[자가정비] 미션 슬립? 변속 충격이 발생하나요? 미션 오일 쉽고 간단히 2만원에 교환 하는 방법 / 로체 이노베이션 (셀프 정비 DIY)

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  • Опубликовано: 7 сен 2024
  • 미션 슬립? 변속 충격이 발생하나요?
    미션 오일만 교환 잘해도 비싼 변속기 고장을 예방할수 있습니다
    미션 오일 쉽고 간단히 2만원에 교환 하는 방법!
    기아 로체 이노베이션 LPG 차량
    미션 슬립이 살짝 발생하여
    미션 오일을 교환해 보았습니다
    (다른 차량도 교환 작업 방법 동일)
    오일 교환 펌프를 이용해 쉽게 석션하여 오일 교환 작업 하구
    철가루가 붙은 드레인 볼트는 새것으로 사용했어요
    지크 멀티 합성 기어유를 사용 했습니다
    현대 기아 미션 오일 등급 SP-3와 SP-4 만족 합니다
    (5통 약 2만원)
    하는 김에 엔진오일도 교환 하구요
    가성비 최고 지크 X7 4리터 5w30 SN플러스 등급 사용했어요
    (약 1만원대)
    작업후 미션 슬립도 없어지고 주행감 대만족 입니다 ^^
    딥스틱(오일 레벨 게이지) 없는
    무교환 방식 차량은 에어덕트 탈거하면
    딥스틱 자리에 아이 볼트 있는데요
    볼트 풀고 넣으시면 됩니다
    무교환 방식 차량도 드레인 볼트 있고 쇠가루도 붙습니다
    옆에 붙은 레벨 게이지 풀어서 양 맞추면 됩니다
    기아 로체 이노베이션
    미션 오일 7.8리터 SK ATF SP-3 , Diamond ATF SP-3
    엔진 오일 3.9리터 SM급 이상 , CF-4급 이상
    파워 스티어링 오일 0.9리터 PSF-IV
    냉각수 6.4 ~ 6.9리터
    미션 오일
    변속기(트랜스미션, transmission)의 기계적 장치들이 맞물려서 발생하는
    마찰력을 감소시켜주는 윤활제 역할을 합니다.
    미션오일의 종류로는 크게 자동미션오일과 수동#미션오일 두 분류로 나뉘며, 두 변속기의 특성이 다름으로 각 변속기에 맞는 미션오일을 사용합니다.
    미션오일이 부족하면 출력저하, 부속의 마모/과열 현상이 발생합니다.
    오토 미션 오일
    윤활과 마모감소가 목적인 수동미션오일과 달리, 오토미션오일은 동력을 직접 전달하는 매개체 역할을 하므로 올바른 선택이 필요합니다.
    차량 구입 시 지급된 메뉴얼에서 권장하는 규격 사용! 올바른 미션오일을 사용하지 않으면? 성능 저하, 고장의 원인!
    #미션오일 #오일펌프 #엔진오일
    #오일 #미션 #오일교환펌프 #석션 #오일흡입기 #미션충격 #변속충격

Комментарии • 465

  • @user-px9ck5qg8p
    @user-px9ck5qg8p 3 года назад +41

    폐유 처리법
    1. 오일돌이 구매하면 택배수거
    2. 유진상사에서 오일 구매 시 택배수거
    3. 지정폐기물 업체 방문 전달
    4. 농촌 폐유수거함 투척

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 года назад +5

      물어보시는분 많았는데
      좋은 정보 감사합니다 ^^

    • @user-ck4sh3qj7z
      @user-ck4sh3qj7z 3 года назад +2

      폐유처리법 올려 주셔서 고맙습니다 앞으로 저도 오일교환 자가 교환 할겁니다

    • @user-qd3bm2hj5x
      @user-qd3bm2hj5x 3 года назад +1

      @@user-ck4sh3qj7z 가까운 정비소 또는 자주가는 정비소에서도 무료 회수해줍니다^^

    • @user-tf1eo6ic6g
      @user-tf1eo6ic6g 3 года назад +4

      내 정비 배울때 페오일 사감 업체에서 얼마 안하지만 사가는거 봄 사장이 오일판돈으로 담배값하라고 줌.. 농촌에 투척은 아니다 차라리 카센타에 투척하는게 더 좋을듯 페밧데리도 업체에서 사감 개당 40p 5천원 60p

    • @han002k
      @han002k 2 года назад

      자가정비시 이게 가장 궁금했어요

  • @user-oy6br4tp4z
    @user-oy6br4tp4z 4 года назад +12

    밑으로 하부들어갈때 안전받침대 꼭하세요 그리고 타이어빼서 하부에 받쳐두고요 저 작지로만하다가 차 중심 잘안맞아서 하다가 큰일날뻔했음
    작기 중심안맞아 나중 쿵 작기 빠짐
    하부에기름 묻어서 작기와 올릴때 쇠끼리 하니 미끄러움 고무도받쳐야 하는데 다행히 타이어바퀴 밑에 넣어서 다행 항상 안전 우선 입니다

  • @user-tl8lz1zj3s
    @user-tl8lz1zj3s 3 года назад +12

    미션오일 게이지가 있는 차량들은 영상처럼 하시면 되고 게이지가 없는 차량들은 미션오일 레벨링 코크가 있을겁니다. 코크 열고 오일펌프를 사용해서 신유가 넘칠때 까지 주입하시고 넘치면 주입을 중지해주시고 코크를 잠궈주시면 될것 같습니다.

