Perasaan di pg semboro itu ada kereta api yg di pajang di lapangan area kantor. Persis di pintu masuk gerbang pg semboro. Maklum Lama di rantau lupa semua😊😊
GK tau ya...orang2 di sekitar rmhku nyebutnya sepur gorong...kan itu loko paling besar juga relnya lebih lebar..tiap hari lewat sebelah rumahku menuju stasiun tanggul menarik tangki tetes kadang tangki residu...
Mungkin karena suaranya y Ya..tetes, residu & ampas Masih ingat setelah lok uap tersebut pensiun, yg masih bertahan hanya angkutan ampas yg ditarik lok disel Kotak (hampir kotak sempurna) sebelum akhirnya jalur 1067mm tsb non aktif ?
Bangsa kita sangat beda dgn bangsa tetangga sangat pedulikan nasib lokomotif,di masa jayanya sangat bermanfaat bagi transportasi, namun setelah ga terpakai lagi di biarkan merana dan terlantar, untuk di jadikan monumen setidaknya di beri atap lindung dari terik dan hujan, sangat miris warisan hanya tinggal pakai peninggalan Belanda berkarat ga di rawat.
Lokomotif yang telah berjasa besar bagi kelangsungan pabrik gula Semboro memang patut dimonumenkan dengan baik seperti itu. Salut mas Arif. 👍👍
Nggeh mas 👍🏿
Bangunan belanda memang anti drop oleh zaman. Bangunan klasik sitimewaaa
Diaktifkan lagi saja, lokomotifnya dan relnya... 👍👍👍
Y
LEGEND benar lokomotifnya
Momen unik banget tuh, ada loko jalan diatas paving. Sayang banget ya tidak terdokumentasi.
Sayang sekali ya mas,sudah jadi besi tua seandainya masih utuh dan dirawat..semoga sehat selalu,tetap semangat,sy suka konten anda.
Nggeh mas
Maturnuwun 🙏🏻
🗣️.LOKOMOTIFNYA NO.1👍
👍🏻👍🏽👍🏿
Kalau ngambil tetes keren pakai lokomotif daripada truk tangki karena lebih bersejarah dan bernostalgia 🥰, pertama mas 🤙🤙🤙
Siappp 🥇
Keren gk kebayang kalau dilewati loko bb
Mas coba bikin #Q&A mas sepesial 13k😅
Sayang gk di rawat itu..harusnya atas di kasih atap biar kena hujan dn panas.. sejarah itu..
Hadir mas 🙏👍
Siappp
Thx infonya mas
Sami-sami maS
Bapak saya biasanya kerja di situ di suruh bos nya
Perasaan di pg semboro itu ada kereta api yg di pajang di lapangan area kantor. Persis di pintu masuk gerbang pg semboro. Maklum Lama di rantau lupa semua😊😊
Iya mb, betuLLL
Sangat disayangkan sekali loko ini di monumenkan . kalau boleh bisa diaktifkan kembali .
楽しみだっ
日本からみてるよ
🇯🇵
素敵な上司
Mas, untuk lokasinya di bagian mana ya? Saya bingung lokasi P.G Semboro
Dekat tangki tetes mas
Mmmh.....botten pernah kesini saya
Btw, jalur 1067mm di Indonesia disebutnya Kaapspoor
Sigar pavinge
Ini yang katanya keluar sendiri dari remise itu kah mas?
Iya, banyak cerita beredar seperti itu mas
angker wi nang kunu😆😆😆
Apalagi disini 👇🏼
ruclips.net/video/MAQiP9Dwuh8/видео.html
😮😮😮
Saya nyebutnya dulu sepur gorong..
Knp gitu mas?
GK tau ya...orang2 di sekitar rmhku nyebutnya sepur gorong...kan itu loko paling besar juga relnya lebih lebar..tiap hari lewat sebelah rumahku menuju stasiun tanggul menarik tangki tetes kadang tangki residu...
bTuL 👍🏻👍🏽👍🏿
@@ahmadarif29 maaf sepur grong ...bukan sepur gorong..
Mungkin karena suaranya y
Ya..tetes, residu & ampas
Masih ingat setelah lok uap tersebut pensiun, yg masih bertahan hanya angkutan ampas yg ditarik lok disel Kotak (hampir kotak sempurna) sebelum akhirnya jalur 1067mm tsb non aktif ?
Tempat di Jawa Tengah ya
Jawa Timur mas
pdhl jalan lori sudah diwarisi belanda, kenpa pihak pG ndak mampu merawat/ memperbaiki????????????????????
Bangsa kita sangat beda dgn bangsa tetangga sangat pedulikan nasib lokomotif,di masa jayanya sangat bermanfaat bagi transportasi, namun setelah ga terpakai lagi di biarkan merana dan terlantar, untuk di jadikan monumen setidaknya di beri atap lindung dari terik dan hujan, sangat miris warisan hanya tinggal pakai peninggalan Belanda berkarat ga di rawat.
Pabrik gula Di Indonesia itu milik swasta apa BUMN....???
ReL" milik KAI atau bantalan lama di hibahkan KE Pabrik gula mantul itu sekalian kerja sama
BUMN
Wk⅜
Bangunan belanda memang anti drop oleh zaman. Bangunan klasik sitimewaaa