TRUCOS para GANAR POTENCIA con el DISTRIBUIDOR
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- Опубликовано: 10 дек 2018
- Les comparto mi charla con Nicolás de IFAM MORÓN
que nos sacó algunas dudas acerca de lo que se puede aprovechar cuando tenemos un distribuidor inductivo.
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Авто/Мото
¡El movimiento se demuestra andando!. Tienes que meter el coche en un banco de pruebas y ver la curva de par y de potencia, después modificas el delco o distribuidor como explicas en el vídeo, pasas por el banco de pruebas y finalmente comparas las gráficas y datos. Das por hecho que con tu modificación ganas potencia pero no lo demuestras, esto no es un acto de fé.
Pero si ya esta re probado amigo, no hace falta mostrarlo, hace años la gente lo hace y funciona
Jajajajajajjajajaja
Grande leva vamos que llegas a los 100k... Y esta bien que le preguntes todas las dudas porque para algunos esas preguntas nos saca muchas conclusiones seguí así. Saludos !!!
Siempre quise saber que era lo q tocaban en el Distri... que grande Leva!!
Grande leva sirve un monton aprender todo esto
que buen vídeo!! estaría bueno que hagan una segunda parte explicando los pro y las contras de adelantar y atrasar la chispa
igual explicó si t pasas de abance pistonea
buen video axel!!! gracias por compartir esta informacion!!!
No es tan así. Trabar cortar resortes o anular el vasio.. esto sirve para andar todo el día a fondo. Para cada RPM del motor necesita los grados de Vance q corresponde como el fabricante lo diseño.y así tener fuerza en todos sus regímenes de revoluciónes. Ahora si vas 8mil RPM todo el día listo sácale todo los avances y dejas el final.
Recomiendo precaución al dar avance, ya que aumenta el temperatura en el cilindro y desacelerando tironea. Saludos.
Muy bien. Ford Cónsul 1954... Ratea en alta. Probaré acortando recorrido de centrifuga. Abrazos desde Montevideo.
ahora vengo, voy a tocar el distri!
¡¡ muy bien ingenieros, saludos muy cordiales!!!!
Un grande el profe Nico. Unos de los mejores del Instituto junto al profe Claudio.💪
Muy buen video. Y lo felicito. Que lastima que no lo tenemos aquí en Venezuela. Me hace falta para mi fiat regatta. Me gustó mucho la explicación del video.
Genio Levita !! Muy buen videooooo !! Pregunta tal vez me puedas ayudar estoy pensando en armar un mazda mx3 v6 24 1.8 Aspirado, y tengo pensado poner el cigueñal alivianado, bielas forjadas, pistones forjados y levas cruzadas, con esta modificación cuántos hp podría sacar a mi auto q de fabrica cuenta con sólo 136 cv... saludos !!
Está bien el vídeo para los que no saben entiendan más o menos como funciona un distribuidor.
Yo les recomendaría si se quieren interiorizar más en el tema que busquen información sobre una máquina llamada distribuscopio!!!
Estaria bueno que hagas un video con Fabian explicando que es lo que cambia una leva original con una modificada o "Racing" y como influye en el motor, osea como la leva esa puede dar mas potencia !
Excelente video...tenia esa duda con respecto al avance
Saludos desde México! Sos grande Nicolás!
No lo termino de mirar , pero yo de metiche en un Fiat uno a GNC le ponía una tuerca en el ojal del pulmón de avance y y la mejoría era notoria . Y lo descubrí sin saberlo y sin ver esta explicación,Y me Cierra más mi tesis experimental que hice . Eso sí cada tanto un módulo volaba a carajo . Y bueno uno aprende de sus aciertos y errores y luego vemos cómo hacemos las cosas. y al ver que otras personas hacen te abre la mente , Y ahí valió la pena hacer cosas . Y bueno Feliz Navidad . Y buen fin de año nuevo para todos
hola no enteiendo donde ponias la tuerca?
