Дядюшка Борода - лайкни коммент, чтобы больше народу увидело. Как счастливый владелец LS430 2005 года могу сказать, что всё автор правильно описал. Машина великолепная. Большой расход - да, у меня 18 литров в маленьком городе при быстрой езде. Налог - делайте приостановку учёта и будет вам счастье. В больших городах вообще можно годами ездить, не платя ни рубля. Ещё один большой минус это тормоза, при сколько-нибудь активной езде их просто нехватает из-за перегрева. Диски надо менять на дорогие, я поставил powerstop z23 evolution - сразу всё прошло. Всё остальное - только плюсы. Я сам занимаюсь обслуживанием своей машины, но большу часть времени даже не знаю, чего бы в ней починить, так как ничего не ломается. Проблем с запчастями нет никаких, кузовня стоит копейки на дроме. Стартер - 10к новый Denso. Комплект пневмы б/у - 20к, колы - столько же, родные пружины с Цельсиора - 15. Да и 600 за него - как-то дорого. Я свой брал за 350, поменял двигатель, всё вместе вышло где-то 450. Если кто-то сомневается покупать или нет - не сомневайтесь, берите. Такого больше не выпускают.
Приостановку учёта?? при остановке номера же снимут и на арест площадку заберут, или я не прав?? в амурской области налог на 256 коней 36 тыс, но многие не унывают и всё равно катаются ) двойники спасают ситуацию.. ладу или Газ никогда!! Закрыл бы нахер бесполезные заводы...!
Sergunya 815 продавец имеет право приостановить регистрацию тс в связи с продажей. Номера и документы остаются, прилипнуть можно только если пробьют номера по базе.
У меня по нск получалось и 15-16 литров, после вручения мне в руки этого авто МОМЕНТАЛЬНО были поставлены низкопрофильные шины , не практично но красиво, а про тормоза где то слышала что специально сделаны"ватными" для комфорта пассажира сзади (не знаю на сколько это правда)
Окей, стартер 10 стоит новый. а снять поставить узнавал сколько?) Пневма бэу это кот в мешке, если берешь такую машину кроить не стоит. Ты же 80ый бенз не льешь? или на газу ездишь?) Так обслуживай её новыми нормальными запчастями. И насчет кузовни, да, можно найти. а найди оптику в хорошем состоянии?) Именно рестайл, с ЛС, а не с цельса. Я свой лс брал в 10м году за 800...
i dont mean to be so offtopic but does someone know of a trick to log back into an Instagram account?? I was dumb lost the account password. I love any tricks you can offer me.
Эта машина произвела фуррор в свое время. А самое интересное то, что все кто ездил на ниссан сима vip, однозначно говорят, что она лучше. Мне тоже вообще лс430 не вкатил после нее. Борода, у меня есть президент pgf50 sovereign 4 - обзор делать не желаешь?
Где ж вы недоразвитые то такие беретесь?? Видос слабо до конца посмотреть?? Да и как по мне не едут немцы так, а если и едут то туда надо вкинуть столько, что я ебу
шикарный автомобиль-интересный обзор!2 любимых канала по автотематике Бороды и Сумы Рейсинг тим-они тоже тестили 430,до сотки за 7 секунд выезжает-очень достойный результат для машины таких размеров и с таким возрастом(на правах не рекламы:))
Борода, показывай авто на подьемнике. Еще рассказывай про стоимость запчастей, ремонт, особенности конструкции. Красивых обзоров полно на ютубе, а вот реальных нехватает!
Ivan Ты и так с каждого литра платишь налог 49%. Да и бензин ты покупаешь по такой же цене что и в США. Но есть нюансы: 1) в США себестоимость добычи в 3 раза выше чем в рф 2) дороги США на 15 месте, а рашкины дороги на 114 месте 3) в рф минималка 150$ а в США 1500$. Покупай такую тачку и плати еще по 30к (или сколько там выходит) в год. Но дороги у тебя так и останутся на 114 месте. И даже если законно грабить (платоном) дальнобойщиков, то дороги все равно останутся на 114 месте. Тут дело не в "кому надо тот купит", а в том что народ имеют как хотят, хотя на дворе 2018 и рабство давно отменено.
Зачем ты так со мной Дядюшка!? Я сука теперь спать не могу спокойно после твоего обзора! Все голову сломал где денег взять на эту красотку! У меня даже жена мне все плечо слюнями залила глядя этот прекраснейшей обзор и эту реальную тачку! Ты как всегда был хорош ждем новых видосов.
Лучший лексус в истории фирмы. Шедевр и надежность. Остальные которые были после этой модели сплошной маркетинг. Этот лексус последний из могикан сочетание люкса, надёжности, простоты и традиции качества. 👍👍👍
Был такой.2 года отъездил на таком. Денег высосал как пылесос. Сломался стартер-15 тыс ремонт (снять его- пол мотора разобрать). Пневма, компрессоо пневмы. Кондиционер не работал, т.к. отгнили как и у всех патрубки кондиционера на заднюю часть. Компрессор кондера сдох-40 тысяч новый(2010 год). Да, оч комфортный, да валил по трассе норм. В отсечку упирался на 255 км/ч. Пару видосов есть на канале с выхлопом и разгоном)
Машина отличная!У меня был 2002 года спустя пол года я его разбил!Без раздумий тут же взял 2004 года!У знакомого,и продал спустя три года его же знакомому!Сейчас думаю о выкупе своего же Лехи!Не подвёл ни разу!
