Вот я сезон отходил, у меня пластиковый катер. Покрашен черным эпоксидным грунтом, а потом голубой не обрастайкой Ultra EU , разница цветов обязательно, чтобы видеть где смылась. В этом году помыл керхером и на второй сезон, черный нигде не прогдядывал. Осенью посмотрю ! Необрастайка высокой прочности для скоростных судов, может быть на следующий год и придется пробежать один слой валиком, но это все равно дешевле.Первый раз ушла вся банка двух килограмовая. А до этого я замучился разными кислотами отмывать, да еще осенью холодно ! Не хотелось в зиму оставлять грязный !
Даже первый раз хорошо покрывать разными цветами, чтобы видеть , что слой перекрыт. Закончить тем слоем, который тебе нужен , лучше двумя слоями ! И забудешь, если не вмажещься на камни.
832+лайк+просмотр+bell. Программа "1000+4К". СПза П. Трудяга, зачётная лодочка... Хочу сам сделать джоник. Пока некогда. А может и денег накопить на катер... Хрен его знает. У нас ходить негде... Водохранилище маленькое. Электромотора за глаза... Удачи...
Спасибо-хороший обзор! Москва2-в своем размере по обитаемости-шедевр!Шикарная каюта,ровный пайол в кокпите,кокпит не маленький!Ей бы набор помощнее,днище потолще,да самоотлив в кокпит-была бы идеальная лодка!Ну,может килеватость до 17-19° довести... С меня подписка и лайк!
Пока стою, как в видео = на поддонах, на днях поеду запускать-готовить мотор, уже приготовил бочку под него, купил новый акум, грушу, фильтра, свечи и поменял масло в редукторе. Стоял в Новом Куйбышеве на Альбатросе, ещё стоял на Татьянке, возле ГИМСов.
@@ХристинаЛекомцева Вот, теоретическая формула для определения объёмного водоизмещения судна: V=k*L*B*T Как известно из Закона Архимеда,объемное водоизмещение равняется весовому. То есть вместо V можете подставить вес судна. L и B - это длина и ширина по ВАТЕРЛИНИИ. T - это осадка судна. k - это коэффициент общей полноты, по опыту, для глиссирующих лодок со средней килеватостью он обычно варьируется в пределах 0,42-0,49, в зависимости от обводов подводной части. Как известно, угол внешней килеватости днища у транца «Москвы2» равен 14°. Отсюда можно вывести формулу для расчета осадки: T=V/k*L*B, это самая простая формула. Все значения считаем в метрах и тоннах. Для более точного расчета нужно всё рассчитывать по шпангоутам. Ещё нужно знать дифферент судна = осадку носом и осадку кормой для различных вариантов загрузки. Ведь лодка не всегда находится в положении «ровный киль». И здесь простая формула не подойдёт. Кроме того - на транце висит «длинноногий» (L - 508мм) мотор. И чтобы не повредить перо мотора - двух футов под килем хватит вполне, чтобы ходить с любой загрузкой и в любом режиме. А при поднятом моторе хватит и фута)))
Евгений07 Невозмутимый , не в обиду но крайне колхозно. Конечно я сам не делал, а купил готовую, но более симпатично сделанную. Как нибудь сделаю видео. Будет для вас много решений.)))
Андрей Зверев, в Самаре есть КБ *Курс*, они делают такие проекты, с расчетами - все наглядно. У меня был Прогресс четверка 1975 года(на канале есть видео с ним), с допустимой мощностью 30л.с., в КБ заказывал проект модернизации транца под 50. Оформил в ГИМС = повесил Меркури 50.
Оповещения об ответе в теме не увидел вОвремя, отвечу чичас))) Вот абсолютно всем *фиолетово*, кто там будет крайним и как эти вопросы он будет решать. По сути: ГИМС с себя снимает ответственность - владелец судна им предоставил документы в нужном количестве, т.е. 1. Проект переделки или модернизации судна(как назовут) суть одна ПРОЕКТ. 2. Договор, акты выполненных работ от специализированной организации их выполнившей. ГИМС в свою очередь в акте осмотра пишет: соответствует проекту и УСЁ)) Сколько на эту тему уже жёвано-пережёвано)) Ссыль на Мотолодку forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1841268&t=1838918#reply_1841268 в конце этой темы рассматривается и упоминается мой случай и Курс в том числе. Меня как обычно зовут Евгений07
@@АндрейЗверев77 Вообще то М-2 как раз по расчётам проходит под 90л.с. Вот цитата из статьи в КиЯ: "Предельно допустимая мощность подвесного мотора для «Москвы-2» по действующим нормам равна 90 л. с., однако в связи с тем, что в настоящее время промышленностью не выпускаются двигатели такой мощности, допустимая суммарная мощность подвесных моторов ограничена 60 л. с. С появлением более мощных моторов после проведения повторных ресурсных испытаний допустимая мощность подвесного мотора будет увеличена..."
