내가 이방식으로 합니다. 그런데 약간 내리막길에서 차머리를 아래로 하고 주차한후 벽돌로 바퀴를 괴어놓고 작업합니다.그러면 거의 80프로 이상 나옵니다. 그런데 이렇게 평평한데서 하면 50프로 정도만 나옵니다. 오일은 통으로 가져가서 이마트나 홈플러스 내 카센타 가져다 주면 잘 받습니다. 마트손님이고 자주 본다고 생각해서 그렇죠
밑으로 하부들어갈때 안전받침대 꼭하세요 그리고 타이어빼서 하부에 받쳐두고요 저 작지로만하다가 차 중심 잘안맞아서 하다가 큰일날뻔했음 작기 중심안맞아 나중 쿵 작기 빠짐 하부에기름 묻어서 작기와 올릴때 쇠끼리 하니 미끄러움 고무도받쳐야 하는데 다행히 타이어바퀴 밑에 넣어서 다행 항상 안전 우선 입니다
셀프 교환 영상 중 최고. 석션 후 펌프 호스 세척은 겉을 닦은 후 호스 내부는 철사 끝에 솜이나 천을 감아 호스 속에 끝까지 쭉 밀어 넣고 철사 끝이 나오면 솜 빼면 되겠네요 ^^ 석션펌프 드레인볼트 닦는것은 그냥 생략하고, 드레인볼트 풀어 레벨링도 안하고 뽑은 양 만큼만 주입하면 차 안들어 올리고도 정말 너무 쉽게 밋션오일도 교체. 절약된 돈으로 좀 탄 후에 신유와 희석된걸 다시 석션해내고 신유 또 주입해도 좋을듯 (석션펌프는 측면 노란색 후기가 좋아 알리에서 사려다 국내 최저가 13670원 +택 3000과 가격이 같아 옥션에서 구입함) 차 앞바퀴 받침대만 있으면 거기에 앞바퀴 올려놓고 누워 머리집어 넣어 드레인볼트 풀기 쉬운데.. 아, 버린 책장, 신발장 구해 뜯어서 경사되게 겹쳐대서 받침대 만들면 되겠네..
제 차가 lf소나타인데 에어 덕트 뜯어내고 바로 보이는 미션 오일 주입구에 석션기 사용이 가능할까요?? 그리고 레벨링 게이지가 없어서 뺀 만큼 새 오일 채워주는 방법은 문제가 없을까요?? 마지막으로 16만 됐는데 드레인 볼트를 안 갈아도 괜찮을까요? ㅠㅠ 취업한 지 얼마 안 돼 돈이 없어서 영상보고 도전 해보려 하는데 잘 모르는 부분이 많아서 질문 남깁니다. 유익한 영상 감사합니다! 😊
오일만 갈아도 변속 충격이 없어지는건 첨 알았어요 제 차는 무교환 미션 오일 이라고해서 안갈려고하다 키로수가 많아 일부로 교환했는데 오히려 그뒤에 변속 충격 오더라구요 이 영상을 그때 봤다면 따져보기라도 했을텐데 인히비터 문제라고 해서 그거까지 교체 했어요 인히비터 교체할때 미션오일이 빠지니까 다시 교환 해야된데서 진짜 돈이 이중 삼중들었네요 진짜 자동차는 모르면 눈탱이네요
ㅎㅎ 아가씨가 대단한 용기입니다. 차종에 따라 조금씩 다르지만 대개 토크컨버터를 쓰는 오토밋션의 오일 용량은 7리터 안팎 들어갑니다. 따라서 지금 4.5리터 배출하였다면 약 65%의 오일이 배출된 상태고요, 나머지는 오토밋션 내부의 곳곳에 남아있죠. 만약 이런 방식으로 오토밋션 오일을 갈아준다고 하면 가능한 자주(2~3만 키로) 갈아주시면 가능하겠죠. 왜냐면, 잔류 오일이 남아있는 상태에서는 새 오일을 넣는다고 해도 기존의 오염된 오일과 섞여서 희석되기에 빨리 오염됩니다. 가까운 거리에 있다면 거의 95% 수준으로 배출하는 방법을 알려드릴 텐데...ㅎㅎ 오토미션오일교환기를 이용해 순환식으로 교환하는 방식은 비 경제적이며 효율이 떨어집니다. 즉 오일을 다량(보통 약 12리터 안팎)으로 순환시켜 교환하는 방식이라 그렇죠.
