@@ЕвгенийИванов-р4м посмотрел😏,Жека меняй гтж,128 это супер мало,я говорил в своём виде0 что 138 на Кавказе,в Ростовской обл он едит хорошо на 150(сверлом сдеданный),128 на родной поршневой мало даже,от карба этого я кайфую,в любое время и сколько бы не стоял-с пол оборота,провалов нет,кстати на манифолды мы поставили силиконовые патрубки, так же они продаются 35мм ,красивее и не дубеет со временем как резиновый.
Обточи тело жиклера хоть напильником, и нарежь резьбу. И укорачивай уже получившуюся лишнюю резьбовую часть. И, кстати, штангенциркулем прекрасно замеряется межцентровое. Замеряешь диаметр отверстия, а потом меряешь по внутренним или наружным стенкам пару отверстий. От этого отнимаешь ( или прибавляешь) диаметр отверстия - получаешь точное межцентровое
@@ЕвгенийИванов-р4м я просто что подметил про жиклеры большей пропускной способности, с ними мотик реще стартует меньше провал при резком открытии газа по лесу по просёлочной дороги норм, но когда по асфальту начинаешь выкручивать мотор на продолжительное время появляются рывки и провалы как будто топлива нехватает, ставишь рекомендованный жиклер провал уходит и расход радует мотор едет усредненно во всем диапозоне...
А как сейчас дела с ним? У нас тут у одного человека после 40 мч у поршня юбка раскрошилась и у цилиндра кусок гильзы внизу, где она сильно проточена, отлетел. Пытаюсь понять, это единичный случай или как? Тоже 77й бигбор был, не 74й. На 172 мотор ставил.
Он в металлоломе на телеграмм канале говорил, видео отснял, но ещё не сделал монтаж. Бигбог Говно! Зайди в телегу ко мне и узнаешь, если срочно нужно, ссылка под видосом.
Доброго времени суток. Вопрос такой - "Вы не ставили 4х клапанную голову на 172 мотор?" У меня zs175fmn вот думаю о такого рода доработке, но интересно было бы сначала посмотреть.
Пособие для тех,кто хочет расхламить китайский мотор повышенной нагрузкой,кто повышает объём на воздушнике,без маслянного охлаждения,мне Сузуки ДР350 расточеной на 400 хватило на пару тысяч,а дальше началась масложорка,но у Дрки система смазки -с сухим картером и маслобаком в раме и КПП 6 передач. У китайца 5 передач,он как не ехал,так и не поедет,а вот зубья из коробки выплюнуть может запросто.
Не знаю, у меня не будет таких, да и нет такого бигбора у того поставщика который мне привозил. К тому же при испытании он оказался некачественный, видео давно снято, но смонтировать его нет времени!
Досмотрел Ровно до того места где Сказано про прямоток ненавижу идиотов рычащих на весь посёлок непонятно Ради чего выкидывающих нормальный глушитель и поставивших вот такую хрень
@@ЕвгенийИванов-р4м я просто другу цилиндр растачивал с 65 на 67, стенка осталась милиметр, после двух тысяч юбку раздуло, у тебя полтора может и выдержит, но всё равно тонко дело.
@@user-gosha27 Ну ты расстачивал полностью цилиндр, убрав все мясо равномерно, тут же рабочая поверхность именно где ходят кольца толстая, а сама юбка, что входит в картер (так сказать не работая) тонкая, по диаметру картера, поэтому не вижу опасений.
А дальше начнёт ломаться коробка передач. Говорю это совершенно ответственно так как всё это проходил. Немного подпрыгнул колесо в воздухе раскрутилось и при приземлении хрусь и зубья второй или третий передачи срежет. Да коробка дешёвая но всё повторится потаму как её качество одинаково плохое и всё. Мне надоело и теперь у меня хонда :)
Это поршневая долго не проживет она тоньше на 5мм очень сильно боится перегрева если ставить бигбор на 77 надо же и головку выточить под этот поршень а так это все не правильно
Бикборы есть несколько видов три или четыре именно вот этот бигбор который мы видим он считается как бы проверенным временем тут ребята уже 30-40 часов накатали я сам уже накатал 20 часов пока проблем нету но первое с чем столкнётесь это проблема сцеплением Надо будет чуть доработать
Познователнный ролик , мне просто итересно всё это проделать можно не снимая мотора , и ты когда измерял толшину гилзы мне стало интересно может можно поменять просто поршень а цилиндр проточить ? И как мотоцикл повалил?
