В свое время мне пришлось восстанавливать литую печку-буржуйку. У нее были отломаны одна петля дверки топки и фиксатор дверки топки. Паял латунью. Флюс, если не ошибаюсь 203. Для нагрева использовал паяльную лампу. Чтобы не терять тепло, все, что можно замотал асбестом. Тепла еле хватило чтобы расплавить латунь и получить сносное соединение. Поэтому, при пайке надо в первую очередь думать о снижении потерь тепла и помнить, что расплавленный припой течет в сторону более высокой температуры. Надо хорошо нагреть соединяемые детали и припой сам заполнит все щели.
Для того чтобы быстрей нагревался алюминий, подложите под изделие какой нибудь изолятор тепла, например кусок асбеста, тогда изделие не будет отдавать тепло на другое металлическое изделие.
Температура этого припоя около 450 градусов, значит дюралевую деталь надо нагреть до 500 градусов , но деталь массивная и теплоотдача большая, поэтому шов и не может прогреться до 500 градусов.
Это силумин от кожуха редуктора балгарки. А из дюрали как раз были два листа которые вы спаяли. Может из-за тог что это силумин вам и не удалось его спаять.
С дюралем, думаю, одной из основной причин-это массивность детали. Площадь внутренних частей большая-большая мощность на теплоотдачу.-То есть место пайки не нагревается. Конечно как вариант теплоизолировать деталь, только такую деталь нужно изолировать намного больше от места пайки. Воздух нагреть - дело не хитрое и недолгое, а вот саму чушку ..... Я не мог "прогреть" тонкую толщиной 2 мм трубу диаметром под 4 см. А тут такая чушка. Второй причиной-думаю неправильная работа припоем (если он с флюсом внутри). Сам не научился (даже две проволоки спаять, их тоже не мог прогреть!!!!), но что вероятно заметил...Если дать сначала вытечь флюсу-то сразу начинает и припой плавиться и склеивать, а если нет, то и припой не плавится, становится как твердый шарик....Поэтому наверное и нужно торцом припоя шаркать по детали, чтобы флюс касался детали и плавился тоже.
Не прогрел,значит не спаял.Если горелка не тянет,можно и даже нужно дополнительный подогрев.К примеру на той же электричке.Думаю что такой вариант с болгаркой бы прокатил.
Не во флюсе дело. Массивная деталь из алюминиевого сплава очень долго разогревается. Нужна горелка с более высокой температурой - алюминий хорошо отводит тепло из зоны пайки на периферию, которая отдает тепло как в воздух (а температура на улице по словам паяльщика низкая), так и тискам. Даже обычный электропаяльник на улице при наличии слабого ветерка и температуры воздуха около +10 градусов, не в состоянии плавить припой - не то что прогреть спаиваемые провода...
У дюрали оксидная плёнка крепче чем у алюминия. Мощней горелка нужна, или как я делал на печку деталь клал и дополнительно грел от конфорки, а горелкой уже локально.
У меня тоже крышке кабздец. Хотел новую заказать, хоть и 50$, но их сейчас нет. А за аргон 35$ заломили и без гарантии. Так что, наверное, выгоднее будет купить 3-4 горелки и проволочку. Как она называется, что бы заказать? Одновременно 4 горелками может и прогреется, заодно фольгой крышку обложить.
Перед пайкой или сварки алюминия место стыка зачищается до блеска , чтобы снять с металла оксидную пленку, Вы этого не сделали и соответственно ни чего паяться не будет
Только сейчас смотрю это видео, тоже пробовал паять только алюминиевый профиль ПК 5 газовая горелка его не берет, нужно брать что то типа паяльной лампы.
это же не сварка, зачем канавка? припой должен затечь в трещину, он, после взаимодействия флюса с оксидной пленкой сплава, хорошо смачивает сплав. я бы с другой стороны термопарой контролировал температуру, 490 градусов однако
вообще детали при пайке этим припоем надо зачищать от грязи, трещину в этом корпусе от грязи не вычистить, тут либо разломать до конца и бормашиной выбрать всю грязь полностью, тогда, может быть, припой и заполнит образовавшуюся пустоту, но аккуратности потребуется очень много
Спасибо все правильно не справлялся баллон по причине был полу пустой поставил новый и с ним запаял в последнем ролике я показал мельком запаянный редуктор
В строительных и охотничих магазинах , полные баллоны греют отлично , меньше половины уже хуже греют . В поиске забей - купить газовый БАЛЛОНЧИК в интернет магазинах посмотреть
Дуралюминий не советую паять, не пристаёт, а за тем тает, у меня фляжка Дуралюминивая авиационная проплавилась припой не пристовал, хотель проволоку алюминивую припоять.
