Дай бог здоровье тебе и твоей семье показал всё от души смотрю учусь у вас спасибо вам большое со всем уважением низкий поклон вы нужны нам простым ребятам
Дюраль прекрасно сваривается. Вопрос в прочности получившегося шва, который по сравнению с прочностью основного металла чисто декоративный, если 30% наберет и то хорошо..
Medved, вот потому ДЮРалюминиевые сплавы и НЕ сваривают - а этот "обучатель" даже не подозревает от том, что скорее трубочки окажутся из Д16Т - а не плита, из которой вырезаны заготовки для сварной детали.
В сов.времена работал на алюминии, вольфрам ставили пятёрку или четвёрку не меньше , горелка обязательно с водяным охлаждением и заточка вольфрама короткая игла как карандаш первоклассника
@@viktor-jj7ym7dv9r с электродами всё вообще непросто. Там сильно замешана физика частиц. Качество ионизации зависит от многих факторов, в том числе от присадок и загрязнений материала электрода.
Скажи почему после тех жидкостей не протираешь и не пересобираешь заново даже продувка за счёт капиллярного эффекта имеет слабую эффективность.жировая плёнка в СОЖ после фрезерного до конца даже ацетоном не убирается. Разрушить жир может только щёлочь., В данном случае с алюминием кислоту не рассматривают.
Как деталь, Артем, работает? Трещины не появились? Просто хочу для себя выяснить варится ли д16. "Сплавы системы Al-Cu-Mg, несмотря на высокую прочность и жаропрочность, отличаются плохой свариваемостью - из-за чрезмерной склонности к образованию горячих трещин и разупрочнению металла в ЗТВ. Наибольшую склонность к образованию горячих трещин имеют сплавы Д16, Д18, В95, ВД17, наименьшую - сплав ВАД1 и частично сплав Д19. Указанная группа сплавов из-за повышенной склонности к образованию кристаллизационных трещин при сварке плавлением рекомендуется только для конструкций со сварными соединениями, выполняемыми контактной сваркой. В этой связи необходимо отметить, что новый сплав ВАД1 не только удовлетворительно сваривается способами плавления, но и обладает высокой работоспособностью при повышенных температурах (вплоть до 300°С)."
Здравствуйте, когда мне приносят детали на сварку; Чугун, Силумин, Дюраль и др. У клиента я не спрашиваю марку чугуна, он всё равно не знает. У него лопнул насос и он принёс на сварку. Так же и дюраль которую приносят на сварку, марку её как правило я не знаю. Просто варю, если вдруг дюраль плохо сваривается или идут трещины, не варю. Как правило дюраль хорошо варится.
Возможно он больше уделяет внимание сплавам и маркам деталий. Я к этому отношусь попроще, это может не правильно, но так. Если сварочных присадок был бы большой выбор и я решал какую лучше применить при сварке, то да. Но дюраль я варю 5356 (АМГ-5) ещё есть присадка 4043 и 4047 но они не подойдут, вот и весь выбор на рынке.
Здравствуйте, если вы варите переменным только, возможно баланс сильно повёрнут в право. Много проходит плюса через вольфрам, для электрода большая нагрузка и его рвёт. Может тока много для этого вольфрама, нужно поставить электрод большего диаметра.
Улыбают умники, которые рассказывают, что ж 16 невозможно сваривать😂😂😂 мне токарь заготовки с резьбой, для ремонта поддонов делает😂😂😂😂😂 сколько уже сварино их и ни один не потёк. Сваривается. И причём хорошо сваривается. Я свартваю дюраль 5183 Магний 4.5 т марганца процент. Лучше ложится чем 5356
@@svarka_artem170 Я про лодки Артем тут у меня ряд лодок есть у товарищей дюралевые вот и думаю как бы их тоже начать варить получится или нет вроде как 2 мм толщина .🤔
Я в каком-то видео говорил, где-то лет 17 назад варил лодки дюралевые. Лодки оставшиеся от СССР, они свариваются хорошо присадкой АМГ-5 (5356). Если в каком-то месте образуются трещины, поверх шва перекрываете снова. Первым швом вы разогрели металл, вторым перекрыли. Я думаю вы старые лодки ремонтируете, новые сваривают алюминиевые, дюралевых я не видел.
@@svarka_artem170 Артем Я на реке живу Вот с рейса приезжаю ребята интересуются , Значить и дюраль начну варить , у меня то лодка Крым АМГ - 5 . Но вопросов много задают про Завари дюралевую спасибо начну пробовать точто ты сказал что по верху шва опять перекрывая а это уже плюс в том что подсказал Спасибо!
