Triger Kayışı 10 Bin TL Boşuna Masraf Açacaktı (Kayışı Görenler Şok Oldu !) Audi A3 Ağır Bakım
HTML-код
- Опубликовано: 15 янв 2022
- Audi A3 1.6 Bse Motora sahip aracımızı yeni alan müşterimiz aracını komple ağır bakıma sokmak için bizlere getirdi. İşlemlere başlamadan önce aracımızın 1.6 bse motorların audi a3 vw bora ve vw golf araçlarında gördüğümüz düz 1.6 benzinli motor diyebiliriz. Aracımız bizlere gelmeden önce bir kaç yere gitmiş özellikle rölanti dalgalanmasına bir türlü çözüm bulamamışlar. Oksijen sensörünün arızalı olduğunu arıza test cihazımızla ölçtükten sonra lamda sensörünün arızalı olduğunu ve aracın rölanti dalgalanmasının sorununu çözdük. Ancak burada değinilmesi gereken önemli bir bilgi şu aracın aldığımızda oksijen sensörü 1300-1500 tl aralığında yani ezbere bundan yapar diyerek gitsek sorun lamda 1 sensöründen çıkmasa Kötü usta oluruz ve müşterimize boşuna bu paraları ödetmiş oluruz. Bu gibi önemli sorunları test etmeden değiştirmemeliyiz. Onun dışında egr valfi temizliği içerisinde bulunan boğaz kelebeği temizliğini yaptık. Önemli bir detay VW araçları boğaz kelebeği temizliklerinde Bilgisayar üzerinden kalibre ve adaptasyon işlemlerinin yapılması şarttır. Yine aracınızda Rölanti dalgalanmaları ve çekiş düşüklükleri olacaktır. AUDİ A3 1.6 aracımızın geldiğinde motor bölümünde özellikle Yağ ve su kaçakları vardı. Külbütör Kapak contamız kemik olduğumuz sıcak soğuk sıcak soğuk göre göre aracın contası artık kemik olmuş ve conta görevini görmüyordu. Video içerisinde karşılaştırmasını yaptık. ŞOK Olduğumuz diğer husu triger kayışının kopmasına ramak kalmış yani biraz daha kullanılsa ve araç dükkanımıza gelmesede kayışı kopartıp malesef subapları eğip motorun açılması gerecekti bu da bizlere 10 bin tl den başlayan bir masraf demektir. Triger kayışının boşluğu da şok etkisi yarattı ancak bu sorunu da triger setimizi değiştirerek çözdük. Onun dışında Şanzıman kulağının civatasının kırılıp yerine takılmadan öylece bırakıldığı gördük. AUDİ A3 aracında bir çok sorunla karşılaştık hepsini videomuzda daha detaylı bulabilirsiniz.
TAMİR EVİ RECEP USTA
ADRES: ÇAKMAK MAH VARAN CAD NO:39 ÜMRANİYE/İSTANBUL
RANDEVU: 0535 715 88 86 (lütfen gereksiz aramayalım) 
Авто/Мото
![NOSFERATU - Official Teaser Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/b59rxDB_JRg/mqdefault.jpg)
Bu arabalar bu halde nasıl gezer ,yine iyi gelmiş bugüne bu araba .
Ateşleme,sogutma, kayışlar ,zaten sente ayarı yok,devirdaim bitmiş,antifriz -yağ-hidrolik yağı değişmemiş.
Yine bir araba daha hayatının bakımını görmüş,elinize sağlık.
Vw Bora 2004 otomatik aracım var bu videodaki araçtaki problemlerin nerdeyse bendede var.Tam hayal ettiğim gibi ince işçilik yapıyorsunuz hiçbir ayrınıtıyı atlamadan dürüstçe.Gerçekten tebrik ederim.Yaptığım masrafın haddi hesabı yok üstelik sorunlarda düzelmiyor hep kısır döngü.Lakin ben oralara nasıl gelirim bilmiyorum gelsem ne masraf çıkar kafamda deli sorular... ama bir şekildede gelmek istiyorum.Araç işkence çekiyor....
