Excelente explicación para corregir un problema que muchos pensaríamos que ya el motor no tiene remedio y ya vimos que no es así....Gracias por enseñarnos a encontrar otras formas de reparar ese tipo de fallas.
Excelente video es la primera vez que visitó el canal y ya me suscrubi me hizo comprender cómo está formado el cigüeñal y el problema que tengo y una posible solución
Muy bien el video,mañana estaré arreglando mi vehículo 🚗 que se quedó atorado Jajaj con la ayuda del este video boy tratar lo posible de arreglarlo yo mismo , muchas gracias / Dios es bueno y real,/ hoy día encontré el problema, demontre la correa el vehículo 🚗 y el siguenal se movió , jiji es el Aternador malo, un mecánico sin experiencia por poquito desmonta el motor del vehículo 🚗, ya prende gracia Dios todo normal
Buendia interesante su video , tengo un hyundai i10 2015 y se acaba de encender el check engine solo paroadeaba ahora esta de forma permanente lo escanearon y me dijeron q arroja un fallo en los cilindros 2 y 4 me comento tambien que hay q revisar el cigüeñal debido a q el otro dia no queria arrancar el auto ,pensabdo q era la bateria le pasamos corriente y prendio ahora funciona normal pero cuando el auto esta en ralenti si siente unos tirones el auto y tambien el tacometro se pone inestable , como determinar si es algo parecido del video o solo es parte electrica ya q recientemente le hicieron su afinamiento
Maestro ya limpie cedazo filtro bulvo cambie ya hay lubricacion arriba y sigue el ruido puede ser los metales k se gastaron me puede decir maestro y grs
Mi chevy tiene baja precion de aceite por metales si solo cambio los de biela kre ke mejore mi precion o tengo ke cambiar los de bancada tambien eske no hay recurso y tiempo para bajar el motor gracias por su ayuda
muy buen video maestro. tengo un Jetta TDI 1.9 2006 con 180000 se rompió mi cartel lo camine 3 calles se calentó y se apago el motor por qué se amarro. le di vueltas con la matraca en la segunda vuelta se aflojo. me dijeron que quitará en cartel para también checar la biela y le pasó lo mismo que el vídeo. se rayo los metales un poco y la biela no se rayo. unos me dicen que solo le cambié los metales y otros me dicen que mejor abra de l motor para que me quede bien el motor. Usted que me recomienda maestro? gracias
Hola muy buen video estoy haciendo un motor de un corsa 2 q golpeaba las bielas el resto esta perfecto y tenia dudas si sacar o no las vielas pero viendo este motor q se agarro y aun sigue funcionando creo q el mio va a andar bien tambien lo q si yo le saque el sigueñal y lo mande a rectificar y los metales se los voy a colocar todos nuevos
Maestro tengo una pregunta mi toyota tiro rebaba al aceite del carter se tapo el cedaso limpie el carter y el cedaso pero kedo el traka traka k puede ser maestro
Es que hay mucha gente que Espera que el aceite se requeme nunca quieren hacerle el cambio de aceite Yo por eso se lo hago cada 5 meses para que el aceite no se requeme y tape todas esas válvulas no Pues pobre gente
Es un mejoral de los buenos,el deber ser era quitar el cigüeñal y mandar ala rectificadora ,me imagino que ese trabajo de solo enmetalar es sin garantía de que funcionaria, buen trabajo
Saludos. Lo ideal si es quitar todo. Esto se hace solo si: 1.- no hay "mucho" o demasiado desgaste en el cigüeñal. 2.- Si el presupuesto no permite algo mejor. Solo podemos dar la garantía de que el trabajo se hará lo mejor posible.
Una pregunta a mi se me amarro el motor hice este procedimiento pero con acido clorhídrico para desacer el aluminio y todo bien quedó funcionando solo que se siente una vibración en bajas y altas rpm que lo puede causar el carro no tiene otro síntoma. Pudiera ser la turbina de la transmisión que se aya dañado o alguna biela doblada? La luz de aceite esta bien no se rallaron camisas ni árboles ni nada mas visiblemente hablando
Saludos. Se utiliza papel de china o papel periódico. Incluso el procedimiento lo transmitimos en vivo en tik tok el día de hoy sobre este procedimiento en un Sentra que tenemos en el taller. Aún no lo terminamos, así que seguiremos mostrando como lo hacemos y como funciona cuando lo encendemos.