저 오일펌프 사용 시 주의해야 합니다. 오일펌프 임펠라가 깨져서 미션으로 들어가면 분해해서 세척해야 합니다. 자동차 카페에서 그것때문에 고생하신분 있어요. 전 오일펌프 출구쪽에 필터달아서 주입하고 있습니다. 대신 공기가 오일에 섞여서 주입할 때 쉽게 넘치고 시간이 많이 걸려요.
요즘들어 자가정비 영상을 보면서 해보고 있는데 오일 종류는 뭐랄까 번거롭기도 하고 공구같은게 없으면 힘들어서 포기하고 있었는데 영상 보니까 크게 어려운것은 없는거 같아서 저도 한번 공구랑 석션기 그리고 미션오일 엔진오일 직접 사서 해봐야 겠다고 생각했습니다. 영상 올려주신 다른 자가 정비 영상도 하나 하나 잘 보고 있어요. 감사히 잘 보고 갑니다. (__)
일반인이 자가정비하기에는 조금 애매한부분이 많아서 글남깁니다. 자가오일교체후폐오일은 카센타에서 받아주는곳도 있겠지만 안받아주는곳도 많은것으로 알아요.. 그리고 차량을 띄우고 드레인 작업시 안전사고위험도 있습니다. 비용을 극소화하는것은 분명하지만 안전과 환경을 고려해서 재료준비해서 공임전문샾에서 공임주고 맡기는것이 정신건강과 두루두루 좋을것으로 사료됩니다.
폐유 처리법
1. 오일돌이 구매하면 택배수거
2. 유진상사에서 오일 구매 시 택배수거
3. 지정폐기물 업체 방문 전달
4. 농촌 폐유수거함 투척
물어보시는분 많았는데
좋은 정보 감사합니다 ^^
폐유처리법 올려 주셔서 고맙습니다 앞으로 저도 오일교환 자가 교환 할겁니다
@@한강수-u5z 가까운 정비소 또는 자주가는 정비소에서도 무료 회수해줍니다^^
내 정비 배울때 페오일 사감 업체에서 얼마 안하지만 사가는거 봄 사장이 오일판돈으로 담배값하라고 줌.. 농촌에 투척은 아니다 차라리 카센타에 투척하는게 더 좋을듯 페밧데리도 업체에서 사감 개당 40p 5천원 60p
자가정비시 이게 가장 궁금했어요
내가 이방식으로 합니다. 그런데 약간 내리막길에서 차머리를 아래로 하고 주차한후 벽돌로 바퀴를 괴어놓고 작업합니다.그러면 거의 80프로 이상 나옵니다. 그런데 이렇게 평평한데서 하면 50프로 정도만 나옵니다. 오일은 통으로 가져가서 이마트나 홈플러스 내 카센타 가져다 주면 잘 받습니다. 마트손님이고 자주 본다고 생각해서 그렇죠
오오오
뒷바퀴를 올리는거죠? 조수석 뒷바퀴만 올리나요 아니면 두바퀴 다 올리나요?
지금 까지 차 정비 관련한 동영상 중 제일 좋은 내용입니다. 감사합니다. ㅎ
와우~ 최고의 칭찬 감사합니다 ㅎㅎ
미션오일 게이지가 있는 차량들은 영상처럼 하시면 되고 게이지가 없는 차량들은 미션오일 레벨링 코크가 있을겁니다. 코크 열고 오일펌프를 사용해서 신유가 넘칠때 까지 주입하시고 넘치면 주입을 중지해주시고 코크를 잠궈주시면 될것 같습니다.
귀여운친구님 영상 잘봤습니다
저도 15년째 혼자서 엔진오일갈기 영상올렸습니다
좋아요 구독누루고갑니다
감사해요 ^^
오일 첨가제 까지
영상도 올리고 수고 많이 하셧어요
한번도 해본적 없지만 님영상보고나면 공구사고싶고 할수 있을것 같은 자신감이 막 생겨요...ㅎㅎ 공업사사장님들 영상내리라고 난리 칠수도 ㅎㅎㅎ 좋은영상 감사합니다.