  • @joyjason-cg5rp
    @joyjason-cg5rp 2 года назад +11

    내가 이방식으로 합니다. 그런데 약간 내리막길에서 차머리를 아래로 하고 주차한후 벽돌로 바퀴를 괴어놓고 작업합니다.그러면 거의 80프로 이상 나옵니다. 그런데 이렇게 평평한데서 하면 50프로 정도만 나옵니다. 오일은 통으로 가져가서 이마트나 홈플러스 내 카센타 가져다 주면 잘 받습니다. 마트손님이고 자주 본다고 생각해서 그렇죠

    • @Aster-zg5cp
      @Aster-zg5cp Год назад

      오오오

    • @user-el8oi6cr6p
      @user-el8oi6cr6p 14 дней назад

      뒷바퀴를 올리는거죠? 조수석 뒷바퀴만 올리나요 아니면 두바퀴 다 올리나요?

  • @byoungteyoo764
    @byoungteyoo764 3 года назад +15

    지금 까지 차 정비 관련한 동영상 중 제일 좋은 내용입니다. 감사합니다. ㅎ

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 года назад +1

      와우~ 최고의 칭찬 감사합니다 ㅎㅎ

  • @bsy2421
    @bsy2421 2 года назад +6

    셀프 교환 영상 중 최고. 석션 후 펌프 호스 세척은 겉을 닦은 후 호스 내부는 철사 끝에 솜이나 천을 감아 호스 속에 끝까지 쭉 밀어 넣고 철사 끝이 나오면 솜 빼면 되겠네요 ^^
    석션펌프 드레인볼트 닦는것은 그냥 생략하고, 드레인볼트 풀어 레벨링도 안하고 뽑은 양 만큼만 주입하면 차 안들어 올리고도 정말 너무 쉽게 밋션오일도 교체. 절약된 돈으로 좀 탄 후에 신유와 희석된걸 다시 석션해내고 신유 또 주입해도 좋을듯
    (석션펌프는 측면 노란색 후기가 좋아 알리에서 사려다 국내 최저가 13670원 +택 3000과 가격이 같아 옥션에서 구입함)
    차 앞바퀴 받침대만 있으면 거기에 앞바퀴 올려놓고 누워 머리집어 넣어 드레인볼트 풀기 쉬운데.. 아, 버린 책장, 신발장 구해 뜯어서 경사되게 겹쳐대서 받침대 만들면 되겠네..

  • @SRLee-bd5vd
    @SRLee-bd5vd 2 года назад +6

    한번도 해본적 없지만 님영상보고나면 공구사고싶고 할수 있을것 같은 자신감이 막 생겨요...ㅎㅎ 공업사사장님들 영상내리라고 난리 칠수도 ㅎㅎㅎ 좋은영상 감사합니다.

    • @cutefriend
      @cutefriend  2 года назад +4

      봐주셔서 감사해요 ^^
      직접 자가정비 해보시면
      변수도 있구 그렇습니다
      영상 만들때 기준이 최대한 세심하고
      자세히 잘따라 할수 있게 만들고 있습니다 ㅎㅎ
      어려우거 보단 할만한거 위주로 해요

  • @user-pt4qb5vd8i
    @user-pt4qb5vd8i 3 года назад +5

    여성분이라서 더 꼼꼼할수도 ㅋ .구독 치고 갑니다. 나머지 모조리 본방사수 하러 오겠습니다. 멋져여 👍👍👍👍👍

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 года назад +1

      감사해요 즐거운 명절 되셔요 ♡

  • @heonjulim914
    @heonjulim914 4 года назад +21

    항상 잘 보고 있습니다.
    막상 해보려고 하면 엄두가 안나서 매번 카센터를 방문하고 있습니다만^^
    그래도 보고 있으면 대리만족이 생깁니다. 감사해요~

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 года назад +4

      잘봐주셔서 감사해요 ^^

  • @megados8830
    @megados8830 4 года назад +10

    귀여운친구님 영상 잘봤습니다
    저도 15년째 혼자서 엔진오일갈기 영상올렸습니다
    좋아요 구독누루고갑니다

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 года назад +2

      감사해요 ^^
      오일 첨가제 까지
      영상도 올리고 수고 많이 하셧어요

  • @sinnari75
    @sinnari75 2 года назад +6

    보기엔 쉬워 보여도 막상 혼자 따라하면 6시간 이상 걸릴거 같아요 ㅎㅎ 대단하세요

  • @user-eb4zj8jx6e
    @user-eb4zj8jx6e 4 года назад +6

    그냥 드레인코크방식이 더편할거같다는생각이들어요 미션슬림이 오일교환해도 크게개선되지않으면 오토미션 바디에 마이너스 접지선을 물리세요 오래된차는 확실히 좋아요 ㅎ

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 года назад +2

      오토미션 바디에 마이너스 접지
      좋은 정보 감사합니다 ^^
      영상 한번 만들어 봐야 겠네요

  • @user-fl8qr5sp1t
    @user-fl8qr5sp1t 3 года назад +3

    인터넷에서 미션오일교환권9만원+엔진오일교환권3만원 주고도 싸게 샀다고 생각했는데ㅠㅠ 자가정비로 3만원에 해결 대단하십니다^^
    로체08년식어드벤스인데요 제차는

  • @peachman197
    @peachman197 2 года назад +7

    대박!! 이런 방법이 있는지 몰랐습니다 ㅎ.ㅎ 나중에 차고가 생긴다면 꼭 시도해보고 싶네요 ㅎ.ㅎ
    ^^;

