A los cuántos kms se debería ajustar un Corsa? Tengo uno que tiene 137 mil kms año 2010 y talvez puede que algo de eso este fallando, pero dónde vivo no hay mecánicos que se metan mucho en motores.
amigo mi motor tienes el mismo problema exacto pence que era el mismo que locura gracias es mejor cambiar la leva y pota levas gracias yo mismo lo estoy haciendo ya compre el ciguenal
Un saludo Amigo desde Venezuela la culata de mi opel Corsa 1.6 en dónde va la bujía del primer cilindro se partió un pedacito algo así cm el q marca la rectificada es decir un pedacito de lo redondito dónde rosca la bujía yo mandé anillar y ese cilindro no me trabaja y antes de anillar es la misma cámara osea la misma culata según el mecánico me dice q hay q cambiar la cámara ya q la corriente de la bujía se va a tierra es probable eso .....y ahora después de la anillada quedó sonando como una fuga de aire y la leva suena Taka Taka Taka al bb acelerar q me orientas ....gracias
Hermano yo tengo una cámara así con ese mismo problema le mandé a poner las guias y acentar las válvulas y aplaniar un poco y le pregunté al pana de la rectificadora q si eso afectaba y me dijo q no ... Mientras la bujía apretaba bien
Hola amigo, que es el orificio que lleva atras la tapa de cilindros del corsa 1.6? Ayer puse el multiple de admicion y quedaba ese orificio a la bista segun el rectificador dice que no lleva nada ahi pero pienso que cuando lo arranque va a salir agua o aceite por ahi.
@@danpaint675 qmas amigo, aun no he podido dar con el problema, los buzos, el árbol d levas están nuevos, ya está semana miro precios aceite haber si depronto le voy al tema ese. Dios te bendiga
@@diegovalenciacalderon6152 hola te comento que al parecer se flameo junta de cabeza entre piston 2 y 3 y por eso al cambiar de velocidad de 2 a tercera perdia fuerza y se oia matraqueo espero te sirva saludos.
Hice mi motor nuevo de mi corsa nuevo y ahora noto que "pistonea" y tiene la mismo desgaste que esa tapa de cilindros, puede ser que por eso me pistoné ? (Falla inestable y se sienten ruidos como que rebota el piston ) desde ya gracias.
Si es por eso.. al estar baja la tapa aumenta la relacion de compresion.. lo que hace detonar la nafta si es de bajo octanaje.. ese es el ruido de pistoneo q sentis.. ahora mi duda es que tal queda colocando una junta sobremedida
@@javierzaragoza9411 evidentemente era pistoneo ! y me partio un piston 🥲. Yo creo que con una junta hecha de medida no abria problemas , ahora se ve mucho que las hacen a medida como para no perder la tapa ! imaginate que cuando arman turbo algun auto las mandan a hacer las juntas para bajar la compresion y les da resultado
Buenas. Noches sabes compre culata nueva del chevrolet corsa 1.6 y nos dimos cuentas después de esta puesta y unos días que tenía un sonido altura admisión y al sacar había un hoyo donde perdía presión, se podrá comprar un sello de agua
@@garagedelnegro YO TE ESCRIBÍ PARA COLOCARLA A PUNTO...TENGO LA MISMA LA COMPRE PARADA Y LA HICE ANDAR ME DURO UN MES ,TIENE 2 BUJÍAS QUEBRADAS ,SAQUE LA CULATA Y YA ME LA ENTREGARON LA REBAJARON A LA ULTIMA MEDIDA,TENDRÉ QUE JUNTAR DINERO PARA COMPRAR UNA NUEVA MAS ADELANTE,PIENSO EN EMPEZAR A ARMAR EL JUEVES YA QUE ESTAMOS EN CUARENTENA ....PUEDE QUE SI NO SE ALGO TE PUEDO PREGUNTAR? SALUDOS
@@julioarevalo1441 si amigo. El otro dia me comentaste. Ve mis videos, armo el motor completo de la Kangoo, para que te vayas guiando. Toma todas las medidas que explico para que te quede bien, saludos
Hola, buenas tardes Estimado, espero que se encuentre bien Tengo una consulta técnica, sobre las válvulas de Escape de este tipo de motores Este motor se ajusto completo, bomba de aceite nueva, válvulas nuevas etc, la pregunta es : Por qué razón al provocar carga en el motor, por ejemplo al acelerar de 60 a 90 Aprox en 5ta marcha o 4ta marcha el motor queda trabajando en 2 o 3 cilindros Y 1 válvula quedo apretada en la guía soltando seguros y todo lo demás, al sacar la culata se revisan todas las válvulas que se instalaron nuevas por rectificadora y 3 válvulas de escape estaban muy marcadas o rayadas en el vástago donde trabaja en conjunto con la guía.... La válvula con la guía es el problema o algo me esta aumentando exageradamente la temperatura de las válvulas y estas al expandirse se aprietan con la guía? Espero su respuesta y con mucho respeto, muchas gracias Saludos
Tienes buena lubricación en la culata? Segundo... Capaz no le dieron la luz correcta en rectificadora entre vaatago y guia y por eso se pega. Controla la lubricación y refrigeración primero
Acá en Argentina un compañero a su scenic le puso el motor de una renault oroch 2015 a 75mil pesos y arreglar el motor (año 1999) con repuestos y mano de obra le salía 100 mil
me gusta como explicas las cosas ....ojo con eso no todos los mecánicos te explicaran lo que le pasa a tu auto...TE FELICITO
Buenas noches amigo! Espero te encuentres bien! Gracias por tu video y excelente aprendizaje, podrías compartir el Manual de taller de ese motor ?