No es los gringos no sean ingeniosos pasa que es un país en el que podes darte el gusto de tirar y comprar nuevo en latam eso no se puede así que a reparar
No es lo que sé debe hacer, debido al apriete, los metales tienen tener cierta tolerancia para cuando se apriete quede "ajustado", si se le pone un metal más grueso al apretar, no girará el cigueña.
Fue muy audaz y analizado ese trabajo, lo que te falto mostrar presion de aceite y esos motores de antaño son unos burritos comparados con los modernos
Saludos No, por qué sigue con el tiempo puesto, al girar el cigüeñal, giras y mueves también las válvulas. Si quitarás el tiempo hay si podrían toparte.
En mi caso amigo, tengo un pedaso de creonque es metal que raspo la abrazadera del cigueñal, pero veo que no tengo problemas de movimientos en laa bielas estas duras, vale solo cambiar esos metales de la biela o debo remplazar todas.
saludos. Por lo general te venden todo el juego completo, por eso aprovechamos y los cambiamos todos, además de que se puede aprovechar también para revisar las demás bielas y el cigüeñal.
Saludos No puedes usar plastigag por qué se supone que hay desgaste disparejo y no está rectificado. Por lo tanto tu pones en un punto y te mentira con respecto a otro punto. Si rectificaramos hay si se tendría que usarse.
saludos. en eso estamos de acuerdo, pero el trabajo en esta ocasión solo fue, metales nuevos y donde tenia desgaste "enlainar", y hasta lo que sabemos aun sigue el cliente usando el carro.
@@Autosol hola 👋saludos a todos una pregunta disculpen mi ignorancia tengo un chevrolet chevy y el seguro del pistón empezó a rozar en el cilindro 4 y cada vez más pasaba más asta que machaba las otras bugias de humo y el árbol de elevas un poco desgastado del un balancín del cilindro 1 y e merecomienda
Hola , a mí me pasó eso que iba en el auto y de pronto se quedó . El mecánico me dijo que fue la cadena de distribución que se cortó (Ford Ka 2004) resulta que ahora me dijo que vio que los metales de biela hacían juego y me dijo que las compré si yo quería . Ahora no se que pensar , si fue realmente la distribución o si es esto que vi en el vídeo .
Un saludo, Las lainas que comenta de que material son? He visto que muchos mecánicos usan papel china o papel periódico para que les de la holgura especificada, y les dura mucho muchos años, que tan cierto es eso del papel, Por que no usaron plastigage, para checar tolerancias, y saber mejor si va a tener una buena precion de aceite y lubricacion?
saludos. efectivamente es papel periódico o de china por ser mas delgado. no puedes usar plastigage, por que se supone que no rectificas, por lo tanto no esta uniforme, tu pones el plastigage en un punto, pero puede tener mas desgaste en otro. esta claro que lo ideal es bajar el cigüeñal, pero por una u otra razón en unos casos no se puede, así que se opta por este tipo de reparación, en ocasiones funciona y dura muchos años, en otras no funciona y el problema sigue, por lo tanto es el riesgo que se debe asumir.
Saludos Si. Quitas el Carter y revisas cuál biela está amarrada con eso puedes hacer girar el motor, pero todavía habría que ver cuál fue la causa del calentamiento.
Yo acabo de adquirir un stratus 2006 con el motor amarrado por calentamiento resulta que lo movieron sin el tapon de la toma del agua y llego escupiendo lo que le quedaba de agua, voy a checar por abajo haber si es el mismo problema muy buen video maesteo 😉
Yo puse los metales de viela y cambié la pompa de aceite iba corriendo el carro y se amarró Ahora quiero ponerle la pompa vieja por que antes que se amarrara marco presión de aceite baja
Saludos Este trabajo ya fue echo hace tiempo, y en esa ocasión no cambiamos las conchas de bancada. El detalle era el bajo presupuesto, pero al día de hoy aún sigue funcionando el coche sin problema.