  • @user-bf4fn4jg5v
    @user-bf4fn4jg5v 4 года назад +9

    너무나 척척박사시네요.ㅎㅎ 저도 도전해보고싶어지는 영상

  • @mschoi2383
    @mschoi2383 3 месяца назад +1

    ㅎㅎ 아가씨가 대단한 용기입니다.
    차종에 따라 조금씩 다르지만 대개 토크컨버터를 쓰는 오토밋션의 오일 용량은 7리터 안팎 들어갑니다. 따라서 지금 4.5리터 배출하였다면 약 65%의 오일이 배출된 상태고요, 나머지는 오토밋션 내부의 곳곳에 남아있죠. 만약 이런 방식으로 오토밋션 오일을 갈아준다고 하면 가능한 자주(2~3만 키로) 갈아주시면 가능하겠죠. 왜냐면, 잔류 오일이 남아있는 상태에서는 새 오일을 넣는다고 해도 기존의 오염된 오일과 섞여서 희석되기에 빨리 오염됩니다. 가까운 거리에 있다면 거의 95% 수준으로 배출하는 방법을 알려드릴 텐데...ㅎㅎ
    오토미션오일교환기를 이용해 순환식으로 교환하는 방식은 비 경제적이며 효율이 떨어집니다. 즉 오일을 다량(보통 약 12리터 안팎)으로 순환시켜 교환하는 방식이라 그렇죠.

  • @user-jj5ks5kp2u
    @user-jj5ks5kp2u 4 года назад +7

    좋은 정보입니다
    저도 오일교환 하고 싶습니다
    좋아요 꾹~ 구독 꾹~
    앞으로 많이 올려주세요^^~~

  • @TV-ry6ux
    @TV-ry6ux 4 года назад +3

    오일만 갈아도 변속 충격이 없어지는건 첨 알았어요 제 차는 무교환 미션 오일 이라고해서 안갈려고하다 키로수가 많아 일부로 교환했는데 오히려 그뒤에 변속 충격 오더라구요 이 영상을 그때 봤다면 따져보기라도 했을텐데 인히비터 문제라고 해서 그거까지 교체 했어요 인히비터 교체할때 미션오일이 빠지니까 다시 교환 해야된데서 진짜 돈이 이중 삼중들었네요 진짜 자동차는 모르면 눈탱이네요

    • @-r3623
      @-r3623 2 года назад +2

      인히비터 스위치는 미션오일과 접하지 않는 부위에 부착되어 있으므로
      이걸로 인해 미션오일이 빠지지는 않습니다 상술에 넘어 가신듯 하니 다음에 그 업체 고려해 보세요

  • @user-tf1eo6ic6g
    @user-tf1eo6ic6g 3 года назад +4

    드레인식이 더 좋음 기계로 돌리면 강제로 오일 밀어서 교환하기 때문에 미션에 무리감 드레인식으로 3만에 한번씩 해주면 좋음

  • @hunhwang
    @hunhwang 4 года назад +16

    요즘들어 자가정비 영상을 보면서 해보고 있는데 오일 종류는 뭐랄까 번거롭기도 하고
    공구같은게 없으면 힘들어서 포기하고 있었는데 영상 보니까 크게 어려운것은 없는거
    같아서 저도 한번 공구랑 석션기 그리고 미션오일 엔진오일 직접 사서 해봐야 겠다고
    생각했습니다. 영상 올려주신 다른 자가 정비 영상도 하나 하나 잘 보고 있어요.
    감사히 잘 보고 갑니다. (__)

  • @kbk12356
    @kbk12356 4 года назад +11

    대단하십니다 좋은 자료 참고 하겠습니다~!

  • @leesoojae
    @leesoojae 4 года назад +5

    잘 보았습니다
    소형 펌프 탐나네요
    수고하셰요

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 года назад +4

      감사합니다
      이거 있으면 여러모로 많이 편리해요 ^^

  • @minnesota-boston9620
    @minnesota-boston9620 4 года назад +9

    오일펌프 이용해서 잘하시는 것 같습니다. 짝짝짝.

  • @user-xl4rm2eh5z
    @user-xl4rm2eh5z 2 года назад +1

    천안쪽이 주거지이신줄~지난번 영상보고~마산인데~주남저수지가 다른곳도 잇는줄 알았네요~수고하셨습니다~

    • @cutefriend
      @cutefriend  2 года назад +1

      부산 , 경남쪽에 있어요 ㅎㅎ
      시청 감사드립니다

  • @ksseo6791
    @ksseo6791 4 года назад +24

    타이어 교환용 작키를 이용해서 차랑을 들어 올렸을경우 하부로 들어가지 않는것이 좋습니다. 상당히 위험한 일이 벌어질수 있습니다.

    • @gajakunaable
      @gajakunaable 4 года назад +5

      스페어 타이어라도 받쳐놓으시는게..

  • @killingjongbuk9314
    @killingjongbuk9314 4 года назад +4

    오~ 해보고싶은 맘이 마구생기네요~ 미션 드레인 볼트가 어디있는지부터 확인해야겠네여~^&^

  • @user-vk4sp8kv9l
    @user-vk4sp8kv9l 4 года назад +8

    하부배출방식이 아니므로
    엔진을 충분히 식힌후
    호스를 넣어야 겠네요

  • @user-yv5zm8en7p
    @user-yv5zm8en7p 2 года назад +2

    예열 안하고 뽑아도 3리터 나오더라구요. 뺀 만큼만 넣으면 되구요. 단 차 뒤쪽 드세요

  • @user-pr1zm4ef9d
    @user-pr1zm4ef9d 2 года назад +1

    최고입니다. 기술 대단하십니다.배우고 싶습니다. 저수지 가겠습니다

  • @6708Maverick
    @6708Maverick 3 месяца назад +1

    보통으로 주행하시는 경우(아마도 1.5만킬로 이하/년?) 엔진오일 필터교환 한번 건너뛰어도 된다고 그러더군요.