@@dimakuxov2986, из дюраля могут быть только *клёпаные* лодки - поскольку размер *сечения* сварного шва ограничивается толщиной металла: например, катет угловых швов 2-стороннего таврового соединения НЕ должен превышать половину толщины ПРИвариваемого листа. С этой же целью и разделку стыков стараются делать не больше чем на 60 градусов, и края разделки оплавлять не шире чем на 2 мм.
Зачем газ пост.сварки на алюминиях? Алюминий активнейший металл его от окисления никаким длительным обдувом не защитить, это не титан Внутрь трубок можно помещать стальной пруток, как условная подложка но не плотно
Что-то ты дружище перепутал. Д-16 ты никогда бы не заварил. Даже если бы был волшебник... Название "дюраль" появилось именно по отноношению к алюминиевым авиационным сталям д-16 и их аналогам, в Германии, в 30х годах. И разрабатывались они именно для авиапромышленности, как легкие стали с высокой стойкостью к накоплению усталости.. Но один их минус они не варятся, и склонны к горячему растрескиванию..
Смотрю всегда этого чела, и всегда узнаю , что то новое. Знаю теперь , что советские технологи говно. И им надо было суда на подводных крыльях дюралевые сваривать, а не клепать. Знаю , что СИЗ для сварки дюрали -это пылевой распиратор , который для пыли ,а не для испарений . Вообще кладезь мудрости. Ещё знаю , что вольфрам 2.4 выдерживает до 260 А . А вольфрам лантановый был???
В трубки нужнобыло вставить круглый пруток, лучше медный, тогда провалы исключены совсем. Да проще сделать простое приспособление для сварки, чтобу руками не переворачивать изделие. Я сварил бы лучше. А диаметр вольфрамового электрода зависит от плотности тока. Жаль, что 99% аргонщиков это не учитывают, просто не знают, что это такое. Смотрю видео по сварке и редко , кто не делает ошибок. Парень из Тулы делает ошибок меньше всех.
Смотрю не первую серию, и складывается впечатление, данные пособия показывают не как правильно варить, а как не надо варить. Все работы выполняются на от о…..сь, аааа и так сойдет.
Такие толщины варятся на более большем токе, это во-первых и электрод не Такой тонкий ,а трёх миллиметров должен идти чудо в перьях ты .. Очень безграмотный сварщик.. 😁🤦
это не дюраль. дюраль не варится и не паяется. только клепка. сомневаюсь в компетенции этого человека в свойствах дюрали. дюраль каленый металл. отпущенный нагревом становится обычным алюминием.
@@user-cx8fi8wu2v медь тоже есть каленая и отожженая. отличить настоящую дюраль от алюминия можно по желтовато- зеленоватому цвету. по звуку дюраль звенит на высоких тонах. дюраль имеет теже свойства что и чугун, да сварить можно без проблем, но между сварным швом и телом металла появляется трещина всегда. поэтому самолеты не варят, а клепают. все эти видео с питера не что иное как реклама. плохая реклама. реклама варить все что ни попадя. а какой результат будет. всем пофиг.
@@grb318, медь, являющаяся неотъемлемой составляющей дюраля, не может быть ни калёной, ни отожжённой: поверхностную твёрдость она приобретает только при прокатке, а вот отпускную хрупкость - при самоостывании, поэтому после нагрева её охлаждают в воде - при этом с неё слетает сизая окалина. Желтовато-зелёный цвет дюраля - это гальваническое покрытие, защищающее плакирующий слой технически чистого алюминия - ибо дюраль корродирует в сыром воздухе, поэтому и не поддаётся сварке плавлением, получая по границе шва что-то похожее на отбеленный чугун.
Профессионально сработано, мастер Артём! Всё прокомментировал как надо! Спасибо вам огромное.
Всегда приятно смотреть на человека который знает что делает.
Дай бог здоровье тебе и твоей семье показал всё от души смотрю учусь у вас спасибо вам большое со всем уважением низкий поклон вы нужны нам простым ребятам
Привет. Приятно смотреть на работу специалиста. И объяснения понятные. Обучение, которым вы занимаетесь, очень нужное дело. Удачи!
Рукожопый😂
@@VelderUA ну и покажи как правильно, а так просто что то писать может только как ты выразился "рукожопый"
Молодец, Хорошая работа 👏👏👏👏👏
Спасибо за видео и опыт!