Сзади встаёт редуктор от супры 80 болт он! Только если рестайлинг- надо ставить привода от дорестайлового лс430(celsior). Торсен сюда влитает за милую душу, а он очень нужен т.к. застревает везде из за своего веса
выгода газа в том, что ты экономишь на топливе. налог и страховка - это другой разговор. есть машины на казахском и абхазском учете и ты уже сэкономил там.
Послушал дядю бороду. Купил такой же LS. За год вкинул новый мотор, поменял пол подвески и сейчас проблемы с ГУРом. К надежности авто претензий не имею))
Евгений Беляев около 400к пробежал. Упал тот самый болтик из блока заслонок на впуске и удачно попал прям в цилиндр. Так что меняйте эту хрень сразу если решитесь купить этот надежный аппарат)
Похож на огромной диагонали кинескопный телевизор, который до сих пор работает и стоит по соседству с музыкальным центром и сервизом хрусталя в импортной стенке
езжу 5 лет, рестайл 2005 года. расход средний 12 у меня. чисто город 14-15 летом, 15-18 зимой. трасса 9-11. по городу мало езжу. главный плюс машины на сегодня - дешевизна запчастей и простота обслуживания. за 80 тыс пробега поменял: рулевой карданчик, привода, тормозные диски с цилиндрами, ремкомплект приводного ремня, ввти, стойки, датчики положения кузова задние, вырезал каты, пару рычагов и мелочевку по подвеске. главный минус сейчас для неё это соли на дорогах в моем регионе, приходится мыть на мойке самообслуживания после каждой поездки на трассу зимой, но все равно болты закисают, пару раз приходилось пилить то рычаг, то высверливать болт, хотя с пробегом в 350 тыс для 17и летней машины это наверно нормально, главное кузов особо не подвержен коррозии. масло в коробке поменял два раза, в движок лью ликви моли. по сути можно было вообще ничего из перечисленного не делать мне, просто ездить пускай стучит подвеска и тормоза скрипят и старое масло в редукторе, старый ремень и тд, она бы и в таком режиме тоже смогла ездить, но зато когда смотрю какие на рынке машины сейчас за лям понимаю что не зря я за своей ухаживал
Это авто японцы делали, вдохновленные легендарностью w140, чисто идейно они не пытались переплюнуть немцев; просто добавили современных плюшек и выпустили; сходство кузовов и общую концепуию сложно не заметить. В Японии очень уважают w140, G класс, на таких там в свое время только оч крутые дяди ездили типа якудз и прочих. Эта модель мне нравится, добротно выглядит для своего времени. Правда в мелочах, конечно, уступает собратьям немцам, молдинги, фары с годами тускнеют, отделка салона. Хотя надо сказать я бы взял такого нежели w220 (в простонародье "лисичка") или Бмв e65 тех годов, потому что последние это просто нереально ломучее и дорогое авто в содержании в сравнении. Лс-ку еще можно себе позволить да и агрегаты найти нет проблем, содержание недешево - но это и не табуретка типа фольцвагена пассат. Их и по сей день в хорошем состоянии у нас имеется.
LS-ов было продано столько сколько небыло продано бмв 7-ки и мерседеса s-класса? борода, ты в своем уме? я специально погуглил и вот ,что нашел. конкретно этого поколения лс было продано 140 000 штук. в то время как 7-ка Е65 разошлась тиражом в 330 000 штук/ W220 вообще в количестве 484 000 разлетелся. я все понимаю фанатик, но дезинформировать не нужно)
знаю правду, в быдлонемце нету постоянной комплектации, нмцы не затачивают каждую опцию, из за этого немцы умирают)) а в японцах все проще на каждое поколение 4-6 комплектаций без доп опций, и радуешься жизни, ведь знаешь, что каждую кнопочку отвечает отдельный отдел электроники Toyota Motors))
Больше похоже на минус, если ты хочешь люк, но на полную комплектацию не хватает , то можешь сделать точно такой же люк в 2 литров мерседесе , как и на 6 литрововм, Выбираешь сам себе машину по конфигурации , а не обламываться из-за того что где то есть то , а там его нету
Серьезно ? только может это в лексусе опции как в мерседесе? машина же вроде как 9 лет назад ездила , пока этого лексуса на конвейере не было, И тем более) 140 это с 1991 по 98 , а сравнивать ее надо с w220 который 1998-2006 , Не понимаю кто под такие коменты ставит лайки??
Даниил Злобинский я поставил) Дружище, классные оба, но мерс 140 это легенда! Вид до сих пор лютый на моноблоках каких-нибудь. У меня Ls 460 короткий с президент пакетом, честно говоря очень удобная машина, Правда это следующее поколение
В Весте логановских агрегатов было много на старте производства , говорят даже коробка Рено была и не выла , сейчас уже ВАЗовская . Канал Жоры глянь , там он про это подробно говорит .
Артём Овсиенко коробка механика и сейчас есть, ещё из рееошного - подрамник от мегана и всё, всё остальное с Логаном не связано, может путаете с икс реем? Тот да, Сандеро степвей в другом кузове
Ладно не гони, у меня на более обьемном 2ом Узете с постоянным полным приводом 21л по городу зимой максимум. Летом на 33" мудах 16-18л, не тошню совсем. Просто даже такие отличные двигатели как серия UZ нужно периодически обслуживать.