Попробуй с газа без сцепления, будет переднее колесо отрывать от земли на 1-2 передачах!!! Реле стартера тоже с Газели? На 70А? А вот когда патрубок резиновый менял, то я взял из бензо-маслостойкой резины, ибо подозреваю с обычной будет пучить!)
если загрузить вилку, то поднимается, у меня 12*46 звезды. Реле стартера с опеля GM давно уже валялось в гараже, не знаю сколько наслужит. А пучить может да.
У меня на этом бигборе и первая и вторая просто с газа на заднее встает, но с пе карбюратором все равно не тот торт, даже на 72поршневой на пвк ехал как то иначе, лучше что ли, тут тупо низы подросли...🤷♂️
@@tor4867 У меня сток звезды 13/46. Смысл все равно есть, но я ожидал намного большего. Надеюсь что щас все побольше прикатается и поедит лучше, и карбюраторами и жиклерами поиграюсь.
Салют. И таки да, звук выхлопа это что то, но уши будет закладывать. Думаю на дальняке будет раздражать, потому что сам на эти грабли наступил. А насчёт бигборда надо прикинуть, если на Ирбис пойдет я бы прикупил. Оренбург смотрит 👍
Автор, а сколько у вас объём бензобака, чтобы кататься в Крым на большие расстояния? Я недавно вернулся с женой с поездки 8600 км Ленинград-Крым-Сибирь-Ленинград на YAMAHA YBR125. Расход у него 3,3-3,5 литра на 100 км, бак 13 литров. Заправляюсь через каждые 300 км - через каждые 3,5-4 ходовых часа по трассе, получается средняя скорость на маршруте около 75-80 км/час (при нормальной дорожной обстановке стараюсь поддерживать скорость 90-95 км/час по GPS - постоянно полный газ). У вас расход больше, а бак, похоже, значительно меньше. Часто приходится заправляться? Сколько литров бак у вас, сколько расход топлива, и при каком скоростном режиме?
*За какой именно бак вы интересуетесь? Я ездил в путешествие 2020г в Крым на Enduro, на этом мотоцикле. В 2021г в Крым на Дакаре и в 2022г маршрут был 28 000км Байкал, Магадан, Владивосток, Монголия, Алтай и обратно домой в Нижегородскую область. Ездили мы на Дакаре и МТ250. На Дакаре и МТ запас хода с доп канистрами 500км. На Эндуро 250 запас хода 100 +- на баке, заправка на каждой заправке, бак 6,8л и топливо все не забирается из бака. Есть видеоролики о путешествиях на канале, все можно посмотреть, обо всем говорил. Крайнее путешествие выйдет зимой.*
@@ЕвгенийИванов-р4м , после пробега в 28 тысяч километров переборка двигателя у вас была, наверное? Я каждые 36 - 50 тысяч километров получаю от двигателя YAMAHA YBR125 "пожелания для ремонта". Приходится учитывать перед выездом на очередной маршрут "остаточный ресурс". Сейчас, после очередных 50 тысяч пробега мототуров, мотор завыл, пробежав уже более 87 тысяч. Либо коробка "наелась", либо корзина сцепления в сборе под замену - её шестерня воет. Вскрытие покажет....
@@AA-lm7bq Что удивительно, но китайцы прошли уже 34 000км за 2 сезона и в моторы я еще не лазил, но могу сказать то, что цепи грм точно растянулись, нужно будет делать обслуживание в любом случае смотреть все.
Приятно смотреть на счастливое лицо, когда дело сделано и техника работает как надо.
а это еще не конец проекта, скоро серия!
@@ЕвгенийИванов-р4м сколько пробег до установчки бигбора?
@@ЕвгенийИванов-р4мкакая мощность примерно ? И какой ресурс кпп на бигборе ?
@@dagmotolife737 Ресурс именно этого бигбора не более 100км! Параша полная! Видео на канале есть.
