melhor custo benefício da categoria. rodei 110.000.kms com a primeira st 12OO e troquei por outra nova ja esta com 25.000 kms vou rodar mais uns 180.000 kms com esta nova e trocar por outra st 12OO nunca tive problemas com somente óleos e filtros pneus pastilhas e nada mais manutenção barata e total confiança um verdadeiro trator
@@JulianoBroeringRech Entschuldigung für die späte Antwort.. Nein bei mir sind bis jetzt keine Probleme aufgetreten, musste auch nichts vorsorglich unternehmen.
Danke... ja ist nee gute Maschine Toll zum Fahren... Digi Tacho ist halt Geschmacksache, mir gefällt's. Nur die Gang anzeige im Vergleich zur Tracer 900 ist etwas Träge.
Hello, thank you. Is like always taste thing. The top I need for work and also for my hobby... The originals should not be so good therefore a GIVI has become... is not a duty and can be easily removed :-)
Z.B. durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch, Deine Körpergröße und Hinweise ob Du mit den Füßen unten an kommst. Allgemeines Handling, Schaltfreudigkeit, Bremsenwirkung, Aufstellwinkel... so was eben.... Gruss
Vielen Dank für die Tipps, Anregungen.... bin jetzt nicht der Super Motorrad Freak das ich viel über Handling, Aufstellwinkel usw. erzählen könnte, aber werde es gerne für die Zukunft zu Herzen Nehmen. Zur Allgemeinen Info. Bin ca. 1.75 / 70kg gross / schwer und habe von den 2 Einstellbaren Sitzpositionen die höhere für einen bequemeren Kniewinkel beim Fahren, in diesem sinne muss ich mich etwas strecken (Zechelle) damit ich unten ankomme geht aber gut und sicher. Im Gegensatz zur XT 660Z auf der ich die Prüfung gemacht habe, ist die XT 1200ZE schöner und einfacher zu fahren. Im Schnitt mit zurzeit ca. 5.5l halt eher Kurzstrecken.
Danke für Deine Nachricht. Vor allem die Körpergröße. Ich bin 180, bin Probe gefahren, mit mittlerer Sitzbank. Ich fand den Kniewinkel zu spitz. Bin aber mit den Füßen gut unten auf den Boden gekommen, wenn man rangieren möchte. Wie sieht das bei Dir aus? Ich finde das ist ein Gesamtproblem, bei allen Adventures. Gruss....
Eben wegen des spitzen Kniewinkel habe ich die obere Position... kann eigentlich gut Rangieren und da ich die Tenere sehr wendig finde fahre ich meistens so hin das ich nicht gross Rangieren muss.
Авто/Мото
melhor custo benefício da categoria. rodei 110.000.kms com a primeira st 12OO e troquei por outra nova ja esta com 25.000 kms vou rodar mais uns 180.000 kms com esta nova e trocar por outra st 12OO nunca tive problemas com somente óleos e filtros pneus pastilhas e nada mais manutenção barata e total confiança um verdadeiro trator
So sollte es sein.... habe zwar noch nicht so viele km... aber es läuft und auch hoffentlich weiterhin ohne Probleme
Vc teve algum problema com cardã? Manutenção preventiva?
@@JulianoBroeringRech Entschuldigung für die späte Antwort..
Nein bei mir sind bis jetzt keine Probleme aufgetreten, musste auch nichts vorsorglich unternehmen.
Que bom ver velhinhos cuidadosos como eu!!! Temos netos pra criar! Parabéns!
Ich habe mir das Motorrad auch nicht zum Rasen gekauft.... man kann auch beim Cruisen genissen und Abschalten vom Alltag :-)
Very nice bike !
Also runs very well
The best
So nice bike
What is the cost of this bike in Nepal
Hi, I can't tell you to look at the official Yamaha page of your country
Beautyfullllll
Danke... Thanks
Its about time Yamaha updated the screen to a TFT with mobile connectivity like all the top manufacturers are doing with their flagship models.
😍great video. name of the music please
Hello, thanks and apologies for the reply
This Musik is out RUclips Audio Libary (for Free) Titel : Universal, Interpret: Vibe Tracks
geili maschinä, nur die digi tachos findi schrecklich
Danke... ja ist nee gute Maschine Toll zum Fahren... Digi Tacho ist halt Geschmacksache, mir gefällt's. Nur die Gang anzeige im Vergleich zur Tracer 900 ist etwas Träge.
Take off the awful disgusting top case and I will say it is a great bike.
Hello, thank you. Is like always taste thing. The top I need for work and also for my hobby... The originals should not be so good therefore a GIVI has become... is not a duty and can be easily removed :-)
Leider nicht sehr hilfreich..
GEZ -Knutschi was möchtest den wissen... Oder was ist für dich nicht hilfreich ?
Z.B. durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch, Deine Körpergröße und Hinweise ob Du mit den Füßen unten an kommst. Allgemeines Handling, Schaltfreudigkeit, Bremsenwirkung, Aufstellwinkel... so was eben.... Gruss
Vielen Dank für die Tipps, Anregungen.... bin jetzt nicht der Super Motorrad Freak das ich viel über Handling, Aufstellwinkel usw. erzählen könnte, aber werde es gerne für die Zukunft zu Herzen Nehmen.
Zur Allgemeinen Info. Bin ca. 1.75 / 70kg gross / schwer und habe von den 2 Einstellbaren Sitzpositionen die höhere für einen bequemeren Kniewinkel beim Fahren, in diesem sinne muss ich mich etwas strecken (Zechelle) damit ich unten ankomme geht aber gut und sicher.
Im Gegensatz zur XT 660Z auf der ich die Prüfung gemacht habe, ist die XT 1200ZE schöner und einfacher zu fahren. Im Schnitt mit zurzeit ca. 5.5l halt eher Kurzstrecken.
Danke für Deine Nachricht. Vor allem die Körpergröße. Ich bin 180, bin Probe gefahren, mit mittlerer Sitzbank. Ich fand den Kniewinkel zu spitz. Bin aber mit den Füßen gut unten auf den Boden gekommen, wenn man rangieren möchte. Wie sieht das bei Dir aus? Ich finde das ist ein Gesamtproblem, bei allen Adventures. Gruss....
Eben wegen des spitzen Kniewinkel habe ich die obere Position... kann eigentlich gut Rangieren und da ich die Tenere sehr wendig finde fahre ich meistens so hin das ich nicht gross Rangieren muss.
one of the ugliest bikes i have ever seen.
Nicht jeder muss es mögen.... mir gefällt es sonst hätte ich es auch nicht gekauft.
@@DJAconceptFilms
Das mag mancher auch von ner DR Big behaupten. Ich liebe meine trotzdem!!!!
Na hoffentlich.... Meinungen werden immer Auseinander gehen... wenn man zufrieden ist kann man auch dazu stehen egal welcher Marke oder welcher Typ.
Perhaps not the most beautiful, but it's an excellent mile-muncher, very comfy and reliable...