Il design italiano è davvero un valore aggiunto. Anche dopo 25 anni la linea è ancora attualissima. Credo che anche alcune Ducati più recenti, come la 1098, saranno ammirate fra 25 anni e oltre.
Spettacolo puro. Nel 97 avevo una Kawa zxr 750, e mi innamorai della 916 sp. La comprai e ricordo ancora l'emozione alla consegna..termignoni e eprom dedicati. Se non ricordo male sui 28 milioni delle vecchie lire..un assurdo. Con 36 si comprava una auto BMW. Alternavo le uscite del fds tra la 916 e la zxr. Non riuscì a liberarmi della zxr e fu convertita uso pista. Com un servizio di 5 pagine sulla rivista Moto hp dell'epoca. A onor di cronaca, quando partivi con la 916..tornavi a casa spesso con qualche avaria. Regolatore tensione..vaschetta liquido che perdeva..se poi prendevi la pioggia molte volte l'elettrica faceva tilt. Per non parlare che se per sbaglio entrava il limitatore..il giorno dopo non teneva più il minimo e dovevi portarla a registrare le valvole😂.. per non parlare del cuscinetto del mozzo posteriore che a seconda dell uso 😓 .Ma alla fine il piacere sorpassava i problemi cronici. La usai solo nel fine settimana, abitavo a Pordenone nel Friuli, ma lei la tenevo nella casa di Belluno, e da lì tutti i passi dolomitici. Non ha mai visto una autostrada. Lei era uguale d'una amante, costosa da mantenere per lo sporadico uso che ne facevi, ma ti dava piacere. Fini tutto una domenica pomeriggio su una curva del Fadalto, quando su una 916 senti la pedalina grattare sai già che ci sarà l'addio.. lei fini sull'angolo di una casa, e si spezzò a metà, io nel giardino e con un piede rotto. Gli chiedi scusa...
Mamma mia duccio! Quando è uscita io e i miei coetanei avevamo la Cagiva Mito lucky Explorer e sognavamo delle ore davanti alla vetrina guardandola! Che ricordi e che emozioni..... Grazie Duccio, prova dei ricordi completissima e vibrante di vecchi ricordi! Sempre più "Outstanding" Duccio sei un fuoriclasse delle recensioni 😎👍
Una meraviglia della tecnica. Basta guardare anche solo la piastra di sterzo.. più bella e moderna di tante moto con 20 anni in meno.. poi.. io personalmente amo la strumentazione analogica😍
Complimenti per il video.Le moto un po' più vecchiotte dicono sempre la loro.E lo dico da possessore di Mv Agusta Brutale 910R.Un'altra moto storica con una storia particolare che non tutti conoscono.Complimenti ancora
Guido moto Jappo e non sono mai stato un Ducatista, ma la 916 è indubbiamente una delle moto più affascinanti mai costruite, bellissima anche dopo 25 anni. Non possiamo fare altro che toglierci il cappello.
Complimenti Duccio anche perché oltre alla moto ,a mio avviso la più bella al mondo hai raccontato la sua storia,come due visionari come lo erano Castiglioni e Tamburini hanno creato opere d arte,a questo punto tutte le altre case come già detto in un altro video zainetto in spalla e in classe a studiare
All'esordio fece invecchiare di 20 anni tutte le concorrenti JAP dello stesso periodo.... il tutto amplificato dalle innumerevoli vittorie di Foggy in SBK. 916... un mito eterno!!!!
Io avevo la Cagiva Mito Seven Speed e mi sognavo una ducati come questa o più che altro come l'848 se non vado errato, sennò correggetemi , grande Duccio sei il migliore grazie grazie grazie!!!
Bellissima! Mi ricordo quando volevo la Mito a 16 anni e la vedevo come una piccola 916. (mai presa la Mito ovviamente, bannata dai miei causa prudenza da genitori noiosi)
Rimarra per sempre la moto piu bella nella storia...pensare che ne ho avuta una, ricordo ancora il male ai polsi, l'aggressività da strapparti la schiena, era sempre in coppia, e che dire il sound unico con marmitte termignoni in carbonio da 50 e sportellino della frizione aperto...potrei scrivere all'infinito su di lei...