*Женя молодец! С большим удовольствием посмотрел этот выпуск, он мне очень зашел. Спасибо!*
Благодарю Леонид, дальше ещё интереснее, будет третья серия с зажиганием.
Звук и правда благородный и серьёзный.
Шик!!! Тож хочу бигбор и глушак раздушить! Круто Женя, хочется покатушку увидеть и твои впечатления!
На канале есть
@@ЕвгенийИванов-р4м да, я уже все пересмотрел! Круто!!! ))))
Оо,Жека залил видос😊👍,я спать,ну а утром под чаёк гляну!p.s ну а лайк сразу🤭
Благодарю Саня! Но это еще не конец проекта.
@@ЕвгенийИванов-р4м посмотрел😏,Жека меняй гтж,128 это супер мало,я говорил в своём виде0 что 138 на Кавказе,в Ростовской обл он едит хорошо на 150(сверлом сдеданный),128 на родной поршневой мало даже,от карба этого я кайфую,в любое время и сколько бы не стоял-с пол оборота,провалов нет,кстати на манифолды мы поставили силиконовые патрубки, так же они продаются 35мм ,красивее и не дубеет со временем как резиновый.
Обточи тело жиклера хоть напильником, и нарежь резьбу. И укорачивай уже получившуюся лишнюю резьбовую часть.
И, кстати, штангенциркулем прекрасно замеряется межцентровое. Замеряешь диаметр отверстия, а потом меряешь по внутренним или наружным стенкам пару отверстий. От этого отнимаешь ( или прибавляешь) диаметр отверстия - получаешь точное межцентровое
в следующей серии покажу как с жиклером решил, уже все давно сделал, видосы запаздывают сильно.
74 умер быстро. Но там большой тепловой зазор. В итоге начал на холодную дымить
Приятно смотреть.без мата и нрочей гадости
Жень не торопись жиклеры менять, а так спасибо большой зачётный видос давно от тебя что-то подобное ждал!))
уже сделал и все испытал, будет видос, все видосы запаздывают у меня.
@@ЕвгенийИванов-р4м я просто что подметил про жиклеры большей пропускной способности, с ними мотик реще стартует меньше провал при резком открытии газа по лесу по просёлочной дороги норм, но когда по асфальту начинаешь выкручивать мотор на продолжительное время появляются рывки и провалы как будто топлива нехватает, ставишь рекомендованный жиклер провал уходит и расход радует мотор едет усредненно во всем диапозоне...
Собери для сравнения в одной покатушке- биг бор, 174 и 177 моторы. Вот уж любопытно будет, какой мот удобнее и лучше.
Пока нет возможности
@@ЕвгенийИванов-р4мА на 166 движок ,что можно сделать или какой биг бор поставить?
@@AliBaBa-jm5hq нельзя
На поршне старом не задирчики случайно и целиндр по момоему с задиром небольшим
Помолодел братан красава)
Заказал себе бигбор, парни. Тоже хочется скорее собрать и понаваливать)
Женя приветствую тебя! Видел бы ты себя со стороны))), счастливый такой. Это называется « от работы глаза горят». Всего хорошего, рад за тебя!
Приветствую Дмитрий!
Привет с Казахстана👋
Вибрация добавилась ,расход ,вес .Может ну его этот тюнинг ? Ах да ещё нагрузка на коробас .
все это есть в следующих выпусках...
Молодец прям , крассава...
Евгений, приветствую!
Подскажи, какая цена на бигбор?
Приветствую! Сейчас не знаю, но стал дешевле. Пока нет в наличии их. Напиши мне в ВК, сообщу по приходу, ссылка под видосом.
Привет землякам! Подписался
привет!
Маслосъемное наборное кольцо ещё нужно правильно собрать, а не просто так устанавливать
А каким маслом поршень и цилиндр смазывать? 10w40 для коробки подойдет?
Привет, подскажи, пожалуйста, где заказал карб, по какой цене и сколько ждал?
Здравствуйте скажите пожалуйста были ли проблемы в эксплутации после установки? Грелся ли двигатель?
Приветствую, крайнее видео на канале смотрите!
@@ЕвгенийИванов-р4м благодарю.