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Для желающих поддержать канал № карты 2200 7009 9145 0916 Tinkoff
Привет Евгений ! Хороший аппарат у Вас ! Класс за отличный обзорчик в Вашу копилочку !
Да интересный катер, правда смущает то что мотор кушает много!!!
Хороший катер.редкость.спасибо за видео
Обзор понравился! Продолжаю смотреть..
Вот я сезон отходил, у меня пластиковый катер. Покрашен черным эпоксидным грунтом, а потом голубой не обрастайкой Ultra EU , разница цветов обязательно, чтобы видеть где смылась. В этом году помыл керхером и на второй сезон, черный нигде не прогдядывал. Осенью посмотрю ! Необрастайка высокой прочности для скоростных судов, может быть на следующий год и придется пробежать один слой валиком, но это все равно дешевле.Первый раз ушла вся банка двух килограмовая. А до этого я замучился разными кислотами отмывать, да еще осенью холодно ! Не хотелось в зиму оставлять грязный !
Красавица!!!! Отличная лодка!!! ЛАЙК. Другу👍👍👍👍👍👍👍👍
Тоже недавно приобрёл такой очень хороший катер видео отличное!
Шикарный катер,чуть тюнингануть его будет огонь!! Лайк!!
Лучший обзор, отличной лодки !!!
Я покрасил свой катер не обрастайкой , теперь просто мою керхером весной и все чистенько ! Вот уже так два сезона держится !
Странно. . .
Знакомые с необрастайкой каждый год подновляют)
.
Добрый день, говорят что текут на клёпках- это правда? Хочу приобрести.
Приветствую! Отличная лодка,каюта впечатлила.👍 и подп.!!!
шикарная лодка, да каютная лодка это неоспоримое преимущество, а если еще и ходовая рубка закрыта и двигатель дизель
Вещь!
Зачетная яхта!!) Отличный обзор! Лайк и подписка однозначно!)
Звук только подкачал - это одно из первых моих видео)), поэтому так кривенько)
Все нормально брат и понятно
Лестницу делают с нержавейки и по вашему размеру а варят аргоном
Даже первый раз хорошо покрывать разными цветами, чтобы видеть , что слой перекрыт. Закончить тем слоем, который тебе нужен , лучше двумя слоями ! И забудешь, если не вмажещься на камни.
Ну про разные цвета и послойность я знаю)))
Я в АКЗшке уже лет пятнадцать.
ruclips.net/video/FFc4FhqY_YY/видео.html
клевый катер!
Спасибо, мне тоже нравится))
Отличный катер🖒
832+лайк+просмотр+bell. Программа "1000+4К". СПза П. Трудяга, зачётная лодочка... Хочу сам сделать джоник. Пока некогда. А может и денег накопить на катер... Хрен его знает. У нас ходить негде... Водохранилище маленькое. Электромотора за глаза... Удачи...
Катер супер!!!
интересно🌹✌👏👏👏
Подскажите , какой используете мотор ?
Подписался на ваш канал. ничё так катерок!!!
Спасибо, мне тоже нравится)
Хороший катер
Спасибо-хороший обзор!
Москва2-в своем размере по обитаемости-шедевр!Шикарная каюта,ровный пайол в кокпите,кокпит не маленький!Ей бы набор помощнее,днище потолще,да самоотлив в кокпит-была бы идеальная лодка!Ну,может килеватость до 17-19° довести...
С меня подписка и лайк!
Здесь и так: самоотливной рецесс и выносной транец)))
@@evgeniy_perevozchik_163 в Москве самоотливной РЕЦЕС!!!, а не кокпит.
@@ВолкЪ на Бризе это работает?
Шпигаты выше ватерлинии или на ходу открыл, в статике закрыл?
@@evgeniy_perevozchik_163 На ходу работает однозначно, в статике будет вода по пайолу болтатся.
@@ВолкЪ и на кой ляд козе баян??
На какой стоянке стоите ?
Пока стою, как в видео = на поддонах, на днях поеду запускать-готовить мотор, уже приготовил бочку под него, купил новый акум, грушу, фильтра, свечи и поменял масло в редукторе.