DUCCIO, sei un riferimento per tutti. Vieni a recensire la mia 748. Ti aspetto. Mai nessuna recensione le ha reso giustizia come questa. All'epoca fu soprannominata il "DIAVOLO ROSSO".Styling, livrea, sound e tecnica, per il Sol Levante, resterà un incubo per sempre. La bandiera di combattimento del " Diavolo Rosso" resterà custodita per sempre sull'altare delle leggende e dei miti come monito per tutti. Questa è arte in movimento. Punto.
Adesso dico una follia: se è vero come è vero che la mito EV riprendeva la splendida linea della sorella maggiore 916, tutti sembrano dimenticare che il codone a doppio faro quadrato seguiva la casistica opposta. Infatti era già presente in modo del tutto simile sulla primissima mito 8P che sostituiva la frccia c 12R nel 1990...o no?
La versione biposto onestamente l’ha sempre mortificata, mentre in versione SP è ancora oggi mozzafiato. In verisone gara (minuti 1:16) è tutt’ora la moto più bella di sempre.
Da ducatista posso dirti che le due moto le metto sullo stesso piano, intanto xché la f4 è stupenda, poi è italiana e progettata anch'essa da Tamburini. È l'alter ego della 916 coi suoi 4 cilindri ed i 4 fantastici tromboncini posizionat sotto al codone come la 916 d'altronde, ed il suono di scarico "ululante" contrapposto al suono cupo cadenzato della bicilindrica bolognese. Avrei l'imbarazzo della scelta ma alla fine cmq sceglierei la 916 in quanto ducatista da sempre, ma tanto di cappello x la MV Agusta.
Stessa mano fatata a lavorarci dietro, non è certo un parere di cui vergognarsi. E, da Ducatista, secondo me oltre alla moto in sé, è stupenda anche la storia che c'è dietro alla nascita della F4...
@@massimilianorascoli9863 bah, avrei da ridire, sinceramente al momento dell'acquisto della moto, ho valutato la 600, e l'affidabilità della 650 se la sogna, specie le prime che mangiavano olio e si bruciavano le centraline
Che dire Duccio io sono un ducatista integralista e per me la 916 è come una scultura di Michelangelo...... È la pura essenza di cosa dovrebbe essere Ducati......
Perché comprarla? ? Mmmmmmm nel mio caso avrei potuto rispondere a questa domanda molti ma proprio molti anni fa in quanto posseggo una 996, mai mi sono sognato di venderla e mai lo farò. . 😍
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Da oggi sono anch'io un felice possessore di una 916 biposto rossa anno 1997! Sono troppo contento!!!
Il design italiano è davvero un valore aggiunto. Anche dopo 25 anni la linea è ancora attualissima. Credo che anche alcune Ducati più recenti, come la 1098, saranno ammirate fra 25 anni e oltre.
Spettacolo puro. Nel 97 avevo una Kawa zxr 750, e mi innamorai della 916 sp. La comprai e ricordo ancora l'emozione alla consegna..termignoni e eprom dedicati. Se non ricordo male sui 28 milioni delle vecchie lire..un assurdo. Con 36 si comprava una auto BMW. Alternavo le uscite del fds tra la 916 e la zxr. Non riuscì a liberarmi della zxr e fu convertita uso pista. Com un servizio di 5 pagine sulla rivista Moto hp dell'epoca. A onor di cronaca, quando partivi con la 916..tornavi a casa spesso con qualche avaria. Regolatore tensione..vaschetta liquido che perdeva..se poi prendevi la pioggia molte volte l'elettrica faceva tilt. Per non parlare che se per sbaglio entrava il limitatore..il giorno dopo non teneva più il minimo e dovevi portarla a registrare le valvole😂.. per non parlare del cuscinetto del mozzo posteriore che a seconda dell uso 😓 .Ma alla fine il piacere sorpassava i problemi cronici. La usai solo nel fine settimana, abitavo a Pordenone nel Friuli, ma lei la tenevo nella casa di Belluno, e da lì tutti i passi dolomitici. Non ha mai visto una autostrada. Lei era uguale d'una amante, costosa da mantenere per lo sporadico uso che ne facevi, ma ti dava piacere. Fini tutto una domenica pomeriggio su una curva del Fadalto, quando su una 916 senti la pedalina grattare sai già che ci sarà l'addio.. lei fini sull'angolo di una casa, e si spezzò a metà, io nel giardino e con un piede rotto. Gli chiedi scusa...
Devo dirlo: QUESTA RECENSIONE È DA CAZZO DURO! ♥️
Xchè comprarla......perché a distanza di 26 anni é ancora la moto piu bella del mondo.
