หมัดเด็ดค่ายจีนสะท้านวงการ! SUVไฟฟ้าไซส์กลางไม่เกินล้าน ซิตี้คาร์ไฮบริดเริ่ม 5.5 แสน ญี่ปุ่นมีจุกแน่
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- #ev #รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า #รถอีวี #mg #byd #neta
ลงทะเบียน/สอบถามคอร์สเรียนสร้างอาชีพ
ทักเลย👉🏻lin.ee/Hk3XVIi
สนใจ/สั่งซื้อสินค้าเกี่ยวกับสาย EV Car
คลิก👉🏻 bit.ly/3UIISSj
ติดตามเราได้ที่
Facebook: / welldone.guarantee
Tiktok: / welldone.guarantee
IG: / welldone_guarantee
Linktree: linktr.ee/well...
ติดต่องานได้ที่
welldone.guarantee@gmail.com
เข้ามาเป็นส่วนนึงในการผลักดันและสนับสนุนช่อง โดยสมัครเป็นสมาชิกได้ที่นี่ 👇👇
/ @welldoneguarantee
🚘⚡อัพเดทเทคโนโลยียานยนต์แห่งอนาคตและพลังงานสะอาดที่น่าสนใจทั่วโลกทางเลือกให้เกิดขึ้นในประเทศไทย ที่เว็ปไซป์ได้แล้ว : evguarantee.net💥💥
ต้องขอโทษด้วย ไมค์มีเสียงรบกวนช่วงท้ายครับ🙏🙏😂😂 ว่าจะปรับแก้ให้ดีขึ้นครับ
crv แพงกว่า sealion6 ราวๆ 600k บาท
ไม่ต้องลังเลเลยไปซื้อ sealion6เถอะ ถึง หมดประกันแบต 8 ปี หลังจากนั้นถึงต้องยกแบตใหม่ ราคา 150k ยังเงินเหลือๆ ถ้าเกิดเเจคพอร์ตต้องซ่อม
เอาตังค์ที่เหลือไปเช่า crv มาขับรออะไหล่ชิลๆไป เงินก็ยังเหลือๆ หลายแสน
นั้นสิ 8ปี เปลี่ยนแบตใหม่เงินยังเหลืออีก
@@MyBoom2 หยั่งรู้อนาคตได้อีก 😂
@@user-dn2hc6ez2h มันคือการวางแผนรับมือ 555
ขอบคุณรถค่ายจีนที่ทำราคาเป็นธรรมสำหลับคนไทย "ไม่เหมือนค่ายอื่นที่เอาเปรียบคนไทย"
เห็นด้วยครับ ผมชอบรถญี่ปุ่น รถเยอรมัน แต่เปิดใจรับรถจีนเช่นกัน ว่าแต่เม้นงี้ไม่กลัวโดนถล่มหรอครับ 😂😂
ไม่ต้องกลัว ใจใครใจมันชอบใครชอบมัน😊😅😮
ชอบเม้นนี้พูดความจริงชัดเจน
@@piyanutheinsang7863 ต่อไปให้จีนสร้างถนน เพราะ ภาษีรถจากจีนแทบไม่ได้กิน
ต้องยอมรับความจริงแบบไม่หลอกตัวเองหรือfc จ๋า ว่ารถจีนราคาถูกกว่ารวมทั้งอ๊อฟชั่นให้มามากกว่าฝั่งค่ายญี่ปุ่น
90 กม. ไฟฟ้าล้วน เหมาะกับวิ่งในเมือง ส่งลูก ขับไปออฟฟิส กลางคืนชาร์จ
ขับไป 12 ปีเปลี่ยนแบต ราคาไม่แพง คุ้มกว่าแบกแบตก้อนใหญ่ๆ
ขอบคุณรถจีนเข้ามาแข่งขันเยอะๆ ผู้บริโภคได้ประโยชน์สูงสุดครับ สวนตัวรออีก 1 ปีกว่าๆรอ BYD6 ลบราคาอีก ราคายังแรงกว่าที่จีนอยู่
ดีเลยแข่งขันเยอะๆ ผู้บริโภคได้เลือกของดีๆ ราคาไม่แพง👍👍
บริษัทที่เป็นผู้ขายรถยนต์แข่งแกร่งแล้วนั้นยังไม่พอ แต่คุณต้องขายรถในราคายุติธรรมที่คุ้มค่าราคาสำหรับผบค.ด้วย😊
MG3 น่าจะไปก่อนเพื่อน แบรนด์นี้อยู่ไทยมาสิบกว่าปี ศูนย์มีทั่วประเทศ แต่กลับโดนเชื่อใจน้อยกว่า BYD
ญาติๆผมใช้ MG รวม 3 คัน (Extender, ZS, GS) ไม่เห็นจะมีปัญหาอะไร งงกับภาพลบในโซเชียลเหมือนกัน