Baba-oğul samimiyetinize/bilginize inanarak zevke izliyoruz.Birinin çekim, diğerinin işi yapması daha izlenesi oluyor..
HAYIRLI İŞLER USTA
Ustam eline sağlık helal olsun emeğimizi hiç esirgememiyorsunuz👍
araba ömründe böyle bakımı birdaha görmez
Kolay gelsin Recep ustam ve Arif 😀👍🏻
Elinize sağlık. Çok uyumlu çalışıyorsunuz. Maaşallah. Oksijen sensörü değiştikten sonra rölanti dalgalanmasının ortadan kalktığını da keşke gösterseydiniz. Hayırlı işler.
iyi olurdu
2:16 son hali devir saatimiz
Slm herkeze allah isinizi rastgetirsin
Mükembel bi iscilik
Sizleri her zaman Takip ediyorum 👍👍👍👍
Oksijen sensörü yani lamdba dalgalı voltaj ile çalışır usta. Osiloskop ile kesin ölçümleri yapılır. Bence rolanti bozukluğu sente atlak olduğu içindi. Hayırlı işler kolay gelsin
Hocam benim araçta da dalgalanma sorunu var ve anlık ölçümlerde 50v - 0v -50v gibi dalgalı değerler alınıyor. Aracımda da sarı ikaz lambası yanmıyor. Sizce lambda mı bozuk yoksa senteden midir?
Hayırlı işler kolay gelsin recep usta...
Cok guzel, bastan sonaca baktim. Ellerinize saglik.
Arif harikasiniz sizi seviyoruz.
Ustam, Baba-Oğul ellerinize saglık ve Allah nazarlardan korusun diyelim. Çok samimi ve güven veren bir çalışma sisteminiz var , tamirci ustalarımız arasında hakkıyla helal para kazananların hepsine selam olsun. Ancak ne yazık ki bizler gibi sadece sürücü olan araç sahiplerini söğüşlemek için elleriniz ovuşturan birçok usta da var. Değişmemesi gereken parçaları sadece para kazanmak için yazan, ya da parça değiştirmeden veya eski çıkma parçaları orijinal taktım diyerek haram yiyen birçok usta var. Beylikdüzü'nde oturmakla birlikte, en kısa zaman da sizlerden randevu almak için arayacağım , hayırlı işleriniz olsun. Başarılarınız daim olsun inşallah.
Ustam Ellerinize saglik cok iyi Is yapiyorsunuz
Ellerinize sağlık cok iyi bakim oldu selamlar.
Isiniz rast gitsin ustam allah kolaylik versin
Araç manuel olsaydı tahminimce yığdırmadan dolayı şimdiye kadar 10 kere koparmıştı otomatik olması biraz kurtarmış gibi düşünüyorum
Konuyla alakasız ama. Aracın lpg tesisatında montaj hatası var. Lpg enjektöründen manifolda giden hortumlar fazla uzun. Ani gazlama da araç kesiklik yapar. Ayrıca enjektör açma kapama süreleri yüksek çıkar. %100 verim alınmaz o sistemden. O hortumlar en fazla 15 cm olması lazım.
Ustam kolay gelsin. Sayenizde tamiri öğrenir olduk. Ülkece tamirci olacağız yakında. Selamlar
Elinize emeğinize saglık süpersiniz
Süper ellerinize sağlık 👌👍böyle ustalar lazım iyi timiz yapan kazıklamayan helal kazanan ustalar👍👍
Nerdesiniz usta bende arabamı getirçem
Emeğinize sağlık,kolay gelsin
Allah razı olsun. Kirdiginiz şeyleri değiştiriyorsunuz . Bizim usta direk bize kitler .
