Тоже не могу работать в перчатках. На днях буду менять. В принципе при такойпростоте замены можно не брать дорогущий оригинал. ТРВ стоят ещё по божески
@@АлександрКакарека-ж4в подорожали почти вдвое. Я тут недавно подвеску перебрал. Вышло примерно 50к за все детали. Думаю если бы делал раньше, то половину точно бы сэкономил.
Подскажите пожалуйста, за что в ситроене отвечают стойки стабилизатора? У мне последнее время кажется что машина стала валкая, при повороте крениться. Что это может быть?
В двух словах не объясню)) Прикрепляю ссылку. Обычно на тачках для оффроуд вообще удаляют стабилизатор, что бы иметь больший ход колес. techautoport.ru/hodovaya-chast/podveska/stabilizator-poperechnoy-ustoychivosti.html
Тоже не могу работать в перчатках. На днях буду менять. В принципе при такойпростоте замены можно не брать дорогущий оригинал. ТРВ стоят ещё по божески
Прошел год и эти стойки снова застучали. Может мне брак попался. Буду заказывать и снова менять)
@@pythoneyron я купил заранее родные. В конце апреля по 2500. Сейчас они по 4500.
@@АлександрКакарека-ж4в подорожали почти вдвое. Я тут недавно подвеску перебрал. Вышло примерно 50к за все детали. Думаю если бы делал раньше, то половину точно бы сэкономил.
Также при замене стоек резал болты, и повредил 2 торкса. Смеряйте, пож, расстояние арка диск на заведенном двигателе.
Можно подробнее, что конкретно изменить?
Расстояние от кромки арки до верха диска. Это некий показатель правильно выставленного уровня подвески.
@@ДенисРумянцев-ъ5я Сейчас гидравлическую трубку восстановлю, подвеску приведу в норму и замерю.
Спасибо
Подскажите пожалуйста, за что в ситроене отвечают стойки стабилизатора? У мне последнее время кажется что машина стала валкая, при повороте крениться. Что это может быть?
В двух словах не объясню)) Прикрепляю ссылку. Обычно на тачках для оффроуд вообще удаляют стабилизатор, что бы иметь больший ход колес.
techautoport.ru/hodovaya-chast/podveska/stabilizator-poperechnoy-ustoychivosti.html