Нужно так разогреть свариваемые поверхности, что бы без пламени паяльные стержни плавились о разогретый металл, только тогда припой сработает. Плавит стержни, а свариваемые поверхности холодные. Горе сварщики одним словом
Мужик, да ты неправильно паяешь.. надо хорошо разогревать деталь, убирать пламя и проволокой паяльной прикасаться к месту где необходимо спаять, а проволока должна сама растекаться в нужном месте. А у тебя огонь расплавляет проволоку и он шариками скатывается…..
Сварка по алюминию варитца не так как показано нужно нагреть место сварки и без огня вести место которое вы хотите варить этот алюминий начинает крошица от прямого попадания огня .нужно было нагреть деталь и просто вести по трещине или по месту сваривания и у вас получится
Вы не зачищаете ничего и сразу с припоем лезете. Зачистить надо все наждачкой или УШМ, потом греть 2-5 мин потом припой задавать , а так только бесполезная трата материала.
Мля-а-а-а... Тямы совсем нету. Разве такой горелкой прогреешь эту чушку от болгарки? И вообще, дюраль этим припоем не паяется. Такой идиотизм разместил...
В свое время мне пришлось восстанавливать литую печку-буржуйку. У нее были отломаны одна петля дверки топки и фиксатор дверки топки. Паял латунью. Флюс, если не ошибаюсь 203. Для нагрева использовал паяльную лампу. Чтобы не терять тепло, все, что можно замотал асбестом. Тепла еле хватило чтобы расплавить латунь и получить сносное соединение. Поэтому, при пайке надо в первую очередь думать о снижении потерь тепла и помнить, что расплавленный припой течет в сторону более высокой температуры. Надо хорошо нагреть соединяемые детали и припой сам заполнит все щели.
Для того чтобы быстрей нагревался алюминий, подложите под изделие какой нибудь изолятор тепла, например кусок асбеста, тогда изделие не будет отдавать тепло на другое металлическое изделие.
Кончиком пламя надо там самая высокая температура
Горелка слабая для этой детали, попробуй деталь на электроплиту поставить для поддержания температуры, ну и канавка, зачистка как уже говорили.
когда не понимаешь что делаешь ,лучше этого не делать.
Я смотрю на этого мужика , ему только дрова колоть , а не этой херней заниматься
Температура этого припоя около 450 градусов, значит дюралевую деталь надо нагреть до 500 градусов , но деталь массивная и теплоотдача большая, поэтому шов и не может прогреться до 500 градусов.
Можно ли свариватьэлектродами по алюминию, дюраль?
@@МаксимМороз-р8т да есть специальные электроды
И ты вправду думаешь, что чем ближе горелку совать, тем горячее будет?
Вся проблема в том что прогреть большие детали из алюминия очень тяжело . Очень большой теплообмен с воздухом . Если деталь не большая пояет на ура .
Треснутый 2мм швеллер стремянки СССР можно им заварить??
спасибо, отрицательный результат- тоже результат.
Самая большая температура у пламени горелки на кончике пламени а не у раструба
Надо хорошо зачистить ифлаксом для алюминия пройтись выбрать канавку фрезой
Это силумин от кожуха редуктора балгарки. А из дюрали как раз были два листа которые вы спаяли. Может из-за тог что это силумин вам и не удалось его спаять.
С дюралем, думаю, одной из основной причин-это массивность детали. Площадь внутренних частей большая-большая мощность на теплоотдачу.-То есть место пайки не нагревается. Конечно как вариант теплоизолировать деталь, только такую деталь нужно изолировать намного больше от места пайки. Воздух нагреть - дело не хитрое и недолгое, а вот саму чушку .....
Я не мог "прогреть" тонкую толщиной 2 мм трубу диаметром под 4 см. А тут такая чушка.