Кроме большей надежности Лексуса все остальное мягко говоря пиз...ж!Лексусов было выпущено 150 000т.,а БМВ-38, 327 000шт.БМВ-65,еще больше а 140 вообще 400 000шт.Да и салоны немцев на голову были лучше,ну а по надежности к сожалению вопросов гораздо больше!
Он и есть динозавр! Тачка 2005 год, в ней даже нет цветной мультимедиа с экраном! W220 S klass, начиная с 1998 года, абсолютно все комплектации с монитором! Борода кричит - сиденья с памятью! Да ты что?! БМВ е38 из 90х ломающаяся спинка и подголовники на электроприводе! Но ждмщики об этом умалчивают, они про шторочку как в w140 хвалятся, сидя в авто который моложе на 10 лет!
Про монитор в Мерседесах с 1998г даже не смешно, это достижение что ли? Тойота Кроун в 89году его с тачпадом имела)) Не думал, что еще кто-то судит об автомобиле по наличию монитора, тогда как за 30т.р. на Али без проблем под любой авто покупается голова на андройде с функционалом кроющим 95% современных штатных мультимедийных систем))
Стесняюсь спросить, а вся эта куча электроники у 12-и летнего авто, когда гнать начнет??? Где искать нормального электрика на эту роскошь, если я у себя в городе, на сраного опеля вектру б, нормального электика, найти не могу и сколько это все будет стоить в замене? Да и на хрена мне, вся эта роскошь сзади, если я там не езжу??? Ответ очевиден, гнать это будет обязательно и непредсказуемо, денег это будет стоить космических, и делать это ни кто не умеет качественно, итог: налог, бензин, полгода владения и прощай лексус. Как сказал один персонаж: "Не нужна тебе такая тачка Вован" Это я к тому что лада веста, как-то даже разумнее, прости господи... Хотя если есть 600 кусков, по моему скромному мнению проще взять форика живого и не парится, не про кредитоташнот автотазный, ни про лексуса при смерти. ИМХО.
и че и че ну допустим пословиц про Опель я не знаю и знать не хочу, да и при чем тут машина когда я про электрика спросил, а про стучащий двигатель, ребята мне заливать не надо у меня батя на импрезе 2000-го года с пробегом в 400 тысяч в тачке 3 года проездил и продал с пробегом в 600. Кроме помпы и патрубка на радиатор, ни хрена не покупал, так что, кто вам там, про стуки бряки заливает я не знаю, но от Субару у меня, одни положительные эмоции.
Степан Томашев ну х.з. я бы таким оптимистом не был, чем навороченее машина тем больше с ней проблем с возрастом, эта аксиома! Плюс эти проблемы дорого стоят, ну если не брать в расчет китайские комплектующие. Плюс нужны ребята которые это все поломки смогут диагностировать правильно , и правильно же починить ни чего другого при сборке разборке не сломав. Да и диагностика при всей при этой кучи электроники должна быть грамотной, а не методом научного тыка, с бессмысленной тратой кучи денег. Как говорится проходили не надо нам такой радости больше. Чтобы такой Лексус содержать надо либо самому в нем шарить либо знать людей кто в нем шарит, в любом другом случае я смысла в покупке такого автомобиля не вижу. Геморрой один да и только.
Борода всегда как по заказу))) уже неделю обсуждаю с женой вариант покупки следующего авто именно этого леху а тут на тебе, видосик от любимого блогера.
Тачка 2005 год, в ней даже нет цветной мультимедиа с экраном! W220 S klass, начиная с 1998 года, абсолютно все комплектации с монитором! Борода кричит - сиденья с памятью! Да ты что?! БМВ е38 из 90х ломающаяся спинка и подголовники на электроприводе! Но борода об этом молчит он про шторочку как в w140 хвалится, сидя в авто который моложе на 10 лет!
Ты сильно тут ошибся и дезинформировал народ) В LS мониторы с 95-96 года стоят) А в этом нету потому что он Американец) Как и во всех других американцах монитора не было) У меня 2000 год европа был и моник был ПРИЧЕМ ОН БЫЛ СЕНСОРНЫЙ! СЕНСОРНЫЙ МОНИК БЛЯТЬ В 2000 ГОДУ!!! И раскрою секрет сенсорные они с самого начала!) Так что тут защеку берет S ка и 7ка) Сам со 140 3.2 пересел тот что у ревазова был в тесте) И подголовники электрические везде!) В видео если ты не заметил был и такой момент
Lexus 025 s-klass w220; 7ка e65; 5ка е60 в базе с монитором на всех рынках! Сенсор зачем? У брата родного е65 была, я на ней тысяч 10 наездил, там стандартно во всех система idrive уже шла (шайбой вертишь) так вот это удобней сенсора, так как руку не надо поднимать и тыкать в торпеду! А ещё шторки задних дверей электрические были и сиденья полный фарш с массажам, вентиляцией и ломающейся спинкой, чего в этом Лексусе никогда небыло. Подголовники на приводе пошли в 7ке с середины 80х, с 83го если не путаю. По надёжности 7ка слабая, это факт.