Maşallah işini iyi yapan ustanın eli öpülür. Passat 2009 trendline epc arızası var. Buji ,buji kablosu, ateşleme bobini , manifolt contaları değişti hatta boğaz kelebeği de değişti.Ama malesef Motorda ki titreme geçmedi. İzmir deyim bende zaman bulursam yazın size ağır bakım ve bu sorun için gelecem. Yada arabayı böyle satacam.
Usta bi Harikasın
Elinize sağlık
Maşallah ustam
Yeni alacağım arabayı ilk sizin maharetli ellerinize teslim edeceğim inşaallah.
Kayseri/Develi den selamlar.
Cok.güzel.harikasınız.ustam.kölnden.vahit.ilter.selamlar.
Çok güzel işler çıkarıyorsunuz elinize emeğinize sağlık ustalar sizin kırdıklarınızı göstermeyin elbette deforme olacak sıcak soğuk genneşmeden benim arabanın suvtankının kenarları kıtır kıtır kırılıyor
Usta eline saglik, boyle pas olunca antifriz sistemini yikama gibi birsey yapiyor musunuz?
ustam bu kayışa kimyasal bişey bulaşmış pilastik korozyonuna maağruz kalmış bence. Özellikle devirdaim dişlisinin paslı görünümü beni şüphelendirdi. Elinize emeğinize sağlık. İşini düzgün yapan çok nadir insanlardansınız. Allah ayağınıza taş değdirmesin. Chrysler Stratus V6 2.5 LX 'den selamlar.
teşekkürler.
Audi Audi oldu.elinize sağlık
Videolar güzel mùsteri arizali parcalari gôrüyor
Hayırlı işler. Sonuna kadar izledim. Memnun kaldım. Arabayla Türkiye'ye gelecek olursam uğrayacağım. Slmlar
Hayırlı işleriniz olsun ben bu araca hangi marka ve hangi motor yağı kullandınız cevaplarsanız memnun olurum
🙋♂️ Usta benim araç çok yakıt tüketmeye başladı. Turuncu renkli Motor arızası vermişti servise götürdüm oksijen sensörü bozulmuş değiştirdik dediler. Birde yeni kalibrasyon programı yükledik dediler. Neden Fazla yakıyor olabilir. Acaba sensörü değişmeden bilgisayardan arza lambasını kapatmış olabilirler mi ? Bir kaç kere çalıştır durdur sistemi arza vermişti. Rolantada ibrede bazen dalgalanma oluyor.
Recep abi 7. ay icin simdiden randevü alayimmi yoksa bekleyimmi daha
Masallah masallah
Araçtan sökülen parçaları niçin fırlatırsınız anlamış degilim. Devirdayimin contası mutlaka antifriz ile ıslanmalı. Siz onu kuru kuruya yerine sokuyorsunuz. Çok ustasınız, herkese taş çıkarırsınız. Sanayide yetişmiş ustamız. Okulun yanından bile geçmemiş. Oysa biraz daha dikkat edilse gercekten iyi iş çıkar.
Yeni videolar bekliyoruz
Yeni video yayında
Ustam kolay gelsin bir sorum olacak bence 2012 citroen c4 vti motor araç var manuel vites bendeki sorun vites geçişleri çok rahat ikinci vitesde giderken yavaşlayıp birinci vitese attığım zaman direnç göstermeden birinci vitese geçiyor sanzımanın çartlamasından korkuyorum yani vites geçişlerindeki o hafif bir direnç olur o yok acaba bir tahmin yürüte bilirmisiniz
Ustam merhablar, bende aynı motora sahibim lpg bujisi gerçekten faydalı mı ? Oksijen sensörü arzası var p0135 hata kodu ne önerirsiniz
Allah nasip ediyorsan bir gün almanyadan sizlere gelicem
Abi yağ çubuğunun sağ tarafında yuvarlak bişey var motor koruma kapağının hemen altında nedir o , bir de motor suyunun önündeki dikdörtgen dikey bişey var o nedir ?