봐주셔서 감사해요 ^^
직접 자가정비 해보시면
변수도 있구 그렇습니다
영상 만들때 기준이 최대한 세심하고
자세히 잘따라 할수 있게 만들고 있습니다 ㅎㅎ
어려우거 보단 할만한거 위주로 해요
인터넷에서 미션오일교환권9만원+엔진오일교환권3만원 주고도 싸게 샀다고 생각했는데ㅠㅠ 자가정비로 3만원에 해결 대단하십니다^^
로체08년식어드벤스인데요 제차는
밑으로 하부들어갈때 안전받침대 꼭하세요 그리고 타이어빼서 하부에 받쳐두고요 저 작지로만하다가 차 중심 잘안맞아서 하다가 큰일날뻔했음
작기 중심안맞아 나중 쿵 작기 빠짐
하부에기름 묻어서 작기와 올릴때 쇠끼리 하니 미끄러움 고무도받쳐야 하는데 다행히 타이어바퀴 밑에 넣어서 다행 항상 안전 우선 입니다
저도 패드 바꿀 때 휠하우스에 대가리 찍힐 뻔 했습니다. 천운으로 살음
보기엔 쉬워 보여도 막상 혼자 따라하면 6시간 이상 걸릴거 같아요 ㅎㅎ 대단하세요
여성분이라서 더 꼼꼼할수도 ㅋ .구독 치고 갑니다. 나머지 모조리 본방사수 하러 오겠습니다. 멋져여 👍👍👍👍👍
감사해요 즐거운 명절 되셔요 ♡
그냥 드레인코크방식이 더편할거같다는생각이들어요 미션슬림이 오일교환해도 크게개선되지않으면 오토미션 바디에 마이너스 접지선을 물리세요 오래된차는 확실히 좋아요 ㅎ
오토미션 바디에 마이너스 접지
좋은 정보 감사합니다 ^^
영상 한번 만들어 봐야 겠네요
항상 잘 보고 있습니다.
막상 해보려고 하면 엄두가 안나서 매번 카센터를 방문하고 있습니다만^^
그래도 보고 있으면 대리만족이 생깁니다. 감사해요~
잘봐주셔서 감사해요 ^^
잘 보았습니다
소형 펌프 탐나네요
수고하셰요
감사합니다
이거 있으면 여러모로 많이 편리해요 ^^
너무나 척척박사시네요.ㅎㅎ 저도 도전해보고싶어지는 영상
대박!! 이런 방법이 있는지 몰랐습니다 ㅎ.ㅎ 나중에 차고가 생긴다면 꼭 시도해보고 싶네요 ㅎ.ㅎ
^^;
감사합니다~~ 또하나 배우고 가네요^^
도움이 되셨다니 감사합니다
천안쪽이 주거지이신줄~지난번 영상보고~마산인데~주남저수지가 다른곳도 잇는줄 알았네요~수고하셨습니다~
부산 , 경남쪽에 있어요 ㅎㅎ
시청 감사드립니다
셀프 교환 영상 중 최고. 석션 후 펌프 호스 세척은 겉을 닦은 후 호스 내부는 철사 끝에 솜이나 천을 감아 호스 속에 끝까지 쭉 밀어 넣고 철사 끝이 나오면 솜 빼면 되겠네요 ^^
석션펌프 드레인볼트 닦는것은 그냥 생략하고, 드레인볼트 풀어 레벨링도 안하고 뽑은 양 만큼만 주입하면 차 안들어 올리고도 정말 너무 쉽게 밋션오일도 교체. 절약된 돈으로 좀 탄 후에 신유와 희석된걸 다시 석션해내고 신유 또 주입해도 좋을듯
(석션펌프는 측면 노란색 후기가 좋아 알리에서 사려다 국내 최저가 13670원 +택 3000과 가격이 같아 옥션에서 구입함)
차 앞바퀴 받침대만 있으면 거기에 앞바퀴 올려놓고 누워 머리집어 넣어 드레인볼트 풀기 쉬운데.. 아, 버린 책장, 신발장 구해 뜯어서 경사되게 겹쳐대서 받침대 만들면 되겠네..
