Для подключения ручного привода не надо передвигать флажок. Ось на которой он сидит подпружинена, и немного вытягивается. На её внешней стороне есть шплинт, который фиксируется в двух положениях, более и менее глубоком. Для того чтобы ввести флажок в зацепление достаточно потянуть за ось и повернуть ее на 90 градусов. Для того чтобы это работало, флажок должен быть установлен правильно, с минимальным зазором от вкладыша маховика в положении без зацепления. По Туле хотелось бы интересного и уникального контента- изготовление нового ремня, или замена сальников в редукторе. Такого нигде не ютубе нет, а такие инструкции были бы очень интересны и полезны для тех у кого есть эта машинка. Несмотря на большую трудоемкость процесса.
Тоже в подарок себе к новому году такую приобрёл. Абсолютно новая, наработка не более 4-5 часов на моторе из-за заводского брака в направляющей щетки. Щетки, кстати, с китайского мотора подходят один в один.
Посмотрим что получится когда на свою Тулу 1 роликовую цепь в место ремня поставлю. Может получится не убиенная машина. Это называется когда голова механика рукам покоя не даёт.😅
Уважаемый ма, тер! Не надо было ничего греть У Вас получился двойной мультипликатор Я на днях на Туле на этом попался Старый дурак Хотя ремонтировал такую машинку лет в 19 свои, по-моему То есть, в 1986-87 году Первый мультипликатор-это ручной привод Второй - ременная передача: маховик вращает через ременную передачу двигатель Ну и саму кинематику Надо было ослабить двигатель и натяжение ремня на него, следовательно Или Надеть шпулю на орган намотки, расположенный под крышечкой
Почему ниуто из мастеров не показывает и не говорит о машинке Тула с шестернями вместо ремня? Такое впечатление что такой просто нет.Но она есть.к примеру у меня.
Мне пришла мысль по поводу таких ремней. Нужно его отмыть от масла добела, так что ты сел немного, обезжирить и покрыть жидкой резиной или силиконом с внешней стороны, это даст упругость и он будет держать форму.
Какой то неудачный фильм. Замочили бы керосином и подождали бы и все бы закрутилось, зашевелилось. Просто высохла смазка в местах вращения валов в корпусах. Бывает когда очень долго не используются механизмы.
Облазил в инете все, что смог. Тулы нашел 1, 3, 7. Седьмая заточена под двойную иголку. Нитепритягиватель с двумя отверстиями, дополнительный держатель катушки ниток, верхний натяжитель с шайбой под две нитки. Чет с ручным приводом отличается немного, не критично. Игловодитель тот же, хоть простая ила, хоть двойная. По лапкам не знаю, у меня все шли с чего то не хватало, собрал весь возможный и невозможный комплект )) тула 3 прямострочка как ржев, волга, харьков. Покупать не стал.
Для подключения ручного привода не надо передвигать флажок. Ось на которой он сидит подпружинена, и немного вытягивается. На её внешней стороне есть шплинт, который фиксируется в двух положениях, более и менее глубоком. Для того чтобы ввести флажок в зацепление достаточно потянуть за ось и повернуть ее на 90 градусов. Для того чтобы это работало, флажок должен быть установлен правильно, с минимальным зазором от вкладыша маховика в положении без зацепления.
По Туле хотелось бы интересного и уникального контента- изготовление нового ремня, или замена сальников в редукторе. Такого нигде не ютубе нет, а такие инструкции были бы очень интересны и полезны для тех у кого есть эта машинка. Несмотря на большую трудоемкость процесса.
Сальник и ремень точно делать не буду,про флажок напомнили-спасибо, подзабыл,очень редко занимаюсь такими машинами.
Про ремень в следующем видео в комментах посмотрите
Очень интересно. Буду ждать обзор!
Тоже в подарок себе к новому году такую приобрёл. Абсолютно новая, наработка не более 4-5 часов на моторе из-за заводского брака в направляющей щетки. Щетки, кстати, с китайского мотора подходят один в один.
Мне в мае отдали Тулу-состояние,вчера с магазина. Видео есть. В первые такую видел. Снохе подарил.ей очень нравиться,тихая,лёгкая....