А как сейчас дела с ним? У нас тут у одного человека после 40 мч у поршня юбка раскрошилась и у цилиндра кусок гильзы внизу, где она сильно проточена, отлетел. Пытаюсь понять, это единичный случай или как? Тоже 77й бигбор был, не 74й. На 172 мотор ставил.
Он в металлоломе на телеграмм канале говорил, видео отснял, но ещё не сделал монтаж. Бигбог Говно! Зайди в телегу ко мне и узнаешь, если срочно нужно, ссылка под видосом.
@@ЕвгенийИванов-р4м спасибо за ответ! Буду ждать видоса на канале. Да и многим сэкономишь деньги этим роликом.
@@ЕвгенийИванов-р4м закинул в твою телегу фотки нашего убитого бигбора.
@@Shiva_Racing oтлично!
а разве нельзя просто перегильзовать родной цилиндр под 77мм?
Нет, не выйдет.
Здравствуйте, можно ссылку на кит комплект! Те ссылки которые у вас там не могу найти то что вы поставили
Приветствую, в ВК мне....
Здравствуй как ты думаешь коробка обрадуется дополнительные нагрузки, коленвал как себя поведёт, уменьшится ресурс ДВС при повышении кубатуры или нет
Приветствую! В любом случае ресурс меньше станет. А бигбор уже умер, видос отснят.
@@ЕвгенийИванов-р4м а что случилось ,? Скинь ссылку на видос , немогу найти.
@@Олег3848 *видео в приоритете, скоро будет на канале! Так как бигбор полная параша! Срочная информация и мои новости все в телеграмм канале выходят.*
@@ЕвгенийИванов-р4м ждём !!!
Как ведëт себя бигбор? Жив ли он вобше до сих пор?
Сдох, смотри видос на канале! 2 видоса ещё есть.
Ооочень жду тест
Доброго времени суток. Вопрос такой - "Вы не ставили 4х клапанную голову на 172 мотор?" У меня zs175fmn вот думаю о такого рода доработке, но интересно было бы сначала посмотреть.
Приветствую, не ставил. Одной головой не обойтись...
Здравствуйте Евгений, а зачем вы поменяли карбюратор с 32 на 30?
Приветствую, многие просили поставить, в будущем буду тестить на пвк 32
@@ЕвгенийИванов-р4м понятно, я слышал 32 карб самое оно на биг бор
Женя, скажи пожалуйста, на сколько увеличился расход после установки бигбора?
Не знаю, тут дело не только в бигборе, смотри все серии. Но вырос значительно 10.8 сейчас
@@ЕвгенийИванов-р4м 10.8 расход бензина?
Можно ли установить такой комплект на 165й мотор с балансиром?
Нельзя, даже поршневую на 72 не поставить, нужно картера фрезеровать и смотреть по ходу поршня еще, да и голову менять тоже нужно.
Где взял такой впускной коллектор ? Подскажи пожалуйста
А может кто нибудь подсказать? Изменится ли настройка клапанов?на 172 и 172биг бор они будут разные?
Без изменений. Видео о испытании есть.
Класс
Пособие для тех,кто хочет расхламить китайский мотор повышенной нагрузкой,кто повышает объём на воздушнике,без маслянного охлаждения,мне Сузуки ДР350 расточеной на 400 хватило на пару тысяч,а дальше началась масложорка,но у Дрки система смазки -с сухим картером и маслобаком в раме и КПП 6 передач. У китайца 5 передач,он как не ехал,так и не поедет,а вот зубья из коробки выплюнуть может запросто.
А где можно такой Биг Бор купить для FX250 мотор 172
Не знаю, у меня не будет таких, да и нет такого бигбора у того поставщика который мне привозил. К тому же при испытании он оказался некачественный, видео давно снято, но смонтировать его нет времени!
Лайк👍👍👍👍👍
Впускной канал нельзя полировать. Какая 2000-я наждачка? Он должен иметь шероховатость.
🔥
А как быть со степенью сжатия!!! Ведь у тебя стоковый гбц останется!
Степень сжатия определяется c помощью следующей формулы (V + C)/C = CR, где V это рабочий объем цилиндра, а С это объем камеры сгорания.