Messy haciendo mekánica, sólo esto faltaba!!, muy buen video,gracias y un abrazo desde Chile!!
Muy bueno
Que grande el maestro como explico todo muy didactico😀😎👍
Muy bien explicado!!! Un crack
Muy bien explicado loco!!
Muy bueno el vídeo y mas la información
Saludos amigo, muy buen video me ayudado mucho. Pero tengo una consulta tengo un chevette 1.4 pero quisiera ponerle 1 bobina por cilindro pero es carburado si me ayudarías con algún diagrama seria genial. Muchas gracias de antemano
UN GENIO NICO!!!
Muy bueno el consejo y muy eficiente
Excelente querido!!
Tome su like estimado! :)
Seguí así loco y vas a terminar con terrible uno para picadas loco. Te re banco
Buenísimo el.video ya lo aviación visto antes hace u año y como estoy a por hacerle el avance al entendido. Como aulas el vacío?
Excelente video!!!
Pueden hacer un vídeo de distribuidor inductivo vs halla y tal vez desarmarlos
Mas videos así por favor!
Subió un vídeo Carlos Aranda que también explica algo
Que capo que es tu profee 👏👏👏
hola muy buen video. 1 pregunta. tengo un peugeot 504 y puse nuevo los cables d bujias y bujias nuevas y saves que por el cable que viene de la bobina me pierde chispa lo note en la oscuridad.. porque seria esa perdida de chispa si tiene las cositas nueva?
muy bueno siempre se aprende algo nuevo !!!! gracias x compartirlo
Muy bien explicado el de la escuela sabe de verdad
Grande leva! Llamen a mi mamaaaaaaa!!!
Muy buen profe!!!!
Muy bueno loco sirve para cualquier auto ? Se puede usar en un Falcon 221 sp ?.
Muy buen video levita
Muy bueno aprendí mucho gracias
El diafragma de los distribuidores ATRASA el encendido. Habran notado que cuando pistonea, lo hace al acelerar, ante vacio en la admision, el diafragma trata de evitar eso, atrasandolo cuando se ascelera. Saludos desde Rosario.
El de vw fijo es de mono punto o multipunto , el vw con carburador el gol cuadrado es con avance a vacío
Hola amigos. Muy buen video. En mi caso les cuento que tengo vw. Poro senda sin compu. Los tips que dieron para el distribuidor de fiat me sirven para el sendita? Desde ya muchas gracias.
Gran contenido amigo saludes desde Nicaragua
Qué grande Axel "el gran truco" justo que no tengo más el R9 jaja un gran saludo¡¡¡
Todavía no vi ek video pero esta zarpado
excelente, muy técnico
Buen video!!
Vamos levitaaaaaa.. grande
Excelentes tips ya estoy probando jjj saludos
Crack levaaa !!!
Videazo !
Hola capó, te hago una consulta que puede estar fallando en mi distribuidor que se sulfatan los contactos de adentro de la tapa y me líquida el carboncito del medio? Es el distribuidor, o son los cables o la bobina?
Que buen video leva saludos
estos grados que se ganan al hacer este tipo de cosas aplican para cualquier motor o donde podría saber cuanto ocupo para mi motor?
hola me gusto mucho la explicacion del distribuidor , me gustaria saber si ay forma de hacer trabajar un motor 6 cil con distribuidor y bobina independiente . a trabajar con 6 bobinas osea 1 por cada cilindro sin tener que modificar tanto
Leva tengo una pregunta me tiene loco tengo un escor motor de gol 1.8!! Pero tiene avance por vacío !!! Se le hace lo mismo que al distribuidor de Fiat para sacarle más potencia? Un abrazo enorme espero tu respuesta miro todos tus videos sos un grande
Amigo nunca m contestaste lo q pregunte antes ahora preguntó lo d los resortes y la manguerita c puede hacer las dos cosas juntas
muy bueno!! saludos!
