【4K60fps Cab view Japanese train】Takamatsu ~ Tokushima. Limited Express UZUSHIO.

[@luziapereira6491]

I like this side , Tokushima and other places from Shikoku , so different , quiet and simple . Thank you for share it .Precious !

[@yand1008]

昔、屋島に住んでたけどJR屋島駅初めて知ったかも。小学生の頃だからJRよりも琴電利用してた

[@ieyasunobunaga3]

確か10時便の特急だったはず🤔
1度乗った！

[@matsuhaya]

2024年ダイヤ改正で運用が変わっており、
上り　うずしお８号（3008Ｄ）
下り　うずしお１号（3001Ｄ）
になっています。

[@トニービン-y8l]

思い出深き栗林公園｡昔修学旅行で行きましたね。旅館は屋島の甚五郎!そういえば、宇高連絡船も廃止されたらしいねぇ。

[@abcd14126]

残念ながら甚五郎は廃墟となってしまいました,,,,私の曽祖父が働いておりましたのでとても残念です

[@トニービン-y8l]

@@abcd14126 本当に❓悲しいけど､これも今の時代の現実と受け止めます。情報有り難う。

[@トニービン-y8l]

@@abcd14126 私が高校の修学旅行で泊まったのが1981年５月。部屋の窓枠が鉄製だったから､当時築20年近くと推測。玄関先から見た高松市の夜景は忘れません。

[@girazyo]

1:07:39 ？！

[@いわしぃ-q3x]

！！？

[@松原栄司-l1y]

これはJR四国の在来線気動車特急列車です。！

[@松原栄司-l1y]

かつては国鉄185系気動車で運転されましたと共に懐かしい感じでした。

[@トニービン-y8l]

ほう、さよかあ❗

[@のどあめ-w4m]

今はうずしお1号になったんだよね

[@user-Yuruyuru]

185系が全然レアじゃないJR九州😓😓

[@吉井9053]

四国の185は普通列車やグルメ列車などに改造されてしまい少なくなってますからね。豊肥線のあそ、並びに九州横断特急の時間も早く切り上げてるので短編成の２両です。特急ゆふはこれまでと変わらず３往復ですね。ゆふも２両のみの運用でしたが４両編成で運行してます。185は四国とこちら九州とともに温かく見守っていきたいですね。