ทดสอบบล๊อคแบตเตอรี่ไฟฟ้า Osuka OSID-520 กับการถอดล้อรถออโต้จะรอดไม่รอดมาดูกัน
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- ทดสอบบล๊อคแบตเตอรี่ไฟฟ้า Osuka OSID-520 กับการถอดล้อรถออโต้จะรอดไม่รอดมาดูกัน
📢แคมเปญสุดพิเศษกับ OSUKA โปร2ต่อ 🎈
บล็อกแบตเตอรี่ไร้สายไร้แปลงถ่าน 128V สีเทา OSID-520 OSUKA V.22
📌ต่อที่ 1 Scan QR Code รับประกันเครื่องเพิ่มเป็น 9 เดือน
📌ต่อที่ 2 โพสรูปรีวิวบล็อกแบต OSUKA ลง Facebook รับประกันเครื่องเพิ่มเป็น 12 เดือน
📅โปรโมชั่นเริ่มตั้งแต่ 1 สิงหาคม - 31 ตุลาคม 2565
**เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด
🔗อ่านรายละเอียกข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ : OSUKA powertool
Link 👉 / osukapowertool
14:05 ดูท่าทางน่าจะเหนื่อยเคลมไว้ 420 แต่เจอ 135 ก็เหนื่อยแล้วซึ่งเมื่อเทียบความต่างระยะห่างระหว่างเลขสองค่านี้มันก็เยอะพอสมควร แต่ทำไมมันแลดูเหนื่อยจังเพราะยังไม่ถึงครึ่งของ 420 ที่เครมไว้เลย ส่วนตัวผมซื้อมาล่ะได้มาไม่ถึง 1,600 บาทถ้าเทียบกับราคาที่ได้มาถือว่าคุ้มค่าครับ อันที่จริงราคาเดิมก็คุ้มแล้วอาจจะเหนื่อยหน่อยแต่ก็ยังถอดออก ดีกว่าใช้ประแจขันหัวน๊อตเสียไว
ได้รุ่นไหนมาคับ
@@sathitkrainara5251 รุ่นแบต 4 แอมป์สองก้อนครับ
ใช่ครับ ผมก้อได้มา1ตัว ใช้แบต2Ah ถอดน็อต scopy ไม่ใช่ออกนิ หรือว่า1.ถอดยากเพราะน้อตล้อมันเย็น 2.รถประมานปีครึ่งแล้วไม่เคยถอดเลย ขนาดฉีดน้ำมันแล้วน่ะ ...แล้ว420 mnตรงไหนละเนี่ย หรือสำหรับน็อตใหม่ๆเท่านั้นนะ
@@ไชยภัทรสนชัย รถผมชามหน้าขันปอนด์ไว้ 120 NM บอกเลยอย่างเหนื่อย ส่วนแบตเตอรี่เต็มร้อยครับ มีโอกาสคงต้องจัดแบรนด์ตลาด ทำใจเรื่องราคาซักพักใหญ่ครับ ไม่งั้นไม่จบ
@@ไชยภัทรสนชัยแบตก็มีส่วนครับ 2 ah กับ 4 ah แรงขับต่างกัน ต้องใช้ก้อนใหญ่ครับ ก้อนเล็กเหมาะใช้กับสว่าน
10.05 ระวัง อย่าใช้หลังดึงประแจครับ หลังจะเดาะเอาง่ายๆเลย
หลังต้องตรง แล้วใช้เข่า เป็นตัวยันร่างกายขึ้นครับ
ผมดูคลิปคุณจบก็เพิ่งซื้อมาเร็วๆนี้ครับ ผมอยากถามว่า ตอนเขย่าเครื่องเปล่าๆมีเสียงก๊อกแก๊กก๊อกแก๊ก เป็นเหมือนกันทุกเครื่องหรือเปล่าครับ
ขอบคุณมากๆครับ จะได้เหลืองบไว้ซื้อเครื่องมืออย่างอิ่นบ้างครับ
พี่คลิปทำคลิปลงบ่อยๆนะครับ ได้ความรุ้ทุกคลิปเลย
แนะนำเลยคับ ผมใช้ซ่อมรถไถคูโบต้าได้สบายเลย
รุ่นไหนครับ520ใช่มั้ยครับ
ขอบคุณคับกำลังเลงอยู่เลย