Привествую, Артем! Как всегда класс! Спасибо за присадку по чугуну!
Молодец все обесняет понятно🖐👍
От меня лайк и подписка!
Лайк тебе мужик!
Спасибо все по делу.
Круто!
👍 Классно
Дюраль прекрасно сваривается. Вопрос в прочности получившегося шва, который по сравнению с прочностью основного металла чисто декоративный, если 30% наберет и то хорошо..
Medved,
вот потому ДЮРалюминиевые сплавы и НЕ сваривают - а этот "обучатель" даже не подозревает от том, что скорее трубочки окажутся из Д16Т - а не плита, из которой вырезаны заготовки для сварной детали.
А что ты хочешь 21 век Россия высокие технологии то в сарае рамы ровняют то приварят че-нибудь а сами не ведают что там в нутри шва
Все верно, плюсую. Варится как обычный люминь, но прочности в нем дай бог 10%, ломается рядом со швом.
мастер!
Я тоже,когда уведел про сварку дюралли, полез в комменты сначала,в первый раз про такое слышу...
Дюраль сваривает, вольфрам 2.4 мм и это на 200А тока.
Волшебный мастер.
Красава! Спасибо за видео!
Как бы варить он будет не мясо к трубочкам, а трубочки к мясу))), а так молодец 👍
Стоимость сантиметра сколько?
Варю алюминий Св ак5 и Св амг 5, толщины от 20мм до 2 мм ни когда вольфрам не менял, всегда 4 варю, а диаметр вольфрама выставляю 2,2, частота 88.
В сов.времена работал на алюминии, вольфрам ставили пятёрку или четвёрку не меньше , горелка обязательно с водяным охлаждением и заточка вольфрама короткая игла как карандаш первоклассника
от задачи зависит. В "гаражных" условиях даже 4мм электроды используются очень редко
@@Ma_X64 хочу добавить , часто бывало вольфрам некачественный, причины не знаю. Забирали всю партию и привозили новый.
@@viktor-jj7ym7dv9r с электродами всё вообще непросто. Там сильно замешана физика частиц. Качество ионизации зависит от многих факторов, в том числе от присадок и загрязнений материала электрода.
Здоровья все хорошо как связаться по вптсапу
А для чего используется линза? Интересно стало, так как она тут нахер не нужно, но и с ней можно сварить)
Скажи почему после тех жидкостей не протираешь и не пересобираешь заново даже продувка за счёт капиллярного эффекта имеет слабую эффективность.жировая плёнка в СОЖ после фрезерного до конца даже ацетоном не убирается. Разрушить жир может только щёлочь., В данном случае с алюминием кислоту не рассматривают.
Здравствуйте, не помню как варил эту деталь, нет времени пересматривать видео. Я ацетоном часто пользуюсь, просто на видео не попало.
👀👍.
Привет! 3,2 -4 мм самый размер на хороших токах!
Линза конечно для алюмишки не катит)))
Как деталь, Артем, работает? Трещины не появились? Просто хочу для себя выяснить варится ли д16.
"Сплавы системы Al-Cu-Mg, несмотря на высокую прочность и жаропрочность, отличаются плохой свариваемостью - из-за чрезмерной склонности к образованию горячих трещин и разупрочнению металла в ЗТВ. Наибольшую склонность к образованию горячих трещин имеют сплавы Д16, Д18, В95, ВД17, наименьшую - сплав ВАД1 и частично сплав Д19.
Указанная группа сплавов из-за повышенной склонности к образованию кристаллизационных трещин при сварке плавлением рекомендуется только для конструкций со сварными соединениями, выполняемыми контактной сваркой. В этой связи необходимо отметить, что новый сплав ВАД1 не только удовлетворительно сваривается способами плавления, но и обладает высокой работоспособностью при повышенных температурах (вплоть до 300°С)."
Здравствуйте, когда мне приносят детали на сварку; Чугун, Силумин, Дюраль и др. У клиента я не спрашиваю марку чугуна, он всё равно не знает. У него лопнул насос и он принёс на сварку. Так же и дюраль которую приносят на сварку, марку её как правило я не знаю. Просто варю, если вдруг дюраль плохо сваривается или идут трещины, не варю. Как правило дюраль хорошо варится.
@@svarka_artem170 Я понял, что сколько блогеров, столько и мнений. Вверху привел текст, что кидал мне Антон VL. Он тоже тут блогерит.