Хорошие подарки, мне все интересно, смотрится как фильм
Здравствуйте, Олег Николаевич, про 1А тоже видео снимите, всегда интересно 😀
Мне очень интересно.
Движение-жизнь
Посмотрим что получится когда на свою Тулу 1 роликовую цепь в место ремня поставлю. Может получится не убиенная машина. Это называется когда голова механика рукам покоя не даёт.😅
Олег Николаевич, здравствуйте! У моей Тулы сломана игольная пластина. Может у Вас есть
Уже нет.
Богатства
Что, если заклинило машину? Двигатель гудит, а машина еле еле еле, практически не движется. А вот ручной привод работает нормально?
Уважаемый ма, тер!
Не надо было ничего греть
У Вас получился двойной мультипликатор
Я на днях на Туле на этом попался
Старый дурак
Хотя ремонтировал такую машинку лет в 19 свои, по-моему
То есть, в 1986-87 году
Первый мультипликатор-это ручной привод
Второй - ременная передача: маховик вращает через ременную передачу двигатель
Ну и саму кинематику
Надо было ослабить двигатель и натяжение ремня на него, следовательно
Или
Надеть шпулю на орган намотки, расположенный под крышечкой
Почему ниуто из мастеров не показывает и не говорит о машинке Тула с шестернями вместо ремня? Такое впечатление что такой просто нет.Но она есть.к примеру у меня.
Уважаемый Олег Николаевич, электромотор МШ-4УХЛ42 В СРАВНЕНИИ С ДРУГИМИ МОЖНО СЧИТАТЬ ДОСТАТОЧНЫМ ?. СПАСИБО.
Да такой же МШ,только педаль удобнее и плавней должна быть.
Мне пришла мысль по поводу таких ремней. Нужно его отмыть от масла добела, так что ты сел немного, обезжирить и покрыть жидкой резиной или силиконом с внешней стороны, это даст упругость и он будет держать форму.
Отмывать,да,покрывать чем то точно не буду.....
Не поможет!
Какой то неудачный фильм. Замочили бы керосином и подождали бы и все бы закрутилось, зашевелилось. Просто высохла смазка в местах вращения валов в корпусах. Бывает когда очень долго не используются механизмы.
Уважаемый Олег Николаевич, а чем Вы смазали редктор при сборке
Здравствуйте! А у нас в Абакане на юле или на авито какой то чудак поставил цену на эту машинку 19 тысяч, и тут же за 1 тыс ее никто не берет
Можно и 190 поставить,только кто ж им даст.....У меня сколько было ТУЛ-все отдавали даром....
Я во Владивостоке за 500р брал в чемодане и с переделанным челночным.
Челночный комплект от Текстима 8332 кл.
Здравствуйте,Олег Николаевич,я таджичка мы купили дом тут адин Зингер адин Тула и две ручной всех неработает как я с вами быт на свияз г. Воронеж
Ну так в ремонт отдайте... Я на расстоянии не умею ремонтировать....
Олег Николаевич, а с Тулы шпульный колпачок подходит на Белка М9Р ?
По идее должен подойти..... Но за точность не ручаюсь-Белку видел только на фото....
Здравствуйте, если на Белку нет шпульного колпачка - эту Белку ничего не спасёт... Разве что ещё одна Белка...
Говорят есть 6я модель Тулы с копирами, выкладывали на металлическом форуме фото, больше нигде не находил, посмотреть бы в работе)
Алексей,а было же видео работы Цундапа с кучей игурных строчек. Про Тулу тоже слышал-но не видел......есть Тула-3 и вроде Тула-7.
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ Цундап да, но я подозреваю что Тула с копирами как чайка 2я.
Облазил в инете все, что смог. Тулы нашел 1, 3, 7. Седьмая заточена под двойную иголку. Нитепритягиватель с двумя отверстиями, дополнительный держатель катушки ниток, верхний натяжитель с шайбой под две нитки. Чет с ручным приводом отличается немного, не критично. Игловодитель тот же, хоть простая ила, хоть двойная. По лапкам не знаю, у меня все шли с чего то не хватало, собрал весь возможный и невозможный комплект )) тула 3 прямострочка как ржев, волга, харьков. Покупать не стал.
А можно поставить текстимовский челнок на Харьков М 4 ?
Не знаю,не помню какое на Харькове челночное..... Можно наверно.