  • @user-it5iz6wh1x
    @user-it5iz6wh1x 3 года назад +2

    엔진오일필터 꼭 교환해야 하는데, 박명일 명장도 오일필터의 중요성을 언급했습니다. 엔진오일만 교환하는 것은 안좋다고 합니다. 꼭 오일필터도 함께 교환해야 엔진에 데미지를 최소화 할 수 있다고 합니다. 영상 잘 보았습니다.

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 года назад +1

      피드백 감사해요 ^^
      오일필터도 중요하죠
      저두 박병일 명장님 존경하구
      영상 잘보구 있습니다

    • @user-it5iz6wh1x
      @user-it5iz6wh1x 3 года назад +2

      @@cutefriend 한가지 조언을 구한다면, 부동액 교환 후 어디다 버리세요?, 카센터에서도 안받아주던데요...그래서 부동액 교환은 아직 못하고 있습니다.

  • @kwakbyeongmin
    @kwakbyeongmin Год назад +2

    9년째 5천에 1번정도 자주자주 같은 방법으로 오일 교환하고 있습니다. 차는 신차 콘디션 유지중입니다. 금액으로는 2백만원 가량 절감한거 같아요~

    • @cutefriend
      @cutefriend  Год назад

      차량 관리를 멋찌게 하시네요

  • @user-po4lo7up8x
    @user-po4lo7up8x 4 года назад +4

    제 경험은 미션쪽은 증상이 생기면 센서쪽이 아니면 그냥 돈모아서 재생교환이 답입니다 미션오일이니 첨가제니 결국 시간낭비 돈낭비더군요 그나마 자가정비라 얼마안하지만

  • @diytv1663
    @diytv1663 4 года назад +4

    잘보고 있어요 정보 감사합니다

  • @user-mp2xc8fd8p
    @user-mp2xc8fd8p 4 года назад +6

    영상 잘보고 갑니다
    헌대작기는 위험할수 있으니
    삼각대 구매 하셔야 할뜻합니다
    저도 미션오일 갈때가 댔는데
    시도 한번 해바야 겠네요 ㅋㅋ

    • @clover5087
      @clover5087 4 года назад +1

      삼각대가 어떤건가요? 설명좀 부탁드립니다

    • @beatus9297
      @beatus9297 3 года назад +2

      @@clover5087 안전말목 말씀하시는 듯 하네요.

  • @DltptkddldnldpsirkdlTek
    @DltptkddldnldpsirkdlTek 9 месяцев назад +1

    저 오일펌프 사용 시 주의해야 합니다. 오일펌프 임펠라가 깨져서 미션으로 들어가면 분해해서 세척해야 합니다. 자동차 카페에서 그것때문에 고생하신분 있어요. 전 오일펌프 출구쪽에 필터달아서 주입하고 있습니다. 대신 공기가 오일에 섞여서 주입할 때 쉽게 넘치고 시간이 많이 걸려요.

    • @cutefriend
      @cutefriend  9 месяцев назад

      주의사항 알려주셔서 감사합니다

  • @year-lk2dl
    @year-lk2dl 2 года назад +3

    오일을 뺀 만큼 넣으면 조금 부족해요 ㅋㅋ소모돼서 없어진 양이 있기 때문에

  • @user-gx7in7qj3o
    @user-gx7in7qj3o 4 года назад +3

    우왕~대단하십니다~수입차도리뷰해주세요~응원합니다 화이팅 😃 👍

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 года назад +2

      요줌 저렴이 350만원 벤츠
      500만원 아우디 오픈카
      이런거 보이던데 기회되면 해볼게요 ㅎㅎ

  • @zzzkkks
    @zzzkkks 4 года назад +3

    믿고보는 채널
    수고가 많으십니다 항상

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 года назад

      좋게 봐주셔서 감사합니다 ㅎㅎ

  • @user-xn9gt2hq1e
    @user-xn9gt2hq1e 3 года назад +2

    와....이런 펌프가 있는줄 지금 알았네요;;;
    그동안 리프트 띄울일 있으면 공임나라 가서 띄우던지 아니면 그냥 맡겼었는데....
    좋은 팁 너무 감사해요^^

  • @user-gq4oh3qy4w
    @user-gq4oh3qy4w 3 года назад +9

    폐유처리가 문제

  • @travelwalking874
    @travelwalking874 2 года назад +2

    좋은 영상이네요.
    다만 미션오일팬 까지 교체해야하는수준의 킬로수는 이정도로 갈면 안될듯 합니다.

  • @user-gy6nf6hv2e
    @user-gy6nf6hv2e 4 года назад +4

    정말 대단하십니다 ㅎㅎ 영상 항상 잘 보고 있어요 ㅋ

  • @user-qo6by3ci1f
    @user-qo6by3ci1f 4 года назад +2

    6단변속기부터는 오일지침이 없어서 저렇게 못합니다. 폐오일도 처리때문이라도 오일류는 정비소갑니다. 오일과 필터사들구가면 엔진오일은 공임 만오천원원정도면 교환할수 있습니다

  • @user-fd7eg6xi2d
    @user-fd7eg6xi2d 4 года назад +2

    항상 잘보고 있습니다. 영상보면 나도 할수있을까 하는 생각이 드네요.