Saludos Si hay un desgaste. Pero si el desgaste es poco, lo podemos compensar con el metal nuevo y una láina. Si el desgaste llega a ser mucho, entonces forzosamente si tendremos que cambiar viela o cigüeñal, así que en estos tipos de trabajos, todo depende de cuando se examina el daño del paciente.
Que porquería de trabajo, empezando por la manera en que "repararon" los puños del cigueñal , y tambien porque no determinaron a que se debió la falta de lubricacion.
Justamente me paso lo mismo en un tsuru 2006 estoy seguro que el motor se amarro cuando iba manejando antes de salir a carretera cheque el nivel de aceite y todo estaba bien Regresando escuche un ruido medio raro en el motor y al estacionarme el carro se apagó Me gustaría saber cuanto saldría más o menos una reparación similar
El tema es q el trabajo me parece bueno , pero no se aclara cuál es el.problema de aceite . La falta de lubricación es x un.motivo , x q de sirve poner metales si.vuelve a no rubricar se va a clavar de nuevo ...
Jamas se debe realizar ese tipo de supuesta reparacion ,si o si se debe enviar a rectificar tanto el cigueñal comi valvulas,seguro dura mwnis que el canto de un gallo
Hola buenas tardes! Yo estoy por hacer lo mismo en mi gol 1.0 ami se me rompió los casquillo de una biela. Compre nuevo los casquillo y se me rallo el sigueñal y lo estoy por pulir. Solo una biela xq lo demas esta todo nuevo. Mi pregunta es cuanto me puede durar este trabajo? Osea el auto cuanto tiempo dura sin problema. Saludos desde Argentina
Saludos Eso dependerá, hemos visto casos que duran muchos años, otros que en poco tiempo fallan. Todo depende de qué tanto daño tubo el cigüeñal, de por qué se dañó, que tanto se pueda pulir, por qué sin bajar el cigüeñal, no se puede dar una buena circunferencia al cigüeñal. Estos son trabajos que se hacen por no poder efectuar la reparación completa, asi que cuánto nos dure, dependerá del médico que haga la operación y de el paciente.
@@Autosol muchas gracias por la información entonces lo voy a tener que arreglar y vender . Espero dure bastante. El sigueñal está tiene unas rallas espero salga con el Pulido.
Развлечения
Son pocos los mecánico
Que le ayudan ahorra al cliente
Dios lo bendiga hoy mañana y siempre .saludos desde Ecuador
Saludos
Ojalá todos los mecánicos serán onestos como este maestro
Pero cuál honesto solo le están haciendo un trucaso para poderlo vender y que le aviente ese problema al próximo dueño
Con todo respeto saludos
Excelente explicación para corregir un problema que muchos pensaríamos que ya el motor no tiene remedio y ya vimos que no es así....Gracias por enseñarnos a encontrar otras formas de reparar ese tipo de fallas.
Maestro excelente, muchas gracias por su enseñanza, Dios lo bendiga siempre!!!
Saludos
Felicidades por su forma de trabajar y su finamentos de ser humano .
Saludos
Excelente maestro muy onesto de su parte de ajustarse al presupuesto de los cliente
Excelente video es la primera vez que visitó el canal y ya me suscrubi me hizo comprender cómo está formado el cigüeñal y el problema que tengo y una posible solución
Saludos
Exelente video maestro muchas gracias un saludo desde canada
Excelente ejemplo justamente estoy por reparar de lo mismo una biela este video va servir un buen gracias por compartir
Muy bueno tu vídeo amigo dios bendiga a todos 😂
mecánico honesto, le ahorro mucho dinero al dueño... buen trabajo
quien sabe si le dijo esto al dueño 😂
en ese caso los pistones no sufririan
Los mejores videos de mecánica arriba auto sol saludos .maetro
Muy buena explicación y solución
Exelente como todos los videos.
Tssssss impecable por eso tengo bastante tiempo x aquí y viendo los videos cortos
Saludos
Y muchas gracias por vernos y hacer posible este canal
Un saludo al Maestro Juanelo muy ilustrativos Sus videos👍
Excelente video!! Felicidades por el ingenio y la honestidad con sus clientes. En que parte de la República se encuentran?