Дядюшка Борода - лайкни коммент, чтобы больше народу увидело. Как счастливый владелец LS430 2005 года могу сказать, что всё автор правильно описал. Машина великолепная. Большой расход - да, у меня 18 литров в маленьком городе при быстрой езде. Налог - делайте приостановку учёта и будет вам счастье. В больших городах вообще можно годами ездить, не платя ни рубля. Ещё один большой минус это тормоза, при сколько-нибудь активной езде их просто нехватает из-за перегрева. Диски надо менять на дорогие, я поставил powerstop z23 evolution - сразу всё прошло. Всё остальное - только плюсы. Я сам занимаюсь обслуживанием своей машины, но большу часть времени даже не знаю, чего бы в ней починить, так как ничего не ломается. Проблем с запчастями нет никаких, кузовня стоит копейки на дроме. Стартер - 10к новый Denso. Комплект пневмы б/у - 20к, колы - столько же, родные пружины с Цельсиора - 15. Да и 600 за него - как-то дорого. Я свой брал за 350, поменял двигатель, всё вместе вышло где-то 450. Если кто-то сомневается покупать или нет - не сомневайтесь, берите. Такого больше не выпускают.
Приостановку учёта?? при остановке номера же снимут и на арест площадку заберут, или я не прав?? в амурской области налог на 256 коней 36 тыс, но многие не унывают и всё равно катаются ) двойники спасают ситуацию.. ладу или Газ никогда!! Закрыл бы нахер бесполезные заводы...!
Sergunya 815 продавец имеет право приостановить регистрацию тс в связи с продажей. Номера и документы остаются, прилипнуть можно только если пробьют номера по базе.
Sergunya 815, ля, на ГАЗ не гони, 24 шедевр Российского автопрома
У меня по нск получалось и 15-16 литров, после вручения мне в руки этого авто МОМЕНТАЛЬНО были поставлены низкопрофильные шины , не практично но красиво, а про тормоза где то слышала что специально сделаны"ватными" для комфорта пассажира сзади (не знаю на сколько это правда)
Окей, стартер 10 стоит новый. а снять поставить узнавал сколько?) Пневма бэу это кот в мешке, если берешь такую машину кроить не стоит. Ты же 80ый бенз не льешь? или на газу ездишь?) Так обслуживай её новыми нормальными запчастями. И насчет кузовни, да, можно найти. а найди оптику в хорошем состоянии?) Именно рестайл, с ЛС, а не с цельса. Я свой лс брал в 10м году за 800...
Чувак респект тебе, мне нравится твоя манера подачи информации, она зашкаливает магнитизмом. Удачи тебе в дальнейшем.
i dont mean to be so offtopic but does someone know of a trick to log back into an Instagram account??
I was dumb lost the account password. I love any tricks you can offer me.
@Francisco Kaiden Instablaster ;)
Бляха мне 50 лет, а все обзоры Бороды смотрю как пацан сопливый и кайфую! Езжу на LX 470. Немцы курят...
Возраст ума не добавляет, а с 50 ти наоборот)
убил бобра спас Ниссан
Убил ниссан, лишил бобра смысла жизни
😁👍👍👍
Эта машина произвела фуррор в свое время. А самое интересное то, что все кто ездил на ниссан сима vip, однозначно говорят, что она лучше. Мне тоже вообще лс430 не вкатил после нее. Борода, у меня есть президент pgf50 sovereign 4 - обзор делать не желаешь?
Пасоны в топ его комент!
пиши ему в личку вк
На кого произвела фурор? На тех кто никогда не ездил на немцах? Монохромный дисплейчик и ужасные кнопки. Жесть бля для этого года выпуска
Где ж вы недоразвитые то такие беретесь?? Видос слабо до конца посмотреть?? Да и как по мне не едут немцы так, а если и едут то туда надо вкинуть столько, что я ебу
Q45 33 кузов, скучаю..
шикарный автомобиль-интересный обзор!2 любимых канала по автотематике Бороды и Сумы Рейсинг тим-они тоже тестили 430,до сотки за 7 секунд выезжает-очень достойный результат для машины таких размеров и с таким возрастом(на правах не рекламы:))
Lexus LS не цвета майонез . . . Борода зачет, это авто моей мечты...
Борода, показывай авто на подьемнике. Еще рассказывай про стоимость запчастей, ремонт, особенности конструкции. Красивых обзоров полно на ютубе, а вот реальных нехватает!
Академик так делалал
Тачка каеф, сам на ней гоняю, ничего лучше его за эти деньги нет.
Концовка праздничная, спасибо!
Борода молодца!
вот подняли бы порог с 250 на 300 лс, сколько бы классных тачек влезло
Лучьший автообзорщик, что доводилось видеть! Браво! Ему передачи вести на ТВ!
Я один кайфанул от крутого монтажа?
Хорошая машина, но наша Раша всё делает, чтобы покупали веста-ведра...((
степан жигалов Кому надо, тот обязательно купит достойную тачку. Имхо.
Ivan Ты и так с каждого литра платишь налог 49%. Да и бензин ты покупаешь по такой же цене что и в США. Но есть нюансы: 1) в США себестоимость добычи в 3 раза выше чем в рф 2) дороги США на 15 месте, а рашкины дороги на 114 месте 3) в рф минималка 150$ а в США 1500$.
Покупай такую тачку и плати еще по 30к (или сколько там выходит) в год. Но дороги у тебя так и останутся на 114 месте. И даже если законно грабить (платоном) дальнобойщиков, то дороги все равно останутся на 114 месте.
Тут дело не в "кому надо тот купит", а в том что народ имеют как хотят, хотя на дворе 2018 и рабство давно отменено.
ну какой народ-такая у него и жизнь, чо. В одиночку только переехать реальный выход, вроде в Канаде проще с ввозом тачек, или гугли где
Сергей Поздняков В Канаде еще гражданство надо получить.