Возможно он больше уделяет внимание сплавам и маркам деталий. Я к этому отношусь попроще, это может не правильно, но так. Если сварочных присадок был бы большой выбор и я решал какую лучше применить при сварке, то да. Но дюраль я варю 5356 (АМГ-5) ещё есть присадка 4043 и 4047 но они не подойдут, вот и весь выбор на рынке.
@@svarka_artem170 а как с вами списаться, чтоб пообщаться не здесь?
Спасибо за информацию, сколько взяли за такую работу?
2.500₽
Мало считай кто в вашем районе может это сделать ,,, но не борзей
, добавляйте пожалуйста в видео цены за выполненную работу. Очень любопытно!
По ходу это вольфрам не качественный у меня целая пачка такого. Как только попадает грязь на него сразу лопается.
Ребята подскажите пожалуйста почему електрод в конце становится толстый и рваный, и что отрегулировать
Здравствуйте, если вы варите переменным только, возможно баланс сильно повёрнут в право. Много проходит плюса через вольфрам, для электрода большая нагрузка и его рвёт. Может тока много для этого вольфрама, нужно поставить электрод большего диаметра.
Как вам маска есаб savage для tig сварки?
Здравствуйте, я её покупал давно, лет 9 назад, принципе работает нормально. Хотелось бы светофильтр побольше, обзор небольшой, но я привык.
Улыбают умники, которые рассказывают, что ж 16 невозможно сваривать😂😂😂 мне токарь заготовки с резьбой, для ремонта поддонов делает😂😂😂😂😂 сколько уже сварино их и ни один не потёк. Сваривается. И причём хорошо сваривается. Я свартваю дюраль 5183 Магний 4.5 т марганца процент. Лучше ложится чем 5356
Артем а как про толщину 2 мм дюраль будит после сварки лопается ли в Доль сварного шва ?👍🤝.
Здравствуйте, дюраль перед сваркой желательно нагреть, чтобы избежать трещин.
@@svarka_artem170 Я про лодки Артем тут у меня ряд лодок есть у товарищей дюралевые вот и думаю как бы их тоже начать варить получится или нет вроде как 2 мм толщина .🤔
Я в каком-то видео говорил, где-то лет 17 назад варил лодки дюралевые. Лодки оставшиеся от СССР, они свариваются хорошо присадкой АМГ-5 (5356). Если в каком-то месте образуются трещины, поверх шва перекрываете снова. Первым швом вы разогрели металл, вторым перекрыли. Я думаю вы старые лодки ремонтируете, новые сваривают алюминиевые, дюралевых я не видел.
@@svarka_artem170 Артем Я на реке живу Вот с рейса приезжаю ребята интересуются , Значить и дюраль начну варить , у меня то лодка Крым АМГ - 5 . Но вопросов много задают про Завари дюралевую спасибо начну пробовать точто ты сказал что по верху шва опять перекрывая а это уже плюс в том что подсказал Спасибо!
@@dimakuxov2986,
из дюраля могут быть только *клёпаные* лодки - поскольку размер *сечения* сварного шва ограничивается толщиной металла:
например, катет угловых швов 2-стороннего таврового соединения НЕ должен превышать половину толщины ПРИвариваемого листа.
С этой же целью и разделку стыков стараются делать не больше чем на 60 градусов, и края разделки оплавлять не шире чем на 2 мм.
Приветствую Артём. У меня вопрос ,почему 5356?
Здравствуйте, у меня этой присадкой не плохо получается сваривать дюраль. Не вижу смысла пробовать другие присадки.
Дюраль с примесями не варится TIG. Это алюминий или калёный алюминий.
Зачем газ пост.сварки на алюминиях? Алюминий активнейший металл его от окисления никаким длительным обдувом не защитить, это не титан
Внутрь трубок можно помещать стальной пруток, как условная подложка но не плотно
Что бы остудить сопло керамику,ток большой иначе оно быстро разрушится
Что-то ты дружище перепутал. Д-16 ты никогда бы не заварил. Даже если бы был волшебник...
Название "дюраль" появилось именно по отноношению к алюминиевым авиационным сталям д-16 и их аналогам, в Германии, в 30х годах. И разрабатывались они именно для авиапромышленности, как легкие стали с высокой стойкостью к накоплению усталости.. Но один их минус они не варятся, и склонны к горячему растрескиванию..
Не гони,у меня лодка Обь М из сплава Д16 на её борту зарплата завереная еще при СССР.
а зачем nрисадка на такую толщину? :)
Наполнять шов.
