранившемся салоне (что очень удивительно), и люксовой комплектации. Где задний подлокотник, за ним еще холодильник находился. Если ничего не путаю, то в задних дверях тоже были электро шторки. Доводчик крышки багажника. В остальном один в один как в видео.
Помню на ней гоняли на футбол. Где то фотки остались. Аппарат реально крутой. Даже на заднем диване он влюбляет в себя. Даже там ты чувствуешь, что этот авто не как другие.
Крутая машина, ещё и на родных 03-х номерах 😍
Машина 🔥, а ещё у товарища Лаурель очень нравится👍
Бурятские номера! ❤привет из у-у!
Я владел Nissan CIMA 1988 года 3.0 турбо. Дворники на зеркалах заднего вида и на фарах стояли 😊 да и маджесту тех годов кстати на пол корпуса натянул 😅💪🏽💪🏽💪🏽
смотрю с удовольствием ! сам себе два месяца назад купил Audi S8 Avus 2000 года на 360 сил, люксовая баржа это класс !
Андрюха, снимай пожалуйста, по-больше таких «душевных авто». Ведь их осталось совсем немного ! И выбрать особо не из чего.
...
Знакомый сосед, купил Лёвина 96-г.в. решил восстанавливать.)))
Всем привет, наконец то главная борода красноармейска новый и полный видос про реальный смак в авто ,а ещё борода оброс и подтянулся иди просто давно тебя не видел в общем видос 👍💯 спасибо ждём чего-то подобного и дальше.
Было время я ездил на таком диване, но на 3.0 турбо. Я обязательно себе куплю такую машину чтоб сделать ее машиной выходного дня.
Я купил маджесту 151кузов, для лета, в хорошем состоянии, бери себе что-то подобное, оно того стоит 😊
Был у меня когда то давно ниссан cefiro в кузове а31.вот я кайфовал от езды на нём.там конечно ни в8 стоял ,а rb 20,но салон и ощущения от езды были не передаваемые!
Первый раз увидел этот видос в рекомендациях, чуть не рыганул с подачи материала, шапка под стать ведущему.
Это шикарно! Как в старые-добрые. ЕЩЁ!!!!
Тапки чётки, да и сама хороша)
Братиш стригись как всегда))) и не забивай на контент)) каждый день проверял и ожидал)))
хочется машину просто разглядывать,не приторная красота. все остальное тоже для людей создано! кайфанул ,отличный автомобиль
Спасибо за творчество, ждём еще, удачи. Блин а тачка то топ за свои деньги если повезет не совпасть на серьезный ремонт - мне очень прикалывают как, я смотрю, и многим здесь подобные старички :)
за симу отдельный лайк, сима последний не дорогой варик побывать в лухаре японце
Хочется когда рассказываешь, больше близких кадром автомобиля. Что бы в моменте рассказа не на тебя смотреть и не визуализировать а наблюдать.
Сними президента года 95 ...но в хорошей комплектации...
Был у меня такой красавец ...95год Лонг ...соверинг...телевизоры гидроповеска ...ощущение нереальное просто огромный кирпич на дороге ,а когда 5 метровая баржа поднимала подвеску и проезжала там где кроссоверы стеснялись ...нереальная машина с душой .
Ну вот, Борода. Ты вернулся, родной
И еще просьба, покожи обзоры про малую комерческую японскую праворукую под категорию В...типа тайоты хайс- бортовой, или нисан атлас, или мазда бонго...по братски прошу, в твоём преподношении темы очень хотел бы глянуть
Старые добрые выпуски. Так не хватало..
Борода, ищите себя дальше. Все эти "вау" и ахи-вздохи уже работают, удачи!
На автору по всей стране 1 экземпляр за 600. Вид у машины просто пушечный
Дром смотри. Дальний Восток там весь
Тебе бы романы писать, начальник... 😂
Отличная работа. Мужчина. Уважаю...
борода братишка ты чего? сто лет тебя не видел, а ты выглядишь будто и болел и пил одновременно. крепись братик не запускай себя
О!Бабушкин сервант с антресолями от Ниссана!🙂👍 Ещё кружевных чехлов не хватает.
Красив), нравится), я б бока заклеял в 5%🤤.
Дядь давай релаксируйся и продолжай снимать как раньше), очень нравилось вся это молодёжная кутерьма), скучал чутка по тебе).
Сам уже зассал контрактных моторов, вечной работы с кузовом, и поломкам, и купил салярис в максималке), ожидаю шуток и хохоташек от тебя как раньше)
Сима всегда была конкурентом только Цельсиору. Конкурент Маджесты это Цедрик и Глория.
Вот это реально ЛЮКСОВЫЙ СЕДАН 👍
Японец середины девяностых , это золотая середина можно сказать
Эмоции и ощущения передал 100%
Я в сентебре прошлого года тоже солярис брал в аренду,,неплохая машина,,впечетления остались положительными
Это праздник какгда садишься в такую тачку.
Блин, диски такие первый раз вижу, но они просто идеальны для этого авто
От души, почти как в старые добрые
Как всегда лайкос с лету тачка 🔥
Классное видео, классное авто. Спасибо!
По-моему любой японский автомобиль тех времён это по-своему кайф
Ух ты! Где ты её откопал? Не лайк, а мега лайк за Симу!👍
У меня была Тойота Кроун Маджеста в 155 кузове. Все тоже самое, только полноприводная и задние колеса еще подруливали. Система называлась 4WD 4WS
Тачка на 03 номерах😊 с Бурятии 🤙🤙🤙
Японский 124
Давно не смотрел тебя, но тут с огромной радостью!
Всем здравия. Да ну, что ты.какой 124.как минимум 126))
За мой родной 03 регион - лайк моментально!
ООО,дядька!!!крутые обзоры у тебя 🤝
Дааааа,старый диван❤❤❤
Теперь я знаю на что менять свой цифирик
На вкладыше Турбо была такая у меня. Спасибо за обзор. Классный рэдван
Спокойные линии???
Спокойный дизайн???
Это борода у тебя спокойная,а Ниссан просто шедевр!!!
Понял?😂
Про шутку на 3:45 у Тойоты есть машина,которая называется Toyota Tank по названию ожидаешь реальный танк, а по факту это малолитражечка бюджетная)
У меня как-то глория была турбо трёшка на вилюре я сейчас смотрю видео и понимаю о чём ты говоришь, в таких авто своя атмосфера
Помню мы замерили капот, он 1.4 метра в длинну.
Наконец-то нормальный агрегат
Ооо это аппарат 100% красавец❤
Уххххх как будто все как раньше 👍🏽👍🏽👍🏽отдуши борода
Здаров Старина, ты мне не расскажешь, а напомнишь)) оч внимательно досмотрю)) братское сердце Сибирское!!!
Японские диваны топ. Сам в них влюбился с 90 марка, не отпускает.