Люди где взять биг бор на 77mmя только могу найти на 74
Качество этих биг боров оставляет желать лучшего
А что с ними не так?
Безремонтный цилиндр)
Привет, на каком топливе приходится ездить?
Привет, на 95м приходилось, бигбор сдох, смотри видос другой.
Интересуюсь покупкой данного девайса. Если есть готов приобрести
В ВК Руслан пожалуйста
А реально бошку 4 клапонную и биг бор совместить
Подскажи пожалуйста, какое масло заливаешь?
Видео недавно снимал, на канале есть.
Спасибо, нашёл.
красава
Жень где покупал??
Их нет пока там, тут все сложно, но скоро должны появиться. Пиши в ВК подскажу по наличию, ссылка под видосом.
А поршень точно так ставится? По видео ямка под клапан у стрелки вроде меньше, чем на впуске.
да
дак и клапан выпускной меньше )))
На люкс можно же оставить такой коммутатор? и карб?
на какой люкс? больше конкретики!
@@ЕвгенийИванов-р4м Авантис эф икс люкс 250)
Женя ну ты ты то как на это решился?!!! Оторвет шатун поршень,на 26 г тяжелее родного не жалко коленвал?
Все будет нормально, если вдруг, то это все узнают.
Без доработки головки какой нахрен смысл утяжелять низ. Горе тюнингхёры
Что скажешь после обкатки? Стоит заморачиваться или лучше мот искать на 174 моторе?
У меня поршень на 77мм, а не на 74. Мотик не узнать, прирост заметен. Не знаю что тебе и посоветовать...
@@ЕвгенийИванов-р4м я имею ввиду если сравнивать твой мотор со 174 мотором. Может была возможность сравнить их в одинаковых условиях?
@@АндрейНовиков-ю4е такой возможности небыло.
День ты пишешь биг бор умер, где посмотреть можно?
Я в телеге говорил, видео еще долго не будет на канале, нет времени.
😎👍😎👍😎👍🤝🤝🤝👍👍👍
День добрый подскажи как заказать бигбор 77м на 172 мотор.
Приветствую, как появятся, дам знать на канале.
@@ЕвгенийИванов-р4м спасибо
На сколько интересно ресурс в минус ушёл?
Как минимум на 25%
Досмотрел Ровно до того места где Сказано про прямоток ненавижу идиотов рычащих на весь посёлок непонятно Ради чего выкидывающих нормальный глушитель и поставивших вот такую хрень
Прежде чем делать такие умозаключения "умные" нужно владеть информацией и всеми водными данными!
привет ! сколько стоит бигбор на 300 кубов?
Привет, пока нет в наличии, не знаю пр какой цене будут сейчас.
По моему не серьёзно, юбка гильзы тонкая, раздует мне кажется.
третья серия на днях, и потом испытания, все отлично работает.
@@ЕвгенийИванов-р4м я просто другу цилиндр растачивал с 65 на 67, стенка осталась милиметр, после двух тысяч юбку раздуло, у тебя полтора может и выдержит, но всё равно тонко дело.
@@user-gosha27 Ну ты расстачивал полностью цилиндр, убрав все мясо равномерно, тут же рабочая поверхность именно где ходят кольца толстая, а сама юбка, что входит в картер (так сказать не работая) тонкая, по диаметру картера, поэтому не вижу опасений.
@@gagarin_v_kosmose в юбке цилиндра ходит юбка поршня, в итоге она стала в форме воронки
Где заказать и цена?
Нет в наличии пока, цена тоже не известна сейчас.
что за коммутатор стоит ?
Отом
Женя привет! Помоги приобрести бигбор
Привет Денис, под видео ссылка на ВК, пиши!
говорят что поршня разваливаются на этом биг боре
И цену скажи
16 с доставкой он обошелся практически, но цены были на много выше тогда.
На этом биг боре двигателю долго не жить. Он тупо не рассчитан на такую мощность.Будут проблемы сцепление и распредвал развалит
Время покажет
Да и мне все равно, если что сделаю, главное эмоции и радость пользования.