Roby _525 d’accordissimo 💪🏻🇮🇹
Ma oggi come oggi a quanto la trovi?
@@giancarlotelo9607 se ascolti alla fine lo dicono.
@@Moriggia OK. Tu la compreresti?
Tanto bella quanto inutile ... con 10.000 euro sai che moto ti prendi
Che bello vedere persone che sanno fare il proprio lavoro.
Finalmente qualcuno che sa come recensire una moto.
Mamma mia duccio! Quando è uscita io e i miei coetanei avevamo la Cagiva Mito lucky Explorer e sognavamo delle ore davanti alla vetrina guardandola! Che ricordi e che emozioni..... Grazie Duccio, prova dei ricordi completissima e vibrante di vecchi ricordi! Sempre più "Outstanding" Duccio sei un fuoriclasse delle recensioni 😎👍
Questa non è una moto..questa è la moto! Un opera d'arte!
Se ne ero innamorato, ora appena avrò la possibilità cercherò di comprarla. Video Fantastico!
Bellissima moto raccontata con passione contagiosa da chi, si sente chiaramente, è innamorato di questo mondo.
10&Lode!!!
Pochi giri di parole: MERAVIGLIOSA,FANTASTICA,SUBLIME!!! Non aggiungiamo altro...
No vabbè, questo è porno! La 916 è assolutamente STUPENDA! Bellissimo video...
La Mt o7 non la vede proprio
@@giusydellarocca396 si infatti, non la vede proprio l'MT, quella è merda in confronto a questa signora!
@@giusydellarocca396 spero che tu stia scherzando!!!
@@giusydellarocca396 CHE PARAGONE A DISTANZA DI 26 ANNI.........!
@@giusydellarocca396 come fai a paragonare un'opera d'arte con un cancello asiatico?
Una meraviglia della tecnica.
Basta guardare anche solo la piastra di sterzo.. più bella e moderna di tante moto con 20 anni in meno.. poi.. io personalmente amo la strumentazione analogica😍
Complimenti per il video.Le moto un po' più vecchiotte dicono sempre la loro.E lo dico da possessore di Mv Agusta Brutale 910R.Un'altra moto storica con una storia particolare che non tutti conoscono.Complimenti ancora
UN ALTRO ENNESIMO PICCOLO CAPOLAVORO ITALIANO. 💪🇮🇹
Piccolo??? 😂
@Marco M. ma che dici??? Ne hai una?!!! Io si da 20 anni!!! E sono solo CAZZATE!!!!
BLA BLA BLA!!!
La linea di questa Ducati e' un capolavoro...Orgoglio Italiano!!!!
Perché comprarla? Perché dopo 25 non esiste un aggettivo per definire quanto è meravigliosa... è una 916
Per me è l'apoteosi delle classiche Ducati. Un encomio a Massimo Tamburini ed a Ducati ovviamente. Ottima recensione, iscritto.
Guido moto Jappo e non sono mai stato un Ducatista, ma la 916 è indubbiamente una delle moto più affascinanti mai costruite, bellissima anche dopo 25 anni. Non possiamo fare altro che toglierci il cappello.
Senza offesa....ma non hai mai provato una moto VERA....le giapponesi gli puliscono il culo alle DUCATI....a qualsiasi DUCATI....🤣🤣😉😉
Vi prego fate un video al riguardo sulla Ducati 998 😍
Complimenti Duccio anche perché oltre alla moto ,a mio avviso la più bella al mondo hai raccontato la sua storia,come due visionari come lo erano Castiglioni e Tamburini hanno creato opere d arte,a questo punto tutte le altre case come già detto in un altro video zainetto in spalla e in classe a studiare
Quanta storia dietro quelle linee meravigliosamente a cavallo fra anni Ottanta e Novanta! Che nostalgia!
Bel ricordo, e basta!
Tamburini può fregiarsi di aver creato la 916 e la MV F4, che roba, veramente un grandissimo.
All'esordio fece invecchiare di 20 anni tutte le concorrenti JAP dello stesso periodo.... il tutto amplificato dalle innumerevoli vittorie di Foggy in SBK. 916... un mito eterno!!!!
Poteva anche durare 4 secondi: perché comprarla? È una 916.
Una delle poche sportive stradali che adoro 👍👍 stupenda
Ogni volta che ne guidi una, due progettisti giapponesi cambiano lavoro.