Motor su haznesine bulaşık makinası tenizlik suyu döküp arabayı 10 dakika çalıştırıp iyice suyu yenilense içindeki kireç kurum temizlenir ama contalara zararı olurmu
Arkadaşım ilk sahibi megane 2 aracının 14 yıl 140 bin km sonra ilk defa değiştirdi trigeri değiştirdikten 2 yıl sonra triger koparttı araç
Böyle saglam bir bakımın ne kadar tuttugunuda şöyleseniz aslında cok daha iyi olacak.
kullandığınız antifriz hangi markaydı acaba
Yeni Devir daim pompasının kanatları (mavi renkte) plastik mi? Eskisi metaldi sanki?
İyi günler diliyorum izmirden yazıyorum aynı araçtan bende var ilk önce aracım lpg de tekleme yapıyordu benzinde yapmıyordu hafızasını sıfırladık şimdi lpg de düzgün çalışıyor benzinde gaz yemiyor pat pat yapior gaz bastığımda rolentide dalgalanma yapior düşüncelerinizi paylaşırsanız çok sevinirim
Devir daim contasina takarken sıvı conta suruyormusunuz
Ustam elinize sağlık lütfen yanlış anlamayın ama triger kayışı ile alakalı bir bilgi vermek isterim 4 yıl ve 60 bin 80bin km olayı yanlış wak gurubu araçlarda fabrika kitapçıklarinda da yazar ve çok örneğini gördüm canlı. Fabrika çıkışı triger 8 ila 10 yıl veya 150 200bin km arası gider orjinal kayış tabi ki yanlış isem duzeltin lütfen saygılar kolay gelsin.
O ilk fabrika cikis icin gecerli soraki seferler orjinalda taksan o kadar uzun gitmiyor
psa grubu 170000 km yazar fakat parça üreticisinin üretim kalitesi ve kullanım şekline bağlı
Babamin aracımin trigerini kendim değiştim. Araç 155 bindeydi. 90 binde değişmişti ama yıl olarak 8 sene olduğu için değişelim dedim. İnanın 65 bin gitmişti bi 65 bin daha giderdi. Wag grubu araçlarin en düşük 120 bin 180 200 binde degiseni bile var.
Hollanda’ da yasiyorum. Audi a3 2019 model aracim var, kitapciginda 180bin KM yaziyor. 60bin km de degisecegini sanmiyorum, bana cok erken geldi. Ayrica sanziman yagi degisimi 60bin KM yaziyor.
Passat b7lerde 210.000km sonra değişiyor, ve değişen parçada 210.000km. Avusturya yetkili VW servis
Selamün aleyküm güzel insan hakkaniyetli ustam. aynı 1.6 motordan leon 2006 aracımdada var ve cihaza bağlandığında lamda sensor 1 arızası veriyor bende aynı sizin gibi ntk sensörü aldım taktım arıza çözüldü yakıt düştü performans arttı ama ertesi gün geri yandı ışık ve motor sallanmaya eskisi gibi tekrar başladı ve bilgisayara bağlandığında lamda sensör 1 gene yanıyor sıfır orj hatasız garantili ürün bozuk olamaz bence bozuk olsa ilk günde neden arıza kendiliğinden gitti takar takmaz lütfen bana yardımcı olurmusunuz rica etsem kayserideyim gelemiyorum maddiyatım el vermiyor sorunu nasıl aşabilirim yakıtı aşırı fazla ve performans sorunu yaşıyorum başka hiçbir sorunum arızam yok çok şükür şimdiden çok teşekkür ederim Allah kolaylıklar versin ...
Recep usta daha büyük bir yere taşınmak lazım;)
Fren hidrolik sıvısı ve direksiyon atfsi her 2 yılda bir değişmesi lazim
Hadi anlat bakalım bunu eşeğe binenlere
Cözemeyeceginiz ariza görmüyorum.
Tecrübe budur.
