Я не специалист, но хотелось бы добавить. Обязательно смотреть на верх перед разгрузкой, убедиться в отсутствии лэп и иных проводов. И я бы побоялся находиться между кузовом и бортом. Может лучше черенок на лопате сделать подлиннее и очищать с двух сторон? Берегите себя, удачи!
Грамотное объяснение, полностью согласен со всем, сам начинал пару лет назад работу на самомвале, и сразу сел на Маз 20т... Ошибки конечно были но все без последствий(и тонул в глине свежей, и в траншеи стягив ло, и борт отрывал с ушами при выгрузке б/у асфальта) но главное быть внимательным и не бояться трудностей... Кстати еще при осмотре места выгрузки желательно посмотреть на наличии проводов в верху
ещë важный момент - не попасть в капкан, приехал, посмотрел, провода далеко, выгрузился, отъехал, а кузов уже не опустиь, на провода ложиться и назад не здать
Не слушай особо умников, смотри как делают парни и делай так же! Смотрел видос там инструктор по вождению на словах учил управлять машиной! Дурдом полный! Объяснял на сколько оборотов выкрутить руль что бы отьехать от бордюра!! Вопрос в коментах: скажите, я подьехала к магазину, вернулась, завела и забыла в какую сторону повернуты колеса на моей машине, в какую сторону и сколько надо крутить руль? Я уссался!!! 😂 Ответ это вообще высшая математика с использованием компаса и направления ветра! 😂😂😂 А я всё думал почему выпускники автошколы "Взлет-Посадка" тупят на поворотах??? Высчитывают углы поворота оказывается! 😂😂
Всех приветствую. Могу добавить, следите за тем, сколько наморозило грунта в кузове, если прилично не ленитесь почистить у эскаваторщика. Это ТБ. На 3х осках не особо чувствуется, но на 4х оске особенно если китаец, где большой кузов, хорошо ощущается. Насчёт вибрации при отъезде и возможно что-то упадёт- рассмешил)) Отъезжать надо от кучи что бы борт не задавило, на борту не отжиматься, и грунт что бы высыпался под борт, а не через борт, как на 7:20.
13:35 автор вроде пытается объяснить что. В некоторых случаях бывает что когда подняли больше половины. Борт задний открывается грунт высыпается а потом борт опять по обратной инерции закрывается. И в этот момент остаётся закрытым потому что не может по новой открытся мешает грунт. Сам экскаваторщик вижу такое часто
7.20 он у тебя на козла встает, а стабилизатор кузова при опускании в обратку не складывается. На моем при этом обратно кузов не опустить из-за стабилизатора. А ещё ломает подсветку номера,где он на штатном месте находится. Перенес номер на середину,до конца кузов не поднимаю пока половина не вывалится. Так и работаю. Вернее работал))
@@fate-driver дак у меня свой был я частник. Продал старичка. В январе 2015 купил двадцатку подубитенткую но пробег честный 210 всего 2 сезона работал. Представь за 6 лет пробег 4500 тыщи🤣 Есть основная работа. Щас кабину под евро 3 буду делать купиль все оперение. Камаз мой 2006 года🤐
И у тебя перед поднялся в этот момент. На половину надо было поднять метр метр полтора надо было отъехать на пониженую и ресский тормоз что бы было отбило это все
Так и есть, пол года на самосвале, это давай-давай, ещё чуть-чуть плохо заканчивается.Вечно тебя пытаются засунуть туда куда нельзя. У меня 2 раза грунт проваливался под колесами, страшного ни чего, если экскаватор рядом, но ну его нафиг такой экстрим
Добрый день. Скажите пожалуйста когда мы включаем Ком сцепление обязательно выжимать? И ещё один вопрос после того как вы включили Ком вы сразу нажали потом ещё на красную кнопку как это кнопка называется и для чего предназначена 🤔 просто есть КамАЗы которые поднимают кузов без этой красной кнопки. Заранее спасибо вам
@@fate-driver спасибо огромное за ответ от души , благодарю так и буду значит делать 👍 ещё один вопрос если можно. После того как мы отпустили кузов получается надо просто нажать на ком без выжима сцепления? И это красную кнопку не трогать 🤔
Скажите пожалуйста кузов когда до конца поднимется она сама автоматически останавливаться или ты должен как это узнать когда вовремя отставить подъём кузова
@@fate-driver Ещё один вопрос ответ если тебе не трудно. Вот когда груз замер или застрял или борт закрыт тебе надо по-любому опустить кузов обратно это можно делать если можно как надо правильно
А это от водителя зависит! Один кучу сделает, другой растащит хрен знает Куда! Мы кирпич возили на совках, валили без боя! Уродам ( встречались такие) ломали чуть ли не половину! 😂
Да ничего сложного там при выгрузке .На ровной площадке стал и выгружайся .Ну если мозгов совсем нет ,тогда да .Были у нас ухари , рвачи больше рейсов им надо ,да побыстрей .На мазах без подрамников, да не ровное место ,и все раму пропеллером заворачивали .
