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你的评测很生活化,太打动我了,这将是我人生第一台车!
我也是Tesla车主,你对Tesla的评价太中肯了,完全同意!
大玻璃对应的超大顶部空间是为了方便使用机械臂装配车内的中控台座椅之类的,效率的提升很显著。
本來因為特斯拉的自駕功能讓我很想買一台y,這樣開一小時以上的路程交給自駕的話就輕鬆多了(特別是從事戶外活動累了還要開車回家),可是看完上傳的影片,又打消我買的念頭了,看來一般的路還可以,複雜一點的路就有點危險了,還是等自駕更保險再來買。而且希望tsla以後也會出high roof cargo van,像我最近要買的ram promaster 3500這種的。小車過夜算是勉強可以(我用honda pilot試過幾次),真要過夜還是van比較實用而且最好是high roof的。有出的話我馬上換一台。
可以来个太阳能充电天窗哈哈哈
提个建议,10秒钟的话都能剪好几刀,十分影响观看体验
点击1.5倍倍速 完美解决
哈哈哈
贴空镜头,也可以完美解决。哈哈哈
有个错误,视频里的车型 0-60 mph 加速度不是3.5秒 这是性能版成绩,视频中是双电机版本
付譞 不是performance交付的时候就是这样。没有尾翼没有那天红线。但确实是性能版。
@@hukang369 可是轮毂都不是性能版轮毂 ,这肯定是全驱版本
付譞 我买的就不是性能版轮毂那个需要多加$5000美元的套装。你打开美国tesla官网你就明白了
FX Monster 真的轮毂说明不了。交付的时候合同上面和vin都写了。后来我还测了0-60 。确实是的。
@@hukang369 轮毂说明问题 我去官网看了 性能版 没有视频中20寸的轮毂 就算你是否选择性能包 都无法改变轮毂,只有双电机可选 19寸轮毂和20寸的。
今天试开了model Y,很失望。 噪声巨大(在高速上75mi +),风燥尤其明显。路燥也很大,不过可以用第三方封条来改进。我的M2C跑100+mi都没这么大风燥。特斯拉做工需要改进啊。
不错,要买。不过说autopilot烂,不公允,我在高速基本全靠ap,离不开他。
保留顶部大玻璃主要是为了让机器人的安装臂在汽车制造时伸进去提高生产效率降低成本
Zhangqi Chen 另一个好处就是,通透和大大增加头部空间。
这解释真是清新脱俗。
@@Monsterfuxuan對頭😃
@@DONGMAIMAI 恭喜您成為我訂閱的眾多著名youtuber裏第一個回復我的
@@lemonvalley77 hahah
5:45 前方高能
Howard XTeam 东京已经凉了,可是加州很热啊
测评做得不错 赞一个
国产电池版m3马上要出了,23万左右。还要等Y吗?Y感觉要贵10万。给点建议哦,不红要回复呢哈哈哈
国产电池板补贴完23w?
老哥终于更新了哈!!
第一次看到汽车测评做车震感受的,关注了👍🏻
H千面 老司机做评测,够贴心。
什么时候评测一下polestar2呢?
后排座两档角度很实用,我的cherokee2015是这么设计的。
高速续航200多还不至于开夜车跑长途,因为整夜都在充电
Model Y和Model 3 的定价并没有差别很大 只是因为Model Y没有普通版 只有长续航版和P版 轮胎有海绵也是固特异的轮胎设计 和特斯拉无关而且这个价格已经比Highlander 混动还要贵 要知道Highlander 的空间可是比Model Y大 而且48000的定价和宝马X4只差了3000块 这还是没有选装高阶自动驾驶的情况下 豪华 做工 大小全都拼不过同价位的 就连性能也只能拼个起步 一上高速这点优势也没了
国内价格比一下....
3:08 那個左引擎蓋公差........真的是愾誇張了點,完全沒有縫隙。
这种品控居然能出厂......