Второй причиной-думаю неправильная работа припоем (если он с флюсом внутри). Сам не научился (даже две проволоки спаять, их тоже не мог прогреть!!!!), но что вероятно заметил...Если дать сначала вытечь флюсу-то сразу начинает и припой плавиться и склеивать, а если нет, то и припой не плавится, становится как твердый шарик....Поэтому наверное и нужно торцом припоя шаркать по детали, чтобы флюс касался детали и плавился тоже.
Не прогрел,значит не спаял.Если горелка не тянет,можно и даже нужно дополнительный подогрев.К примеру на той же электричке.Думаю что такой вариант с болгаркой бы прокатил.
Баллон был полупустой с новым баллоном пропаяла
@@ДобрыепчелыБакфаст Да я просто как вариант.
не торопись прогрей сначала потом припой туда суй а то флюс выгорел и припой стекает
Не во флюсе дело. Массивная деталь из алюминиевого сплава очень долго разогревается. Нужна горелка с более высокой температурой - алюминий хорошо отводит тепло из зоны пайки на периферию, которая отдает тепло как в воздух (а температура на улице по словам паяльщика низкая), так и тискам. Даже обычный электропаяльник на улице при наличии слабого ветерка и температуры воздуха около +10 градусов, не в состоянии плавить припой - не то что прогреть спаиваемые провода...
@@viktorgloba8187 даже если б он прогрел - в трещине слишком много грязи масляной и оксидной пленки. туда этот припой не протечет
У дюрали оксидная плёнка крепче чем у алюминия. Мощней горелка нужна, или как я делал на печку деталь клал и дополнительно грел от конфорки, а горелкой уже локально.
Синее ядро пламени должно не касаться детали, и прогред должен быть детали неменне 520 гр. а потом подносить проволоку!!! Тогда все будет по маслу.
У меня тоже крышке кабздец. Хотел новую заказать, хоть и 50$, но их сейчас нет. А за аргон 35$ заломили и без гарантии. Так что, наверное, выгоднее будет купить 3-4 горелки и проволочку. Как она называется, что бы заказать? Одновременно 4 горелками может и прогреется, заодно фольгой крышку обложить.
Под видео есть ссылка на проволоку , первая
на канистре выключил. зачистил, обезжирил, потом КИСЛОТОЙ обработка, лужение вокруг отверстия начинать сразу надо, а потом запаивать, а не металл жеч
Здрасти хотел спросить после пайки алюминий можно потом сверлить
Склеить суперклеем и использовать как образец для отливки новой крышки )))
Перед пайкой или сварки алюминия место стыка зачищается до блеска , чтобы снять с металла оксидную пленку, Вы этого не сделали и соответственно ни чего паяться не будет
потом обработка флюсом в основном идет, и только потом уже пайка
@@славокновый а с кислотой можно чистить
@@славокновый у меня флюс и кислота есть, что лучше кислота или флюс
@@доб-э9г
Какие-то странные ваши "ответы"...
Только сейчас смотрю это видео, тоже пробовал паять только алюминиевый профиль ПК 5 газовая горелка его не берет, нужно брать что то типа паяльной лампы.
Чугун паяет?
В корне не правильное отношение к пайке! Читайте инфу и учтя ошибки пробуйте ещё.и нужно канавку бор машиной сделать.
это же не сварка, зачем канавка? припой должен затечь в трещину, он, после взаимодействия флюса с оксидной пленкой сплава, хорошо смачивает сплав. я бы с другой стороны термопарой контролировал температуру, 490 градусов однако
вообще детали при пайке этим припоем надо зачищать от грязи, трещину в этом корпусе от грязи не вычистить, тут либо разломать до конца и бормашиной выбрать всю грязь полностью, тогда, может быть, припой и заполнит образовавшуюся пустоту, но аккуратности потребуется очень много
Мне кажется нужно еще один большая горелка чтобы удержать температуры толстостенки быстро остывает не справляется такая горелка
Спасибо все правильно не справлялся баллон по причине был полу пустой поставил новый и с ним запаял в последнем ролике я показал мельком запаянный редуктор
На электроплитку нужно большую деталь положить, особенно, при пайке в холодном гараже.
Тепло уходит поэтому не можешь спать алюминий.
