При выгрузке на не укреплённом грунте, перед тем как поднять кузов, постойте чуть и убедитесь, что машина не кренится (колеса не проваливаются на какую либо сторону). При подъеме кузова убедитесь, что задний борт открылся и груз высыпается, иначе можно встать на свечу, также при выгрузке красной глины (липун) необходимо смотреть, чтобы груз выходил хотя бы уже в верхней точке положения кузова, если прошляпить этот момент, то при не сработавшем клапане насоса (если он вообще работает) опять свечка, тоже касается и снега. Регулярно проверяйте давление в балонах, на парах одно колесо может быть полупустым и при движении груженным провернет или балон полностью или камеру, что тоже не есть хорошо. Возите с собой знак аварийной остановки, в тёмное время суток, если откажет электрика, Вы спасете кому то жизнь, а себя от срока.
*Спасибо за советы. Хотелось бы дополнить один из твоих советов "спускаться всегда на скорости": я бы даже сказал не только спускаться, а вообще любое движение должно быть на скорости, даже горизонтальное. Скорость выключать только при непосредственной остановке.*
Сегодня отработал первый день на стареньком самосвале.. Без какого-либо опыта.. Знаю что это не есть хорошо, но жизнь заставляет.. Детей кормить нужно.. Спасибо автор за советы.. Мне очень пригодятся..
когда только только начинал работать на камазе, приехал на один объект работать по месту, копали теплотрассу, прораб показал мне где выгружать грунт, там была трава по пояс, я говорю ему: там нормальное место? нету никаких сюрпризов? он мне : да да все там гладко не волнуися. на первои же выгрузке, торчащии из земли арматура порвала на энергаче оба шланга. оказывается там раньше видимо бои высыпали и она травои заросла. вот такои мне урок был. лучше самому проитись по маршруту и проверить, чем потом в магаз за шлангами бегать ))
По провода верно подметил,обязательно следить надо,а если не уверен,то попросить кого нибудь посмотреть с улицы,пока ты кузов поднимаешь.Я начинал на самосвале 65115,поднял кузов,высыпал щебень,нажал кнопку опускания кузова,и не опустив до конца поехал прямо,и снёс провода которые шли от трансформаторной будки к вагончику рабочих.Благо всё обошлось ,и даже электрику и проводку не спалил.Повезло мне а я дурак был.С поднятым кузовом тоже не советую ездить.
Огромное тебе спасибо друг . Очень чётко все по делу. Завтра мой первый день на Камазе. Спасибо за то что делишся опытом. Успехов тебе и крепкого здоровья.
Всё по делу. Ещё когда вожу ломаный асфальт с дорожных работ (контора занимается ремонтом дорог) не поднимаю кузов сразу до конца. Смотрю если ничего не выходит останавливаю и иду смотреть не расклинило ли какой нибудь пласт асфальта в задний борт. А то можно и свечкой машину поставить.
Всем привет, редко такое бывает, но всë же есть такая тема. Приезжаешь на объект а там жопа полная, узко, подъём да с поворотом 90 градусов, глина с права обрыв, и явно что здесь КамАЗ не проедит,не залетит, не пролетит. Тут же появляются куча людей с телефонами (шоу посмотреть) явно нужна меньше машина. А клиент, да ко мне здесь заезжали на фурах итд да и ты ездить не умеешь всë в таком духе. Работаю на миксере КамАЗ 7 кубов. Привет из Сочи
Да уж, ездили в отпуск на черное море, иногда на такие улочки попадаешь, что на легковушке страшно) не представляю, как вы там крутитесь на большегрузе)
Не знаю как на камазе, а на либом другом грузовике всегда было есть и будет "встал на пригорке груженый ставь на передачу!!!!" а чтоб он не *запустился* нехер с включённым зажигание или массой оставлять!!!!! 12лет за рулём тяжёлых грузовиков, знаю о чем говорю. В остальном советы по делу. Удачи)))
Здравствуйте! Я в КамАЗ содился максимум 10 раз и то на пассажирское сиденье. Очень хочу работать на КАМАЗе и уже есть возможность устроиться. Не могли бы вы снять видео для таких как я? Как завести, сколько ждать пока наберётся воздух, как заглушить, на каких передачах ехать на спуск/подъем/прямо. т.е. все то, что нужно знать для начала работы на КАМАЗе. Если у вас есть такое видео, то дайте пожалуйста ссылку. Спасибо за внимание. Всего вам самого наилучшего.
