Раллик занижается без проблем: на руль ставятся проставки, что дает возможность опустить траверсы. В ухе маятника сверлится отверстие. После таких манипуляций мот становится ниже на 4-5 см.
Хороший мот) у меня был такой 23 года) сейчас 24 года) появился указатель топлива) чуть другое стекло) мот нравится) и да, до него у меня были разные мото не китайские) за эту цену отличный мотоцикл) я также пришел в магазин, купил) поехал. все новое, ничего делать не надо. Просто катаешься, проблем не зная) естественно я ради интереса разобрал все, кроме двигателя) у меня везде была смазка) но я все равно заново все перенабил) смазки много не бывает. все контакты обработал) проезжал на нем 800 за день и норм) у нежных барсиков ручки вибрируют, подножки. я вообще не замечаю этого)) постоянно что-то ломается) у меня все норм)) а было у меня их два. повторюсь, за такую цену мот хороший.
Приобрёл такай же 24 марта этого года в Красноярске, мотоцыклом доволен, по трассе конечно скучновато, а по бездорожьею очень даже ничего. Дороги у нас в основном грунтовка и полевая, вообщем катаюсь и койфую ктобы что не говорил.
Первые кадры на камнях очень точно показывают как работает подвеска этого мотоцикла. Никак она не работает. Подвеска требует непременного апгрейда. В остальном вполне пригодный для езды мотоцикл. И да, он без смазки с завода
Блин вот собираюсь осенью делать категорию А, выбирал мотоцикл и тоже думал про 309ралли. Но цена 400т переюор, потом думал пантеру 300 или мотоленд гс он 250. В итоге скорее всего возьму боксер😂
Начинайте с 250 хотя бы. Боксер хорош для рай центра и села, но не более. У меня рокот квест 150 и я проехав на нем 500 км буду продавать его. Для трассы и города слабоват.
Вопрос, почему человек, который не шарит в механике, говорит о говносмазке? Почему в 2024 году по сей день есть колхозники, которые набивают закрытые подшипники литолом 😂?!?
@@ivansusanin37 Тоже нет конечно. Да это я от негодования так говорю. На самом деле это реалии. Есть конечно в два раза дешевле 250 , в чем плюс данного аппарата?
@@evgenijsigitov893 тут плюс в том, что за цену 12летнего crf 250l из Тайланда покупается новый мотоцикл, в который не лазили разные кривые ручки мамкиных механиков, который в некоторых моментах мощнее (300 кубов против 250), имеет abs и имеет более крепкую подвеску. Я лично этим руководствовался при выборе. И просто voge 300 rally ощущается крепким собранным мотоциклом, который приятно эксплуатировать. А за цену нового Китая за 250 тысяч у вас не будет инжектора, abs и жидкостного охлаждения. Поэтому и такая цена.
Раллик занижается без проблем: на руль ставятся проставки, что дает возможность опустить траверсы. В ухе маятника сверлится отверстие. После таких манипуляций мот становится ниже на 4-5 см.
Спасибо будет полезно
Хороший мот) у меня был такой 23 года) сейчас 24 года) появился указатель топлива) чуть другое стекло) мот нравится) и да, до него у меня были разные мото не китайские) за эту цену отличный мотоцикл) я также пришел в магазин, купил) поехал. все новое, ничего делать не надо. Просто катаешься, проблем не зная) естественно я ради интереса разобрал все, кроме двигателя) у меня везде была смазка) но я все равно заново все перенабил) смазки много не бывает. все контакты обработал) проезжал на нем 800 за день и норм) у нежных барсиков ручки вибрируют, подножки. я вообще не замечаю этого)) постоянно что-то ломается) у меня все норм)) а было у меня их два. повторюсь, за такую цену мот хороший.
@@AlexGrip мне поподались 2 экземпляра, у обоих сухой маятник и прогрессия. А так очень доволен , пробег уже 13 тысяч
Благодарю, всё по теме❤
Приобрёл такай же 24 марта этого года в Красноярске, мотоцыклом доволен, по трассе конечно скучновато, а по бездорожьею очень даже ничего. Дороги у нас в основном грунтовка и полевая, вообщем катаюсь и койфую ктобы что не говорил.