對...非常顯眼,頗消火
就喜欢你这种一点没见过世面的评测。。。
你喜欢就好
請問一下1.y的隔音有比3好嗎?2.懸吊有比較舒適嗎?3.後座寬度比3大多少?謝謝
隔音有改善,悬挂一样,后座中间座大不少
@@ning09yi 後備箱還有漏水的問題嗎
@@aitexd5204 五們了後門可全開ㄡ
@@aitexd5204 漏水本就不普遍,我没遇到过
@@ning09yi應該說是潑水, 設計不良在有些水在後廂蓋十 , 打開後廂蓋, 水下到後玻璃有些水直接 進到後車廂. 五門就連玻璃一起開了
Walnut Creek好评,很喜欢那边的环境。不过品控是真的差,而且内饰和配置不是特别好。。。 (可能我习惯了我的MB GLE550e 哈哈)
国内买的在美国组装整车进口的GLE 中控那里那个饰板超大的缝隙 真的是那边工人做工问题
你影片末尾16:55的镜头是湾区哪里?
正在考虑换台电动车就看到你的视频,好幸运!看了视频中客观详细的介绍,很有收获。另外想知道后箱没有挡板,那是不是后面放了什么东西,都会被看得一清二楚了呢?
国产model3刚提车一个月 就上线y??? 我真服了
可以退车
帅哥好幽默啊,谢谢分享!
开河里那台车发生地好像是在Netherlands,只有荷兰的警车配色有橙色
4:43 第一次聽到有人説保時捷卑微
功能太强了。 这个视频预测下,B站必火
健谈系列视频求继续更新,谢谢! 穷爸爸富爸爸这一期我看了不下10遍,很现实、也很深刻。
东热的配乐很即兴
你的是有另外自己贴玻璃膜吗!
票子已备好,做工提升下谢谢
b站没更新只能过来评论了,3和y驾驶区别仅仅是更重了?
請問二位大大身高幾公分呀!台灣坐等model Y
5:45 看片时间到 哈哈哈
你试试开到河里能打开车门不? 只能敲窗
视频中3:08秒时,前引擎盖那缝隙不忍直视。。。
你买车就为了看那条缝的
@@买逸鸣 我也覺得不忍直視 ㄎㄎ
@@买逸鸣 视频主都说像被撞过的了,你买辆新车不介意这个?
@@饼爷 像被撞过和被撞过是一回事吗?如果介意的话为什么在知道做工不好的前提下还要买,我要买也是等中国制造,任何东西都不可能完美无缺,买了之后小屁孩还能给你划呢,总体可以的情况下,差不多行了
视频里的航拍很赞👍👍👍
Y 的确不错,就是这款的外观不太喜欢
2个男人在後備箱裡,看著後備箱緩緩的關上,讓人無限遐想⋯⋯
浪漫,我就需要这种移动床,在加个床垫看星星,完美😀❤
为什么要和911 pdk变速箱做对比?电动车有变速箱么。。。。
终于更新了!bro加油!
車震也考慮上, 正呀
不知道後座乘坐的舒適度和model 3比起如何? 大部分乘坐過model 3後座的評價都似乎不太好~
既然差不多那为啥不买魔豆3,魔豆3比Y便宜得多
不错的,还是喜欢3哈哈
遮阳板也是磁铁吸附的,主播没发现吧?
大哥也在湾区吗?想加入你的car meet
确实做工是不能忍受的,希望特斯拉能重视这个问题。
我觉得马斯克没想要造一辆精致的车,他只是想造一辆新能源车。
@@hiramzhang7590 why not both?
@@kylezeng2012 Mask is too busy😀
沒想要造精緻的車就不會在螺帽上面下功夫了...
这公司心思全在探索太空 移民火星 星链上网等等这些事 车完全不走心 能用就完了
操控性和3比有多大差别?
胎噪还有一个原因是皮薄
其实是相比于做好整车nvh,用静音棉轮胎成本更低。这也是为啥很多车主说换非静音棉,感受也不明显。
Y的鈑件縫隙有進步嗎?
航拍用的什么设备?
這評測讓人覺得很真實舒服, 不油不喧嘩. 但就是剪太兇了, 一句話剪了好幾刀, 多少有點影響感受.
沒有字幕看不懂
轮胎噪音不比发动机噪音大吗?
空间真赞,白色真漂亮。
因为大玻璃以后有个选择就是+10K装上Solar city的太阳能板,白天开车不掉电。
这个想法不错,不知道现在有相关配件实装了没
顶棚难道都是玻璃款的么?没有不是玻璃顶棚的么?
请问你是安徽人吗?
