C'est vrai que les jantes alliages sont celles de la version GTI phase 1. Chacun fait ce qu'il veut, comme je suis un puriste, je préférerais les jantes d'origine moins large.. Une belle base pour la remettre en état 👍
La crémaillère est mécanique sans assistance....aucune fuite possible ! Les gouttelettes viennent de plus haut....faut juste tout bien essuyer...et assécher l'ensemble...Les grosses roues de 14 de GTI fatiguent les silent-blocks de barre stabilisatrice, barre qui fait office de triangles sur 90% des 205....Sans compter l'impact négatif sur la consommation !
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👍
C'est vrai que les jantes alliages sont celles de la version GTI phase 1. Chacun fait ce qu'il veut, comme je suis un puriste, je préférerais les jantes d'origine moins large.. Une belle base pour la remettre en état 👍
Oui c’est sur après moi j’aime bien dessus
C'est pas des jantes de GTI phase 1, c'est des jantes de GTI 1.6L !!
@@reyfol7271 parce que la première GTI n'était pas avec le 1,6L ?
شكرأ
La crémaillère est mécanique sans assistance....aucune fuite possible ! Les gouttelettes viennent de plus haut....faut juste tout bien essuyer...et assécher l'ensemble...Les grosses roues de 14 de GTI fatiguent les silent-blocks de barre stabilisatrice, barre qui fait office de triangles sur 90% des 205....Sans compter l'impact négatif sur la consommation !
D’accord merci pour ces informations
Elle est belle de très loin.. Et loin d être belle... Si vous la vendez 500 €
Tu dois te faire tellement chier dans ta vie pour commenter en négatif chaque vidéo