Главное чтобы ты кайфовал от него
Первые кадры на камнях очень точно показывают как работает подвеска этого мотоцикла. Никак она не работает. Подвеска требует непременного апгрейда. В остальном вполне пригодный для езды мотоцикл. И да, он без смазки с завода
@@Ртнн6о всё по делу
я разбирал свой ралли. все смазано. а у меня их было два и в обоих все норм))
Отлично с этого надо начинать с поездки побездорожью👍👍👍
Привет! Подскажи выхлоп не сильно громкий?
@@ruslan2426 нет
Убедил:) Лучше нового мотоцикла может быть только новый мотоцикл.
Думаю ты взвесил все доступные варианты:)
Блин вот собираюсь осенью делать категорию А, выбирал мотоцикл и тоже думал про 309ралли. Но цена 400т переюор, потом думал пантеру 300 или мотоленд гс он 250. В итоге скорее всего возьму боксер😂
@@prolog_228 тут вопрос бюджета. Если есть 400 то - водж
@@v_otsechke да согласен
Начинайте с 250 хотя бы. Боксер хорош для рай центра и села, но не более. У меня рокот квест 150 и я проехав на нем 500 км буду продавать его. Для трассы и города слабоват.
@@evgenijsigitov893 подкупает его надежность и что с большой звездой он быстрее езать должен. А 250 эндурики типо теккен 250 едут ту же сотню
@@evgenijsigitov893 и я слышал такое мнение что лучше сразу 300 брсть, потому что 250 надоест за пол сезона
Лайтовую гонку со 165 кг, нормальный вариант 🤣🤣🤣
Вопрос, почему человек, который не шарит в механике, говорит о говносмазке? Почему в 2024 году по сей день есть колхозники, которые набивают закрытые подшипники литолом 😂?!?
А ты дохуя шаришь?
@@v_otsechke будь вежлив, слесарь, пропивающий "получку", тебе ещё жену бить, выключай ютуб 🐓
Ну и толку, что они закрытые? Прежде чем хамить, не забывай, что речь идет об эндуро поездках. Первый брод и все.
@@Bootch72 🤣 нашим какую технику не дай, всё заколхозят
Так и какой крейсер с новой звездой?
@@mrsergey7469 110
Я 110 на стоковой спокойно еду, и тяга на низах ломовая.... 🤗
Думаю после 5 планеты я буду доволен))))
Сейчас карлики тебе накидают НЕГАТИВА😂
На внедорожке абс не только лишний он ещё и опасен
@@denisdiezel7016 он отключается)
Что такое транспортировочное масло блять?
Внешность турэндуриков конечно пенсионерская. Осоьенно со всякими кофрами выглядят, как осёл с мешками в кишлаке))
Не стоит своих денег. Тарахтелка обычная.
Может потому что мотор 1 цилиндр?
@@v_otsechke Потому что маркетинг мать его. И кубов маловато в соотношении с кобылами.
Зато наверное crf250L 2012 года с пробегом 30 тысяч стоит своих денег 430-450 тысяч? Или джебель 25-летний за 350 тысяч? Да, стоят?
@@ivansusanin37 Тоже нет конечно. Да это я от негодования так говорю. На самом деле это реалии. Есть конечно в два раза дешевле 250 , в чем плюс данного аппарата?
@@evgenijsigitov893 тут плюс в том, что за цену 12летнего crf 250l из Тайланда покупается новый мотоцикл, в который не лазили разные кривые ручки мамкиных механиков, который в некоторых моментах мощнее (300 кубов против 250), имеет abs и имеет более крепкую подвеску. Я лично этим руководствовался при выборе. И просто voge 300 rally ощущается крепким собранным мотоциклом, который приятно эксплуатировать. А за цену нового Китая за 250 тысяч у вас не будет инжектора, abs и жидкостного охлаждения. Поэтому и такая цена.
Внешний вид у него очень стремный
На вкус и цвет - все фломастеры разные! ☝️😎
Китайский ужас
Карлики😂
Как они позорно тарахтят, эти китайские моторы, как газонокосилки.
С чем вы сравниваете?
Однокотловые японские, такие же тарахтелки как и китайские, лишбы обосрать, так понимаю?
Подлежы сопли.
@@ВолодимирКоваленко-и2п сразу видно- очень умный юноша)
Ой ржу не могу! 🤣