Стоял в Новом Куйбышеве на Альбатросе, ещё стоял на Татьянке, возле ГИМСов.
Где такие сиденья брали, автор?
Отличный катерок.заходите на чаёчек))
Очень понравилась лестница на носу. Подскажите где покупали или сами делали? Если сами то какие размеры и металл?
Привет. Трап уже был.
Сделан из нержавеющей 25-ой трубы.
В нём☝️хотя бы в каюте по лучше чем в Амуре! А так такой же друшлак( клёпано) сварной)😁
Какая осадка с полной загрузкой и какая максимальная загрузка?
Паспортная грузоподъёмность 400кг.
@@evgeniy_perevozchik_163 а осадка какая?
@@ХристинаЛекомцева Вот, теоретическая формула для определения объёмного водоизмещения судна:
V=k*L*B*T
Как известно из Закона Архимеда,объемное водоизмещение равняется весовому.
То есть вместо V можете подставить вес судна. L и B - это длина и ширина по ВАТЕРЛИНИИ. T - это осадка судна. k - это коэффициент общей полноты, по опыту, для глиссирующих лодок со средней килеватостью он обычно варьируется в пределах 0,42-0,49, в зависимости от обводов подводной части. Как известно, угол внешней килеватости днища у транца «Москвы2» равен 14°.
Отсюда можно вывести формулу для расчета осадки:
T=V/k*L*B, это самая простая формула. Все значения считаем в метрах и тоннах.
Для более точного расчета нужно всё рассчитывать по шпангоутам.
Ещё нужно знать дифферент судна = осадку носом и осадку кормой для различных вариантов загрузки. Ведь лодка не всегда находится в положении «ровный киль». И здесь простая формула не подойдёт.
Кроме того - на транце висит «длинноногий» (L - 508мм) мотор. И чтобы не повредить перо мотора - двух футов под килем хватит вполне, чтобы ходить с любой загрузкой и в любом режиме. А при поднятом моторе хватит и фута)))
супер)))))удачи на воде
Спасибо большое)
Евгений07 Невозмутимый , не в обиду но крайне колхозно. Конечно я сам не делал, а купил готовую, но более симпатично сделанную. Как нибудь сделаю видео. Будет для вас много решений.)))
Виктор Карасев, *не стреляйте в музыканта, он играет как умеет*)))
А для начала,
выложи-те и покажи-те!
= Не будь голословным!!!
Хороша лодка лепота
А как транец просчитали под именно 115 сил ???????????????)))))
Андрей Зверев, в Самаре есть КБ *Курс*, они делают такие проекты, с расчетами - все наглядно.
У меня был Прогресс четверка 1975 года(на канале есть видео с ним), с допустимой мощностью 30л.с., в КБ заказывал проект модернизации транца под 50.
Оформил в ГИМС = повесил Меркури 50.
спасибо
есть формула расчёта --- по ней он точно не пройдёт и если что то на воде случиться - ваше КБ будет крайним ... мы через это прошли
Оповещения об ответе в теме не увидел вОвремя, отвечу чичас)))
Вот абсолютно всем *фиолетово*, кто там будет крайним и как эти вопросы он будет решать.
По сути: ГИМС с себя снимает ответственность - владелец судна им предоставил документы в нужном количестве, т.е.
1. Проект переделки или модернизации судна(как назовут) суть одна ПРОЕКТ.
2. Договор, акты выполненных работ от специализированной организации их выполнившей.
ГИМС в свою очередь в акте осмотра пишет: соответствует проекту и УСЁ))
Сколько на эту тему уже жёвано-пережёвано))
Ссыль на Мотолодку forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1841268&t=1838918#reply_1841268
в конце этой темы рассматривается и упоминается мой случай и Курс в том числе.
Меня как обычно зовут Евгений07
@@АндрейЗверев77 Вообще то М-2 как раз по расчётам проходит под 90л.с. Вот цитата из статьи в КиЯ:
"Предельно допустимая мощность подвесного мотора для «Москвы-2» по действующим нормам равна 90 л. с., однако в связи с тем, что в настоящее время промышленностью не выпускаются двигатели такой мощности, допустимая суммарная мощность подвесных моторов ограничена 60 л. с. С появлением более мощных моторов после проведения повторных ресурсных испытаний допустимая мощность подвесного мотора будет увеличена..."
А троллингом эта лодка умеет ходить?
Почему нет?!!!
лодка отличная но съделай все нормалино
Слабенькая клёпка на этой лодке. На 115 потечет, испытано на себе.
Где бы найти такую но чтобы рука колхозников не испахабила
жуткий окрас....