เคลม420 เจอ135 เอาเรื่องเลยดูแลเครื่องเหนื่อยนะครับ ห่างจาก420 เกินครึ่ง 😢
ผมใช้มา บอกเลย 300 NM ถึง450 NM ยังไหวเลยครับ ลองดูครับ ใช้ไดจริง
เยี่ยมเลยครับ
ดูค่าทอร์คการขันแน่นของรถแต่ละรุ่นได้ที่ไหนบ้างครับ
ข้อเหวี่ยงแต่งสามเหลี่ยม MONKEY125 ชัก 3 มิล ยังมีขายมั้ยคับ
ช่วงนี้ไม่ค่อยมีเวลามาชมเลยครับ
ขันออกเเละเข้าได้สูงสุดกี่นิวตัน ครับ ไม่เห็นบอกสเปกเลยครับ
ชอบครับๆ
มันจะถอดผ้าคลัชออกมั้ยคับ
ใช้เป็นสว่าน ได้ไหมครับ ตัวนี้
ได้ครับหัวแปลง
โคตแรง ราคา เท่าไร ครับ
ชอบประแจปอนราคาเท่าไร
รุ่นใหม่มาอีกแล้วรึ นี่ซื้อรุ่นเก่ามายังใช้ไม่คุ้มเลยรุ่น 420
บังโคล้งหลังรถมอเตอร์ไซค์รุ่น 2019กับ2021ใส่ได้เหมือนกันไหมครับ
ได้ครับ
แล้วมมันจะทนไหมครับ
โอนิซึกะ น่าจะเป็นรองเท้านะครับ ไม่ใช่สว่าน ผมนี้ย้อนฟังด้วยความสงสัย 555555555555555555555555
ข้างกล่องเขียน โอสลิกะ จริงๆครับ
ข้างกล่องเขียนแบบนี้จริงครับผมก็นั่งอ่านอยู่ อ่านว่าโอสลิกะแค่การตลาดให้เรียกว่าโอซูกะผมก็ยังแอบงง แต่ผมซื้อ LT520มาถอดน็อตล้อวีออสไม่ออก สงสัยต้องไปหาแบต5แอมป์ของเครื่องเจียร์มาลองครับ@@HobbyBikeRacing
เคยลองเอาบล็อคไฟฟ้ามายิงน็อตยึดหูโช็คหลังแล้วลืมปรับโหมดเป็นโหมดหมุนเบา สรุปแม่งยิงจนหูยึดโช็คบี๊เข้าหากัน ทำให้ถอดโช็คยาก
ขันเข้าต้องระวังครับ
👍👍👍
แรก1
ผมว่ามันแปลกๆ😅
โอนิซุกะ 😅😅😅😅
ไม่ตัดต่อได้ไหม ทำไมต้องตัดต่อ
ถ้าซื้อมาแล้วไม่ค่อยได้ใช้งานบ่อยเลย มีวิธีรักษาแบตมันไหมครับ ไม่ใช่เสื่อม
ชาร์จแบตให้เต็มแล้วเก็บครับ
อย่าชาร์จให้เต็มแล้วเก็บ ถ้ากะเก็บยาวให้แบตอยูระดับ 60% แล้วเก็บจะดีสุดสำหรับแบตลิเทียม
@@TheFucfm ทำไมถึงไม่ให้ชาทเต็มเลยครับ ไม่รู้เรื่องแบบนี่จริงๆ
@@2stroke940 มันเกี่ยวกับการเสื่อมของแบตลิเที่ยมครับ อย่างมีอถือบางรุ่นจะมีฟังก์ชั่นถนอมแบต โดยจะไม่ชาร์จเต็ม 100% มันชาร์จแค่ 85% มีผลวิจัยรับรู้กันทั่วไปสำหรับแบตลิเทียมนะครับ
ผมพึ่งซื้อมาถอดล้อforza 350ไม่ออก
เดิมๆโรงงงานบอกเลยแน่นมากๆ
@@Bob-bob-v6k เดิมๆเขาฉีดกันน็อคไว้ครับ ครั้งแรกออกยากมมก
ใช้ของพวก dewalt milwaukee เลยครับ จบ ไม่ต้องเสียเงินซ้ำเงินซ้อน
@@nattaponnilprapai5437ของดีแต่ราคาแรงหน่อยบางคนงบน้อย ถ้าใครมีงบซื้อเลยใช้ยันลูกบวช
@@nattaponnilprapai5437ใช่ ครับอยากได้ เหมือนกัน 2 ยี่ห้อนี้ แต่ราคามัน แรงเกิ๊น
ราคาเท่าไรครับ
2พันนิดๆครับ
ให้ดูเส้นเลือดที่แขน..อยู่ไหนหาไม่เจอ.เจอแต่ไขมัน
5555
ราคาเท่าไหร่ครับ