不错不错!
不知道国内的年检, 对电动车会有什么掐脖子的设置? 总之不会让黄牛失业的,黄牛都是车管所的亲戚。
是我看错了吗?前面引擎盖的缝隙不一样大....
讚,想買,功能盡量簡化,不須要的都不要買,一定更便宜
感觉这个车好爽啊…太多功能了,除了品控离谱
離譜在哪?
感謝你分享真的講的很棒超喜歡:-)
淦.最愛的東京熱音樂 哈哈哈哈哈哈哈
11:02 如果您不小心开到了河里。。。。 🤣
请问平时保养和油车有什么区别,是否还需要
基本不需要保养了
这配乐完胜
XIUQI修齐 东热那段吗😁
@@apfelsamenn 你懂的😍
貴啊😊
特斯拉的確是很新潮的車,但品控跟精緻度...國產車都比特斯拉好
B站好久没更了,期待下一期健谈,加油💪
Up主请问年底的7座版会不会太挤?
车震神器
@北风登陆 那你告诉我什么车能施展开
@@wengjiayu1 F150
@@wengjiayu1 房车
风燥有点大,带个防风棉吧
非常棒的测评,非常棒的车,期望更多评测,谢谢🙏 请问作者身高多少呀?参考一下后备箱空间
175c m
@@jcjkz 谢谢🙏
关于代步车还有个指标建议老哥加上,那就是续航的变化。空间的加大意味着车重与空气阻力的增加,那么续航又牺牲了多少是否值得。
特斯拉的品控真的无法接受。
买国产的
@@SFATFACL 我买你们那产的。有吗?
后备箱有盖板吗?怕后备箱隔音不行
重点是没有得卖啊
这个做工标准的老美工艺,美国车大多都是这么粗狂的拼接
还是买model3比较好
没顿挫是你的单脚操控得好吧 我试过要保持车速平顺的话要一直踩着踏板不能松 开一阵子就累死了
作为同城 关注你了
這多少錢?
续航有多少?
I have no idea what you guys are saying, but I still enjoyed the video. Looking forward to get my Model Y. Cheers from Norway!
Skol!
明显就是3的加强版。
曾经近距离看过model x 那做工...果然老美是“奔放”的
买电池送车壳,还要啥做工啊?
美国人 能做出什么好车?
买bms,和自动驾驶送车和电池
品控代表成本?
相同的价格甚至更便宜,可以上长续航的Model3了,不老拉货的话长续航感觉更实用
70%的零件 就成本而言 和3是一个级别和X 和S 差距还是大
为视频质量点赞!
感謝樓主分享決定加碼TSLA
说吧,博主。你是山东哪儿的?
齐瑞凯 我猜烟台的
laaarry 肯定不是烟台的,烟台人说话咬舌头
博主安徽人
跟小珂是不是老鄉啊?說話太像了...
身為滑雪愛好者,我訂車了!
第6分钟我果断点赞了
你的评测很生活化,太打动我了,这将是我人生第一台车!
我也是Tesla车主,你对Tesla的评价太中肯了,完全同意!