Если клапан не держит и кузов медленно опускается из поднятого состояния я нерекомендую ставить упор под гружёный кузов - он не расчитан на такую нагрузку. Давление масла упадёт в гидроцилиндре и кузов будет держаться только за счёт упора - опасно!
Дам рекомендацию. Если вы новичок, то лучше перебздите немного, думайте тщательно. А если там быковать будут, то лучше пусть наорут, чем потом вызывать эвакуатор
По ТБ, вообще запрещено ехать с поднятым кузовом. Лучше его немного опустить, но при этом, чтобы была возможность сыпучке съехать. Потому что езда с высоко поднятым кузовом черевата опрокидыванием
Очень жалею, что посмотрел это видео только сейчас, вернее нашёл недавно. Работаю на КАМАЗе- 6520. Если короче, поднял кузов, груженный супесом до конца, нажал на клавишу стоп, включил первую передачу, дёрнул вперёд. Одним словом, кузов выдернул цилиндр снизу с рамы, кузов пошел вниз, был сильный удар, хорошо что коробка целая, упёрся в кардан. Почему кузов упал самостоятельно, до сих пор не пойму, жду ваших комментариев
Подскажите пожалуйста, что-то я не понял суть не ехать груженным в натяг ? Как это понимать может коленвал лопнуть даже? А как надо ехать то рывками что-ли или я не правильно понял? Простой пример едешь груженный плюс по песку, хочешь не хочешь в нятяжку едешь на пониженной. Если ты как говорится остановился для переключения не зависимо передач, то считай что засел. У вас в натяг это как подразумевается?
@@jcb805 вот ты взрослый мужик, вроде на тракторе работаешь значит должен понимать механику, так блять откуда у тебя такой глупый вопрос? Да ещё говоришь накатом, с этого я вообще выпал
@@АлександрСтрельников-ъ3ъ я на 6501 езжу лучше,чем на легковой. Высоко сижу,далеко гляжу. А на своей даже в салонное зеркало не смотрю,оно мне не надо
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ а как это? С разгону в гору залететь? А если подъем затяжной? Или Вы имеете ввиду подниматься на более низкой передаче и при больших оборотах двигателя?
@@Ushcheleduhov он имеет ввиду двигателю нужны обороты. Он должен быть раскручен. Если примерно понимаешь что в гору на 3 передаче тяжело будет, включи втору передачу и едь на оборотах.
Здравствуйте, помогите пожалуйста яу меня КамАЗ 55111 у меня не работает гидромуфта менял флажки,менял гидромуфту менял масляный насос, уже не знаю что может быть?
На моём Камазе кузов поднимается с беспроводного пульта. При разгрузке вблизи линий электропередачи или кабелей, включаю раздатку, выхожу из машины и включаю подъём кузова. в любой момент могу остановить и возобновить подъём.
А когда ты выгружая груз, засыпал ребенка и он умер, кто виноват? У нас сегодня в крае компостом засыпали ребенка, тот умер. Никто не видел как он там оказался.
При выгрузке на не укреплённом грунте, перед тем как поднять кузов, постойте чуть и убедитесь, что машина не кренится (колеса не проваливаются на какую либо сторону). При подъеме кузова убедитесь, что задний борт открылся и груз высыпается, иначе можно встать на свечу, также при выгрузке красной глины (липун) необходимо смотреть, чтобы груз выходил хотя бы уже в верхней точке положения кузова, если прошляпить этот момент, то при не сработавшем клапане насоса (если он вообще работает) опять свечка, тоже касается и снега. Регулярно проверяйте давление в балонах, на парах одно колесо может быть полупустым и при движении груженным провернет или балон полностью или камеру, что тоже не есть хорошо. Возите с собой знак аварийной остановки, в тёмное время суток, если откажет электрика, Вы спасете кому то жизнь, а себя от срока.