Che el de vacio es para retrasar y lo calibras con un alen por el augero de la manguerita y endureces el resorte del vacio
Buenísimo el video..como trábo el avance de vacío en ďístri vw?
muy buen video instructivo
en mono punto algun truco yo tengo un f1 suite
Hola amigo de leva tv estoy buscando la reforma de pasar a inyección el Fiat 147 algún dato de lo que nececito y como a serlo ,y bueno e aprendido mucho con estos vídeos jeniales saludos
Muy buen video pero si das mucho avance inicial el motor pierde potencia en bajas e intermedias rpm
Hola flaco buen video, yo me estoy introduciendo en esto y me gustaría saber dónde estudias? Saludo
No dejas hablar al mecánico callar para el próximo video
Que leeeendo! La verdad me hace sentir bien este video ❤, no estaba tan equivocado yo 😂 vamos por esos 100k hermano 💪🏻💪🏻
No le erraste tanto jajaj
Muy buena explicacion
Qué grande leva TV
vi todo el vídeo esperando que diga algo del distribuidor de vw y no paso nunca!!!!! buena explicación igual saludos..
Hola hola al distribuidor Marelli se le puede hacer alguna mejora?????? Es para un R 9 1.6
cuanto se gana en total con esto en terminos de potencia de cv y par motor? e imagimo también varia la entrega de estos en regimen de motor y el propio regimen subirà
me gustaría saber si hay alguna reforma para convertir el distribuidor del fiat 600 a electrónico
Muy buen video gracias
Hola buenas noches.
Tengo distribuidor de Chevy 6 cilindros. Y le puse turbo. El tema es q se avanza. Y quemó junta por pistoneo . Que pasa si quito avance de vacío y los contrapesos ?
no te entendi con lo de la manguera de vacio de 4mm osea explicame esa ultima parte y gracias
Hola con el distribuidor se puede hacer para cualquier veiculo???? Asi lo toco un poco para mi trafic 1.4
Me gustaría que explique que es un Captor inductivo y captor Hall gracias
seria recomendable cambiar el arbol de levas por otro de diferentes grados verdad?
Que pasa si bloqueo El avance centrifugo para que no se nueva, quitó El avance de vacio, y manualmente pongo los 25°? y lo dejó fijo
A que velocidad gira el eje del distribuidor en respecto al cigüeñal y x que
Esto solo es para los autos a nafta o al que anda a gnc tambien se puede tocar el distribuidor
Programable sin dudas...
En mi casa ya tengo trabado el vacío amigo pero si lo adelanto mucho me pistonea y si lo atraso un poco se pone pesado no se q hacer
Amigo ese truco d los resortes mas duros c puede usar en un Peugeot 504 yo l puse encendido
podrías compartirlo en la práctica compartiendo un video y preg kompartir whutsap p dudas orientación ayuda gracias saludos desde el norte d México
Como se puede mejorar el distribuidor para un carburado?
Mira qué bueno ... Con eso le damos más caballos a la aceleración del motor
excelente truquito para ganar velocidad
No entendí un pomo , pero gracias!! si no hicieras estos vídeos ni iba a saber que es un distribuidor gracias
Tengo un renault fuego suele puede adadtar un distribuidor de ese mismo y aserle ese mismo abanse
Buenisimo el video. Ahora mi abuela aprendio un poco mas😝
Yo tengo una lada Samara Cómo puedo colocarle una bobina seca mi lada Samara es modelo 95 ya viene con encendido electrónico Sería bueno colocarle bobina seca o es mejor colocarle la convencional lo quieres con aceite
UN GRANDE EL PROFE DE EL IME, SALUDOS DESDE EL OTRO LADO DEL CHARCO
hola negrito buenisimo tu canal,consulto donde podria aprender con este muchacho ?da clases?
Che queremos videos del unitoo...dame un cora plis
Lo q n esplicaste q pienso q hay q tener cuidado es en q punto esta rotor con cada salida de cilindro