@@ЕвгенийИванов-р4м ну тогда желаю вам удачи в покатушках
Автору, Уважение Человеческое Мужское 👍
всё чётко и с Душой☝️😇🤝👊💪🏍💤💯
Маслосъемное наборное кольцо ещё нужно правильно собрать, а не просто так устанавливать
Приятно смотреть на приятного человека....с удовольствием глянул.... успехов
Голову на 4 клапана ещё поставь,и будет крутяк
как вообще показал себя биг бор какой уже пробег на нем
А дальше начнёт ломаться коробка передач. Говорю это совершенно ответственно так как всё это проходил. Немного подпрыгнул колесо в воздухе раскрутилось и при приземлении хрусь и зубья второй или третий передачи срежет. Да коробка дешёвая но всё повторится потаму как её качество одинаково плохое и всё. Мне надоело и теперь у меня хонда :)
это будет у любого 4т мотора, спасёт только проскальзывающее сцепление, оно кстати так и на свет появилось)
Так на сцепе прыгай)
Это поршневая долго не проживет она тоньше на 5мм очень сильно боится перегрева если ставить бигбор на 77 надо же и головку выточить под этот поршень а так это все не правильно
Без коменариев. Всё просто отлично👍😉
Доброго времени суток, какая цена на данный момент на бигбор?
Приветствую! Не в курсе пока, их нет по наличию, но скоро должны появиться. Пиши в ВК подскажу по наличию, ссылка под видосом.
15 500
Бикборы есть несколько видов три или четыре именно вот этот бигбор который мы видим он считается как бы проверенным временем тут ребята уже 30-40 часов накатали я сам уже накатал 20 часов пока проблем нету но первое с чем столкнётесь это проблема сцеплением Надо будет чуть доработать
@@iskander8518 Три, четыре, только на 77 поршень???
@@ЗагидКурбанов-х3е один из них 72
Привет из Казахстана! Скажи пожалуйста где и как можно заказать ЦПГ 177(Воздушка)? Буду очень рад помощи👋😊
Найди меня в ВК, привет! Поясню что и как.
Лично мне не понравился ролик как он всё объясняет, пришлось другой ролик скачивать и там намного всё четко объяснялось как ставить биг бор
Тоже подумываю поставить биг бор, но немного смущает толщина стенки цилиндра. Интересно, насколько он долго проходит.
увидим
Не переживай кпп быстрей сдохнет чем поршневая😉
Познователнный ролик , мне просто итересно всё это проделать можно не снимая мотора , и ты когда измерял толшину гилзы мне стало интересно может можно поменять просто поршень а цилиндр проточить ? И как мотоцикл повалил?
только дилетанты ставят замки колец напротив пальцев,мутный тип
Джон красавчик! Руки на месте рад за тебя мот реально за звучал в других тонах и мощь по звуку прям передаётся! Карб этот на 174 мотор подойдёт?
Благодарю! Возможно, нужно пробовать, тестить все же. Я еще наверное и на пвк 32 вернусь позже, нужно пробовать, опыт получить...
@@ЕвгенийИванов-р4м тож приловчился к пвк 34 но не могу добиться кирпичного цвета свечи хоть убей либо черная либо белая как снег нет серединки
А чо зняли пвк 32?
я думаю, что особо не ухудшится ресурс поршневой, но вот ресурс коробки....
Больше волнует шатун
Попробуй с газа без сцепления, будет переднее колесо отрывать от земли на 1-2 передачах!!! Реле стартера тоже с Газели? На 70А? А вот когда патрубок резиновый менял, то я взял из бензо-маслостойкой резины, ибо подозреваю с обычной будет пучить!)
если загрузить вилку, то поднимается, у меня 12*46 звезды. Реле стартера с опеля GM давно уже валялось в гараже, не знаю сколько наслужит. А пучить может да.
У меня на этом бигборе и первая и вторая просто с газа на заднее встает, но с пе карбюратором все равно не тот торт, даже на 72поршневой на пвк ехал как то иначе, лучше что ли, тут тупо низы подросли...🤷♂️
@@gagarin_v_kosmose Т.е особого смысла в большой поршневой нет, или все-же, есть? Максималка хоть подросла, или надо звездами играть?