Каждый сам выбирает. Не кто не заставляет. Лично я не куплю таз! Даже если сто тыщь в кармане,буду искать и брать иномарку.
Если кто будет просить трек на 3:00 - BONES - CharacterSelect
пазееба))
От души
Андрей Попов дайбохздоровья))
Спасибо :3
Андрей Попов скажи трек на 6-7 минуте
Зачем ты так со мной Дядюшка!? Я сука теперь спать не могу спокойно после твоего обзора! Все голову сломал где денег взять на эту красотку! У меня даже жена мне все плечо слюнями залила глядя этот прекраснейшей обзор и эту реальную тачку! Ты как всегда был хорош ждем новых видосов.
Похож на Давидыча, тока тот быдло, а ты красавчик)
Лучший лексус в истории фирмы. Шедевр и надежность. Остальные которые были после этой модели сплошной маркетинг. Этот лексус последний из могикан сочетание люкса, надёжности, простоты и традиции качества. 👍👍👍
Тачка очень стоящая, надежная! Пневма меняется в настройках машины! Ничего химичить не надо!
Ааааавв Борода! Со шкуры Бобра орнул!!!! С новым годом!
Вы великолепны!
Обзоры в -20 пилить жестка, красава дядюшка борода 👍🤘
Концовка … огонь! Браво!!!! Вот по этой причине я его не хочу менять!
молодец! жизненно))) Долой ладапром!! убрать пошлину на импорт!!! )))
Вот это понимаю самый любимый авто-блогер. РЕСПЕКТ БОРОДА.
Был такой.2 года отъездил на таком. Денег высосал как пылесос. Сломался стартер-15 тыс ремонт (снять его- пол мотора разобрать). Пневма, компрессоо пневмы. Кондиционер не работал, т.к. отгнили как и у всех патрубки кондиционера на заднюю часть. Компрессор кондера сдох-40 тысяч новый(2010 год). Да, оч комфортный, да валил по трассе норм. В отсечку упирался на 255 км/ч. Пару видосов есть на канале с выхлопом и разгоном)
сейчас на чем ездите?
С Владивостока не пробовал заказывать?) Чет цены невменяемые)
У тебя претензии потому, что ты немцем не владел: тебе эти единичные поломки показались бы просто смехом..
Да , че там немец , у меня ситроен за 4 года свою стоимость высосал
Евгений Беляев сейчас одна немец вторая субару. Обе не сосут бабки. Ездил на многом.
Спасибо за -1 бобра от всех ниссановодов!
360 не помеха! :) борода лучший.
Что я раньше этот канал не нашёл? Все чётко,грамотно разложил по полочкам! Молодца! Подписка и лайк в Вашу сторону!
Отличный ролик, как обычно)
Подача ,Чуство Юмора ,Информативность ,Знание Материала ...Борода Делает Вещи !!!
Лойс за казахский учет👍
Машина отличная!У меня был 2002 года спустя пол года я его разбил!Без раздумий тут же взял 2004 года!У знакомого,и продал спустя три года его же знакомому!Сейчас думаю о выкупе своего же Лехи!Не подвёл ни разу!
Сзади встаёт редуктор от супры 80 болт он! Только если рестайлинг- надо ставить привода от дорестайлового лс430(celsior). Торсен сюда влитает за милую душу, а он очень нужен т.к. застревает везде из за своего веса
Разгон хорош, сопротивление воздуху 0,26 один из самых лучших!!!
Он же Селсиор (Цельсиор). Отличная машина, один минус (УЗет в клозет) - бенз стОит 43 р.
У нас газ по 18руб)) Узеты его очень жалуют.
гбо сук тема и газ по 18-19 и заправки просто везде. плюс плюс ебаа
налог и страховка задавят всю выгоду газа.
выгода газа в том, что ты экономишь на топливе. налог и страховка - это другой разговор. есть машины на казахском и абхазском учете и ты уже сэкономил там.
Мужик всё чётко рассказал респект тебе! Удачи, вот так надо говорить
Послушал дядю бороду. Купил такой же LS. За год вкинул новый мотор, поменял пол подвески и сейчас проблемы с ГУРом. К надежности авто претензий не имею))
James Bond сколько же миллионов прошел твой ЛС, если умер УЗ..
Евгений Беляев около 400к пробежал. Упал тот самый болтик из блока заслонок на впуске и удачно попал прям в цилиндр. Так что меняйте эту хрень сразу если решитесь купить этот надежный аппарат)
если так судить, то ты из дома не выходи-вдруг кирпич упадет или землетресение, шансы такие же:)
Менять ее не стоит - просто взять весь блок с заслонками и выбросить)
James Bond 400 это уже очень хороший пробег, не удивительно что такие проблемы! Надо искать 150-200
Владею таким авто ,шикарный машина, всё отлично,только проблема по запчастям в моей стране,всем рекомендую такой
Как обычно. Видео-лайк. 👍😏
Очень нравится этот LS, особенно если поставить рядом с моими GX470. Просто нет необходимости в таком огромном авто - буду брать GS
мне этот голос в голове приказал втариться криптой
Неправильный Пчеловод я уже закупился, брат. +20% за месяц портфель сделал))
И как?)
кроме битка есть куча перспективной валюты, к примеру рипл ракета)
кроме битка есть куча перспективной валюты, к примеру рипл ракета)
Я вложился в хуйблякоин, прибыль уже 300 %.