ส่วนตัวยังไม่สะดวก ev ตอนนี้ mg3+ น่ามองสุด ได้ โกบอล โมเดล ไม่มีเหยียดภูมิภาค
จริง ไม่แยกชนชั้น แยกไม่พอ ขายแพงกว่าเค้าอีก
โดนใจทั้ง BYD6 ทั้ง MG 3+
ญี่ปุ่นฟันกำไรเกินคุณภาพมานาน ไมเนอร์นิดปรับราคาจนอีโคคาร์จะไปแตะ8แสน สม😁กระบะล่อไปล้านสาม😅😅
ไทยได้อะไรจากจีน ภาษีแทบไม่ได้กิน แรงงานจ้างคนไทยน้อยมาก ดูรถน้ำมันเสียภาษีเท่าไร รถจีนแทบไม่ได้ภาษี ต่อไปจะเอาเงินที่ไหนมาสร้างถนน
@@nonnongnonเมื่อก่อนญี่ปุ่นก็แบบนี้ครับ
มันเป็นหน้าที่ของรัฐบาล, boi ตลาดรถบ้านเรามันเเข่งขันสมบูรณ์ในตลาดเสรี ทำไมเราต้องซื้อรถแพงเป็นเท่าตัว ยอมรับการเปลี่ยนผ่านและปรับตัวครับ
ดูแววอีก 2-3 ปีกระบะ 4 ประตูเริ่มต้นที่ ล้านนิดๆ ตัวท็อปล้าน 5 ล้าน 6
เหรียญกระจังหน้าอีกหน่อย เครื่องเดิมช่วงล่างเก่า ที่ขายกันมา 10 กว่าปีแล้ว
จีนมาถือว่าดี ชาวบ้านชาวช่องอย่างเรา เริ่มต้น ประหยัดไปได้ 2-5 แสนแล้ว
เรื่องภาษีอะไร เป็นเรื่องของรัฐบาลที่ต้อง แสดงฝีมือ
@@nonnongnon จะให้ดมควันรถนํ้ามันไปนานๆก็ไม่ไหวมันเหม็น
ม้าmgเกือบ200ม้า รถญี่ปุ่นประหยัดพอๆกัน แต่ม้า100นิดๆ ผิดหันเยอะ
แข่งขันจริงประชาชนได้ประโยชน์
แจแปนปล้นเรามา50ปีแล้ว
มีทางเลือกมากขึ้น😢😅❤
@@user-hw6pk3ns2wอ้อ..เหรอ..???
ณ.เวลานี้ และวันนี้ รถไฟฟ้ากลายเป็นรถตกยุกไปแล้ว มันยังมีจุดบอดหลายๆอย่างที่ยังไม่เท่ารถน้ำมัน เรื่องราคา อะไหล่ ค่าซ่อม แบตเตอรี่ และอุปกรณืที่เกี่ยวกับรถ สถานที่ชารท์ระหว่างทาง ระยะทาง ราคามือสอง จึงเกิดนวรรตกรรมรถรุ่นใหม่ขึ้นมาเพื่อปิดจุดบอดเหล่านี้ได้หมดทุกมิติ ของค่ายจีย คือ BYD SEALION 6 MD-1 และ MG-3 ถือว่าเป็นเทคโนโลยีล้ำที่สุดในวันนี้ รถไฟฟ้าทุกค่าย รวมถึงรถญี่ปุ่น กระอักเป็นเลือดเลยครับ วันนี้
ใน 3 รุ่น ผมว่า NetaX น่าเล่นสุด แต่อนาคตแบต BYD เจน 2 ออกมา ค่าย Neta น่าจะลำบาก
ผมว่า เจน 2 เขาอาจจะไปวางไว้ในตัวแพง
สุดท้ายไงก็ต้องไฟฟ้า สะอาดสุดเท่าที่จะมี เหลือเทคโนฯชาร์จเร็วแบตเยอะ จบ
Neta X นี่น่าจะทำญี่ปุ่นจุกหลายยี่ห้อ
จีนด้วยกันก็จุก 🤣🤣
จีนก็จุก ตอนแรกผมจะออกATTO3 เจอ NETA X ตอนแรกไม่คิดอะไร ไปดูตัวจริง นอนไม่หลับเลย ทั้งสวยทั้งใหญ่ คิดหนัก
จองไปแล้ว mg3 hybrid
ขอบคุณรถจีน..ส่วนตัวสน EV มากกว่า..ไฮบริดต้องซ่อมบำรุงดูแล2ระบบ
Mg3 กับ Dolphin จะซื้อทีนี่ มีรังเรเหมือนกัน
แต่ถ้า Yaris Cross ไปเปรียบมวยกับ Neta X ส่วนตัวนี่ ยิ้มเยาะเลย ไม่ต้องคิด😅
เดี๋ยวเอายอดขายมาดูกันเพราะมันคือความจริงที่จับต้องได้
ฝ
ใช่เลยครับ. ขอบคุณที่รวบรวมมาให้รับชม. 😊
ถ้ารถขนาดกลางราคาไม่เกินล้านขายดีครับเหมาะกับกะเป๋าคนไทยส่วนใหญ่
จะเปลี่ยน รถบ้านผม 3 คัน กำเงิน รอ รอความมั่นใจ เอาอะไร คันไหนดี ???