Полить соляркой с солью и то не догадаться, а ты говоришь бортом хлопать! 😂 Кстати, в Домодедово самосвальщикам запрещено это делать, типа борта мнут! Еб...ся на выгрузке по долгу...
Паркетные самосвалисты🤦🤣вот бы тебя к нам в Якутию,хотя бы на одну смену,дороги в тайге пробивать-отсыпать.Каждый рейс полнейший экстрим.Полуоси,редуктора как семечки отлетают,про рессоры вообще молчу.Выгрузка без крена одна из десяти в лучшем случае.Летом болота,зимой морозиЩЕ
Я не специалист, но хотелось бы добавить. Обязательно смотреть на верх перед разгрузкой, убедиться в отсутствии лэп и иных проводов. И я бы побоялся находиться между кузовом и бортом. Может лучше черенок на лопате сделать подлиннее и очищать с двух сторон? Берегите себя, удачи!
Да про провода все верно говорите, забыл чутка упомянуть, а вот по поводу лопаты тоже была такая мысль👍👍👍
Фй06р 79 о
Грамотное объяснение, полностью согласен со всем, сам начинал пару лет назад работу на самомвале, и сразу сел на Маз 20т... Ошибки конечно были но все без последствий(и тонул в глине свежей, и в траншеи стягив ло, и борт отрывал с ушами при выгрузке б/у асфальта) но главное быть внимательным и не бояться трудностей...
Кстати еще при осмотре места выгрузки желательно посмотреть на наличии проводов в верху
Класс, молодец, хоть старшие коллеги могут подсказать.
ещë важный момент - не попасть в капкан, приехал, посмотрел, провода далеко, выгрузился, отъехал, а кузов уже не опустиь, на провода ложиться и назад не здать
Спасибо большое очень полезная видео для я как начинаюши камазисит
Не слушай особо умников, смотри как делают парни и делай так же! Смотрел видос там инструктор по вождению на словах учил управлять машиной! Дурдом полный! Объяснял на сколько оборотов выкрутить руль что бы отьехать от бордюра!! Вопрос в коментах: скажите, я подьехала к магазину, вернулась, завела и забыла в какую сторону повернуты колеса на моей машине, в какую сторону и сколько надо крутить руль? Я уссался!!! 😂 Ответ это вообще высшая математика с использованием компаса и направления ветра! 😂😂😂 А я всё думал почему выпускники автошколы "Взлет-Посадка" тупят на поворотах??? Высчитывают углы поворота оказывается! 😂😂
Респект тебе дружище за такие наставления.
Спасибо большое тебе.
Всегда пожалуйста 👍👍👍
Я люблю смотреть ваши видео и надеюсь,что вы обновляете их каждый день .😊😊😊❤
Спасибо за ролик 👍
Красота по сравнению с тем где я выгружался и ездил.
Спасибо,Братко!Хоть и опыт есть маленько,но ошибки такие совершал!
Спасибо
Благодарю за информацию
Не за что
верх смотрите могут быть провада атак спосибо удачи тебе.
Золотые слова брат я сам водитель самосвала
Всех приветствую. Могу добавить, следите за тем, сколько наморозило грунта в кузове, если прилично не ленитесь почистить у эскаваторщика. Это ТБ. На 3х осках не особо чувствуется, но на 4х оске особенно если китаец, где большой кузов, хорошо ощущается.
Насчёт вибрации при отъезде и возможно что-то упадёт- рассмешил))
Отъезжать надо от кучи что бы борт не задавило, на борту не отжиматься, и грунт что бы высыпался под борт, а не через борт, как на 7:20.
Это с опытом приходит, видео для людей которые только приходят в профессию
13:35 автор вроде пытается объяснить что. В некоторых случаях бывает что когда подняли больше половины. Борт задний открывается грунт высыпается а потом борт опять по обратной инерции закрывается. И в этот момент остаётся закрытым потому что не может по новой открытся мешает грунт. Сам экскаваторщик вижу такое часто
На 6520 с грунтом не так уж удобно работать чуть уклон нельзя поднять кузов на китайский на много проще . тоже 6520 работаю .всё правильно говорит .