Всё время в воскресенье утром с бородой. Спасибо чувак за позитив на целый день.
Lexus LS шикарное авто
А мне дерево на бежевом салоне нравится … машине 21 годик! ❤
Батя, это называется ДОВОДЧИК ))
А-то он не в курсе, "присоски" в ПРОСТОНАРОДЬЕ. Может ему по словарю Ожегова выпуски клепать? Это же дядюшка борода...
Последнее … огонь! Крик души … вот за это люблю и пересматриваю! Сам езжу на таком и торчууууу … ❤❤❤
Наконец левый руль 😍
Обзор хорош
За качественный обзор да еще и с юморком- лайк ) браво бро!) а тачка действительно суперская!)
Похож на огромной диагонали кинескопный телевизор, который до сих пор работает и стоит по соседству с музыкальным центром и сервизом хрусталя в импортной стенке
езжу 5 лет, рестайл 2005 года. расход средний 12 у меня. чисто город 14-15 летом, 15-18 зимой. трасса 9-11. по городу мало езжу. главный плюс машины на сегодня - дешевизна запчастей и простота обслуживания. за 80 тыс пробега поменял: рулевой карданчик, привода, тормозные диски с цилиндрами, ремкомплект приводного ремня, ввти, стойки, датчики положения кузова задние, вырезал каты, пару рычагов и мелочевку по подвеске. главный минус сейчас для неё это соли на дорогах в моем регионе, приходится мыть на мойке самообслуживания после каждой поездки на трассу зимой, но все равно болты закисают, пару раз приходилось пилить то рычаг, то высверливать болт, хотя с пробегом в 350 тыс для 17и летней машины это наверно нормально, главное кузов особо не подвержен коррозии. масло в коробке поменял два раза, в движок лью ликви моли. по сути можно было вообще ничего из перечисленного не делать мне, просто ездить пускай стучит подвеска и тормоза скрипят и старое масло в редукторе, старый ремень и тд, она бы и в таком режиме тоже смогла ездить, но зато когда смотрю какие на рынке машины сейчас за лям понимаю что не зря я за своей ухаживал
привет из 2024. Попробуй найти бампер на рестайл))
Ахахаха, не видел ни одного японца с баварским мотором, но есть е38 с 3uz fe
Это авто японцы делали, вдохновленные легендарностью w140, чисто идейно они не пытались переплюнуть немцев; просто добавили современных плюшек и выпустили; сходство кузовов и общую концепуию сложно не заметить. В Японии очень уважают w140, G класс, на таких там в свое время только оч крутые дяди ездили типа якудз и прочих. Эта модель мне нравится, добротно выглядит для своего времени. Правда в мелочах, конечно, уступает собратьям немцам, молдинги, фары с годами тускнеют, отделка салона. Хотя надо сказать я бы взял такого нежели w220 (в простонародье "лисичка") или Бмв e65 тех годов, потому что последние это просто нереально ломучее и дорогое авто в содержании в сравнении. Лс-ку еще можно себе позволить да и агрегаты найти нет проблем, содержание недешево - но это и не табуретка типа фольцвагена пассат. Их и по сей день в хорошем состоянии у нас имеется.
По снегу крутил, он и по асфальту сухому раздает так же
Я человек простой, вижу новый видос от Андрюхи, ставлю лайк и кайфую)))))))
Японцы делают вещи.
Чисто за вступления жирный лайк 👍👍👍
Те кто покупают весту,не готовы платить налог в 30к.Я бы выбрал лексус,если бы не налог,ведь он на 100500 голов выше весты.
Ждал ещё одного персонажа, который прямой наводкой имея такое количество деревянных, двинет за ГТРом! :)
С новым годом всех!
P.S: Финалочка топ! :D
Приятные налоги у вас, у нас за сорокет 290лс вылезает
Борода!!! ЯПОНИЯ РУЛИТ! Рэспэкт с Хабаровского края!!!!
За BONES'a отдельный респект, дядюшка Борода ;)
в восторге от этой машины! лучший чемодан. кстати на 360к км помер датчик детонации и стоял оригинал.
Все хорошо, но фон с обосанными стенами не подходит
95% провинции такие
Ништяк, бро. С рождеством христовым тебя.
LS-ов было продано столько сколько небыло продано бмв 7-ки и мерседеса s-класса? борода, ты в своем уме? я специально погуглил и вот ,что нашел. конкретно этого поколения лс было продано 140 000 штук. в то время как 7-ка Е65 разошлась тиражом в 330 000 штук/ W220 вообще в количестве 484 000 разлетелся. я все понимаю фанатик, но дезинформировать не нужно)
Esthetics он наверное американский рынок имел в виду
Он и говорил про Американский рынок.
Типичный Тип
Ой проходи мимо со своими мерседесами
Типичный Тип,что он украл(спиздил),может спиздЕл(обманул) ?
Esthetics скорее всего он имел ввиду W140 vs UCF10/20 vs E32/38
Молодец какой! с удовольствием посмотрел, подпись! Давидыч возвращается))
Живые только от 600 начинаются...
От600 уже лс 460 стоит,явно не 430
При съёмках данного видео,ни один из БОБРОВ,не пострадал🐹
После Весты идёт мысль о камрюхе 2008г были у меня такие мысли
Хороший "Лёха"! Борода, а давайка ещё чего-нибудь в этом роде!!! Удачи в Новом Году!!!
