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Essai F3 Regional : elle met la Formule Renault au placard 😳

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  • Опубликовано: 2 сен 2023
  • C'est la rentrée ! Quoi de mieux pour ce retour qu'une monoplace ?
    On essaye cette fois-ci la F3 Regional by Alpine, un nom un peu savant pour la voiture qui a remplacé l'ancienne (et mythique) Formule Renault.
    J'ai eu la chance de prendre le volant d'une des voitures du Graff Racing en configuration Ultimate Cup Serie lors de la manche de Navarra.
    Réalisation et montage : Ugo Missana ( @ugomissana )
    Partenaires : Sonax, Hexis, Bodyfence, Roole, K&N Filters, Black Idol, Deus Ex Machina, My Gasoline
    Merci également à Go Pro France leur accompagnement sur cet épisode.
    Montre : Bell & Ross BR 05 GMT
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    📲 TikTok www.tiktok.com...
    📲 Twitter / valentinsimonet

Комментарии • 87

  • @fabricekerio6633
    @fabricekerio6633 3 месяца назад +2

    J'adore le côté présentation technique puis après le resenti voiture mais surtout le côté humble en sachant menager la monture car vous êtes invité.
    Je me suis abonné à votre chaine

  • @ManetiFly
    @ManetiFly 11 месяцев назад +8

    Salut Valentin, super retour avec cette magnifique F3 ! Merci pour cette vidéo. Je trouve les courses des formules de promotion très intéressantes, parfois même plus que la F1 😅. C'est génial d'en apprendre davantage sur cette monoplace. 👍

    • @valentinsimonet
      @valentinsimonet  11 месяцев назад +1

      C’est clair que ce sont des courses disputées car les pilotes jouent leur carrière ! Et la voiture est géniale à rouler :)

  • @NDC31400
    @NDC31400 11 месяцев назад +11

    On n'est pas beaucoup d'abonnés, mais sur youtube, je dirais que c'est plutôt bon signe vu le niveau général 😊

    • @valentinsimonet
      @valentinsimonet  11 месяцев назад +2

      Ahah merci ! Je ne dirai pas non a un peu plus d’abonnés mais ça vient ça vient :)

    • @mathieulappel4995
      @mathieulappel4995 11 месяцев назад +1

      Malheureusement la réalité économique fait que plus il y a d'abonnés et plus Valentin pourra nous proposer des choses et même peut être en vivre !

  • @JamaVK
    @JamaVK 5 месяцев назад +3

    Salut Valentin, comme pour toutes tes videos, très bonne présentation de la voiture👍. Je la trouve très réussi cette F3 R mais sur le plan sonore je préfère de loin la F Renault 2.0 ou les F3 châssis Dallara ancienne génération😊. Longue vie à ta chaîne RUclips 👌

  • @herveraoul3006
    @herveraoul3006 6 месяцев назад +1

    Bravo Valentin , je ne suis pas abonné depuis longtemps , je regarde tes essais les un derrière les autres, tes retours d’expérience sont toujours très sympa quel que soit la voiture essayée . Il faut que le nombre d’abonnés augmente, tu le mérites . Longue vie à la chaine 👍😉🏁🏁🏁

  • @thierryBoyer-ln4yh
    @thierryBoyer-ln4yh 11 месяцев назад +2

    Merci Valentin pour ton apport technique sur cette F3!!! Longue vie à la chaîne

  • @autopassion27
    @autopassion27 10 месяцев назад +1

    Fascinant et très intéressant le descriptif de cette monoplace moderne 😉
    Avec l'essai en POV ça met dans l'ambiance merci Valentin!

  • @christophegautie5143
    @christophegautie5143 11 месяцев назад +2

    Top vidéo. Top l'entretien a la fin de la video

  • @olivierd5766
    @olivierd5766 11 месяцев назад +1

    Je te regarde depuis un moment et je me dis que tu es le seul à nous présenter et essayer en majorité des autos de compétition, parqu'il faut quand même être dans le milieu pour bien connaitre et nous expliquer tous les détails, merci 👍
    J'aime toutes les vidéos mais j'avoue avoir beaucoup aimé la Audi A4 DTM (R13) 2007 du coup je viens de me regarder encore la vidéo Onboard - POV 4K juste pour le plaisir

    • @valentinsimonet
      @valentinsimonet  11 месяцев назад

      Merci !! 🙏🏼🙏🏼
      Oui c’est un équilibre pas facile mais on va chercher toujours plus loin :)

  • @arnoal4561
    @arnoal4561 11 месяцев назад +2

    Merci Valentin pour cette vidéo ! Super intéressant !!! 👍👍

  • @anthonydubas1232
    @anthonydubas1232 11 месяцев назад +1

    Merci à toi Valentin de nous partager toutes ces expériences, pour tout ceux qui ne peuvent pas ce permettre de se payer une sessions de roulage, et encore moins une saison complète,

    • @valentinsimonet
      @valentinsimonet  11 месяцев назад

      Merci Anthony ! Vous faites parties des premières personnes pour qui je fais ces vidéos 🫶🏻

  • @brunonaville8147
    @brunonaville8147 9 месяцев назад +1

    Magnifique merci 🙂

  • @lestrolliens69
    @lestrolliens69 11 месяцев назад +1

    je ne loupe aucun de vos opus ! C'est vraiment extra !