พี่เวลทำรายการได้ตื่นเต้น เร้าใจดี น่าติดตามครับ
ขอบคุณครับ🙏🙏😍
ผมมองว่ามันต้องนำข้อมูลยอดขายมาคุยด้วยนะครับ จะได้ชี้วัดชัดเจนมากขึ้น
เสียงแจ็คปลั๊ก ดังตลอดเลยครับพี่เวล
ใช้งานจริงๆวิ่ง90-120ฮอนด้าบีวายดีใครกินน้ำมันมากกว่ากัน
เหนือสิ่งอื่นใดแล้ว เชื่อว่า ทุกคนมีความคิดเป็นของตัวเองครับ
ฆ่ากันอย่างโหด ยังกะโกรธกันเป็นชาติ❤😂
จะเข้ามากี่รุ่นกี่ยี่ห้อไม่ใช่ประเด็นสำคัญ ที่สำคัญก็คือว่าจะสร้างงานไห้คนงานไทยได้มากแค่ไหน
เทียบ MG3:
ส่วนตัวชอบ Mazda 2 ดีเซล (ถ้ามันราคา 5แสนกว่าน่ะนะ) รายนั้นปั้น 30โล/ลิตร ได้อยู่ ไม่ต้องคอยซ่อมบำรุงแบตไฮบริดด้วย น้ำมันล้วนๆ
ผมใช้มา9ปีละ มาสด้าสองดีเซลน่ะ ประหยัดค่าน้ำมันสุดๆ แต่ๆๆช้าก่อนมันมีรายการที่ต้องจ่ายหลายหมื่นในการป้องกันปัญหาระบบDPF, อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นของเทอร์โบ ไม่งั้นพัง ราคาแต่ละอย่างมิใช่น้อย ถ้าหามือสองดีๆที่ปิดระบบมาหมดแล้ว คุ้ม
ส่วนตัวผม
สำหรับ 3 รุ่นนี้ เป็น after shock จากสึนามิที่เป็น EV ครับ 😂
เนต้าเอก ราคาดีมาก
EV✌️👍😉
ค่ายรถยุ่น 😅😅😅
ถมทุนสู้หน่อย ไหวม่ะ ?
อ่อนแอ ก็พ่ายแพ้ไป
C-SUV รถจีนไม่ได้ดีมากมายอะไรหรอก ถ้า CRV e:HEV เริ่มต้นไม่เกิน 1.2ล้าน จบphevตัวท๊อป 1.5ล้าน จีนตบยุงแน่นอน
แต่ Honda กล้าลดกำไรมโหฬารลงไหมละ
แน่จริง ลดราคามาสู้ เลย
CRV ล้าน ถ้วน ๆ
ไหว ม่ะ ?
ถ้าลดราคาขนาดนั้น ต้องหาคำตอบลูกค้าเก่าด้วย ว่า ที่ผ่านมาเป็น 10 ปี คุณเอากำไลกับคนไทยจนเกินไปไหม
รถ EV เขาลดราคา เพราะ ต้นทุนแบตเตอรี่ลดลงมาก
แต่รถสันดาป ไม่มีปัญจัยอะไร ที่จะมาตอบได้ว่า ราคาลดลง 3 แสนกว่า เพราะอะไร ในเมื่อต้นทุนก็เท่าเดิม
ยังมีคนมองCRV อยู่อีกรึ?