У большинства бомбящих на японские авто, в голове как раз третий голос корни давно пустил
а дрочеры япов уже в этом имеют опыт?
Danil Reich, а у бомбящих на немцев какой голос звучит?)))
@@KingStealth120 за немца платить заебёшься. Это факт .даже не спорь)
Ни фига вначале раскатал с персонажами 😂😂😂
Ты там что куришь 😂😂😂👍👍👍
тот самый момент когда ТН в Оренбурге на него 43500....
тут важно сколько лс вписано в ПТС)
dantes560 в Краснодаре примерно также.
dantes560 в Волгограде 49980
dantes560 в деревне на учёт поставишь
dantes560 Что за долб. ..ы в правительстве! Ну нахера такой налог - это что супер элитное авто!? У нас тоже самое в КЗ !
в 2000 ных,читал про эту машину,не помню точно в,каком то,журнале,статья называлась"АВТО ДЛЯ МИЛЛИОНЕРА"аж слюнёй облился!!!
360 это збс💪💪💪
Борода, релизни уже сборник музыки с видосов!
Дядюшка Борода, если будет такая возможность, протестируй Lexus GS300. Очень интересно твое мнение
Да только GS 430 в том поколение как Аристо 161 !!!!!
Чем они мне и нравятся,"посмотреть как там дела под капотом"!!!))))
BONES - CharacterSelect
О,Борода,с новым тебя годом,ну и с Рождеством ) Лайк,не глядя :)
👍
наконец появился человек, который говорит правду про меринов и бэхи)))
А теперь давай S-КЛАСС ПОСЛЕ ЭТОГО , и потом сам поймешь почему немец лучше
знаю правду, в быдлонемце нету постоянной комплектации, нмцы не затачивают каждую опцию, из за этого немцы умирают)) а в японцах все проще на каждое поколение 4-6 комплектаций без доп опций, и радуешься жизни, ведь знаешь, что каждую кнопочку отвечает отдельный отдел электроники Toyota Motors))
Мафиозник в атаке з
Больше похоже на минус, если ты хочешь люк, но на полную комплектацию не хватает , то можешь сделать точно такой же люк в 2 литров мерседесе , как и на 6 литрововм, Выбираешь сам себе машину по конфигурации , а не обламываться из-за того что где то есть то , а там его нету
Серьезно ? только может это в лексусе опции как в мерседесе? машина же вроде как 9 лет назад ездила , пока этого лексуса на конвейере не было, И тем более) 140 это с 1991 по 98 , а сравнивать ее надо с w220 который 1998-2006 , Не понимаю кто под такие коменты ставит лайки??
Даниил Злобинский я поставил) Дружище, классные оба, но мерс 140 это легенда! Вид до сих пор лютый на моноблоках каких-нибудь. У меня Ls 460 короткий с президент пакетом, честно говоря очень удобная машина, Правда это следующее поколение
Круто рассказал!
В конце вообще поржал про тему "за кадром" ))) особенно со смеющимся гопником)
Я, конечно за Лексус бы проголосовал рублем, но правды ради - Веста с логаном каким образом связана?)
Я там приписал бы, если выбор был БЫ брать его или весту, у меня 2 года машине)
В Весте логановских агрегатов было много на старте производства , говорят даже коробка Рено была и не выла , сейчас уже ВАЗовская . Канал Жоры глянь , там он про это подробно говорит .
Артём Овсиенко коробка механика и сейчас есть, ещё из рееошного - подрамник от мегана и всё, всё остальное с Логаном не связано, может путаете с икс реем? Тот да, Сандеро степвей в другом кузове
Артём Овсиенко у Весты от мегана всё в основном
Рад что на этом канале растёт число подписчиков,классный канал!!
Да ладно, 15-16 литров на 100км по городу? Минимум 20, это в лучшем случае. А с нынешними ценами на бенз, это разорение
Ладно не гони, у меня на более обьемном 2ом Узете с постоянным полным приводом 21л по городу зимой максимум. Летом на 33" мудах 16-18л, не тошню совсем. Просто даже такие отличные двигатели как серия UZ нужно периодически обслуживать.
Да не гони, обслуживание вовремя и нормальный расход будет.
Если не ездил на таком, зачем лить воду бестолковую? Расход 10-16, если он выше, значит авто неисправно. Иногда лучше жевать...
Классно снимаете! Приятно смотреть) все на позитиве! Мало таких на ютюбе.
Кроме большей надежности Лексуса все остальное мягко говоря пиз...ж!Лексусов было выпущено 150 000т.,а БМВ-38, 327 000шт.БМВ-65,еще больше а 140 вообще 400 000шт.Да и салоны немцев на голову были лучше,ну а по надежности к сожалению вопросов гораздо больше!
Я влюбился в эту тачку просто, Веста даже рядом не стоит
Врот кампот нахрена дизлайки ставить борода жги！
Катался немного на Цельсиоре.... В принципе то же самое... только руль справа:)
Сравнивал бы с 221 или 220 хотяб.... Ну убогий салон в лексусе.
Почему то японоводы постоянно немцев вспоминают, а обратного нет)))
На панели ничего лишнего и все под рукой!
Да, езда напоминает плавание на яхте!
Расход я выложил на своем канале!
Этот лехус не плох, но он выглядит допотопным динозавром, на фоне немецких конкурентов!