  • @namredrum
    @namredrum 11 месяцев назад +1

    Merci pour la vidéo 👍 à la vue de la qualité de la prod et du contenu vous méritez bien plus de vues et d'abonnés !!

    • @valentinsimonet
      @valentinsimonet  11 месяцев назад

      Merci ! On a que 7 mois :) ça va venir !

  • @Seba74000
    @Seba74000 6 месяцев назад +1

    Toujours de super vidéo! ! et c'est assez rare d'avoir des tests de voiture de compétition, ce que j'adore !
    j'aurai aimé avoir des temps de comparaison par rapport à d'autres disciplines, quand on dit que c'est plus rapide qu'autre chose !
    Le top du top, serait quelque fois de faire des comparaisons de vitesse entre discipline, pour que l'on s'en rends compte si possible !
    Continue ce super travail !

    • @valentinsimonet
      @valentinsimonet  6 месяцев назад +1

      Merci ! Pas toujours facile ahah surtout que la c’est en meeting

  • @pathatatra260
    @pathatatra260 11 месяцев назад +1

    Merci pour ces partages ! Chaîne très conviviale, instructive et de très bonne facture 👍👍👍👍🥂

  • @fred_le_bearnais
    @fred_le_bearnais 9 месяцев назад

    Merci beaucoup pour ce test très intéressant 😊 et bravo pour l’ensemble de tes vidéos.

    • @valentinsimonet
      @valentinsimonet  9 месяцев назад

      Merci Fred, ça fait plaisir ! La nouvelle est avec des roues un peu plus grosses 😂

  • @ROMAIN1206
    @ROMAIN1206 11 месяцев назад +1

    un super essai merci à toi et à Ugo. on te voit quand rouler en course avec ;)

    • @valentinsimonet
      @valentinsimonet  11 месяцев назад +1

      Ahah un jour peut etre ! Deja de re-rouler en monoplace c’était cool !

  • @Nistev
    @Nistev 11 месяцев назад +2

    Encore une masterclass 🤤🏎

  • @tasse2thee76
    @tasse2thee76 11 месяцев назад +2

    Première fois que je vois une f3 en vrai trop bien la vidéo

  • @julcharp9931
    @julcharp9931 11 месяцев назад +1

    Génial ! Super les explications 👏👏👍👍👍

  • @patlevaux5341
    @patlevaux5341 11 месяцев назад +1

    Super découverte, bel essai, merci Valentin

  • @robertkaynes505
    @robertkaynes505 11 месяцев назад +1

    Ahah trop bien ! Hâte de voir le test de la LMP alors ;)

  • @mathieulappel4995
    @mathieulappel4995 11 месяцев назад +1

    Géniale cette rentrée ! Ca fait toujours rêver ces catégories même si le prix semble exorbitant ( mais justifié). La recherche d'argent est devenue priorité sur le pilotage pur..

    • @valentinsimonet
      @valentinsimonet  11 месяцев назад

      On se pose toujours la question avec Ugo de dire les prix ou non mais ça nous semble « juste » de dire la vérité. Cependant la caisse est géniale à rouler :)

    • @mathieulappel4995
      @mathieulappel4995 11 месяцев назад

      @@valentinsimonet oui effectivement de toute façon personne ne se fait d'illusions sur le prix . Mais ce côté coulisse est toujours très intéressant et peut pourquoi pas aider dans la réalisation d'un projet, même dans une autre catégorie !

  • @francoisvidelier
    @francoisvidelier 11 месяцев назад +2

    Comme d'habitude très belle vidéo ! Merci à toi et à au team Graff. Juste pour me rendre compte, combien de G tu encaisses au freinage et en courbe avec cette monoplace ?