Привет, спасибо😉
7.20 он у тебя на козла встает, а стабилизатор кузова при опускании в обратку не складывается. На моем при этом обратно кузов не опустить из-за стабилизатора. А ещё ломает подсветку номера,где он на штатном месте находится. Перенес номер на середину,до конца кузов не поднимаю пока половина не вывалится. Так и работаю. Вернее работал))
Вот и твоя ошибка никогда не стой между бортом и кузовом теперь представь что было бы если ты чистил бы и лопнул шток не дай бог
👍Спасибо👍за👍видео👍
Норм👍5 лет не работал в этом году буду. До этого работал на сельхознике
И как на сельхознике, тяжело работать в плане графика?
@@fate-driver дак у меня свой был я частник. Продал старичка. В январе 2015 купил двадцатку подубитенткую но пробег честный 210 всего 2 сезона работал. Представь за 6 лет пробег 4500 тыщи🤣 Есть основная работа. Щас кабину под евро 3 буду делать купиль все оперение.
Камаз мой 2006 года🤐
@@user-mp9hx3ge1b ну удачи в начинаниях, жизнь частника тяжела сейчас, но если работа есть то можно зарабатывать
@@fate-driver Приходится крутится
И у тебя перед поднялся в этот момент. На половину надо было поднять метр метр полтора надо было отъехать на пониженую и ресский тормоз что бы было отбило это все
Самый устойчивый самовал это газон 3307 3507 . Вот это аппарат . Уклона не боится . КАМАЗ 5511 тоже не плох . МАЗ 5551 это вообще недоразумение
Самосвалы нужны и пригодяться на трассе М12 Казань- Екатеринбург : и Мсд Ювх Мкад - бутово - Каммунарка🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️👍👍🔥🇷🇺❤...!!!
Так и есть, пол года на самосвале, это давай-давай, ещё чуть-чуть плохо заканчивается.Вечно тебя пытаются засунуть туда куда нельзя. У меня 2 раза грунт проваливался под колесами, страшного ни чего, если экскаватор рядом, но ну его нафиг такой экстрим
А если отвал сзади? Можно и уйти вместе с машиной, отвечает потом водитель, поэтому правильно говоришь, подъезжай как тебе нужно 😊😊😊
А клавишу подьема опускания кузова сцепление выжимать надо?
Нет, просто нажал и опускаешь
Добрый день. Скажите пожалуйста когда мы включаем Ком сцепление обязательно выжимать? И ещё один вопрос после того как вы включили Ком вы сразу нажали потом ещё на красную кнопку как это кнопка называется и для чего предназначена 🤔 просто есть КамАЗы которые поднимают кузов без этой красной кнопки. Заранее спасибо вам
Сцепление обязательно выжимать, красная кнопка это по типу массы, не на всех камазах установлена👌
@@fate-driver спасибо огромное за ответ от души , благодарю так и буду значит делать 👍 ещё один вопрос если можно. После того как мы отпустили кузов получается надо просто нажать на ком без выжима сцепления? И это красную кнопку не трогать 🤔
@@andrecKuzov-is2ck да просто выключаешь, только смотри что бы значок на приборке потух
@@fate-driver хорошо спасибо 🙌
На глине вне доп, если есть возможность, снимайте задний борт.
Не все время глина шла
Скажите пожалуйста кузов когда до конца поднимется она сама автоматически останавливаться или ты должен как это узнать когда вовремя отставить подъём кузова
Конечно сам останавливается
@@fate-driver Ещё один вопрос ответ если тебе не трудно. Вот когда груз замер или застрял или борт закрыт тебе надо по-любому опустить кузов обратно это можно делать если можно как надо правильно
@@user-tc3dn2ez3f ну когда поднимаешь смотри сыпется или нет, не надо поднимать до конца и потом узнавать что все примерзло или прилипло
Сколько метров в длину займет выгруженный песок из китайской грузовой машины , 40 тонн песка. ??