Muy bien el video,mañana estaré arreglando mi vehículo 🚗 que se quedó atorado Jajaj con la ayuda del este video boy tratar lo posible de arreglarlo yo mismo , muchas gracias / Dios es bueno y real,/ hoy día encontré el problema, demontre la correa el vehículo 🚗 y el siguenal se movió , jiji es el Aternador malo, un mecánico sin experiencia por poquito desmonta el motor del vehículo 🚗, ya prende gracia Dios todo normal
Saludos
❤ chulada de video que buen mecánico
Saludos
Buenas noches maestro felicidades x sus videos una pregunta con que se puede enlainar para compensar si tuviera juego en la viela?
Buendia interesante su video , tengo un hyundai i10 2015 y se acaba de encender el check engine solo paroadeaba ahora esta de forma permanente lo escanearon y me dijeron q arroja un fallo en los cilindros 2 y 4 me comento tambien que hay q revisar el cigüeñal debido a q el otro dia no queria arrancar el auto ,pensabdo q era la bateria le pasamos corriente y prendio ahora funciona normal pero cuando el auto esta en ralenti si siente unos tirones el auto y tambien el tacometro se pone inestable , como determinar si es algo parecido del video o solo es parte electrica ya q recientemente le hicieron su afinamiento
Chido estoy por componer un 1949 chevy delux y me ayudara tu video 👌👌👌🙏🥷
Saludos
ESTE VIDEO ES MARAVILLOSO!!!
Hola amigo puedo quitar el cigueñal de una dodge grand caraban por debajo si quitar todo el motor o no se puede
Maestro ya limpie cedazo filtro bulvo cambie ya hay lubricacion arriba y sigue el ruido puede ser los metales k se gastaron me puede decir maestro y grs
Hermano cres que el sigueñal se daña mucho o se dobla cuando se funden los metales, aun se puede usar sin quitarlo del motor
Cuando solo se rallan los metales, se debe cambiar el metal de la biela tambien? O solo el de bancada se cambia?
Mi chevy tiene baja precion de aceite por metales si solo cambio los de biela kre ke mejore mi precion o tengo ke cambiar los de bancada tambien eske no hay recurso y tiempo para bajar el motor gracias por su ayuda
Hermano una pregunta, aun funciona bien el carro después de lijar el sigueñal
Excelente lo seguiré
Saludos
Y muchas gracias por vernos y hacer posible este canal
Una pregunta y que sucede con los metales de bancada, que tanto se dañan o si es poco como para omitir revisarlos
muy buen video maestro. tengo un Jetta TDI 1.9 2006 con 180000 se rompió mi cartel lo camine 3 calles se calentó y se apago el motor por qué se amarro. le di vueltas con la matraca en la segunda vuelta se aflojo.
me dijeron que quitará en cartel para también checar la biela y le pasó lo mismo que el vídeo.
se rayo los metales un poco y la biela no se rayo.
unos me dicen que solo le cambié los metales y otros me dicen que mejor abra de l motor para que me quede bien el motor.
Usted que me recomienda maestro? gracias
Hola muy buen video estoy haciendo un motor de un corsa 2 q golpeaba las bielas el resto esta perfecto y tenia dudas si sacar o no las vielas pero viendo este motor q se agarro y aun sigue funcionando creo q el mio va a andar bien tambien lo q si yo le saque el sigueñal y lo mande a rectificar y los metales se los voy a colocar todos nuevos
Muy buen video, nos sirve mucho para quienes estamos aprendiendo, 🙂
Saludos
No aprendas tonterías amigo, aprende a hacer el trabajo como es correcto
@@ErickGarcia-pb1kb ningun trabajo de mecanica es tonteria
¡¡¡¡¡QUE GRAN MAESTRO¡¡¡¡¡¡¡
Bns tardes disculpa mi hrt anda umeando como saver si solo es capuchones o anillada
Maestro tengo una pregunta mi toyota tiro rebaba al aceite del carter se tapo el cedaso limpie el carter y el cedaso pero kedo el traka traka k puede ser maestro
Es que hay mucha gente que Espera que el aceite se requeme nunca quieren hacerle el cambio de aceite Yo por eso se lo hago cada 5 meses para que el aceite no se requeme y tape todas esas válvulas no Pues pobre gente
Pregunta sale mui caro rreparar un motor honda cibik qe ISO lomis mo qe ese qe estás rreparando
excelente video, si pudieras explicar lo de las lainas mejor
Saludos
Haremos otro vídeo largo de este tema, pero ya contamos con varios cortos sobre esto y también este trabajo se transmitió en vivo.