大玻璃对应的超大顶部空间是为了方便使用机械臂装配车内的中控台座椅之类的,效率的提升很显著。
本來因為特斯拉的自駕功能讓我很想買一台y,這樣開一小時以上的路程交給自駕的話就輕鬆多了(特別是從事戶外活動累了還要開車回家),可是看完上傳的影片,又打消我買的念頭了,看來一般的路還可以,複雜一點的路就有點危險了,還是等自駕更保險再來買。而且希望tsla以後也會出high roof cargo van,像我最近要買的ram promaster 3500這種的。小車過夜算是勉強可以(我用honda pilot試過幾次),真要過夜還是van比較實用而且最好是high roof的。有出的話我馬上換一台。
可以来个太阳能充电天窗哈哈哈
提个建议,10秒钟的话都能剪好几刀,十分影响观看体验
点击1.5倍倍速 完美解决
哈哈哈
贴空镜头,也可以完美解决。哈哈哈
有个错误,视频里的车型 0-60 mph 加速度不是3.5秒 这是性能版成绩,视频中是双电机版本
付譞 不是performance交付的时候就是这样。没有尾翼没有那天红线。但确实是性能版。
@@hukang369 可是轮毂都不是性能版轮毂 ,这肯定是全驱版本
付譞 我买的就不是性能版轮毂那个需要多加$5000美元的套装。你打开美国tesla官网你就明白了
FX Monster 真的轮毂说明不了。交付的时候合同上面和vin都写了。后来我还测了0-60 。确实是的。
@@hukang369 轮毂说明问题 我去官网看了 性能版 没有视频中20寸的轮毂 就算你是否选择性能包 都无法改变轮毂,只有双电机可选 19寸轮毂和20寸的。
今天试开了model Y,很失望。 噪声巨大(在高速上75mi +),风燥尤其明显。路燥也很大,不过可以用第三方封条来改进。我的M2C跑100+mi都没这么大风燥。特斯拉做工需要改进啊。
不错,要买。不过说autopilot烂,不公允,我在高速基本全靠ap,离不开他。
保留顶部大玻璃主要是为了让机器人的安装臂在汽车制造时伸进去提高生产效率降低成本
Zhangqi Chen 另一个好处就是,通透和大大增加头部空间。
这解释真是清新脱俗。
@@Monsterfuxuan對頭😃
@@DONGMAIMAI 恭喜您成為我訂閱的眾多著名youtuber裏第一個回復我的
@@lemonvalley77 hahah
5:45 前方高能
Howard XTeam 东京已经凉了,可是加州很热啊
测评做得不错 赞一个
国产电池版m3马上要出了,23万左右。还要等Y吗?Y感觉要贵10万。给点建议哦,不红要回复呢哈哈哈
国产电池板补贴完23w?
老哥终于更新了哈!!
第一次看到汽车测评做车震感受的,关注了👍🏻
H千面 老司机做评测,够贴心。
什么时候评测一下polestar2呢?
后排座两档角度很实用,我的cherokee2015是这么设计的。
高速续航200多还不至于开夜车跑长途,因为整夜都在充电
Model Y和Model 3 的定价并没有差别很大 只是因为Model Y没有普通版 只有长续航版和P版 轮胎有海绵也是固特异的轮胎设计 和特斯拉无关
而且这个价格已经比Highlander 混动还要贵 要知道Highlander 的空间可是比Model Y大 而且48000的定价和宝马X4只差了3000块 这还是没有选装高阶自动驾驶的情况下
豪华 做工 大小全都拼不过同价位的 就连性能也只能拼个起步 一上高速这点优势也没了
国内价格比一下....
3:08 那個左引擎蓋公差........真的是愾誇張了點,完全沒有縫隙。
这种品控居然能出厂......
對...非常顯眼,頗消火
就喜欢你这种一点没见过世面的评测。。。
你喜欢就好
請問一下
1.y的隔音有比3好嗎?
2.懸吊有比較舒適嗎?
3.後座寬度比3大多少?
謝謝
隔音有改善,悬挂一样,后座中间座大不少
@@ning09yi 後備箱還有漏水的問題嗎
@@aitexd5204 五們了後門可全開ㄡ
@@aitexd5204 漏水本就不普遍,我没遇到过
@@ning09yi應該說是潑水, 設計不良在有些水在後廂蓋十 , 打開後廂蓋, 水下到後玻璃有些水直接 進到後車廂. 五門就連玻璃一起開了
Walnut Creek好评,很喜欢那边的环境。
不过品控是真的差,而且内饰和配置不是特别好。。。 (可能我习惯了我的MB GLE550e 哈哈)
国内买的在美国组装整车进口的GLE 中控那里那个饰板超大的缝隙 真的是那边工人做工问题
你影片末尾16:55的镜头是湾区哪里?
正在考虑换台电动车就看到你的视频,好幸运!看了视频中客观详细的介绍,很有收获。另外想知道后箱没有挡板,那是不是后面放了什么东西,都会被看得一清二楚了呢?
国产model3刚提车一个月 就上线y??? 我真服了
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帅哥好幽默啊,谢谢分享!
开河里那台车发生地好像是在Netherlands,只有荷兰的警车配色有橙色
4:43 第一次聽到有人説保時捷卑微
功能太强了。
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东热的配乐很即兴
你的是有另外自己贴玻璃膜吗!