Спасиба
❤
🖐️🤙
Слава Богу за таких людей, которые спокойно без выпендрёжа могут всё объяснить.
*Спасибо за советы. Хотелось бы дополнить один из твоих советов "спускаться всегда на скорости": я бы даже сказал не только спускаться, а вообще любое движение должно быть на скорости, даже горизонтальное. Скорость выключать только при непосредственной остановке.*
Основы для водителей грузовых (не только самосвалов)! Очень полезная инструкция! Молодец!
Спасибо дружище , за твой труд, мне как начинающему очень помогают твои видео!
Сегодня отработал первый день на стареньком самосвале.. Без какого-либо опыта.. Знаю что это не есть хорошо, но жизнь заставляет.. Детей кормить нужно.. Спасибо автор за советы.. Мне очень пригодятся..
Освоились ? Как работа ?
Такая же история, тёзка
Неделю на севере снег таскаю, можно сказать учусь ездить на камазе
Не есть хорошо что ? Что без опыта ?) поведай , как остальные начинают ? С опытом что ли ?))
когда только только начинал работать на камазе, приехал на один объект работать по месту, копали теплотрассу, прораб показал мне где выгружать грунт, там была трава по пояс, я говорю ему: там нормальное место? нету никаких сюрпризов? он мне : да да все там гладко не волнуися. на первои же выгрузке, торчащии из земли арматура порвала на энергаче оба шланга. оказывается там раньше видимо бои высыпали и она травои заросла. вот такои мне урок был. лучше самому проитись по маршруту и проверить, чем потом в магаз за шлангами бегать ))
А самому посмотреть нельзя было?
@@СергейВикторович-д7ж можно было, и нужно было, но доверился человеку. Сеичас уже никому не верю. Сам выхожу и проверяю.
Еще перегрев тормозных механизмов, и критическое падение давления воздуха , при спуске без передачи
Чувак, спасибо! Для меня начинающего (с сединой на висках) самосвальщика инфа просто бесценна!
❤
Молодец парень поделился , хотя сам недавно сел на КамАЗ . 👍Такой человек мимо не проедет .Всего тебе доброго и хорошего.✊
По провода верно подметил,обязательно следить надо,а если не уверен,то попросить кого нибудь посмотреть с улицы,пока ты кузов поднимаешь.Я начинал на самосвале 65115,поднял кузов,высыпал щебень,нажал кнопку опускания кузова,и не опустив до конца поехал прямо,и снёс провода которые шли от трансформаторной будки к вагончику рабочих.Благо всё обошлось ,и даже электрику и проводку не спалил.Повезло мне а я дурак был.С поднятым кузовом тоже не советую ездить.
Дядя долгих лет тебе жизни!!! Спасибо большое за видео!!!
ешё просят пол машины выгрузить другую половину в другом месте двойная выгрузка ,так не делай ,нижний сальник подъёмника выдавливает
Всё по делу спасибо, я месяц как сел на КамАЗ.
Я ТОЖЕ САМОСВАЛИСТ НО У МЕНЯ ЗИЛ-ММЗ -554М, КАНАЛ ЗАЧЁТ ,ЛАЙК ИЗ ХАРЬКОВА
Красавчик мужик, все по делу, ни какого лишнего базара 👍
Спасибо большое за Ваш труд!
Жму руку!
Большое спасибо за видео! Очень познавательно. Продолжайте в том же духе
Отличное видео и самое главное очень поучительное
Спасибо Вам за вашу работу
Под каждым пунктом подпишусь.. автору сил и здоровья. Нервная работа на самосвале. Автор молодец.
Мне 22 года и я только вот потихоньку начал работать на самосвале,полезное видео,спасибо 👍
Гдеж вы работу то без опыта находите?)