Без понятия, даже примерно
А это от водителя зависит! Один кучу сделает, другой растащит хрен знает Куда! Мы кирпич возили на совках, валили без боя! Уродам ( встречались такие) ломали чуть ли не половину! 😂
это как выгрузить, я студентом был, так пятнашку метров на восемь растаскивал, а сейчас Тонар 45 тн. кучкой выгружаю
Когда по 30-40 раз за день выгружается, быстро научишся
Это где по 30-40 раз? Даже на работе по месту так не выйдет
@@kaizentv8968 плечо 450метров,там и больше бывает
В верхнем левом углу панели приборлв что за индикатор оранжевый? Горит
Честно не знаю о чём речь, давно на нём не работаю
@@fate-driver понял это вентилятор походу
@@user-zn7xd5kh7l да сейчас посмотрел, это муфта
Попробуй на отсыпке на севере вот так вот с лопаткой смех, делитант одним слрвом
Тоже о этом вспомнил 😂 , я на площадке работал правда, да на КМУ , видел как парни отсыпку делали, устанешь прыгать с лопатой да в -45 😂
А если кузов опустил а борт не захлопнулся что делать, спасибо
Поднять кузов, и почистить крючки и борт
здравствуй подскажи что по зарплате выходит? как платят за рейс или почасовая?
Тут от рейсов платили, я уже там не работаю, каждый месяц выходило сколько накатаешь
Мой дом видно))
А как карьер,там машина тонет постоянно?
Ну на карьере не удалось на нём поездить, но думаю тут всё зависит от карьера
А разве разрешено движение с поднятым кузовом?
Ну если проводов вверху нет то можно несколько метров проехать после выгрузки что бы борт почистить например, и потом опустить
На 7. 30 пример как ненадо разгружатся
Покажи как надо, научи людей, только не в комментариях
@@fate-driver приезжай покажу
@@fate-driver сам же всё правильно рассказывал. А коллега не отезжал от кучи.
Правило одно-не чувствуешь машину-либо за руль не садись,либо лопатой выгружай
Как думайте автор? Я могу научиться ездить с 0? Если до этого вообще не ездил? Опыта нету но права есть, сам сдал
Ну я же тоже не умел, конечно сможешь
Выгрузка ......
Да ничего сложного там при выгрузке .На ровной площадке стал и выгружайся .Ну если мозгов совсем нет ,тогда да .Были у нас ухари , рвачи больше рейсов им надо ,да побыстрей .На мазах без подрамников, да не ровное место ,и все раму пропеллером заворачивали .
Я согласен, просто люди которые только пришли на самосвал могут не знать каких то нюансов, это видео как раз для начинающих 👌
Сколка
Жерет.100
Так а чтоб на пару метров с поднятым кузовом гружёным отьехать ком надо выключать?
Не обязательно, его нужно выключать когда уже опустил кузов и едешь дальше
@@fate-driverдак если ком не выключить он и не поедет же...
Назови видео " я не шарю, но я так вижу" много воды, а по делу половины нет.
Открой канал и шарься и видь там!
Честно говоря ты не правильно выгрузился. Скачок забыл сделать чтоб потом не чистить вот это все самому.
Тоже мне спец хлопнуть бортом не судьба или неумееш
не хлопнуть бортом , как поссать и не стряхнуть =)
Полить соляркой с солью и то не догадаться, а ты говоришь бортом хлопать! 😂 Кстати, в Домодедово самосвальщикам запрещено это делать, типа борта мнут! Еб...ся на выгрузке по долгу...
Бестолковый водятел,сразу видно колхозник.
Болтает больше чем показывает.... Болтовня не о чем
Это за бред я смотрел?
Ну в конце вообще хрень понес
Рад что Вы профессионал, не всем такими быть грамотными с рождения самосвальщиками.
@@fate-driver удали это видео
Паркетные самосвалисты🤦🤣вот бы тебя к нам в Якутию,хотя бы на одну смену,дороги в тайге пробивать-отсыпать.Каждый рейс полнейший экстрим.Полуоси,редуктора как семечки отлетают,про рессоры вообще молчу.Выгрузка без крена одна из десяти в лучшем случае.Летом болота,зимой морозиЩЕ
Это основы, для новичков которые вообще ничего не знают, внимательно надо читать название
Был на севере Бурятии, все как ты описал
А правда что надо 1,5 тыс оборотов держать при езде не быстрой
А по безопасности можно так на поднятом кузове заходить между крышкой?
Нет конечно, но иначе борт не почистить
@@fate-driverя черенок во весь борт примастырил что бы не нырять под борт
@@fate-driverнахера его чистить??? Хлопнул бортом раз или несколько, и крючки почистил да и все
@@voff4ik603 там проблема была в том что петля держащяя борт кривая и борт плохо хлопался
Здравствуйте как с вами можно связываться телефон номер хотя бы
Связь на предмет чего?
Бесят бетономешалки из которых сыпится смесь с щебенью на асфальт и самосвалы, которые не накрывают песок щебень и т.д
Ну ты не бесись, относись к жизни проще