Exelente video muy bien explicado amigo .te felicito
Exelente maestro .te felicito
muy bueno amigo
Hola amigo que buenos videos haz hecho, quisiera saber sí tienes un tiempito para ver mi corsita, de dónde eres?
A los cuántos kms se debería ajustar un Corsa? Tengo uno que tiene 137 mil kms año 2010 y talvez puede que algo de eso este fallando, pero dónde vivo no hay mecánicos que se metan mucho en motores.
No hay kilometrajes. Solo cuando fallan hay que arreglarlos
En el árbol de levas como sabes que letra es el que tengo tiene 3 puntos y un 2 qué será
amigo mi motor tienes el mismo problema exacto pence que era el mismo
que locura gracias es mejor cambiar la leva y pota levas gracias yo mismo lo estoy haciendo ya compre el ciguenal
Hola amigo una consulta tengo q cambiar el arbol de leva de mi corsa y me recomendaron el argentino,
Uummh ahí me pillaste... Si te recordaron ese es por algo!
Un saludo Amigo desde Venezuela
la culata de mi opel Corsa 1.6 en dónde va la bujía del primer cilindro se partió un pedacito algo así cm el q marca la rectificada es decir un pedacito de lo redondito dónde rosca la bujía yo mandé anillar y ese cilindro no me trabaja y antes de anillar es la misma cámara osea la misma culata según el mecánico me dice q hay q cambiar la cámara ya q la corriente de la bujía se va a tierra es probable eso .....y ahora después de la anillada quedó sonando como una fuga de aire y la leva suena Taka Taka Taka al bb acelerar q me orientas ....gracias
Hermano yo tengo una cámara así con ese mismo problema le mandé a poner las guias y acentar las válvulas y aplaniar un poco y le pregunté al pana de la rectificadora q si eso afectaba y me dijo q no ... Mientras la bujía apretaba bien
Hola amigo, que es el orificio que lleva atras la tapa de cilindros del corsa 1.6? Ayer puse el multiple de admicion y quedaba ese orificio a la bista segun el rectificador dice que no lleva nada ahi pero pienso que cuando lo arranque va a salir agua o aceite por ahi.
No se a que te refieres
Esos ejes de levas son chinos no duran nada no tienen que cambiarlos es mejor ocupar el original reparado.
Hola Amigo me vende un Corsa 2002 se doblaron las válvulas combiene arreglarlo?
Ni idea
Mi hermano buenas tardes. Tengo un corsa su motor suena parejo pero al momento de meter la segunda suena como un valvuleo. Cual sería el paso a seguir
Hola tengo el mismo síntoma me podrías decir que fue?
@@danpaint675 qmas amigo, aun no he podido dar con el problema, los buzos, el árbol d levas están nuevos, ya está semana miro precios aceite haber si depronto le voy al tema ese. Dios te bendiga
@@diegovalenciacalderon6152 te agradezco y espero encuentres la solucion
@@diegovalenciacalderon6152 hola te comento que al parecer se flameo junta de cabeza entre piston 2 y 3 y por eso al cambiar de velocidad de 2 a tercera perdia fuerza y se oia matraqueo espero te sirva saludos.