Hocam audi a6 triger kayisi 200 bin kl yada 10 yil veriyor servis, mondeo vardi 2 binlik motor oda ayniydi,
Ayni araçta tam olarak civata taktigin bunu böyle birakmak istemiyoruz dedigin yerden 35 dakika 25 saniye yağ damliyor .ne var orada tam olarak ?
Kayış değişim nekadar tutar ortalama? 2.0Tdi Audi 170 beygir
Lpg uyumlu bujinin uc tarafi keramik borunun Icinde olmasi gerekiyor.Tanesi 30euro
İnsignia var bende 138 bin de önceden zincir değişti dendi nasıl anlaşılırı?
👍👍👍
Yetkili serviste triger için 120000km de bir diyor yıl önemli değil deniliyor siz ne dersiniz ustam
Zevkle izliyorum. Söyle toplam fiyatını da söylerseniz daha güzel olur, tabi müşteri izin verirse. Bi fikir oluşturur en azından. Teşekkür ederim.
Fiyat soylerler mi ne kadar pahali olduklari ortaya çıkar
@@mustisengul2342 bu ne saçma bi yorum ya ülke de fiyatı yerinde duran bişeymi varda sana fiyat söylesin adam yarın gidecen sen usta orda bu fiyatı verdin ben geldim niye o fiyat değil cart curt biraz kullanın şu aklınızı
en az 20 bin
@@yunuserol68 Senin ki saçma 🙂 eski kafa bu. Küçük esnaf bu küçük fikirlerle bitirdi kendini her sektörde
Aynı motora sahip 2012 golf 6'ım var. Ateşleme bobini bujiler gaz kelebeği temizliği gibi birçok işlemi yaptırmama rağmen 3 4 günde bir de olsa 650 rolanti de çalışırken 300 lere düşüp, tekrar gaz arttırıp 1200 lere gelme işlemini 2 defa yapıyor ve stop etmeksizin tekrar rolantiye dönüyor. Sarı motor lambası yanıyor. Motor lambası için arıza tanımlaması için baktığımızda da oksijen sensörü görünüyor ve en az 2 3 usta bunun gaz kaynaklı olduğunu söyledi. Videodaki araçtaki kadar bir dalgalanma söz konusu asla değil fakat benim aracın motorunun bu şekilde yapmasının sebebi oksijen sensörümüdür sizce. Saygılarımla..
Oksijen sensor arizali oldumu rolanti dalgalanmasi duzen tutmaz motor ariza isigi yakar
Çözüm basit ww marka araç almayacaksin LPG de bobin arızası verir naziktir
Belli başlı değişenlerin işçilik ücreti aciklansa iyi olur.
Keşke devir saatini titreme varmı yokmu diye tekrar çekseydiniz.
Japon menşei arabalara bakiyormusiniz Recep bey
2004 a3 sahibiyim. Tüm sorunlarım aynı. Ücret bilgisi almak için arayacağım.
Ustam 2015 model Opel Astra j Sedan kasa 58500 km'de aracım var.Kirmizi Antifrizi var aracinmin içinde. Yedek su deposunda 2 çizgi eksilmiş. Boş Küçük su şişesinine 6/1 kırmızı antifriz ve geri kalanı saf su doldurdum. Eksik kısmı ekledim. Bir zararı olurmu bu şekilde eksilen antifrizi tamamlamak.
Olmaz, saf su ile sadece eksi derece değerleri düşüyor, yani 1:1 doldurursun mesela -30°, 2:1 doldurursan -20° vs.
Değerleri antifriz etiketinde yazıyor.
Adaaaammmmmmmm
👏👏👍👍
Kırılan parça zaten çürümüş hangi usta elini atsa zaten kırılacak.'' burda siz araç sahibine iyi niyeti göstermişiniz.'' yani sizleri kötüleme manada demiyorum bunu belirtmek istiyorum.elinize sağlık ama rolenti dalgalanması genel fiyatı söyleseniz iyi olurdu.tesekkürler. Hayırlı geceler.
