Pauline roule pour la première fois avec son nouveau vélo Peugeot
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- Опубликовано: 11 окт 2024
- carbone0.fr
Dans cette vidéo vous allez découvrir les impressions de la nouvelle propriétaire après 10km de roulage.
Le vélo étant une rénovation d'un vélo qui date de la fin des années 80, un travail considérable a été fait pour en faire une machine agréable et fiable au quotidien.
Un maximum de composants ont été ré-utilisés mais d'autres plus modernes comme les freins, la selle ou les jantes sont venu le compléter pour le rendre plus performant et plus léger aussi.
Les roues sont artisanales, mais nous avons conservé les moyeux d'époques.
Pour que l'ensemble soit neuf, le cadre a été entièrement décapé de son ancienne peinture pour en appliquer une nouvelle à l'epoxy cuite au four qui est très solide.
De nouveau stickers ont été posés également.
Je vous souhaite une bonne vidéo. (Tournage proche du pont de Pegasus Bridge)
Vive le vélo
Vincent
C'est cool ça 😊 jolie bécane 👍
Merci à toi 😁
Jolie vélos
Superbe bicyclette agréablement sanctionnée par le sourire de sa nouvelle cycliste !
J'ai juste noté un détail, il n'y a pas de protection de chaine sur les plateaux... donc le revers du pantalon de madame va être différent à l'arrivée.
ps je n'arrive pas à entendre quelle est la marque de ces gardes boues, pourriez vosu me donner l'info je vous prie, merci
Bonjour Je suis en train de voir pour en commander de nouveau car j'aime beaucoup le rendu sur le vélo. Je vais être à 30€ la paire. Si vous voulez vous pouvez me contacter, j'ai d'autres demande sur ce matériel et j'ai du mal à en trouver également.
C'est vous qui avez choisi le look ou la jeune femme ? Le coût est raisonnable si les composants sont de qualité !
Le vélo a été entièrement fait sur mesure au goût de sa propriétaire en adaptant les composants à sa morphologie et sa pratique). (Largeur de cintre, longueur de potence, plateau et cassette arrière) . Les composants sont des composants d’époques, tous entièrement démontés et restaurés. C’est donc très fiable et dans tous les cas sous garantie. En fait on rencontre plus de soucis sur les composants modernes que sur les anciens qui ont fait leurs preuves.
Joli look rétro , belle machine ! Par contre, le dérailleur arrière aurait mérité d'être au moins un Shimano 105 au lieu de ce truc de supermarché en tôle emboutie ....
Ha mais pas du tout. C’est un Maillard d’époque. Super léger et très fiable.
@@Vincent_Langlois_Carbone0 Ah, ok !!👍Sur la vidéo, on ne le voit pas vraiment et de loin on pourrait croire à une de ces daubes "made in china", estamplillées Shimano . Maillard et Simplex , deux bonnes marques bien de chez nous, hélas probablement disparues .
Coût de la transformation ?
Environ 1000€ttc main d’œuvre comprise. Cadre mis à nu avec peinture neuve, roues artisanales, selle PRO femme. Tout a été remis à neuf, jusqu’aux billes de roulement. En fait il est 1kg plus léger que le LR01 neoretro de Peugeot tout en étant au même prix avec des accessoires en plus.
J'aime bien sa veste. J'ai le modèle détroit et j'avoue ne plus m'en séparer tellement elle est confort.