활주로는 길어야한다. 이번 무안공항 사고에 대해서 활주로가 짧지 않냐는 질문에 정부 관계자 답변이 가관이다. 지금까지 아무 문제없이 비행기가 뜨고 내렸다는것인데 정상적인 비행기가 이착륙 하는데는 문제가 없겠으나 이번사고는 동체 착륙이라는 점이다. 당연히 제동거리가 길수밖에 없었고 결국은 담벼락에 부딪혀서 폭팔한것이다. 활주로가 좀더 길었다면 대형참사는 막을수 있었을텐데. 활주로 끝부분 수백미터 구간을 모래밭으로 만들어 놓는것도 동체 충격과 속도를 줄이는데 도움이 될듯한데. 활주로는 길어서 나쁠건없다.
착륙지점 자나서 내렸으니깐 당연히 남은 활주로도 짧고, 속도 제동을 못 하는 비상상황이니 그런 일이 일어난거죠. 비행기체 잡아줄 다른 장치도 있습니다. 무식하게 활주로만 늘리자고 하지말고. 10킬로로 늘려서 9킬로 지점에 비행기가 내리면 그때도 활주로 짧다고 하실건가요?
미국에 비상 시스템을 도입해라 어차피 넓은땅 비싸다고 매입 안할거니까 기장의 활주로 창륙 지점도 2/3 지점이다 급박 했으니 급선회중 바로 짧은 착률을 시도 했을거라 생각은 하지만 너므 무리한 착률을 한건 사실 이잖아 국토부는 비상시의 상황들에 기본 적으로만 대처해 논뒤 개선을 하지 않았다는 책임도 크다
진짜 콘크리트같은 장애물만 없었어도
폭발가능성은 낮았을건데
너무 슬프네.
활주로는 길어야한다. 이번 무안공항 사고에 대해서 활주로가 짧지 않냐는 질문에 정부 관계자 답변이 가관이다. 지금까지 아무 문제없이 비행기가 뜨고 내렸다는것인데 정상적인 비행기가 이착륙 하는데는 문제가 없겠으나 이번사고는 동체 착륙이라는 점이다. 당연히 제동거리가 길수밖에 없었고 결국은 담벼락에 부딪혀서 폭팔한것이다. 활주로가 좀더 길었다면 대형참사는 막을수 있었을텐데. 활주로 끝부분 수백미터 구간을 모래밭으로 만들어 놓는것도 동체 충격과 속도를 줄이는데 도움이 될듯한데. 활주로는 길어서 나쁠건없다.
영화속의 비상착륙은 모래가 충격을흡수 하는 장면이 회상된다.
당근이지.슬프도다
야 인간아 무안공항은 짧은 공항은 아니지 청주공항보다도 길고 대구공하 보다도길고 울산공항보다도 길고 무안공항은 추락한 제주항공 그런 기종 내리는 데는 아무이상없는 아주 길이 적당한 무안 공항 이다 인간아
착륙지점 자나서 내렸으니깐 당연히 남은 활주로도 짧고, 속도 제동을 못 하는 비상상황이니 그런 일이 일어난거죠.
비행기체 잡아줄 다른 장치도 있습니다.
무식하게 활주로만 늘리자고 하지말고.
10킬로로 늘려서 9킬로 지점에 비행기가 내리면 그때도 활주로 짧다고 하실건가요?
포항은 흙구조물이 충격을 흡수해서 전원생존하게 만들었고,, 무안은 흙언덕에 박아놓은 콘크리트가 참사를 만들었다.
안전불감증이 만연하던 시대에 만들었던 시설들, 다 재점검하고 안전 확보를 위한 시설 정비를 해야 한다고 봅니다.
이항공기는 103명이 타는 항공기 였던걸로 알고 있습니다.비상착륙 하면서 활주로 이탈했으니 망정이지 안그랬으면 전원 사망 했을겁니다.
무안공항 대참사 의 깊은 애도와 삼가고인의 명복을 빕니다
여긴 그나마 바퀴가 내려와서 폭파 안한것 같네..
여기도 언덕 있네
포항비행장은 비행장 바로 양쪽에 민가 밀집 지역 이라서 둔덕이 있는것 아닐까 생각듬
이 정도면
대형 참사 안나게
비행기 운항 못하게
법적으로 막아야
미국에 비상 시스템을 도입해라 어차피 넓은땅 비싸다고 매입 안할거니까
기장의 활주로 창륙 지점도 2/3 지점이다 급박 했으니 급선회중 바로 짧은 착률을 시도 했을거라 생각은 하지만 너므 무리한 착률을 한건 사실 이잖아
국토부는 비상시의 상황들에 기본 적으로만 대처해 논뒤 개선을 하지 않았다는 책임도 크다
어쩌라고? 이번 무안공항사건이랑 엮으려고??
진상규명 국짐탄핵
8.17. Mbc. Minju. Bukhan channel. @ Cia