  • @user-ds2si2sx3f
    @user-ds2si2sx3f 4 года назад +6

    일반인이 자가정비하기에는 조금 애매한부분이 많아서 글남깁니다. 자가오일교체후폐오일은 카센타에서 받아주는곳도 있겠지만 안받아주는곳도 많은것으로 알아요.. 그리고 차량을 띄우고 드레인 작업시 안전사고위험도 있습니다. 비용을 극소화하는것은 분명하지만 안전과 환경을 고려해서 재료준비해서 공임전문샾에서 공임주고 맡기는것이 정신건강과 두루두루 좋을것으로 사료됩니다.

  • @user-tb8le4sb5s
    @user-tb8le4sb5s 3 месяца назад +2

    제차가 16년식 티볼리 디젤 인데요
    레벨링하실때 미션온도는 따로 측정하지 않아도 괜찮나요?
    티볼리는 50~60도 사이라는데, 그냥 온도게이지가 절반왔을때 레벨링하면 되나요?
    아니면 차종마다 다르나요?

  • @JSTIME_life
    @JSTIME_life 4 года назад +16

    재미있게 잘봤는데 불편러들 너무 많네 ㅋㅋ

  • @user-vn4tr9bw5i
    @user-vn4tr9bw5i 4 года назад +4

    패유 저같은 경우에는 엔진오일과 판매점 앞에서 이작업해서 버리기 너무 좋습니다

  • @user-Estrella-O.N.C.A
    @user-Estrella-O.N.C.A 4 года назад +4

    이게 레벨링 가능한 차들의 장점인듯... 무교환은 측정도 못하고, 상태도 못보고 ㅋㅋㅋ 어디하나 고장나거나 소리,느낌이 ㅈ같아야지 그때서야 정비소 가고 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-rx8rb2io2q
    @user-rx8rb2io2q 3 года назад +2

    구독하고좋아요
    굿 입니다
    열심히 시청 중입니다
    자가 정비 엄청 도움됩니다
    짱짱짱 입니다

  • @Raptor-fh1cf
    @Raptor-fh1cf 4 года назад +3

    영상 잘봤습니다
    젝스탠드를 사용하심이 어떨까요
    위험해 보이기도 해서요
    저도 다음에는 이런방법으로 해보고 싶네요
    감사합니다

  • @cardiyormountain3206
    @cardiyormountain3206 4 года назад +2

    라지에다 호스쪽으로도 호스 연장연결해서 주입함 5분도 안걸리게 주입가능하더라고요^^~

  • @sumerTV
    @sumerTV Год назад +1

    유익한 영상 늘 응원합니다~^^

  • @darkstar5756
    @darkstar5756 2 года назад +3

    미션 오일은 저런 과정을 3번 정도 해야 된다고 하던데요....그래서 보통 20L 한통을 사서 교환한다고 하던데....

    • @user-yv5zm8en7p
      @user-yv5zm8en7p 2 года назад +1

      예열하고 많이 나와야 4리터 정도일꺼에요. 20리터 한통사면 5번할 수 있겠네요.
      전 1리터 9개 사서 작업 중입니다. 현재 4리터 교환했네요

  • @oilboy
    @oilboy 4 года назад +10

    잘보고 갑니다. 저런 소형 펌프는 또 처음 보네요. 하나 갖고 싶네여

    • @user-st5qi4sn3o
      @user-st5qi4sn3o 4 года назад +3

      알리익스프레스에서 사시면 캐나다까지 무료배송해줍니다. 가격은 네이버보다 좀 쌉니다.

  • @Ai-GOME
    @Ai-GOME Год назад +1

    작업난이도 하 - 비용/효율은 극상! 문제는 폐유 처리할 곳이 없어서 난감

  • @user-jd9kz6bv6g
    @user-jd9kz6bv6g 4 года назад +5

    좋은영상입니다
    자가정비 좋은거 같은데
    저 같이 자키도 없는사람에겐 그냥 카센터가 답이네요
    공구, 자키, 펌프, 폐유처리 등 간단한 자가정비가 아니네요

  • @user-fg6gx8zg5k
    @user-fg6gx8zg5k 4 года назад +4

    정비하신 오일 카센타에 처리비용드리고 버려야합니다. 그것까지 영상 첨부하시면 최고실듯 . 군대시절 폐오일 난로에 이용했는데 지금도 가능한지 모르겠네요.

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 года назад +2

      폐오일 난로 좋네요 ㅎㅎ
      요줌 같은 날씨에 딱 입니다

    • @user-lk9tk8tl2u
      @user-lk9tk8tl2u 4 года назад +1

      페오일을 난로 기름통에넣는다는건가요?

    • @user-fg6gx8zg5k
      @user-fg6gx8zg5k 4 года назад +2

      @@user-lk9tk8tl2u 일반 기름통에 넣는게 아니고 조금씩 흘러들어가는 방식이였는데 ...
      준위 수송관님이 만들어준거라 ㅋ 시제품은 아니였습니다. 검은 그을음은 없던걸로 기역해요.

  • @tmdrndnfl
    @tmdrndnfl 2 года назад +2

    필터 안갈면 의미없음요 필터에 뭍어 있는 쇠가루 카본 찌꺼기는...

