ТО лодочного мотора, 4 такта, замена масла

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 окт 2024
  • В данном ролике я показываю как можно своими силами провести ТО на лодочном моторе, в данном случае 4 такта.
    Постарался объяснить все максимально подробно и понятно.
    Если остались вопросы пишите в комментариях!

Комментарии • 17

  • @Траппер-и4г
    @Траппер-и4г 4 месяца назад

    Все по делу . Спасибо. У нас в Ямахе закончились оригинальные фильтра. Только теперь будут аналоги.

    • @SuperEvgen1986
      @SuperEvgen1986 2 месяца назад

      А какие аналоги подскпжи пожалуйста?

  • @patriotds
    @patriotds 7 месяцев назад +1

    я хз как на моторах лодочных, но всегда сливая масло, откручивай фильтр не закрывая пробку сливную, там каналы откроются и побежит ещё, с маслоприёмника... И Уже после закрывают сливную пробку и ставят новый масляный фильтр.

  • @ЧеловекДождя-д8б
    @ЧеловекДождя-д8б Год назад +1

    Сначала откручивается Нижний сливной, потом откручиваем верхний контрольный!

  • @ВиталийДюба-м4м
    @ВиталийДюба-м4м Год назад

    добрый вечер вы может подскажете по такому вопросу привезли эхолот из америки элит лоуренс 12ti-2 но без флешки с картами , может подскажете где скачать карты для этого прибора, ?? спасибо за любую информацию.

    • @lodo4nik653
      @lodo4nik653  Год назад

      Конечно помогу. Посмотрите ролики на канале, более ранние. Под одним из них есть моя ссылка на Яндекс диск. Там можно скачать бесплатную карту всей России но без глубин и на ней отрисовать Вам самим карту дженесис лайв

    • @ВиталийДюба-м4м
      @ВиталийДюба-м4м Год назад

      @@lodo4nik653 Спасибо большое.

  • @use57896
    @use57896 7 месяцев назад

    Подскажи позжалуйста.капает масло из редуктора по нижнему болтику.что может быть?зарание спасибо

    • @lodo4nik653
      @lodo4nik653  7 месяцев назад

      Под винтом находится прокладка. Возможно она не герметична поэтому подтекает. Положено каждый раз при замене масла в редукторе эту прокладку менять

    • @use57896
      @use57896 7 месяцев назад

      @@lodo4nik653 спасибо за ответ

  • @ЮрийКрючков-г7п
    @ЮрийКрючков-г7п 2 года назад

    Ну почему вы называете резьбовые сливные (контрольные) пробки на редукторе и моторе "винтом", "болтом". Винт, болт - это элементы резьбового соединения. И шплинт после снятия повторно не используется, как раз по той причине, что в случае его поломки от многоразового использования последствия будут нехорошие.

    • @lodo4nik653
      @lodo4nik653  2 года назад

      Добрый день. Есть разные интерпретации данного элемента- Винт-пробка редуктора (масляная) для SUZUKI
      Или Винт TOHATSU 332-60005-2. Данные названия взяты с каталога запчастей одного крупного магазина.
      По хорошему шплинт один раз можно ставить и сгибать, поэтому в моем случае он будет заменён, но многие используют его по 3-5 раз и он не разрушается

  • @kipas39
    @kipas39 Год назад

    добрый день.сколько масла входит в редуктор?

    • @lodo4nik653
      @lodo4nik653  Год назад +1

      Примерно 320 мл. Я покупал канистру 1л и качал пока масло перестанет выходить без пузырей воздуха

  • @СергейШубкин-в6ю

    Что случилось с Хайди 30 ?

    • @lodo4nik653
      @lodo4nik653  Год назад

      Пользуется другой владелец. Все с ним отлично

  • @Александр-ы4ъ4ф
    @Александр-ы4ъ4ф 3 месяца назад

    Сколько же идиотов на свете. Каждый снимает видео и думает, что Америку открыл. Совет. Для тех кто первый раз собирается делает То смотрите видео от профессионалов. Которые занимаются ремонтом этой техники. А не от таких специалистов.