นี่ขนาดรถกระบะไฟฟ้าจากจีนยังไม่มา รถญี่ปุ่นยังป่วนขนาดนี้ ถ้ามีกระบะไฟฟ้าจากจีนมาในแบบเต็มออปชั่น ราคาเข้าถึงง่ายและสมราคา แบบตอนนี้ ค่ายญี่ปุ่นมีปิดโรงงานและปิดการขายอีกหลายยี่ห้อแน่ๆ ถ้าตอนนี้ไม่รีบปรับตัว❤🎉😂
ตัว byd sealion6 ก่อนที่จะมาขายไทย ได้ขายในประเทศอะไรบ้างครับ
จีน ออสเตรเลีย ยุโรป ครับเท่าที่ทราบ
เขาตั้งใจขายไทยโดยเฉพาะ
เพื่อคนไทย เท่านั้น 🤪
เขาส่งขายทั่วโลกแล้วนะครับ ถ้าคนเคยอยู่ต่างประเทศอย่างออสเตรเลีย จะเรียกได้ว่า ขายดีเลยก็ว่าได้
ไม่นำเข้า EV 7 นั่งมา ถามคนซื้อบ้าง อย่านึกเอง เขาอยากได้คุ้มและราคาถูก
👍👍👍
แสนห้ายู่แน่
สะเทือนจริงๆ😢😅
รอ บีวายดี ซีไอออน😊😅😮
รอ เอ็มจี3 ไฮบริด😊😅😮
ตลกจริงๆที่เอา neta x ไปเทียบ crv ตั้งแต่รับงาน neta นี้อวยเกินเบอร์จริงๆ
ให้ข็อมูลผิดป่าว Sealion 6 ไทยวิ่งได้ไม่ถึง 1,000 โลครับ
ไม่ผิดหรอก ถ้าวิ่งที่ 40 ได้ 1,200 โล นะจ๊ะ 😂😂😂😂😂😂😂😂
BYD seagual มาเมื่อไหร่ นั่นละคับชิปหายทั้งคณะ
yaris ativ ตัว hybrid มาเมื่อไหร่จบจริง
ยาริสครอสสวยสุด
มึngดักDานสุด
จอดรถติดไฟแดง มอเตอร์ปั่นไฟ..โครตดัง..ต้องเปิดเพลงกลบเสียง..
5555
รอดูคนใช้ไฮบริดจีนครับ😊😊😊
Jolion เจ๊งไปแล้วหนึ่ง
สวัสดีครับ
เม้นแรกก😍😍
ไหว้พระเถอะลูก!
สะเทือนตลาด รถยึด 😂😂
คลิ๊บนี้มีเสียง ปุๆ ออกลำโพงตลอดคับ😅
ต้องขอโทษด้วยครับน่าจะเป็นที่สัญญาณไมค์มีปัญหาเดี๋ยวจะรีบแก้ไขครับ
ชอบ neta x เสียดายรุ่นท็อปภายในมีแต่สีส้มโคตรน่าเกลียดตอนนี้รอลุ้น galaxy e5 หากราคาไกล้ๆกันคงได้เจอกัน
เสียดายรถดี แต่มีสีภายนอกให้เลือกน้อยไปหน่อย สีภายในก็เลือกไม่ได้ ส่วนตัว สีส้มไม่ผ่าน สะท้อนขึ้นกระจกเยอะเลย น่าจะสีเทา ไม่ก็สีดำ กำลังดี ตาไม่ล้า
@@neozuzaaxใจเดียวกับผม..ควรเปลื่ยนสีภายใน..งั้นรอ Neta L เดี๋ยวก็ออกมา..ใหม่
ซื้อรถ หรือ ซื้อ สี ?
🤪🤪🤪🤪🤪🤪
ไม่แน่ปลายปีนี้มีสีให้เลือกเพิ่มทั้งภายในและภายนอก เขาฟังเสียงความคิดเห็นผู้บริโภค ไม่เหมือนบางแบรน ไม่ว่าจะนักรีวิว, อินฝู บอกยุคนี้แบ้วกล้องรอบคันไม่มี, บายสป๊อตไม่มา แต่ราคาลากไปล้านกว่า ต่อไปจะแข่งอะไรกับเขานิ
ผมในการประกอบของรถจีนนะครับลงตัวจริงๆนะครับ
ปุจฉาของกลุ่มคนที่เหม็นน้ำมันก็คือเมื่อรถจีนต้องใช้เครื่องยนต์สันดาป เทคนิคเครื่องยนต์ของจีนมันดีพอที่จะทำให้การใช้งานราบรื่นและอายุยืนยาวแค่ไหน
ขออนุญาตตอบ ในประเทศจีน เขาก็ขายดีนะครับ เทคโนโลยี DMI ของ บีวายดี ส่วนเครื่องยนต์ผมมองว่า เทคโนโลยีมันโบราณไปแล้ว ไม่น่าจะมีอะไรน่าตื่นเต้นตกใจ เครื่องยนต์เบนซินซ่อมง่ายอยู่แล้วครับโดยปกติ
ดูรีวิวในจีนแล้ว เทคโนโลยีเครื่องสันดาปในจีนใช้ได้ครับ ตีตลาดมาตรฐานยุโรปได้ แต่ถ้ามาผลิตในไทยจะลดสะเปค เพิ่มราคา แบบรถญี่ปุ่นทำรึเปล่า อันนี้ไม่แน่ใจ
くたばれ くそタイ❤