@@Lexfantasy ищущий да обрящет! главное задаться целью
@@Lexfantasy зависит от обьектов, на прошлой работе брали и без опыта и многие вообще без прав(работа на закрытых площадках)
@@Lexfantasy Лучше учи язык программирования python, полгода и не надо работать водителем
@@0xe50xe8 питон? Пол года? Хах) А Вы батенька шутник.
Хороший советы )))не думал что придется учиться ездить на КАМАЗе 😂😂
Спасибо за информацию, очень полезные советы
Автор молодчина, спасибо Вам, за Ваши видео!
Огромное тебе спасибо друг . Очень чётко все по делу. Завтра мой первый день на Камазе. Спасибо за то что делишся опытом. Успехов тебе и крепкого здоровья.
Привет. Как прошло? У меня тоже на днях первый выезд будет, вот готовлюсь)
молодец все по факту рассказал, сам езжу на самосвале
Всё по делу. Ещё когда вожу ломаный асфальт с дорожных работ (контора занимается ремонтом дорог) не поднимаю кузов сразу до конца. Смотрю если ничего не выходит останавливаю и иду смотреть не расклинило ли какой нибудь пласт асфальта в задний борт. А то можно и свечкой машину поставить.
А как кузов стопорить на середине? Может на камазе такое есть у меня японский самосвал ммс кантер не могу понять как это сделать
Всем привет, редко такое бывает, но всë же есть такая тема. Приезжаешь на объект а там жопа полная, узко, подъём да с поворотом 90 градусов, глина с права обрыв, и явно что здесь КамАЗ не проедит,не залетит, не пролетит. Тут же появляются куча людей с телефонами (шоу посмотреть) явно нужна меньше машина. А клиент, да ко мне здесь заезжали на фурах итд да и ты ездить не умеешь всë в таком духе. Работаю на миксере КамАЗ 7 кубов. Привет из Сочи
Да, точь в точь есть такие ситуации
В точку, Михаил.
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ если не ставишь на передачу на стоянке ,а ставишь только на ручник и у тебя воздух травит,не покатится ли авто?
Да уж, ездили в отпуск на черное море, иногда на такие улочки попадаешь, что на легковушке страшно) не представляю, как вы там крутитесь на большегрузе)
@@СергейШпентов там система наоборот работает - если воздуха нет, то снять с ручника не сможешь
Спасибо. Канал- находка. Элементарные вещи. Сам из мелкой деревни и кроме 130-го ЗИЛа не видел ничего. Так что камаз- тёмный лес
Если что, обращайтесь,советом помогу.
Так же гружёному нужно поворачивать плавно, чтобы мосты не ломать
Ну и стараться не крутиться по малой траектории
Не знаю как кому!! Но лично для меня, ну очень много полезного услышал. За видосик 👍👍👍👍
Лайк и подписка.все коротко ясно по делу,никаких понтов.удачи тебе!
Огромное спасибо за полезные советы!!
Все четко и грамотно.
Спасибо молодец. Всё правильно говоришь. Молодец. Удачи тебе Братишка
Спасибо, все что нужно для начинающих.
Очень полезный канал. Спасибо!!!
Благодарю за обзор!
Спасиба за совет. Грамотна и очен полезна
Спасибо друг мне как начинающему очень полезна это информация
Спасибо большое!
Спасибо. Отличная работа. Хотел бы попросить сделать обзор про коробку ZF 8 и 16 . Заранее спасибо.
Молодца всё по делу)!
Не знаю как на камазе, а на либом другом грузовике всегда было есть и будет "встал на пригорке груженый ставь на передачу!!!!" а чтоб он не *запустился* нехер с включённым зажигание или массой оставлять!!!!! 12лет за рулём тяжёлых грузовиков, знаю о чем говорю. В остальном советы по делу. Удачи)))
Дизель заводиться без зажигания, именно камаз
И без "массы"😉
Молодец, все как учили в ДСАФФ
Спасибо большое буду знать )))🔥🔥🔥
Уважуха очень позновательно.