제 차가 lf소나타인데 에어 덕트 뜯어내고 바로 보이는 미션 오일 주입구에 석션기 사용이 가능할까요?? 그리고 레벨링 게이지가 없어서 뺀 만큼 새 오일 채워주는 방법은 문제가 없을까요?? 마지막으로 16만 됐는데 드레인 볼트를 안 갈아도 괜찮을까요? ㅠㅠ 취업한 지 얼마 안 돼 돈이 없어서 영상보고 도전 해보려 하는데 잘 모르는 부분이 많아서 질문 남깁니다. 유익한 영상 감사합니다! 😊
그차는 미션오일 주입구로는
내부 간섭으로 호스 넣어도 석션이 힘들겁니다
대신 차 아래에 레벨링 볼트측으로
석션기 호스 넣구 미션오일 주입이나
배출이 가능합니다
대신 배터리를 차 아래에 두던가
호스를 연장해서 해야겠지요
드레인 볼트는 얼마안하니 교체하는것도 좋구요
네이버에 LF 쏘나타 까페에서
고질병 관련 자문을 얻는것도 좋습니다
요약
차 하부에서
1.드레인 볼트 풀어서 미션오일 배출후 잠금
2.레벨링 볼트 풀어서
석션기 호스 넣구 미션오일 보충
3. 오일이 넘쳐 나오면 호스 빼구
레벨링 볼트 잠금
4 일정 시간 주행후
계기판 냉각수 온도 중간 정도 오면
차 하부에서 변속기 오일
레벨링 볼트 풀어서 배출후 잠금
혹시 엔진오일도 구조상 석션이 안 될까요??
@@베놈-u3w 엔진오일은 딥스틱이 있잖아요 잘~ 빨립니다
대신 엔진이 너무 뜨거울때 하면
호스가 눌러 붙을수 있으니 적당히
따듯할때 합니다
넵 감사합니다!!!
대단하십니다 좋은 자료 참고 하겠습니다~!
타이어 교환용 작키를 이용해서 차랑을 들어 올렸을경우 하부로 들어가지 않는것이 좋습니다. 상당히 위험한 일이 벌어질수 있습니다.
스페어 타이어라도 받쳐놓으시는게..
폐유처리가 문제
최고입니다. 기술 대단하십니다.배우고 싶습니다. 저수지 가겠습니다
오일펌프 이용해서 잘하시는 것 같습니다. 짝짝짝.
드레인식이 더 좋음 기계로 돌리면 강제로 오일 밀어서 교환하기 때문에 미션에 무리감 드레인식으로 3만에 한번씩 해주면 좋음
좋은 정보입니다
저도 오일교환 하고 싶습니다
좋아요 꾹~ 구독 꾹~
앞으로 많이 올려주세요^^~~
잘보고 있어요 정보 감사합니다
믿고보는 채널
수고가 많으십니다 항상
좋게 봐주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
필터교체와 폐유처리 내용도 있음 좋겠어요.
오일만 갈아도 변속 충격이 없어지는건 첨 알았어요 제 차는 무교환 미션 오일 이라고해서 안갈려고하다 키로수가 많아 일부로 교환했는데 오히려 그뒤에 변속 충격 오더라구요 이 영상을 그때 봤다면 따져보기라도 했을텐데 인히비터 문제라고 해서 그거까지 교체 했어요 인히비터 교체할때 미션오일이 빠지니까 다시 교환 해야된데서 진짜 돈이 이중 삼중들었네요 진짜 자동차는 모르면 눈탱이네요
인히비터 스위치는 미션오일과 접하지 않는 부위에 부착되어 있으므로
이걸로 인해 미션오일이 빠지지는 않습니다 상술에 넘어 가신듯 하니 다음에 그 업체 고려해 보세요
잘보고 갑니다~안전😅😅😅
하부배출방식이 아니므로
엔진을 충분히 식힌후
호스를 넣어야 겠네요
예열 안하고 뽑아도 3리터 나오더라구요. 뺀 만큼만 넣으면 되구요. 단 차 뒤쪽 드세요
주남저수지가 반갑네요^^
끝까지 시청 감사드려요 ^^
ㅎㅎ 아가씨가 대단한 용기입니다.
차종에 따라 조금씩 다르지만 대개 토크컨버터를 쓰는 오토밋션의 오일 용량은 7리터 안팎 들어갑니다. 따라서 지금 4.5리터 배출하였다면 약 65%의 오일이 배출된 상태고요, 나머지는 오토밋션 내부의 곳곳에 남아있죠. 만약 이런 방식으로 오토밋션 오일을 갈아준다고 하면 가능한 자주(2~3만 키로) 갈아주시면 가능하겠죠. 왜냐면, 잔류 오일이 남아있는 상태에서는 새 오일을 넣는다고 해도 기존의 오염된 오일과 섞여서 희석되기에 빨리 오염됩니다. 가까운 거리에 있다면 거의 95% 수준으로 배출하는 방법을 알려드릴 텐데...ㅎㅎ
오토미션오일교환기를 이용해 순환식으로 교환하는 방식은 비 경제적이며 효율이 떨어집니다. 즉 오일을 다량(보통 약 12리터 안팎)으로 순환시켜 교환하는 방식이라 그렇죠.