Es un mejoral de los buenos,el deber ser era quitar el cigüeñal y mandar ala rectificadora ,me imagino que ese trabajo de solo enmetalar es sin garantía de que funcionaria, buen trabajo
Saludos.
Lo ideal si es quitar todo.
Esto se hace solo si:
1.- no hay "mucho" o demasiado desgaste en el cigüeñal.
2.- Si el presupuesto no permite algo mejor.
Solo podemos dar la garantía de que el trabajo se hará lo mejor posible.
@@Autosol cuando ahy golpe de biela ay q canbiar la bomba de aceite
Cuál es el costo en material total d ese trabajo desde los cojinetes empaques y aceite sin mano d obra x favor
Que torque lleva ese carro en la bancada ?
Una pregunta a mi se me amarro el motor hice este procedimiento pero con acido clorhídrico para desacer el aluminio y todo bien quedó funcionando solo que se siente una vibración en bajas y altas rpm que lo puede causar el carro no tiene otro síntoma. Pudiera ser la turbina de la transmisión que se aya dañado o alguna biela doblada? La luz de aceite esta bien no se rallaron camisas ni árboles ni nada mas visiblemente hablando
Buen trabajo, me gustaria saber con que material se enlaina para clmpensar vuando queda un leve juego entre la biela y el cigueñal?
Saludos.
Se utiliza papel de china o papel periódico.
Incluso el procedimiento lo transmitimos en vivo en tik tok el día de hoy sobre este procedimiento en un Sentra que tenemos en el taller.
Aún no lo terminamos, así que seguiremos mostrando como lo hacemos y como funciona cuando lo encendemos.
Buenas noches,encontraron la falla por que dejo de lubricar?
Hola disculpa q precio tendría ese trabajo sin bajar el motor
Que sonido hacia?
Que numero de lijas se usan
Los mexicanos siempre ingeniosos. Para los mecánicos gringos ese motor ya no sirve y hay que cambiarlo. Buen video saludos
saludos.
No es los gringos no sean ingeniosos pasa que es un país en el que podes darte el gusto de tirar y comprar nuevo en latam eso no se puede así que a reparar
Eso no funciona los casquetes no durarán mucho tiempo solo será temporal su uso luego el motor se fregará otra ves
En Estados Unidos es más caro invertir tiempo en reparar que comprar un motor usado en buen estado o incluso uno nuevo, en México es lo contrario
Maestro y esa reparacion para cuantas cuadras es?
Luego hay que pagar una grua cuando mas lejos esté. Sale mas caro
Felicidades mi ING. Muy bien explicado, y que pasaría si se pone un metal más grueso? Saludos a mi juanelo
No es lo que sé debe hacer, debido al apriete, los metales tienen tener cierta tolerancia para cuando se apriete quede "ajustado", si se le pone un metal más grueso al apretar, no girará el cigueña.
Oie y cuales son las lainas qje menciona en el video esas donde las poedo comprar?
Q ruido hacia?
Brother que numeros de lijas usaste?
porque dejo de lubricar??
Fue muy audaz y analizado ese trabajo, lo que te falto mostrar presion de aceite y esos motores de antaño son unos burritos comparados con los modernos
Amigo gracias una pregunta hay no importa girar el cigüeñal constante, no afecta las válvulas?
Saludos
No, por qué sigue con el tiempo puesto, al girar el cigüeñal, giras y mueves también las válvulas.
Si quitarás el tiempo hay si podrían toparte.
Buenas tardes se le puede hacer ese trabajo si se voltearon los metales
Saludos
Si, pero hay que revisar que no tenga daño el cigüeñal.
En mi caso amigo, tengo un pedaso de creonque es metal que raspo la abrazadera del cigueñal, pero veo que no tengo problemas de movimientos en laa bielas estas duras, vale solo cambiar esos metales de la biela o debo remplazar todas.
saludos.