Здравствуйте! Я в КамАЗ содился максимум 10 раз и то на пассажирское сиденье. Очень хочу работать на КАМАЗе и уже есть возможность устроиться. Не могли бы вы снять видео для таких как я? Как завести, сколько ждать пока наберётся воздух, как заглушить, на каких передачах ехать на спуск/подъем/прямо. т.е. все то, что нужно знать для начала работы на КАМАЗе. Если у вас есть такое видео, то дайте пожалуйста ссылку. Спасибо за внимание. Всего вам самого наилучшего.
Са ваш, Ассаламу алайкум, ахь машина чувствовать яш яцахь угар дикнаг кхи болх лахар духьун. Хьа Аллах1о аьтто бойла! Ларло
@@АдамАдамов-в6в ва1алайкум Ассалам. Дела реза хуьлил хьун, са ваш. 2 бутт кхочаш лаьт со КамАЗ т1ехь болх беш вол. Чувствовать йо. Дала аьтто массери бойла вай
Красавчик брат спасибо за совет .
Если клапан не держит и кузов медленно опускается из поднятого состояния я нерекомендую ставить упор под гружёный кузов - он не расчитан на такую нагрузку. Давление масла упадёт в гидроцилиндре и кузов будет держаться только за счёт упора - опасно!
Гружёный кузов хоть ложкой выгребай,но на упор низзя!
Хорошие советы, спасибо.
Полезное видео 👍
Сегодня впервые сел на камаз самосвал 1986 года,по первости не так и плох,но дымит под натягом как паровоз😂
Тоже еще учусь на самосвалвх ездить
Ужас. Ему же лет как мне...)
Спасибо. ТБ превыше всего.
Брат спасибо тебе за твои видео!
Спасибо!
Спасибо
Правильно красавчик
Сегодня первый день отработал в карьере на самосвале, вроде получилось только под экг заезжал с третьего раза, видимо машинист был не в духе
Все правильно сказал никого не слушайте никогда сами подъехали вышли посмотрели и только тогда высывайте
Спасибо за совет
Спасибо вам
Я и на легковой накатом не езжу
Драсте. Можете нам показать эту зашитную штуку которую при ремонте под кузов ставят. И как ей пользоватся?
Дам рекомендацию. Если вы новичок, то лучше перебздите немного, думайте тщательно. А если там быковать будут, то лучше пусть наорут, чем потом вызывать эвакуатор
Молодец
красавчик
Молодчик
Спасибо брат 👍👍👍👍👍
Спс за відео дружищє дуже помогло!!! Можеш знять відео про ( як встроитися на роботу самосвала без стажа роботи)👍👍👍👍👍
У меня на канале есть видео про работу на самосвале, как устроиться. Правда это как у меня было в штатах.
Спасибо дядь
Спасибо 👍 хочу пересесть на камаз опыта работы на самосвале нет , как быть ?!
Здравствуйте, поясните, пожалуйста фразу на 2.05 минуте видео: «нельзя идти в натяг на груженом в гору», а как в гору тогда заехать?
добрый день, что бы двигатель крутился легко, набирал обороты при нажатии педали газа
Спасибо брат
Вы ещё забыли рассказать о езде с поднятым кузовом!)))
По ТБ, вообще запрещено ехать с поднятым кузовом. Лучше его немного опустить, но при этом, чтобы была возможность сыпучке съехать. Потому что езда с высоко поднятым кузовом черевата опрокидыванием
Правильно брат
Благодарю за видео, как всегда 👍👍👍
Очень жалею, что посмотрел это видео только сейчас, вернее нашёл недавно. Работаю на КАМАЗе- 6520. Если короче, поднял кузов, груженный супесом до конца, нажал на клавишу стоп, включил первую передачу, дёрнул вперёд. Одним словом, кузов выдернул цилиндр снизу с рамы, кузов пошел вниз, был сильный удар, хорошо что коробка целая, упёрся в кардан. Почему кузов упал самостоятельно, до сих пор не пойму, жду ваших комментариев
Подскажите пожалуйста, что-то я не понял суть не ехать груженным в натяг ? Как это понимать может коленвал лопнуть даже? А как надо ехать то рывками что-ли или я не правильно понял? Простой пример едешь груженный плюс по песку, хочешь не хочешь в нятяжку едешь на пониженной. Если ты как говорится остановился для переключения не зависимо передач, то считай что засел. У вас в натяг это как подразумевается?