구독하고좋아요
굿 입니다
열심히 시청 중입니다
자가 정비 엄청 도움됩니다
짱짱짱 입니다
감사드려요 ^^
뒷바퀴 들어올린다는건 꿀팁이네요
저도 도전해보겠습니다 감사합니다
금방 주문했어요 오일펌프
재미있게 잘봤는데 불편러들 너무 많네 ㅋㅋ
유익한 영상 늘 응원합니다~^^
늘 감사드립니다
오일을 뺀 만큼 넣으면 조금 부족해요 ㅋㅋ소모돼서 없어진 양이 있기 때문에
정말 대단하십니다 ㅎㅎ 영상 항상 잘 보고 있어요 ㅋ
개꿀팁이네요 잘배워갑니다
시청 감사드려요 ^^
오~ 해보고싶은 맘이 마구생기네요~ 미션 드레인 볼트가 어디있는지부터 확인해야겠네여~^&^
우왕~대단하십니다~수입차도리뷰해주세요~응원합니다 화이팅 😃 👍
요줌 저렴이 350만원 벤츠
500만원 아우디 오픈카
이런거 보이던데 기회되면 해볼게요 ㅎㅎ
제 경험은 미션쪽은 증상이 생기면 센서쪽이 아니면 그냥 돈모아서 재생교환이 답입니다 미션오일이니 첨가제니 결국 시간낭비 돈낭비더군요 그나마 자가정비라 얼마안하지만
익숙하다 했더니 동네 저수지 였네요 ㄷ...
보통으로 주행하시는 경우(아마도 1.5만킬로 이하/년?) 엔진오일 필터교환 한번 건너뛰어도 된다고 그러더군요.
9년째 5천에 1번정도 자주자주 같은 방법으로 오일 교환하고 있습니다. 차는 신차 콘디션 유지중입니다. 금액으로는 2백만원 가량 절감한거 같아요~
차량 관리를 멋찌게 하시네요
와우 대단하심 ㄷㄷㄷ
주남저수지!
인근에 사시는 군요.
금아님도 그 근처 같던데ㅎ
와....이런 펌프가 있는줄 지금 알았네요;;;
그동안 리프트 띄울일 있으면 공임나라 가서 띄우던지 아니면 그냥 맡겼었는데....
좋은 팁 너무 감사해요^^
와우 잘보구 갑니다
항상 잘보고 있습니다. 영상보면 나도 할수있을까 하는 생각이 드네요.
잘보고 갑니다. 저런 소형 펌프는 또 처음 보네요. 하나 갖고 싶네여
알리익스프레스에서 사시면 캐나다까지 무료배송해줍니다. 가격은 네이버보다 좀 쌉니다.
고급정보 감사합니다.
도움이 되셨다니 다행입니다.
미션오일게이지가 있는차만가능할듯
작업난이도 하 - 비용/효율은 극상! 문제는 폐유 처리할 곳이 없어서 난감
저 오일펌프 사용 시 주의해야 합니다. 오일펌프 임펠라가 깨져서 미션으로 들어가면 분해해서 세척해야 합니다. 자동차 카페에서 그것때문에 고생하신분 있어요. 전 오일펌프 출구쪽에 필터달아서 주입하고 있습니다. 대신 공기가 오일에 섞여서 주입할 때 쉽게 넘치고 시간이 많이 걸려요.
주의사항 알려주셔서 감사합니다
요즘들어 자가정비 영상을 보면서 해보고 있는데 오일 종류는 뭐랄까 번거롭기도 하고
공구같은게 없으면 힘들어서 포기하고 있었는데 영상 보니까 크게 어려운것은 없는거
같아서 저도 한번 공구랑 석션기 그리고 미션오일 엔진오일 직접 사서 해봐야 겠다고
생각했습니다. 영상 올려주신 다른 자가 정비 영상도 하나 하나 잘 보고 있어요.
감사히 잘 보고 갑니다. (__)
주남저수지 못갈것같습니다. 거진 370키로 나오네요^^
좋은 영상이네요.
다만 미션오일팬 까지 교체해야하는수준의 킬로수는 이정도로 갈면 안될듯 합니다.