Büyük ihtimalle Bi önceki kayışı değiştiren kimse kayışın gergisini ayarlamamış yoksa kıyış sünmez sünmesi imkansız o kıyışın
triger kayışı 2 maddeden üretilir petrol ve bakır üretimde çalışmış biri olarak genleştiğini gördüğüm için yanıtlıyorum genleşmicek tek madde titanyumdur.
araç daha önceki sahibi çok sıkıştırma ile kullanmış ise alabilir. sonuçta araçların virajlarda şaseleri bile burkuluyor
Plastik Parçaların kırılması Normal !
Normal olmayan ise Kırılan Parçanın kırık şekilde yerine takılması . Bazı Ustayım diyen Muhteremler ne yapıyor? Kırılan Parçayı kırık şekilde takıyor.Sonra Motor gidiyor!
Ben Seve Seve kırılan Parçayı Öderim ,Sormamda !
Ama Sen kırık Parçayı bile bile Takarsan ve Benim Motor O Yüzden giderse 2 Elim ✋ 🤚 2 Yakasındadır O Ustanın !
Bir kaç Plastik Parça veya bir kaç Plastik Boru eskidiği için Gevrediği için Yenilenebilir.
Aynı Şekilde Kırılmış Civata yerinden çıkarılmalı veya Çaresi ne ise bakılmalı.
Ben Masraflarını öderim ama kırık patlak veya Arızalı Parça Takılmamalı !
Selamlar Saygılar Ustalar
Ustam nerde senin yerin bende gelmek istiyorum
Selamun aleykum
Kolay gelsin
Benim Araba Ford Galaxy wa6 2,2 TDCI
2009
189 binde tirger kayesini deyistirim
Ford 200 bin sonra diyor inanamadim
O yuzden icim rahat deyil
Recep ustama sorayim dedim
Simdiye kadar vw audi kulandim
90 ve 120 binde deyistirim
Bilgi verseniz sevinirim
Simdiden tesekur
Allaha emanet
Ve aleykümselam kardeşim babamda Ford galaxy var 2008 10 sene veya 200 bindi doğru bilgi Forddan ben sormuştum. erken değişmesi daha iyi hata fren sıvısı ni da değiştirin derim Ford pek değiştirmez.
Abi yerin nerde abi bilgi verirmisin
Aleykumselam
Mercedes lerde trigger kayisi zincir 300bin km geriliyor
yangın tüpü kullanmislar gibi, beyaz hmm
Fiyat ne tuttu keşke onuda söyleseniz
Kaç sefer yorum yaptım geri dönüş sağlanamıyor
Astra f düşük devirde silkeleme neden yapar ustam
Ateşleme; buji, buji kablosu ve bobin kontrol edilmeli hâlâ düşük devirde tekleme devam ederse yıpranmış subap lastikleri yanma odasına yağ kaçırabiliyor bu durumda buji yağlanır ve görevini yapamaz benim başıma aynen bu şekilde sorun açmıştı.
Fiyat ney ustam fiyat
Rölanti sorunu oksijen sensörü mü
Oksijen sensoründen degil boğaz kelebeginden veya bogaz kelebek adaptasyonundan yapar al ver
Amerikada yaşıyorum. Lexus rx 330 arabam var. v6 motor. Dün burda tamirciye gittim triger kayışı için gerek yok dediler . Üstündeki triger kayışı 7 yıllık, ve 110000 km de. Açtı gösterdi banada yeni gibiydi. Hiç iz yoktu . Ne yapmalıyım usta sizce
7 yıl bir kauçuk için fazla bir süre. Abd de saat başı işçilik ücreti var ve v6 motor tam bir ekmek kapısı, değiştirmeniz faydanıza
@@normalkullanc1993 değiştirmek için 1250 dolar istiyorlar. Gittiğim tamirci en az 20bin daha girt dedi masrd yapma dedi. Ustslsr burda 60.000 km diyorlar burda 90.000 mil yani 140.000 km öneriyor kendi yetkili servisi
Lexus grubu a kalite malzeme kullanıyor orda problem yok ama yaşadığınız yerin nem durumu yaz kış sıcaklık farkı kralı da olsa kayış tipi malzeme üzerinde etkili. İdare eder koşullar normal diyorsanız kalsın ama koparsa büyük harfler ile TÜH dedirtir... Size sözlü olarak gider diyen kişi bir yere imza atıp teminat vermiyorsa risk sizindir...