0.5 миллисекуды это 0.0005 секунды.
Аргон еще нормальный возьми и сопла регламентируй
У моего аппарата при 180 амп, вольфрам 3.2 сопло 8, после 1-2 минут сварки сопло почти на половину раскалено чуть не до бела. Это нормально?
Здравствуйте, я думаю нужно прибавить расход газа на горелку. Может баланс полярности поменять значения, как можно меньше плюса на вольфрам.
@@svarka_artem170 Не уточнил что частота ьыла 50-60 гц, баланс немного на вольфрам. Хорошо попробую поменять настроики.
А мне говорили что дюраль не варится
Здравствуйте у вас можно учиться
Добрый вечер, да пожалуйста. На полуавтоматическую сварку, ручная дуговая и аргон. 8(921)888-41-92 Артём
А вот и дюраль подъехала
По мне так это не дюраль а алюминий
Смотрю всегда этого чела, и всегда узнаю , что то новое. Знаю теперь , что советские технологи говно. И им надо было суда на подводных крыльях дюралевые сваривать, а не клепать. Знаю , что СИЗ для сварки дюрали -это пылевой распиратор , который для пыли ,а не для испарений . Вообще кладезь мудрости. Ещё знаю , что вольфрам 2.4 выдерживает до 260 А . А вольфрам лантановый был???
Приветствую Артем скиньте свой контакт мне на ватсап.раннее связывался щас вот некак.
Здравствуйте, 8(921)888-41-92 Артём
до чего ж противный зуд, неужели частоту аппарата как-то нельзя подстроить?-с ума можно сойти целыми днями это слушать
Лопнет 100%. Дюраль.....
В трубки нужнобыло вставить круглый пруток, лучше медный, тогда провалы исключены совсем. Да проще сделать простое приспособление для сварки, чтобу руками не переворачивать изделие. Я сварил бы лучше. А диаметр вольфрамового электрода зависит от плотности тока. Жаль, что 99% аргонщиков это не учитывают, просто не знают, что это такое. Смотрю видео по сварке и редко , кто не делает ошибок. Парень из Тулы делает ошибок меньше всех.
Смотрю не первую серию, и складывается впечатление, данные пособия показывают не как правильно варить, а как не надо варить. Все работы выполняются на от о…..сь, аааа и так сойдет.
Варишь хорошо, но швы не красивые!
Такие толщины варятся на более большем токе, это во-первых и электрод не Такой тонкий ,а трёх миллиметров должен идти чудо в перьях ты .. Очень безграмотный сварщик.. 😁🤦
Сделал бы свой канал и учил как правильно, Он показывает как работает, а не как профессоры рекомендуют
Дюраль???
это не дюраль. дюраль не варится и не паяется. только клепка. сомневаюсь в компетенции этого человека в свойствах дюрали. дюраль каленый металл. отпущенный нагревом становится обычным алюминием.
grb,
с первым замечанием согласен полностью -
но каким образом из отожжённого дюралюминия испарится медь, которая и придаёт алюминию свойства стали?
@@user-cx8fi8wu2v медь тоже есть каленая и отожженая. отличить настоящую дюраль от алюминия можно по желтовато- зеленоватому цвету. по звуку дюраль звенит на высоких тонах.
дюраль имеет теже свойства что и чугун, да сварить можно без проблем, но между сварным швом и телом металла появляется трещина всегда. поэтому самолеты не варят, а клепают.
все эти видео с питера не что иное как реклама. плохая реклама. реклама варить все что ни попадя. а какой результат будет. всем пофиг.
@@grb318,
медь, являющаяся неотъемлемой составляющей дюраля, не может быть ни калёной, ни отожжённой:
поверхностную твёрдость она приобретает только при прокатке, а вот отпускную хрупкость - при самоостывании, поэтому после нагрева её охлаждают в воде - при этом с неё слетает сизая окалина.
Желтовато-зелёный цвет дюраля - это гальваническое покрытие, защищающее плакирующий слой технически чистого алюминия - ибо дюраль корродирует в сыром воздухе, поэтому и не поддаётся сварке плавлением, получая по границе шва что-то похожее на отбеленный чугун.
Не надо незжать , человек работает , под руку не каркать
@@mikhailravin6796,
а ты сравни уровень *знаний* Мастера ПО и этого недоучки:
ruclips.net/channel/UCBKAyCRdv_r9_Ykg4u3eKbAvideos
Технология сварочного производства отдыхает. Да здравствует тупой пиар.
пол ролика воды