6단변속기부터는 오일지침이 없어서 저렇게 못합니다. 폐오일도 처리때문이라도 오일류는 정비소갑니다. 오일과 필터사들구가면 엔진오일은 공임 만오천원원정도면 교환할수 있습니다
영상 잘보고 갑니다
헌대작기는 위험할수 있으니
삼각대 구매 하셔야 할뜻합니다
저도 미션오일 갈때가 댔는데
시도 한번 해바야 겠네요 ㅋㅋ
삼각대가 어떤건가요? 설명좀 부탁드립니다
@@clover5087 안전말목 말씀하시는 듯 하네요.
필터 안갈면 의미없음요 필터에 뭍어 있는 쇠가루 카본 찌꺼기는...
한수배우고 갑니다.
패유 저같은 경우에는 엔진오일과 판매점 앞에서 이작업해서 버리기 너무 좋습니다
셀프 교환도 좋은데 엔진룸 청소좀 하시는것도 ㅎㅎ
잘보고갑니다
양구입니다
감사합니다 좋아요 항상눌러줘요 ㅋ
미션오일 여러번 드래인 해서 맑게 한다고 20리터 중 15리터를 버리는데 그냥 5리터 넣고 타다가 자주 4번 갈아주는게 훨 나은듯..
영상 꾸준히 잘 보고있습니다 잼있네요^^(sm5임프차주가..)
기술이 좋으세요
영상 잘보고 갑니다
저두 주남저수지 가야겟어요 ㅎㅎ
영상 잘봐주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
일반인이 자가정비하기에는 조금 애매한부분이 많아서 글남깁니다. 자가오일교체후폐오일은 카센타에서 받아주는곳도 있겠지만 안받아주는곳도 많은것으로 알아요.. 그리고 차량을 띄우고 드레인 작업시 안전사고위험도 있습니다. 비용을 극소화하는것은 분명하지만 안전과 환경을 고려해서 재료준비해서 공임전문샾에서 공임주고 맡기는것이 정신건강과 두루두루 좋을것으로 사료됩니다.
오일훨타도갈았으면더좋았겠네요
정비하신 오일 카센타에 처리비용드리고 버려야합니다. 그것까지 영상 첨부하시면 최고실듯 . 군대시절 폐오일 난로에 이용했는데 지금도 가능한지 모르겠네요.
폐오일 난로 좋네요 ㅎㅎ
요줌 같은 날씨에 딱 입니다
페오일을 난로 기름통에넣는다는건가요?
@@왕카스 일반 기름통에 넣는게 아니고 조금씩 흘러들어가는 방식이였는데 ...
준위 수송관님이 만들어준거라 ㅋ 시제품은 아니였습니다. 검은 그을음은 없던걸로 기역해요.
하이브리드는 어렵겠네요. 배터리가 트렁크 내에 있어서리 ㅠㅠ
아 짝대기가 두개네요...ㅎㅎ 미션 오일 짝대기, 엔진 오일 짝대기....ㅎㅎ 와...
섞션기 꺼낸김에 둘다 바꿔보았습니다 ㅎ
미션 오일은 저런 과정을 3번 정도 해야 된다고 하던데요....그래서 보통 20L 한통을 사서 교환한다고 하던데....
예열하고 많이 나와야 4리터 정도일꺼에요. 20리터 한통사면 5번할 수 있겠네요.
전 1리터 9개 사서 작업 중입니다. 현재 4리터 교환했네요
드레인볼트를 한번도 안풀거나..즉, 처음 드레인하거나 이전작업후 토크에 맞게 체결했다면 페인트마커로 표시하고 풀고 다시 조일때 편하더군요
좋은 정보 감사해요 ^^
창원 분이시네요
반갑습니다
저도 창원분 반가워요!
제것도 부탁드려요 장비를 다사야되는데 ㄷㄷㄷ
굿~~~이네요
영상 잘봤습니다
젝스탠드를 사용하심이 어떨까요
위험해 보이기도 해서요
저도 다음에는 이런방법으로 해보고 싶네요
감사합니다
수고하셨습니다
즐거운 저녁 되셔요 ♡
깔대기와 호스에 미션오일 잔유가 남아있는 상태에서 엔진오일 갈아도 상관없을까요?
좀 털거나 엔진오일을 흘려서
미션오일 제거후 하셔요
라지에다 호스쪽으로도 호스 연장연결해서 주입함 5분도 안걸리게 주입가능하더라고요^^~
미션오일 교체한 후에 레벨링을 해야한다고 하는데, 그거 설명해주는 부분 없네요. ^^.