  • @jetyoo
    @jetyoo 4 года назад +5

    드레인볼트를 한번도 안풀거나..즉, 처음 드레인하거나 이전작업후 토크에 맞게 체결했다면 페인트마커로 표시하고 풀고 다시 조일때 편하더군요

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 года назад

      좋은 정보 감사해요 ^^

  • @BK-jm9vj
    @BK-jm9vj 4 года назад +8

    영상 꾸준히 잘 보고있습니다 잼있네요^^(sm5임프차주가..)

  • @user-rc2gb3qr2m
    @user-rc2gb3qr2m 3 года назад

    저는 본인 차종에 맞는(량과 점도) 오일류와 필터류 구매하셔서
    동네 평판좋은 공임나라 정비소 가셔서
    교환하시길 추천합니다.
    유투버님 죄송해요. 영상 만드시느라 고생하셨는데...

  • @hotewang
    @hotewang 4 года назад +8

    작키로 안들고....그냥 뒷타이어를 뒤 턱에 올려 놓으면 그정도 경사각은 나오겠네요.....ㅋㅋㅋ
    아님 비탈진 곳에 차박하고 하던가....ㅋㅋㅋ

    • @projang5399
      @projang5399 4 года назад +2

      그럼 차밑으론어떻게 기어들어가여..?

  • @user-ce4jf7js2q
    @user-ce4jf7js2q 4 года назад +7

    익숙하다 했더니 동네 저수지 였네요 ㄷ...

  • @user-dl1km3yb4d
    @user-dl1km3yb4d 3 года назад +1

    기술이 좋으세요
    영상 잘보고 갑니다
    저두 주남저수지 가야겟어요 ㅎㅎ

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 года назад

      영상 잘봐주셔서 감사합니다 ㅎㅎ

  • @user-bk4ow8hb2g
    @user-bk4ow8hb2g 2 года назад +5

    깔대기와 호스에 미션오일 잔유가 남아있는 상태에서 엔진오일 갈아도 상관없을까요?

    • @cutefriend
      @cutefriend  2 года назад +1

      좀 털거나 엔진오일을 흘려서
      미션오일 제거후 하셔요

  • @user-mk2uu2le6e
    @user-mk2uu2le6e 4 года назад +15

    필터교체와 폐유처리 내용도 있음 좋겠어요.

  • @user-st5qi4sn3o
    @user-st5qi4sn3o 4 года назад +1

    이영상보고 엔진오일 셀프로 교환했습니다. 제엔진은 U2 1.6 디젤인데요 5.3리터인가 적혀있어서 그것만 준비하면 되겠지 싶어서 페트병3개인가 준비했다가 8리터 가까이 나오는거 보고 뒤집어지는줄알았습니다. U2엔진은 오일필터가 위에있어서 갈기 편했답니다. DPF에서 오일증가 되는건가 했는데 나중에 레벨링하고 타고 다녀도 변화없는거 보면 그건아닌거 같네요. 정비소에서 많이 넣은것 같다는 생각이 드네요. 저 오일펌프를 사용한 소감은 흡입쪽은 괜찮은데 배출쪽은 원래 구멍에 비해 호스가 큽니다. 저같은경우는 작은 실리콘 호스를 끼우고 위에 추가로 호스를 넣어서 밴드를 조이니 새지않더군요. 보관할때는 흡입호스를 배출호스에다가 말아넣어서 보관하면 딱맞습니다. 저경우는 흡입호스를 너무 많이 넣어서 스트레이너에 호스가 약간 녹아 붙어서 긴장했었는데 다행히 엔진오일 추가교환하고 다니니 아무 문제 없었습니다. 딥스틱꽂는부분으로 넣어도 오일팬바닥까지 닿으니 어지간한양은 배출가능합니다. 너무욕심부려서 많이 넣다가는 큰일 납니다. 폐오일은 정비소가시면 웬만하면 받아주시더라구요. 해보고 느낀점은 디젤은 슬러지가 많이 생긴다. 생수병에 담아둔 오일 버리고 나도 바닥에 카본낀게 많이 남더군요. 정비소에서 레벨링을 그렇게 정확하게 하지는 않는다였습니다. 제경우 냉간시 e와 f 중간에 오게 하고 타고 다니니 열간시 거의 f까지 올라가더군요. 또다른차인 구형 sm3경우 엔진오일이 2.3리터인가 들어가는 엔진인데 냉간시 f를 한참 넘어 있어서 한 500cc정도 빼서 다니니 차가 훨씬 민첩해지더군요. 물론 냉간시 열간시 모두 e와 f 사이 유지하고 있습니다.

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 года назад +1

      와 ~ 8리터는 엄청난데요
      주의사항까지 정보 감사합니다 ^^

  • @jump7221
    @jump7221 2 года назад +1

    그냥 정비소가서 하세요 자주하는것도 아니고 전문가한테 맞겨요.. 나도 해봤는데 뭔 떼돈을 번다고 이궁상인가 싶데요.^^
    엔진오일, 브레이크 패드도 갈아 봤죠.

  • @rainkim8076
    @rainkim8076 2 года назад +1

    뒷바퀴 들어올린다는건 꿀팁이네요

  • @hoya149
    @hoya149 4 года назад +2

    헛 ㅋㅋ 좀 오래됐지만 카센터에서 엔진오일 많이 넣어주면 셀프로 뺄때 쓴방법이네요. 그때는 주사기 호수랑 큰 주사기로 뺏죠 ㅠ

  • @user-vc7lz8uf9i
    @user-vc7lz8uf9i Год назад +2

    기름빼고 넣고 일정주행, 그 다음 다시 빼고 기름 다시 넣고 일정 주행. 하면 드레인방식인가요?