@@attiliobevilacqua1093 e il VTR disse la sua vincendo contro le Ducati nel mondiale superbike 2002...
La moto che ha cambiato la storia delle moto..
Il primo amore non si scorda mai ❤️
Finalmente un contenuto interessante e culturale! Bravo Duccio
Mamma mia mi viene da piangere , è troppo bella troppo
Una moto leggendaria con un ottimo recensore..grande Duccio
Cazzo ho 15 anni! Ah no, sempre 37... Ma che emozione poterla rivedere, GRAZIE!!!
No vabbe vi siete superati con questa moto! Grandissimi!!!! E grande Duccioooo!!!!
Io avevo la Cagiva Mito Seven Speed e mi sognavo una ducati come questa o più che altro come l'848 se non vado errato, sennò correggetemi , grande Duccio sei il migliore grazie grazie grazie!!!
748* 🤣
Mv agusta f4 750? Vi prego recensitela 🙏
Madonna siiiiii
Un altro sogno made in Italy
Capolavoro! Davvero stupenda 😍
perfect presentation/presentazione perfetta
Recensione bellissima, complimenti!
Bellissima! Mi ricordo quando volevo la Mito a 16 anni e la vedevo come una piccola 916. (mai presa la Mito ovviamente, bannata dai miei causa prudenza da genitori noiosi)
STUPENDA.... Non ci sono altre parole...
Mamma mia ma quant'è bella.... pazzesca
Grazie per la recensione veritiera della regina, avrei piacere se lo fareste per la mia Ducati 748r 2002!
Rimarra per sempre la moto piu bella nella storia...pensare che ne ho avuta una, ricordo ancora il male ai polsi, l'aggressività da strapparti la schiena, era sempre in coppia, e che dire il sound unico con marmitte termignoni in carbonio da 50 e sportellino della frizione aperto...potrei scrivere all'infinito su di lei...
Gran bel pezzo di moto e gran bel video !
così avanti che 26 anni fa aveva le linee che le concorrenti cominciarono ad avere 15, 20 anni dopo!
complimenti!!veramente bel sevizio
Vista oggi per strada, davvero bella!
DUCCIO, sei un riferimento per tutti. Vieni a recensire la mia 748. Ti aspetto. Mai nessuna recensione le ha reso giustizia come questa. All'epoca fu soprannominata il "DIAVOLO ROSSO".Styling, livrea, sound e tecnica, per il Sol Levante, resterà un incubo per sempre. La bandiera di combattimento del " Diavolo Rosso" resterà custodita per sempre sull'altare delle leggende e dei miti come monito per tutti. Questa è arte in movimento. Punto.
Adesso dico una follia: se è vero come è vero che la mito EV riprendeva la splendida linea della sorella maggiore 916, tutti sembrano dimenticare che il codone a doppio faro quadrato seguiva la casistica opposta. Infatti era già presente in modo del tutto simile sulla primissima mito 8P che sostituiva la frccia c 12R nel 1990...o no?
Bellissima mi ricorda il mio cagiva mito 125 :)
Tamburini che lavorava per cagiva ha progettato la 916, chiaro che poi il progetto lo hanno trasferito
Che annata di 748 ha il problema della scromatura dei bilancieri?
Ucccioooooooooo sei unico!
Onorato di averne una❤
Ha una linea ancora molto attuale
Sua Maestà!
meravigliosa, fate qualche speciale sul monster?
Ma le carene così con la sola scritta Ducati sono originali?te lo chiedo perché anche la mia è così (è un 1998)ma mi dicono che è stata riverniciata..
Ancora bellissima, cambiando i fari e mettendo un cokpit digitale sarebbe perfetta per il 2019 !!
Sarebbe una bestemmia un Lcd al posto di quei bellissimi 3 analogici
Bravi, bel video interessante. 916 sempre la più bella
Potreste fare il perché comprarla classic della vespa px 125 t5? Grazie in anticipo
Il PX125 😍
@@mr.ambizione3545 il modello t5 poi ...😍
@@nikilpro_2497 a me il T5 non piace come la PX Arcobaleno
@@mr.ambizione3545 capisco... non a tutti piace il t5 ma io l'ho scelta proprio per la sua particolarità
I don’t understand a word of this.... the Ducati 916 THE most beautiful motorcycle in any language
Porterete una Monster 695?
la sbk più bella di sempre!