요즘차는 미션오일게이지가없어서..
우아 대단하시다
정보 감사합니다.
사용하고 계신 미션오일 교환장비는 어디에서 구입하는지 알려주세요.
인터넷 검색을 해도 큰 장비만 나오는데 알려주시면 고맙겠습니다.
좋은영상입니다
자가정비 좋은거 같은데
저 같이 자키도 없는사람에겐 그냥 카센터가 답이네요
공구, 자키, 펌프, 폐유처리 등 간단한 자가정비가 아니네요
집집마다 리프트 설치하고 자가 정비하는 날이 오겠군요. 그럼 진짜 기술 요하는건 요금이 더 비싸지겠죠? 미국처럼 그렇게 될 날이 머지 않았네요.
잘 보고 갑니다 구독하고 가요 좋아요 꾸욱 누르고 갑니다 화이팅~~^^ 자주 보러 올게요!!
기름빼고 넣고 일정주행, 그 다음 다시 빼고 기름 다시 넣고 일정 주행. 하면 드레인방식인가요?
이게 레벨링 가능한 차들의 장점인듯... 무교환은 측정도 못하고, 상태도 못보고 ㅋㅋㅋ 어디하나 고장나거나 소리,느낌이 ㅈ같아야지 그때서야 정비소 가고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
5만마다 갈면 그런거 없음ㅎ
10 개월 전 영상 이라 댓글을 보실지 모르겠지만 ㅜㅜ 혹시 휠너트 조이실때 사용하신 카센타 에나 있을법한 전동드라이버 어디서 구매할수 있을까요? 이름이 뭔지 궁금합니다 그리고 자키도 구매하고 싶은데 구매처좀 알수있을까요? 죄송합니다 ~
영상 봐주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
현재 휠너트 풀고 조일땐
밀워키 미드 하이 임팩 쓰고 있구요
간단한 볼트 너트는
LS 산전 전동 라쳇 과
툴앤툴 18v 임팩 드라이버 쓰고
있습니다 (스텐리도 동반 사용)
자키는 순정 작기 쓰고 있어요
@@cutefriend 답글 주셔서 감사합니다 ~ 말씀주신 도구들 인터넷에서 구입좀 해봐야겠네요 ^^ 아 그리고 바쁘시겠지만 질문 하나만 더 드려도 될까요 ~ 크루즈차량의 총 미션오일이 9 리터 인데 ~ 드레인볼트 빼고 오일 탈거하면 대략 4.5 리터 정도가 빠진다고 하더라구요 그럼 나머지 4.5 리터는 탈거되지 않고 미션 내부 어딘가에 있다는 얘기인데요 ~ 그럼 여기서 제가 궁금한것이 ~ 처음 드레인으로 빼낸 4.5 리터의 미션오일 양 만큼 신유를 주입하지 않고 ~ 정비사의 부주의로 3 리터를 넣는다거나 혹은 과다주입으로 6 리터를 넣는다던지 하는 정비실수가 생기면 미션오일 레벨링 체크가 가능할까요?
기술이 좋으시니 도구 몇개로 돈 세이브 많이 되겠어요^^
감사합니다 ㅎㅎ
작키로 안들고....그냥 뒷타이어를 뒤 턱에 올려 놓으면 그정도 경사각은 나오겠네요.....ㅋㅋㅋ
아님 비탈진 곳에 차박하고 하던가....ㅋㅋㅋ
그럼 차밑으론어떻게 기어들어가여..?
엔진오일필터 꼭 교환해야 하는데, 박명일 명장도 오일필터의 중요성을 언급했습니다. 엔진오일만 교환하는 것은 안좋다고 합니다. 꼭 오일필터도 함께 교환해야 엔진에 데미지를 최소화 할 수 있다고 합니다. 영상 잘 보았습니다.
피드백 감사해요 ^^
오일필터도 중요하죠
저두 박병일 명장님 존경하구
영상 잘보구 있습니다
@@cutefriend 한가지 조언을 구한다면, 부동액 교환 후 어디다 버리세요?, 카센터에서도 안받아주던데요...그래서 부동액 교환은 아직 못하고 있습니다.
이거보고 작키들고 밑에 들어갔다가 사고날까봐 겁나네요...그것만 피하시면 좋겠네요
음