Por lo general te venden todo el juego completo, por eso aprovechamos y los cambiamos todos, además de que se puede aprovechar también para revisar las demás bielas y el cigüeñal.
@@Autosol mañana prendo el motor, solo cambie los metales de biela. Y mañana veré que sale. 🤔 ojalá que de bien saludos
Cual era la causa de que no lobricaban esas dis vielas? Como se solucionó eso?
Cuánto cuesta un overhol en mexico
Maestro le falta checar la claridad del aceite ( plastigag) y presión del aceite ( manómetro) saludos y suerte .
Saludos
No puedes usar plastigag por qué se supone que hay desgaste disparejo y no está rectificado.
Por lo tanto tu pones en un punto y te mentira con respecto a otro punto.
Si rectificaramos hay si se tendría que usarse.
Se pudo saber cuál fue el motivo por el cual esas dos bielas no lubricaban?
Maestro yengo un seat cordoba esmotor esta amarrodo sebe que e buen mecanico lastima que no puede arreglar mi carro
Me paso algo similar
Se revento una bujia y me perforo un piston
El ciegüeñal gira pero en un punto se atora
Que tan grave cree que sea??
En estandar ... y sin levantar culata ???
Maestro usted puede medir la medida del cigüeñal ahí con plastigage pero siempre no va a quedar bien porque tuvo desgaste
Saludos
En este caso no se puede usar el plastigage, por qué el desgaste no es parejo.
De nada nos sirve por qué nos mentira.
Ese análisis está bien pero definitivamente ese es un motor que hay que hacer le una reparación completa cambiando la bomba de lubricación
saludos.
en eso estamos de acuerdo, pero el trabajo en esta ocasión solo fue, metales nuevos y donde tenia desgaste "enlainar", y hasta lo que sabemos aun sigue el cliente usando el carro.
@@Autosol bueno de ser así eso está muy bien así se gasta menos dinero
@@Autosol hola 👋saludos a todos una pregunta disculpen mi ignorancia tengo un chevrolet chevy y el seguro del pistón empezó a rozar en el cilindro 4 y cada vez más pasaba más asta que machaba las otras bugias de humo y el árbol de elevas un poco desgastado del un balancín del cilindro 1 y e merecomienda
Hola , a mí me pasó eso que iba en el auto y de pronto se quedó . El mecánico me dijo que fue la cadena de distribución que se cortó (Ford Ka 2004) resulta que ahora me dijo que vio que los metales de biela hacían juego y me dijo que las compré si yo quería . Ahora no se que pensar , si fue realmente la distribución o si es esto que vi en el vídeo .
No hay un mejor trabajo cómo rectificar el cigüeñal
Un saludo, Las lainas que comenta de que material son?
He visto que muchos mecánicos usan papel china o papel periódico para que les de la holgura especificada, y les dura mucho muchos años, que tan cierto es eso del papel,
Por que no usaron plastigage, para checar tolerancias, y saber mejor si va a tener una buena precion de aceite y lubricacion?
saludos.
efectivamente es papel periódico o de china por ser mas delgado.
no puedes usar plastigage, por que se supone que no rectificas, por lo tanto no esta uniforme, tu pones el plastigage en un punto, pero puede tener mas desgaste en otro.
esta claro que lo ideal es bajar el cigüeñal, pero por una u otra razón en unos casos no se puede, así que se opta por este tipo de reparación, en ocasiones funciona y dura muchos años, en otras no funciona y el problema sigue, por lo tanto es el riesgo que se debe asumir.
Entonces es mejor mandar al torno el cigüeñal
Al torno no, Al taller de rectificación
Amigo sabe porque pasa eso las linea está tapada
Disculpa amigo a un pariente se le amarro su motor se le calento puedo checar los metales desde el carter es un neon
Saludos
Si.
Quitas el Carter y revisas cuál biela está amarrada con eso puedes hacer girar el motor, pero todavía habría que ver cuál fue la causa del calentamiento.