@@tor4867 У меня сток звезды 13/46. Смысл все равно есть, но я ожидал намного большего. Надеюсь что щас все побольше прикатается и поедит лучше, и карбюраторами и жиклерами поиграюсь.
@@gagarin_v_kosmose Понял, спасибо!
Подскажи на 170fmn есть биг борд?)
Руки золотые 👍
Как чувствует себя шатун?
Салют. И таки да, звук выхлопа это что то, но уши будет закладывать. Думаю на дальняке будет раздражать, потому что сам на эти грабли наступил. А насчёт бигборда надо прикинуть, если на Ирбис пойдет я бы прикупил. Оренбург смотрит 👍
Приветствую! На 165 не встанет никак, даже на 72. Звук громкий, но при движении не особо напрягает, проверял, испытывал, видос за мной!
@@ЕвгенийИванов-р4м Салют. Видать не судьба, у меня 72-й. Оренбург смотрит ✌️
На бигборе такая же вибрация ,как 172 м? Или еще больше?
У меня мотор без балансировочного вала. Такие же вибрации.
Клапана не притерал?
Привет! Прибавил ли он в максимальной скорости, если да то какая была раньше и какая после установки биг бора?
Привет, мне максималка не интересна, все на тягу рассчитано, не смотрю на спидометр. Для скорости звезды другие нужны.
Насчёт бигбора, где купить?
Автор, а сколько у вас объём бензобака, чтобы кататься в Крым на большие расстояния? Я недавно вернулся с женой с поездки 8600 км Ленинград-Крым-Сибирь-Ленинград на YAMAHA YBR125. Расход у него 3,3-3,5 литра на 100 км, бак 13 литров. Заправляюсь через каждые 300 км - через каждые 3,5-4 ходовых часа по трассе, получается средняя скорость на маршруте около 75-80 км/час (при нормальной дорожной обстановке стараюсь поддерживать скорость 90-95 км/час по GPS - постоянно полный газ). У вас расход больше, а бак, похоже, значительно меньше. Часто приходится заправляться? Сколько литров бак у вас, сколько расход топлива, и при каком скоростном режиме?
*За какой именно бак вы интересуетесь? Я ездил в путешествие 2020г в Крым на Enduro, на этом мотоцикле. В 2021г в Крым на Дакаре и в 2022г маршрут был 28 000км Байкал, Магадан, Владивосток, Монголия, Алтай и обратно домой в Нижегородскую область. Ездили мы на Дакаре и МТ250. На Дакаре и МТ запас хода с доп канистрами 500км. На Эндуро 250 запас хода 100 +- на баке, заправка на каждой заправке, бак 6,8л и топливо все не забирается из бака. Есть видеоролики о путешествиях на канале, все можно посмотреть, обо всем говорил. Крайнее путешествие выйдет зимой.*
@@ЕвгенийИванов-р4м , после пробега в 28 тысяч километров переборка двигателя у вас была, наверное? Я каждые 36 - 50 тысяч километров получаю от двигателя YAMAHA YBR125 "пожелания для ремонта". Приходится учитывать перед выездом на очередной маршрут "остаточный ресурс". Сейчас, после очередных 50 тысяч пробега мототуров, мотор завыл, пробежав уже более 87 тысяч. Либо коробка "наелась", либо корзина сцепления в сборе под замену - её шестерня воет. Вскрытие покажет....
@@AA-lm7bq Что удивительно, но китайцы прошли уже 34 000км за 2 сезона и в моторы я еще не лазил, но могу сказать то, что цепи грм точно растянулись, нужно будет делать обслуживание в любом случае смотреть все.
Класс!
Как с вибрациями дела обстоят?
Да молодец
Здорова поставил новую корзину сцепления в сборе сцепление все равно буксует подскажи как отрегулировать
Привет, масло замени и тросик отрегулируй, нужен свободный ход на ручке сцепления не менее 2мм.
Привет Жень!
Как бигбор поживает?
Привет Андрей! Наката у него не много, пока хорошо.
@@ЕвгенийИванов-р4м
Понял,спасибо)
на pr250 пойдет такой бигбор? там балансирный вал, жаль не взвесил поршни.
У меня весов нет, подойдет.