票子已备好,做工提升下谢谢
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請問二位大大身高幾公分呀!台灣坐等model Y
5:45 看片时间到 哈哈哈
你试试开到河里能打开车门不? 只能敲窗
视频中3:08秒时,前引擎盖那缝隙不忍直视。。。
你买车就为了看那条缝的
@@买逸鸣 我也覺得不忍直視 ㄎㄎ
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@@饼爷 像被撞过和被撞过是一回事吗?如果介意的话为什么在知道做工不好的前提下还要买,我要买也是等中国制造,任何东西都不可能完美无缺,买了之后小屁孩还能给你划呢,总体可以的情况下,差不多行了
视频里的航拍很赞👍👍👍
Y 的确不错,就是这款的外观不太喜欢
2个男人在後備箱裡,看著後備箱緩緩的關上,讓人無限遐想⋯⋯
浪漫,我就需要这种移动床,在加个床垫看星星,完美😀❤
为什么要和911 pdk变速箱做对比?电动车有变速箱么。。。。
终于更新了!bro加油!
車震也考慮上, 正呀
不知道後座乘坐的舒適度和model 3比起如何? 大部分乘坐過model 3後座的評價都似乎不太好~
既然差不多那为啥不买魔豆3,魔豆3比Y便宜得多
不错的,还是喜欢3哈哈
遮阳板也是磁铁吸附的,主播没发现吧?
大哥也在湾区吗?想加入你的car meet
确实做工是不能忍受的,希望特斯拉能重视这个问题。
我觉得马斯克没想要造一辆精致的车,他只是想造一辆新能源车。
@@hiramzhang7590 why not both?
@@kylezeng2012 Mask is too busy😀
沒想要造精緻的車就不會在螺帽上面下功夫了...
这公司心思全在探索太空 移民火星 星链上网等等这些事 车完全不走心 能用就完了
操控性和3比有多大差别?
胎噪还有一个原因是皮薄
其实是相比于做好整车nvh,用静音棉轮胎成本更低。这也是为啥很多车主说换非静音棉,感受也不明显。
Y的鈑件縫隙有進步嗎?
航拍用的什么设备?
這評測讓人覺得很真實舒服, 不油不喧嘩. 但就是剪太兇了, 一句話剪了好幾刀, 多少有點影響感受.
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轮胎噪音不比发动机噪音大吗?
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这个想法不错,不知道现在有相关配件实装了没
顶棚难道都是玻璃款的么?没有不是玻璃顶棚的么?
请问你是安徽人吗?
不错不错!
不知道国内的年检, 对电动车会有什么掐脖子的设置? 总之不会让黄牛失业的,黄牛都是车管所的亲戚。
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非常棒的测评,非常棒的车,期望更多评测,谢谢🙏 请问作者身高多少呀?参考一下后备箱空间
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@@jcjkz 谢谢🙏
关于代步车还有个指标建议老哥加上,那就是续航的变化。空间的加大意味着车重与空气阻力的增加,那么续航又牺牲了多少是否值得。
特斯拉的品控真的无法接受。
买国产的
@@SFATFACL 我买你们那产的。有吗?
后备箱有盖板吗?怕后备箱隔音不行
重点是没有得卖啊
这个做工标准的老美工艺,美国车大多都是这么粗狂的拼接
还是买model3比较好
没顿挫是你的单脚操控得好吧 我试过要保持车速平顺的话要一直踩着踏板不能松 开一阵子就累死了
作为同城 关注你了
這多少錢?
续航有多少?
I have no idea what you guys are saying, but I still enjoyed the video. Looking forward to get my Model Y. Cheers from Norway!
Skol!
明显就是3的加强版。
曾经近距离看过model x 那做工...果然老美是“奔放”的
买电池送车壳,还要啥做工啊?
美国人 能做出什么好车?
买bms,和自动驾驶送车和电池
品控代表成本?
相同的价格甚至更便宜,可以上长续航的Model3了,不老拉货的话长续航感觉更实用
70%的零件 就成本而言 和3是一个级别和X 和S 差距还是大
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齐瑞凯 我猜烟台的
laaarry 肯定不是烟台的,烟台人说话咬舌头
博主安徽人
跟小珂是不是老鄉啊?說話太像了...
身為滑雪愛好者,我訂車了!
第6分钟我果断点赞了