Газ в пол а оборотов нет
@@jcb805 ты глупый что-ли?
@@jcb805 вот ты взрослый мужик, вроде на тракторе работаешь значит должен понимать механику, так блять откуда у тебя такой глупый вопрос? Да ещё говоришь накатом, с этого я вообще выпал
Начал на самосвале работать.почти сразу закончил.ну их нафиг.на фуру только мысли были сесть.
Работаю на пятитоннике
5 Ти какой тонник?
@@ВасилийГоловачев-л6я Хендай hd 78 бортовой,в Москве,зп от 70 тр
@@ВасилийГоловачев-л6я на фуре или самосвале от 90 тр зп.
Нафиг
Езжу как на легковой
@@АлександрСтрельников-ъ3ъ я на 6501 езжу лучше,чем на легковой.
Высоко сижу,далеко гляжу.
А на своей даже в салонное зеркало не смотрю,оно мне не надо
Спасиба
Со всем согласен. Только не понял момент, почему под нагрузкой нельзя в гору подниматься. А как тогда по другому?
Что бы двигатель крутился не в натяг
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ а как это? С разгону в гору залететь? А если подъем затяжной? Или Вы имеете ввиду подниматься на более низкой передаче и при больших оборотах двигателя?
@@Ushcheleduhov он имеет ввиду двигателю нужны обороты. Он должен быть раскручен. Если примерно понимаешь что в гору на 3 передаче тяжело будет, включи втору передачу и едь на оборотах.
@@Ushcheleduhov при нормальных оборотах, на тахометре сектор зелёный есть
Сделайте видео как завезти КАМАЗ без аккумулятора
На старых татаринах,включаешь пониженную и газ в пол! Двойной выжим и постоянные обороты! И всё будет хорошо!).... Всем удачи....
👍👍👍
Друг, можно вопрос, во сколько лет на большегруз сел?
в 32
Здравствуйте, помогите пожалуйста яу меня КамАЗ 55111 у меня не работает гидромуфта менял флажки,менял гидромуфту менял масляный насос, уже не знаю что может быть?
👍
1 полезное видео !
На моём Камазе кузов поднимается с беспроводного пульта. При разгрузке вблизи линий электропередачи или кабелей, включаю раздатку, выхожу из машины и включаю подъём кузова. в любой момент могу остановить и возобновить подъём.
А что если двигатель заглох, нельзя передачу включить, чтоб гидрач заработал, хотя конечно время...
Что значит не идти в натяг в гору груженным?если машина груженая она ведь по-любому в натяг идет в гору..извините если тупость написал
👍👍👍👍👍👍
Камаз только на ровном места нормально поднимает кузов а на неровном места он может просто упасть на бок
Незабудь убедится что отпустил кузов после разгрузки
Вот у меня проблема. Кузов не держит. Подскажите из за чего может быть 65115
Может быть в распределителе.
Постоянно вижу водилы на городских автобусах с МКПП накатом ездят
Накатом это типа на нейтралке?
Ага
А когда ты выгружая груз, засыпал ребенка и он умер, кто виноват? У нас сегодня в крае компостом засыпали ребенка, тот умер. Никто не видел как он там оказался.
вождение легковушки и камаза - это даже не немного разные вещи...Это две разные планеты...Вернее, даже две разные галактики...
Два параллельных мира. Где одни существа знают и живут в обеих мирах, а вторые и понятия не имеют какой он второй мир.
Нет ребята, это дано или не дано, много видел камазистов, которые чудят на легковушках