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ヤリスにするかクロスにするか悩んでましたがヤリスクロスの脚は取付部も含め欧州仕様だそうで強固なものだそうです普通のヤリスはあくまで日本仕様のそれなりのコストダウンされたものだともうヤリスクロス一択な気分です。
とても分かりやすくこの車の全体がまた知りたい事柄についての理解が深まった様に思います。ありがとうございます。
嬉しいコメントを、ありがとうございます😄
S-VSC（横風対応制御付）が付いているので、横風時にもそら安定して走れますよ
テスラモデル3から乗り換え予定です!コンパクトなのがいいですね!
明日これに試乗します！めちゃカッコ良さそうで快適そうです！
快適でしたよ。（元500cのり）明後日、納車です。日本車、進化しましたねー！今は個人の好き好きで色んなパーツチョイスしやすいのがよかったです。
@@comecomeharibo2814 錦糸町のトヨタシェアにZグレードあってそれのりたいんすよね
錦糸町！愛知県民ですか？自分は愛知県民です！
@@comecomeharibo2814 東京の錦糸町です
ヤリス凄く乗りやすいですね、乗り換えたいとおもいます。
いつもわかりやすいご説明ありがとうございます😊是非カローラスポーツGZ(できればHEV)も全部盛りバージョンでお願いしまーす🤲
応援ありがとうございます。協力して頂いているディーラーさんに試乗車が入ったら、交渉してみますね。
ご回答ありがとうございます😭ヤリスクロスも検討してたんですが、後席のことを考えてカロスポで検討してるので、せいさんの顧客目線で是非宜しくお願いします🙇♂️(できれば大幅改良後モデルで)
Tôi cũng muốn biết ý kiến của người Nhật Bản về chiếc xe Toyota yaris cross. Tôi chọn Toyota yaris cross GR SPORT
見た目は圧倒的にクロスだけど、原チャリ代わりに使えて燃費最高で、都心で安い立体駐車場ガンガン使うからヤリスにしちゃいました😖
自分の使い方に合う車を選ぶのは、とても大事な事ですよね😀
ヤリスにするかクロスにするか悩んでましたがヤリスクロスの脚は取付部も含め欧州仕様だそうで強固なものだそうです
普通のヤリスはあくまで日本仕様のそれなりのコストダウンされたものだと
もうヤリスクロス一択な気分です。
とても分かりやすくこの車の全体がまた知りたい事柄についての理解が深まった様に思います。ありがとうございます。
嬉しいコメントを、ありがとうございます😄
S-VSC（横風対応制御付）が付いているので、横風時にもそら安定して走れますよ
テスラモデル3から乗り換え予定です!コンパクトなのがいいですね!
明日これに試乗します！めちゃカッコ良さそうで快適そうです！
快適でしたよ。（元500cのり）明後日、納車です。日本車、進化しましたねー！今は個人の好き好きで色んなパーツチョイスしやすいのがよかったです。
@@comecomeharibo2814 錦糸町のトヨタシェアにZグレードあってそれのりたいんすよね
錦糸町！愛知県民ですか？自分は愛知県民です！
@@comecomeharibo2814 東京の錦糸町です
ヤリス凄く乗りやすいですね、乗り換えたいとおもいます。
いつもわかりやすいご説明ありがとうございます😊
是非カローラスポーツGZ(できればHEV)も全部盛りバージョンでお願いしまーす🤲
応援ありがとうございます。協力して頂いているディーラーさんに試乗車が入ったら、交渉してみますね。
ご回答ありがとうございます😭
ヤリスクロスも検討してたんですが、後席のことを考えてカロスポで検討してるので、せいさんの顧客目線で是非宜しくお願いします🙇♂️(できれば大幅改良後モデルで)
Tôi cũng muốn biết ý kiến của người Nhật Bản về chiếc xe Toyota yaris cross. Tôi chọn Toyota yaris cross GR SPORT
見た目は圧倒的にクロスだけど、原チャリ代わりに使えて燃費最高で、都心で安い立体駐車場ガンガン使うからヤリスにしちゃいました😖
自分の使い方に合う車を選ぶのは、とても大事な事ですよね😀