@@danpaint675 grscias papa, pero para ti flameo a q te refieres, bendiciones
Hice mi motor nuevo de mi corsa nuevo y ahora noto que "pistonea" y tiene la mismo desgaste que esa tapa de cilindros, puede ser que por eso me pistoné ? (Falla inestable y se sienten ruidos como que rebota el piston ) desde ya gracias.
Si es por eso.. al estar baja la tapa aumenta la relacion de compresion.. lo que hace detonar la nafta si es de bajo octanaje.. ese es el ruido de pistoneo q sentis.. ahora mi duda es que tal queda colocando una junta sobremedida
@@javierzaragoza9411 evidentemente era pistoneo ! y me partio un piston 🥲. Yo creo que con una junta hecha de medida no abria problemas , ahora se ve mucho que las hacen a medida como para no perder la tapa ! imaginate que cuando arman turbo algun auto las mandan a hacer las juntas para bajar la compresion y les da resultado
@@Bruno-hd2fi totalmente hermano.. como lo solucionaste, ? Junta mas alta?
@@javierzaragoza9411 en mi casa no me di cuenta de hacer eso y cambie la tapa 🤦♂️ pero hace eso que va a andar bien ! Posta
Buenas. Noches sabes compre culata nueva del chevrolet corsa 1.6 y nos dimos cuentas después de esta puesta y unos días que tenía un sonido altura admisión y al sacar había un hoyo donde perdía presión, se podrá comprar un sello de agua
Yo estoy con ese problema, la ractificadora me cobró 620 mil pesos 🤦♂️😥
Que tenia tu motor?
O sea al final el Corsa era un water
TIENES UNA RENAULT KANGOO
Si amigo, la Kangoo el mia. Este corsa es de un cliente.
@@garagedelnegro YO TE ESCRIBÍ PARA COLOCARLA A PUNTO...TENGO LA MISMA LA COMPRE PARADA Y LA HICE ANDAR ME DURO UN MES ,TIENE 2 BUJÍAS QUEBRADAS ,SAQUE LA CULATA Y YA ME LA ENTREGARON LA REBAJARON A LA ULTIMA MEDIDA,TENDRÉ QUE JUNTAR DINERO PARA COMPRAR UNA NUEVA MAS ADELANTE,PIENSO EN EMPEZAR A ARMAR EL JUEVES YA QUE ESTAMOS EN CUARENTENA ....PUEDE QUE SI NO SE ALGO TE PUEDO PREGUNTAR? SALUDOS
@@julioarevalo1441 si amigo. El otro dia me comentaste. Ve mis videos, armo el motor completo de la Kangoo, para que te vayas guiando.
Toma todas las medidas que explico para que te quede bien, saludos
Hola, buenas tardes Estimado, espero que se encuentre bien
Tengo una consulta técnica, sobre las válvulas de Escape de este tipo de motores
Este motor se ajusto completo, bomba de aceite nueva, válvulas nuevas etc, la pregunta es :
Por qué razón al provocar carga en el motor, por ejemplo al acelerar de 60 a 90 Aprox en 5ta marcha o 4ta marcha el motor queda trabajando en 2 o 3 cilindros
Y 1 válvula quedo apretada en la guía soltando seguros y todo lo demás, al sacar la culata se revisan todas las válvulas que se instalaron nuevas por rectificadora y 3 válvulas de escape estaban muy marcadas o rayadas en el vástago donde trabaja en conjunto con la guía....
La válvula con la guía es el problema o algo me esta aumentando exageradamente la temperatura de las válvulas y estas al expandirse se aprietan con la guía?
Espero su respuesta y con mucho respeto, muchas gracias
Saludos
Tienes buena lubricación en la culata?
Segundo... Capaz no le dieron la luz correcta en rectificadora entre vaatago y guia y por eso se pega.
Controla la lubricación y refrigeración primero
Con semejante gasto de repuestos no convenía comprar otro motor?
Motores nuevos no venden. Y usados es una lotería
Acá en Argentina un compañero a su scenic le puso el motor de una renault oroch 2015 a 75mil pesos y arreglar el motor (año 1999) con repuestos y mano de obra le salía 100 mil
@@gallardo15776 el corsa (motor) tiene problemas de fabricación. Todos presentan el mismo desgaste. Uno usado estará igual
@@gallardo15776 si el tema es a quien se la vendes despues
Mejor conseguir un motor nuevo en la tienda
Si es que encuentras. Saludos
@@garagedelnegro conseguí uno para una 95 en 1600 dolares con tres años de garantía
@@noepuente9535 ven a Chile a preguntar si venden
@@garagedelnegro soplas
Mejor comprar un carro nuevo