С новым газовым баллоном все запаялось старый был почти пустой и давления не хватало
Дай ссылочку с аллика, попробовать хочется
под видео в описании есть
Нужна мощная горелка ,можно греть рояльной лампой ,горелкой поять
Самое горячее место в конце пламени а не в середине
АI+ Cu тоже можно паять. и к железу липнет
Болгарки делают из магния обычно
Здравствуйте. У меня газ не прогревает до нужной температуры. Где можно достать такой газ? Спасибо
В строительных и охотничих магазинах , полные баллоны греют отлично , меньше половины уже хуже греют . В поиске забей - купить газовый БАЛЛОНЧИК в интернет магазинах посмотреть
нельзя макать пламя при пайке! 3-5 мм то кончика синего пламени!
Горелку по дальше держать нужно
Металл слишком толстый, тут бы подошёл автоген с нейтральным пламенем. Ну или аргонная сварка.
Дуралюминий не советую паять, не пристаёт, а за тем тает, у меня фляжка Дуралюминивая авиационная проплавилась припой не пристовал, хотель проволоку алюминивую припоять.
А если в духовке подольше нагреть,а потом заваривать, все-таки металл толстый.
Подогреватель надо нижний .
А про теплопроводность не слышали... Тут паяльная лампа нужна, а не эта зажигалка. Прогреть всю деталь, а место шва до 500°С
А эта проволока с флюсом?
Внутри проволоки флюс
Нужно так разогреть свариваемые поверхности, что бы без пламени паяльные стержни плавились о разогретый металл, только тогда припой сработает. Плавит стержни, а свариваемые поверхности холодные. Горе сварщики одним словом
Разгорелась,догался Штирлиц:)
Мужик, да ты неправильно паяешь.. надо хорошо разогревать деталь, убирать пламя и проволокой паяльной прикасаться к месту где необходимо спаять, а проволока должна сама растекаться в нужном месте. А у тебя огонь расплавляет проволоку и он шариками скатывается…..
Всё что спаяли надо в утиль отправить .
Добрый день ,попытка не пытка 👍варить только аргоном
Только для пайки радиаторов походу подходит
Нужен мап газ, горелка слабая
Сварка по алюминию варитца не так как показано нужно нагреть место сварки и без огня вести место которое вы хотите варить этот алюминий начинает крошица от прямого попадания огня .нужно было нагреть деталь и просто вести по трещине или по месту сваривания и у вас получится
Страшно долго греть она может расплавиться , поменял баллон и все запаялось , в новом давления было побольше
горелку дальше держать надо!
Аргоном проще
Это по ходу просто проволка. Флюс должен быть в внутри
мапп газ в помощь
Чел попутал сварку автогеном с пайкой😂
Вырвите ему руки и ноги заодно!
А что, разделку кромок за падло было сделать?
Такой гарелкой только жопу греть.Почитай материаловедение потом паяй.Лайк за труд.
Слишком близко держыш горелку к свариваемому металлу.
Дюраль и алюминий разный металл
8:23 хоть бы канавку раздраконил!?!?
Посмотре видео то что мужик называет припоем простой цинк я им паяю на ура и горелку держи подальше от детали толку будет больше.
прогрел просто плохо
это не пайка! это называется понасрать.
Вы не зачищаете ничего и сразу с припоем лезете. Зачистить надо все наждачкой или УШМ, потом греть 2-5 мин потом припой задавать , а так только бесполезная трата материала.
А то, что и верхнюю пластину надо прогревать не догоняешь, что ли? Уперся, как электродом в угол. Ну ты и ...
Мля-а-а-а... Тямы совсем нету. Разве такой горелкой прогреешь эту чушку от болгарки? И вообще, дюраль этим припоем не паяется. Такой идиотизм разместил...
На дуральке тупо нехватило температуры был бы мап газ у вас бы всё получилось
Она на злом хрен выдержит
Tig сваркой такие вещи сваривать надо
Алексей Грошев аргонная сварка она в руссаом языке называется и кирилическими буквами пишется ) карл
Дед греть научись всю жизнь прожил а греть не научился
Полное гамно. Сталь паяет хорошо любую , а алюминий нет .
алюминий паяет хорошо и дюраль я запаял с полным баллоном в видео был первый опыт и баллон полупустой