Он и есть динозавр! Тачка 2005 год, в ней даже нет цветной мультимедиа с экраном! W220 S klass, начиная с 1998 года, абсолютно все комплектации с монитором! Борода кричит - сиденья с памятью! Да ты что?! БМВ е38 из 90х ломающаяся спинка и подголовники на электроприводе! Но ждмщики об этом умалчивают, они про шторочку как в w140 хвалятся, сидя в авто который моложе на 10 лет!
Про монитор в Мерседесах с 1998г даже не смешно, это достижение что ли? Тойота Кроун в 89году его с тачпадом имела))
Не думал, что еще кто-то судит об автомобиле по наличию монитора, тогда как за 30т.р. на Али без проблем под любой авто покупается голова на андройде с функционалом кроющим 95% современных штатных мультимедийных систем))
Кирилл Солнцев почему нет? На этой тачке в обзоре нет, а так в других ком-ях есть монитор штатной с сенсором
Скажу честно, большинство тойот мне абсолютно не нравятся, как и камри, крузак или турик, но LS вообще шик, хотел бы купить
Стесняюсь спросить, а вся эта куча электроники у 12-и летнего авто, когда гнать начнет??? Где искать нормального электрика на эту роскошь, если я у себя в городе, на сраного опеля вектру б, нормального электика, найти не могу и сколько это все будет стоить в замене? Да и на хрена мне, вся эта роскошь сзади, если я там не езжу??? Ответ очевиден, гнать это будет обязательно и непредсказуемо, денег это будет стоить космических, и делать это ни кто не умеет качественно, итог: налог, бензин, полгода владения и прощай лексус. Как сказал один персонаж: "Не нужна тебе такая тачка Вован" Это я к тому что лада веста, как-то даже разумнее, прости господи... Хотя если есть 600 кусков, по моему скромному мнению проще взять форика живого и не парится, не про кредитоташнот автотазный, ни про лексуса при смерти. ИМХО.
weles86 форика?чтоб мотор стуканул через пару месяцев???ты серьезно??? А пословицу про опель напомнить?
и че и че ну допустим пословиц про Опель я не знаю и знать не хочу, да и при чем тут машина когда я про электрика спросил, а про стучащий двигатель, ребята мне заливать не надо у меня батя на импрезе 2000-го года с пробегом в 400 тысяч в тачке 3 года проездил и продал с пробегом в 600. Кроме помпы и патрубка на радиатор, ни хрена не покупал, так что, кто вам там, про стуки бряки заливает я не знаю, но от Субару у меня, одни положительные эмоции.
weles86 по электрике прост!! Там все надежно как ак 47. Да и на крайняк все есть в инете
Степан Томашев ну х.з. я бы таким оптимистом не был, чем навороченее машина тем больше с ней проблем с возрастом, эта аксиома! Плюс эти проблемы дорого стоят, ну если не брать в расчет китайские комплектующие. Плюс нужны ребята которые это все поломки смогут диагностировать правильно , и правильно же починить ни чего другого при сборке разборке не сломав. Да и диагностика при всей при этой кучи электроники должна быть грамотной, а не методом научного тыка, с бессмысленной тратой кучи денег. Как говорится проходили не надо нам такой радости больше. Чтобы такой Лексус содержать надо либо самому в нем шарить либо знать людей кто в нем шарит, в любом другом случае я смысла в покупке такого автомобиля не вижу. Геморрой один да и только.
weles86 Моему Чайзеру 22 года - проблем по электрике нет ВООБЩЕ никаких. Не путай япов с немцами...
Борода всегда как по заказу))) уже неделю обсуждаю с женой вариант покупки следующего авто именно этого леху а тут на тебе, видосик от любимого блогера.
Тачка 2005 год, в ней даже нет цветной мультимедиа с экраном! W220 S klass, начиная с 1998 года, абсолютно все комплектации с монитором! Борода кричит - сиденья с памятью! Да ты что?! БМВ е38 из 90х ломающаяся спинка и подголовники на электроприводе! Но борода об этом молчит он про шторочку как в w140 хвалится, сидя в авто который моложе на 10 лет!
Ты сильно тут ошибся и дезинформировал народ) В LS мониторы с 95-96 года стоят) А в этом нету потому что он Американец) Как и во всех других американцах монитора не было) У меня 2000 год европа был и моник был ПРИЧЕМ ОН БЫЛ СЕНСОРНЫЙ! СЕНСОРНЫЙ МОНИК БЛЯТЬ В 2000 ГОДУ!!! И раскрою секрет сенсорные они с самого начала!) Так что тут защеку берет S ка и 7ка) Сам со 140 3.2 пересел тот что у ревазова был в тесте) И подголовники электрические везде!) В видео если ты не заметил был и такой момент
Lexus 025 s-klass w220; 7ка e65; 5ка е60 в базе с монитором на всех рынках! Сенсор зачем? У брата родного е65 была, я на ней тысяч 10 наездил, там стандартно во всех система idrive уже шла (шайбой вертишь) так вот это удобней сенсора, так как руку не надо поднимать и тыкать в торпеду! А ещё шторки задних дверей электрические были и сиденья полный фарш с массажам, вентиляцией и ломающейся спинкой, чего в этом Лексусе никогда небыло.
Подголовники на приводе пошли в 7ке с середины 80х, с 83го если не путаю. По надёжности 7ка слабая, это факт.
Кирилл Солнцев, да он понятия не имеет что есть в бмв и мерседесе, так как ни разу их не видел.
Веста огонь взял и не жалею, было до этого много машин.