@@normalkullanc1993 evet o yönüde var hocam. Yetkili servis kayış koparsa hiç bir şey olmaz dedi bu motorlar kendini koruyor dedi sadece araba çalışma çekiciyle gelirsin dedi . O biraz garip geldi bana
@@emrealic zamanlama durumu ile ilgili bir şeydir. Motor kodu ile ufak bir araştırma yapın timing belt failure valve bend diye onaylayan var mı bu durumu
Fren diskleri orijinal deniliyor ama dünyanın hiç bir yerinde boyasız disk satılmaz. En ucuzundan disklerde saf demir satılır. İki hafta sonra ilk yağmurdan sonra paslanmaya başlar.
Ne boyası, diskler işlenmiş döküm paslanması normal
@@fotonot kaliteli ve orijinal diskler ısıya dayanıklı gri yada siyah boya ile kaplidir. 3-4 sene paslanmaz.
@@muzo2112 O boyanın bi önemi yok görüntü... Mühim olan malzeme kalitesi ve balata kalitesi. Sürtünme diski pastan çok çok önce yer bitirir. 1 e 10 gibi hatta daha fazla...
@@fotonot yaw he he, 25 senedir bu işi yapiyorum. En ucuz disklerde boya olmuyor, bana daha neyi anlatmaya çalışıyorsun???
@@muzo2112 😁🙂 boya bir imaj. Önemli olan döküm kalitesi. Bu da kullanım ömrü ile anlaşılır. Fiyat performans diye bir olgu var. Elmastan da yapabilirsin ya da titanyum kaplama vs onlar ebedi paslanmaz 🙂
Kaporta gibi ince değil bu parçalar, pasın olumsuz etkisi elbette var ama sürtünme ömrünü çok çok daha erken bitirir.
Ha şunu diyebilirsin iyi kalite ürün yapan firmalar görselliğede önem veriyor. Ama tersi denemez.
Mesela iyi firmalarda kaportada paslanmazlik garantisi vardır. Aslında boyaya bile gerek yok galvanizlidir. Ama o araç satılır mı piyasası olur mu? Normal boya var metalik var yine...
Arabanın toplam masrafını veya işçilik ücretini söylemeyin tamam da bari parça fiyatlarını söyleyin.
Eğer gazda kullanılmasa bu araba bu kadar yıpranmazdı bence
algığınız para son kuruşuna kadar helal sizin
Trigger kayisi 120bin km degisir
Benim ustada ekledigi çeşme suyunu bile hesaba ekler
Heralde türkplaka arabalari yasak tamir olmasi
Arabası ile konuşmayan bir "şoför"daha...
Bu arabalardsn hatasiz boyasiz tramersiz adi altinda ilanlarda cok var… bizim milletimiz arac alir ve satarken boya badana ya baktigindan bu tarz elzem ve asil masraf acacak mekanik aksamlari hic umursamaz…
Hic acimiyorum biyasiz diye alip, onlarca bin masraf acilan araclara…
En iyisi bir araba alirken evveliyatini ogrenmek ve iyi bir mekanik ustasina gostermeniz… sonra hemen noter e gidin :)
Bulmuşsun ustayı motoru a zye elden geçirsin araba nın motor hiç bakım görmemiş totalschaden .
Sonunda yazdığın ne demek birader?
@@skorpionkc1920 ölü motor anlamında.
Toplamhasar, komple hasarlı motor anlamında kullandım,