La versione biposto onestamente l’ha sempre mortificata, mentre in versione SP è ancora oggi mozzafiato. In verisone gara (minuti 1:16) è tutt’ora la moto più bella di sempre.
Un sogno ❤️❤️
Perchè comprarla classic honda vtr sp1?😍
Che spettacolo!
Con questo video sono ringiovanito di 20 anni. Quando sognavo sto ferro, con la mito 125. Questo è porn!
Incríveis Ducati minha paixão
Potreste provare il gsxr 750 srad
Bravissimo Duccio !
Ho posseduto la '95 ancora con gli elefantini marchiati...che dire ❤❤❤
Bravissimo Duccio 👍 👍 👍
Da fan delle Giapponesi devo dire che la 916 è un capolavoro !
Vale la pena spendere 5k per un 748?
La 748 è la sorellina minore della 916 ed è un mio sogno nel cassetto, anche la versione base biposto ma se potessi mi regalerei una R gialla 😁
Sì per la linea e le emozioni che trasmette, no per guidarla solo in strada ed andarci al bar
Questa era ed è un'opera d'arte, patrimonio mondiale! Oggi...... Tutte uguali
Io ho ancora un Monster S4, con il motore del 916.... che gusto!
L'ho tenuta 3 anni, ma nel cuore rimarrà tutta la vita
Io chiudo gli occhi ma non c'è nulla da fare la più bella rimane la mv agusta f4.
Da ducatista posso dirti che le due moto le metto sullo stesso piano, intanto xché la f4 è stupenda, poi è italiana e progettata anch'essa da Tamburini. È l'alter ego della 916 coi suoi 4 cilindri ed i 4 fantastici tromboncini posizionat sotto al codone come la 916 d'altronde, ed il suono di scarico "ululante" contrapposto al suono cupo cadenzato della bicilindrica bolognese. Avrei l'imbarazzo della scelta ma alla fine cmq sceglierei la 916 in quanto ducatista da sempre, ma tanto di cappello x la MV Agusta.
Stessa mano fatata a lavorarci dietro, non è certo un parere di cui vergognarsi. E, da Ducatista, secondo me oltre alla moto in sé, è stupenda anche la storia che c'è dietro alla nascita della F4...
Bravissimo prendi la f4 lascia a noi la 916
Inossidabile...ancora bellissima.
Potete fare più video con 125cc
Ti sei dimenticato di dire che non è difficile trovare una 916 in pista che è lì che se la gioca con le varie R1 CBR Aprilia e anche Ducati di oggi
francesco poi ...Piano in curva, con la 916, a paritá di manico, mangi polvere giá a partire da una 1098.
Le ho avute entrambe e non c’é storia.
Che capolavoro
Grande Duccio!!!!
Mitico Duccio!!
Guardi il video e sei già su subito.it che ne cerchi una..... italianità allo stato puro!
9:15 la frizione non mi risulta che sia monodisco....
concordo. è multidisco.
A quando un perché comprarla sul Transalp 650?
Perché la transalp vera e propria rimane la 600
@@massimilianorascoli9863 bah, avrei da ridire, sinceramente al momento dell'acquisto della moto, ho valutato la 600, e l'affidabilità della 650 se la sogna, specie le prime che mangiavano olio e si bruciavano le centraline
Orgoglio italiano!
Una delle moto più belle se non la più bella... anche oggi da la paga a molte altre concorrenti...anche esteticamente.
Sono d'accordo ogni volta che vado a trovare mio fratello vado in garage a scoprirla da sotto il telo. La più bella!
Tanta ma tanta tantissima roba
spettacolare
Apperò, 87.000 km... Alla faccia di chi sostiene che le Ducati siano delicate...
dipende quanto ci ha speso per portarla a 87k.
Che dire Duccio io sono un ducatista integralista e per me la 916 è come una scultura di Michelangelo...... È la pura essenza di cosa dovrebbe essere Ducati......
La moto più bella al mondo 👍
Ma la 998 base dite che prendera valore?
Bobby King assolutamente si
Perché comprarla? ? Mmmmmmm nel mio caso avrei potuto rispondere a questa domanda molti ma proprio molti anni fa in quanto posseggo una 996, mai mi sono sognato di venderla e mai lo farò. . 😍
Adesso però ci sta un bel “Perché comprarla classic” sulla sua antagonista 😁
Preferisco la 996. Ma questa è la genesi, bellissima!