    • @valentinsimonet
      @valentinsimonet  11 месяцев назад +1

      Merci !! Je n’ai pas de valeur exacte mais ça doit se situer entre 1 et deux G :)

  • @last-and-furious
    @last-and-furious 3 месяца назад

    je l'ai essayée en stage après avoir essayé plusieurs fois la FR2, je la trouve plus sous-vireuse que l'ancienne, après c'était peut-être les conditions de piste / réglages, je sais pas

  • @mattiacalabrese3088
    @mattiacalabrese3088 11 месяцев назад +1

    Bravo pour ton travail e ton partage ❤❤❤

  • @DART_77
    @DART_77 11 месяцев назад +2

    Salut Valentin, super essai. Je n'ai pas reconnu le circuit. Y a combien en pression sur ces pneus ?

    • @valentinsimonet
      @valentinsimonet  11 месяцев назад

      Hello, merci ! C’est à Navarra, et pour les pression j’en ai pas la moindre idée 🙈🙈

  • @mygasoline1912
    @mygasoline1912 11 месяцев назад +1

    Ça envoie pour une rentrée :) 🔥

  • @marcwehrle9063
    @marcwehrle9063 11 месяцев назад

    Génial comme d’habitude !

    • @valentinsimonet
      @valentinsimonet  11 месяцев назад

      On essaye de maintenir un cap 😌🙏🏼

  • @alexandraherve5826
    @alexandraherve5826 9 месяцев назад +1

    Mais c’était moi la f3 verte dans la pit 😂😂😂

  • @oscar9906
    @oscar9906 11 месяцев назад +1

    Encore une superbe vidéo, mille mercis pour le boulot que vous faites ! 🙌

    • @valentinsimonet
      @valentinsimonet  11 месяцев назад

      Avec plaisir ! C’est pour ce genre de commentaire qu’on va chercher des essais de fous :)

  • @_Zilba
    @_Zilba 11 месяцев назад +1

    tres belle vidéo !!

  • @patrick5852
    @patrick5852 11 месяцев назад +1

    👍👍👏👏😀😀 merci

  • @RaffaelS09
    @RaffaelS09 11 месяцев назад +1

    Top cet essai ! Les pneus étaient un peu abîmés par contre non ? 🤣

    • @valentinsimonet
      @valentinsimonet  11 месяцев назад +1

      Merci ! Alors les pneus n’étaient pas de première jeunesse effectivement. Mais c’etait une première session du meeting et des motos avaient roulé quelques temps avant donc plein de boulettes de gomme.

  • @yann4271
    @yann4271 11 месяцев назад +1

    La voiture a l'air incroyable au ras du sol,à piloter elle doit être sécurisante et sortir du karting pour piloter ça afin d'accéder à la F1 ou à une autre catégorie au dessus ça doit être sympa par contre je me demandais combien elle prenait en vitesse de pointe car ça doit être assez impressionnant en ligne droite,sinon comme d'habitude super vidéo continue comme ça👌.

    • @valentinsimonet
      @valentinsimonet  11 месяцев назад +1

      Vu l’aero, la vitesse de pointe n’est pas si énorme (environ 250km/h) en revanche la vitesse de passage en courbe est impressionnante !

    • @yann4271
      @yann4271 11 месяцев назад

      ​@@valentinsimonetOk très bien,merci pour le renseignement👌.

  • @florian_montuzet
    @florian_montuzet 11 месяцев назад +1

    Vraiment top.

  • @sapont3541
    @sapont3541 11 месяцев назад +2

    Je pense que la NP02 reste plus rapide parce que deux fois plus de chevaux que la F3R pour seulement 200kg en plus

    • @valentinsimonet
      @valentinsimonet  11 месяцев назад +1

      Alors pour être précis sur cette journée les NP02 étaient 2 secondes plus vite :)

  • @0022max
    @0022max 11 месяцев назад +1

    Top 🔥

  • @alexandre-ei7dg
    @alexandre-ei7dg 5 месяцев назад +1

    Réconcilier avec la monoplace, chanmée la vid!

  • @franck61200
    @franck61200 7 месяцев назад

    J'adore

  • @tasse2thee76
    @tasse2thee76 11 месяцев назад +2

    Mais attend par contre Valentin t es trop fort lance toi dans une carrière de f3

  • @a.duanny6978
    @a.duanny6978 11 месяцев назад

    Excellent !!! 👌
    Freines-tu pied-droit ou pied-gauche ?

    • @valentinsimonet
      @valentinsimonet  11 месяцев назад

      Merci ! Pied gauche :) pas le choix sur ces autos.

  • @m3_trackday443
    @m3_trackday443 11 месяцев назад +1

    Vidéo au top comme d’habitude 👌
    Un retour sur l’utilisation de la cambox vs GoPro? 🙏🏼

    • @valentinsimonet
      @valentinsimonet  11 месяцев назад

      La Go Pro reste la meilleure camera action du marché sans aucun doute.
      En revanche la Cambox permet des prises de vues casques impossibles avec une Go Pro.