  • @user-bd2yt4jl5h
    @user-bd2yt4jl5h 3 года назад +3

    개꿀팁이네요 잘배워갑니다

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 года назад

      시청 감사드려요 ^^

  • @user-nd9jc8ji9p
    @user-nd9jc8ji9p 3 года назад +2

    주남저수지가 반갑네요^^

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 года назад +2

      끝까지 시청 감사드려요 ^^

  • @user-kp4ih4cj9s
    @user-kp4ih4cj9s 2 года назад +1

    저도 도전해보겠습니다 감사합니다

  • @user-oy7lq6hr6g
    @user-oy7lq6hr6g 3 года назад +1

    와우 잘보구 갑니다

  • @O-ral-B
    @O-ral-B Год назад +2

    셀프정비소 가서 엔진오일 하는김에 미션오일도 해볼려고 하는데…
    뭐 앞 범퍼? 커버? 떼지 않고 미션오일도 교체 할 수 있는 부분 일까요??

    • @cutefriend
      @cutefriend  Год назад

      이차는 커버 안떼고 가능 했습니다
      없으면 서비스홀 만들어 보셔요

  • @sonkwonbaik88
    @sonkwonbaik88 3 года назад +8

    미션오일게이지가 있는차만가능할듯

  • @user-ln3rc4me9z
    @user-ln3rc4me9z 3 года назад +4

    10 개월 전 영상 이라 댓글을 보실지 모르겠지만 ㅜㅜ 혹시 휠너트 조이실때 사용하신 카센타 에나 있을법한 전동드라이버 어디서 구매할수 있을까요? 이름이 뭔지 궁금합니다 그리고 자키도 구매하고 싶은데 구매처좀 알수있을까요? 죄송합니다 ~

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 года назад +2

      영상 봐주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
      현재 휠너트 풀고 조일땐
      밀워키 미드 하이 임팩 쓰고 있구요
      간단한 볼트 너트는
      LS 산전 전동 라쳇 과
      툴앤툴 18v 임팩 드라이버 쓰고
      있습니다 (스텐리도 동반 사용)
      자키는 순정 작기 쓰고 있어요

    • @user-ln3rc4me9z
      @user-ln3rc4me9z 3 года назад +1

      @@cutefriend 답글 주셔서 감사합니다 ~ 말씀주신 도구들 인터넷에서 구입좀 해봐야겠네요 ^^ 아 그리고 바쁘시겠지만 질문 하나만 더 드려도 될까요 ~ 크루즈차량의 총 미션오일이 9 리터 인데 ~ 드레인볼트 빼고 오일 탈거하면 대략 4.5 리터 정도가 빠진다고 하더라구요 그럼 나머지 4.5 리터는 탈거되지 않고 미션 내부 어딘가에 있다는 얘기인데요 ~ 그럼 여기서 제가 궁금한것이 ~ 처음 드레인으로 빼낸 4.5 리터의 미션오일 양 만큼 신유를 주입하지 않고 ~ 정비사의 부주의로 3 리터를 넣는다거나 혹은 과다주입으로 6 리터를 넣는다던지 하는 정비실수가 생기면 미션오일 레벨링 체크가 가능할까요?

  • @user-if7rd2ss7q
    @user-if7rd2ss7q 4 года назад +4

    굿~~~이네요

  • @KIMKIJU-SAXOPHONE
    @KIMKIJU-SAXOPHONE 4 года назад +2

    석션 힘이 떨어지면 펌프에 연결된 호스밴드 양쪽 2개를 조여준다는 말의 의미를 잘 모르겠습니다. 사진으로 알게 해 주시면 좋겠는데요....

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 года назад +1

      펌프 개봉후 큰 호스랑 작은 호스
      연결하고 밴드로 조이 잖아요?
      그 밴드가 시간이 지남에 따라
      풀립니다 그러면 석션 압력이 빠져서
      약해져요

    • @KIMKIJU-SAXOPHONE
      @KIMKIJU-SAXOPHONE 4 года назад +1

      @@cutefriend 아 이해했습니다. 감사합니다

  • @user-qh5oh2jv5u
    @user-qh5oh2jv5u 2 года назад +2

    셀프 교환도 좋은데 엔진룸 청소좀 하시는것도 ㅎㅎ

  • @dogddonge8953
    @dogddonge8953 4 года назад +2

    2007년 전후 모델인가봐요
    요즘은 미션 오일 레벨 게이지가 없어요. 대부분의 차가..
    미션오일은 자동차 수리점에서... 정품으로
    미션오일은 제조사 마다 동점도 계수가 틀리기 때문에 메이커 오일 쓰세요.
    조튼 나쁘든... 점도 가 틀리면 변속충격 및 변속기 고장나요;
    1~2만원 아낄려다 100 만원 들어가요
    연비 및 기타 좋은거 없습니다. 미션 오일 만큼은 정품을 적당히 쓰고 교환이 제일 저렴하고 성능 최고입니다.
    변속기 연구생활 10년 연구원 생활 경험입니다.

    • @parkjunsu2545
      @parkjunsu2545 4 года назад +1

      안녕하세요.. 제가 소유하고 있는 차들중에 YF소나타라는 차량은 차량 메뉴얼에 보면 미션오일 아예 무교환이라고 되어 있는데 차량 지침서 내용대로 그냥 계속 쭉 타면 되는건가요?
      무교환으로 되있는데도 교환하는 사람들이 있던데 그건 왜 그런건가요. 그래도 갈아야 된다, 갈필요 없다 의견이 상당히 갈리던데요, 어떤게 정답인가요? 변속기 10년 연구원이시라니까 명확한 답변이 기대 됩니다.