Yo acabo de adquirir un stratus 2006 con el motor amarrado por calentamiento resulta que lo movieron sin el tapon de la toma del agua y llego escupiendo lo que le quedaba de agua, voy a checar por abajo haber si es el mismo problema muy buen video maesteo 😉
Yo puse los metales de viela y cambié la pompa de aceite iba corriendo el carro y se amarró
Ahora quiero ponerle la pompa vieja por que antes que se amarrara marco presión de aceite baja
Buenas maestro y las conchas de bancada no la va a cambiar
Saludos
Este trabajo ya fue echo hace tiempo, y en esa ocasión no cambiamos las conchas de bancada.
El detalle era el bajo presupuesto, pero al día de hoy aún sigue funcionando el coche sin problema.
La biela y el tapa biela no sufrieron daños?
Saludos
Si hay un desgaste.
Pero si el desgaste es poco, lo podemos compensar con el metal nuevo y una láina.
Si el desgaste llega a ser mucho, entonces forzosamente si tendremos que cambiar viela o cigüeñal, así que en estos tipos de trabajos, todo depende de cuando se examina el daño del paciente.
Disculpa de donde eres y donde te puedo contactar para un trabajo
saludos
somos de gomez palacio, y por este medio puedes hacerlo.
nuestro messenger de facebook o cualquiera de nuestras redes.
Por qué se tendría que anillar?
Saludos
Si es que echaba humo, o si ya tenía poca compresión y si el presupuesto lo permite.
Que porquería de trabajo, empezando por la manera en que "repararon" los puños del cigueñal , y tambien porque no determinaron a que se debió la falta de lubricacion.
A cuánto torque se aprietan las bielas 🙏
35
@@dannyandrobert3151 Gracias bro
@@dannyandrobert3151 bro por casualidad no sabes que tipo de calibre de lija se pule un cigüeñal y para quitarle lo rayado
Justamente me paso lo mismo en un tsuru 2006 estoy seguro que el motor se amarro cuando iba manejando antes de salir a carretera cheque el nivel de aceite y todo estaba bien
Regresando escuche un ruido medio raro en el motor y al estacionarme el carro se apagó
Me gustaría saber cuanto saldría más o menos una reparación similar
eso pasa cuando el aceite pierde viscocidad
Esto sería una reparación temporal puesto que la bomba no es reemplazada?
Saludos
El tema es q el trabajo me parece bueno , pero no se aclara cuál es el.problema de aceite . La falta de lubricación es x un.motivo , x q de sirve poner metales si.vuelve a no rubricar se va a clavar de nuevo ...
Jamas se debe realizar ese tipo de supuesta reparacion ,si o si se debe enviar a rectificar tanto el cigueñal comi valvulas,seguro dura mwnis que el canto de un gallo
Ya se sabe y seguro el cliente también, pero pues si no hay lana qué mas se puede hacer.
Amigo no haga eso no rebane biela la biela no sirve cambiarla
Hola buenas tardes! Yo estoy por hacer lo mismo en mi gol 1.0 ami se me rompió los casquillo de una biela. Compre nuevo los casquillo y se me rallo el sigueñal y lo estoy por pulir. Solo una biela xq lo demas esta todo nuevo. Mi pregunta es cuanto me puede durar este trabajo? Osea el auto cuanto tiempo dura sin problema. Saludos desde Argentina
Saludos
Eso dependerá, hemos visto casos que duran muchos años, otros que en poco tiempo fallan.
Todo depende de qué tanto daño tubo el cigüeñal, de por qué se dañó, que tanto se pueda pulir, por qué sin bajar el cigüeñal, no se puede dar una buena circunferencia al cigüeñal.
Estos son trabajos que se hacen por no poder efectuar la reparación completa, asi que cuánto nos dure, dependerá del médico que haga la operación y de el paciente.
@@Autosol muchas gracias por la información entonces lo voy a tener que arreglar y vender . Espero dure bastante. El sigueñal está tiene unas rallas espero salga con el Pulido.
Osea que esa chamba tiene dos años y apenas se grabó el final funcionando bien desde esa fecha?
Saludos
Si, el problema es que se dañó el vídeo del final, por eso no se había subido.
Pero al día de hoy el coche sigue trabajando.
Excelente trabajo!!!
Muy buenos mecanicos pero yo me he topado con puro mecanico rata puff
Saludos
queria saber cuanto es el juego q.debe tener la biela