    • @user-nd8cf3rl6k
      @user-nd8cf3rl6k Год назад +1

      ​@@parkjunsu2545 무교환이라도 가혹하게 타는스타일이라면 10만키로엔 교환해줘야함

  • @user-vj9yn9ih3c
    @user-vj9yn9ih3c Год назад +2

    정보 감사합니다.
    사용하고 계신 미션오일 교환장비는 어디에서 구입하는지 알려주세요.
    인터넷 검색을 해도 큰 장비만 나오는데 알려주시면 고맙겠습니다.

  • @user-gw9rb4xr8v
    @user-gw9rb4xr8v 4 года назад +2

    영상잘봤습니다
    요즘차는밋션게이지없어서
    눈으로점검하기가힘드네요

  • @aaronk9627
    @aaronk9627 11 месяцев назад +1

    3:24 펌프에 연결된 호스밴드 양쪽 2개를 조여준다는 말이 무슨말인지 모르겠는데 설명을 좀 부탁드려도 될까요? 뭘로 어떻게 조여준다는 말일지요?

  • @user-le6if9gx9h
    @user-le6if9gx9h Год назад +1

    고급정보 감사합니다.

    • @cutefriend
      @cutefriend  Год назад

      도움이 되셨다니 다행입니다.

  • @user-jm2vp1xf4i
    @user-jm2vp1xf4i Год назад +1

    주남저수지!
    인근에 사시는 군요.
    금아님도 그 근처 같던데ㅎ

  • @user-pr1zm4ef9d
    @user-pr1zm4ef9d 2 года назад +1

    주남저수지 못갈것같습니다. 거진 370키로 나오네요^^

  • @user-tb7ww3tx9k
    @user-tb7ww3tx9k 2 года назад +1

    한수배우고 갑니다.

  • @hyunocho7976
    @hyunocho7976 2 года назад +3

    이거보고 작키들고 밑에 들어갔다가 사고날까봐 겁나네요...그것만 피하시면 좋겠네요

  • @user-eq8nc3sc3y
    @user-eq8nc3sc3y Год назад +1

    하이브리드는 어렵겠네요. 배터리가 트렁크 내에 있어서리 ㅠㅠ

  • @TV-st2um
    @TV-st2um 4 года назад +3

    기술이 좋으시니 도구 몇개로 돈 세이브 많이 되겠어요^^

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 года назад +1

      감사합니다 ㅎㅎ

  • @user-cu9ot9xj2b
    @user-cu9ot9xj2b 4 года назад +5

    요즘차는 미션오일게이지가없어서..

  • @vone6812
    @vone6812 4 года назад +5

    영상보고 검색해봤는데 차종이나 연식에 따라 작업이 안되는 차량이 있네요 차량에따라 호스가 안맞는다던지 썩션오일량이 미비하여 (1리터~2리터사이)그런것들 등등 우선적으로 현대기아 15년식 이전 차량들은 수월하겠습니다 그외 르쌍쉐3종들은 ... 여하튼 영상 잘봤습니다

  • @GreatBigCandy
    @GreatBigCandy 4 года назад +3

    차종에 따라 미션이 민감한 녀석들은 오일 레벨링을 정확히 해줘야 하는 경우도 있습니다. 그런 차종은 전문가에게 맡기는 게 정신 건강에 이로움.

    • @user-rq7mj7kp3i
      @user-rq7mj7kp3i 11 месяцев назад

      어느정도 만 맞추면 됨니다.유준에 너무신경쓰지 마세요

  • @loveilje82
    @loveilje82 Год назад +1

    안녕하세요~
    미션오일 교환 할때 무족건 오일필터도 교환 해야 하는지 궁금합니다.뉴sm5 입니다..10년식
    20만 된차량 이고요~ 순환식으로 교환 할려고 하는데 미션오일필터도 교환 하면 가격이 비싸더라고요....2배나....

  • @user-mk9dg4qr9d
    @user-mk9dg4qr9d 4 года назад +3

    집집마다 리프트 설치하고 자가 정비하는 날이 오겠군요. 그럼 진짜 기술 요하는건 요금이 더 비싸지겠죠? 미국처럼 그렇게 될 날이 머지 않았네요.

  • @user-uv7vp2en3b
    @user-uv7vp2en3b 4 года назад +3

    전 20리터 짜리를 사서 드레인으로 빼내고 빠진양 만큼 넣고 P R N D로 5초씩 멈춘 후 2번 반복하고 다시 빼내고 4번하니 밋션오일이 깨끗합니다.
    밋션오일 교환 전 변속 충격과 슬립이 발생했는데 교환 후 아주 부드러워졌어요.
    다만 오일이 순정오일을 사용하지 않아서인지 느낌 상 락업클러치가 늦게 걸리는 듯 합니다.

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 года назад +1

      미션 오일 교환
      제대로 하셧네요 ^^

    • @user-uv7vp2en3b
      @user-uv7vp2en3b 4 года назад

      항상 쉬운 자가 정비 공유해 주셔서 감사합니다.

    • @user-wo7yx1bk4z
      @user-wo7yx1bk4z 4 года назад

      잘 보고 있습니다 감사합니다 .석션기 어디에서 구매하시나요?

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 года назад

      @@user-wo7yx1bk4z 네*버에서 오일 교환 펌프로
      검색하셔서 제일 저렴한걸로 사심 됩니다 ㅎㅎ