ألف شكر ي بشمهندس على المعلومات القيمه والمهمة لكل من يعمل في مجال المعدات. عندي استفسار بخصوص نوع زيت حراثه يكون زيت الهيدروليك مع زيت الدفرنس ماهو الزيت المناسب علما أن الشركه المصنع توصي بزيت خاص فيها لاكن غير متوفر واسمه TRANSMISSION & HYDRAUUC. POWER FLUID 821 وقد نصحني البعض بزيت المكينه 15W40
ياريت ياهندسة تشرح لينا مكونات كنترول الأمان بالتفصيل الموجود على طرف البساتم بتاعت رافعات الحاويات single rod dauble acting فيه عدد اثنين خرطوش كبار كمدخل
على حسب مكانه فين فى الدائرة .. يعنى لو نظام قديم طلمبة و وراها بلف ريليف .. اه ده هدر طاقة على الفاضى و تتحول سخونة إنما لو جوا كنترول فالف يعنى مجرد حماية لو الضغط زاد و الطلمبات اللى راكبة متغيرة إزاحة بيكون تأثيره في السخونة ضعيف جدا
حضرتك معلشي يعني كنت عايز شرح عن انواع الطلمبات الهيدروليك مكونات الدائرة الهيدروليكية عامة وياريت الشرح يبقي عربي ولو استخدمت اسم بلوف بالانجليزي فعرفني معناها بالعربي وشكرا لحضرتك
حضرتك مش الضغط هيتولد نتيجة الحمل الزائد او ضغط زائد على دوائر الهيدروليك غير كدة مش هيفتح بمعنى أن لو الدائر مفتوحة من الطرمبة والى ماتور او البستم الى مفتاح التحكم ثم الى التنك ساعتها مش هيكون فى ضغط متولد صح كدة ؟ يرجى تصحيح معلومة لو فى غلط
الطلمبة لو بتصرف فى الهوا و مافيش اى مقاومة بالتالى الضغط مش هيزيد و الريليف مش هيفتح .. لازم وجود أحمال تعلى الضغط و اول مايزيد عن ال set value ي crack open .. و بعد كده فتحة كاملة
ماشاء الله عليك ربنا يجعله في ميزان حسناتك
ما شاء الله.... واضح ومبسط.... شرح مبسط ومفيد🇮🇶🇾🇪❤️🌹💪🙏
بارك الله فيك
شرحك راقي ياهندسه وفقكم الله لكل خير
ما شاء الله عليك يا هندسة ، شرحك جميل و ربنا يرزقك من وسع و يجعله في ميزان حسناتك ⭐
بارك الله فيك .. فيه كورس هيدروليك كامل.. شغالين فيه دلوقتى
مشكور ياهندسة ويجعل الله في ميزان حسناتك هذا العمل الجميل ويارب تدوم لينا بصحة وعافية
متشكر جدا يا فندم
بسم الله ماشاء الله شرحك جميل ياهندسه ومشكورين علي مجهودك الطيب
الله يبارك فيكم ويحفظكم يارب
تسلم على دعواتك الطيبه
شرح رائع جدا يابشمهندس افادكم الله ♥
بارك الله فيك
الف شكر ليك ياهندسه ربنا يزيدك علم
العفو تحت امرك
اولا بنشكر حضرتك على المحتوى المميز والرائع اللى بتقدمة وانا من متابعيك وكنت عايز حضرتك تشرح اسباب اعطال كنترول الرفع فى الفوركلفت الشوكى وكيفية الاصلاح
يعني بيصرف الضغط الزائد مع الحفاظ علي توصيل الضغط المطلوب وعمره الافتراضي قد ايه ؟
الله ينور عليك يا استاد يافنان ياريت تبين لنا في الجرار
الله ينور عليك يا هندسه
يا هندسه عندي مشكله اهتزاز في hose بين المضخة والاكموتر في دايرة الفرامل في فوركلفت ماركه konecrane موديل 12000b smv 15
الله ينورك يا اخي تحدث عن سبب إرتفاع درجة الحرارة
حاضر
شكرا ياهندسة.... استمر
العفو
اجمل شرح ربنا يبارك فيك
العفو .. تحت امرك
باراك الله فيك
جزاك الله خير ياهندسه
تحياتي لك من المغرب
ربنا يرضى عليك يا هندسه
شرح جميل .موفق انشاء الله
بارك الله فيكم
ألف شكر ي بشمهندس على المعلومات القيمه والمهمة لكل من يعمل في مجال المعدات.
عندي استفسار بخصوص نوع زيت حراثه يكون زيت الهيدروليك مع زيت الدفرنس ماهو الزيت المناسب علما أن الشركه المصنع توصي بزيت خاص فيها لاكن غير متوفر واسمه
TRANSMISSION & HYDRAUUC.
POWER FLUID 821
وقد نصحني البعض بزيت المكينه 15W40
حضرتك عايز نوع زيت هيدروليك كويس ؟
العلم بيقول انك تفتح الكتالوج و تطلع المواصفة و تجيب المكافئ
بالبلدى حط موبيل 424
الف الف شكر لك
والله ربنا يوفقك
بارك الله فيك
الله ينور يا هندسة 🌹
ربنا يجازيك خير
اللهم امين
جزاك الله خير الجزاء
ممكن رد سريع رافعه شوكيه جي سي بي عند لف العجله يرفع كيج الحماوه وعند رفع وتنزيل يرفع كيج الحماوه وتفصل مابترفع إلى أن اطفء المحرك وعيد تدويره
ياريت ياهندسة تشرح لينا مكونات كنترول الأمان بالتفصيل الموجود على طرف البساتم بتاعت رافعات الحاويات single rod dauble acting فيه عدد اثنين خرطوش كبار كمدخل
الله ينور ياهندسه
جزاك الله خيرا اخي ماهو الفرق بين الصمام الذي تتكلم عنه والصمام الموجود في الديستريبوتور
أى موزع يا فندم ؟
الموزع اليدوي double effet
صديقي أنت تتكلم عن الة حصاد
شكرا لك
العفو
تسلم با هندسه
عندي طرمبه عمكبس ضغط هيدروليك الكبس ضعيف الفلف مختلف لم اجد شرح عالنت عليه ممكن رقمك ارسلك صور ليه تفيد اخي
01119513745
عايز اتواصل مع حضرتك ياهندسه بعد اذنك
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ممكن استفسار خوي بخصوص السفتي
اتفضل
displacement 22-110 cc
rated flow 308 lpm
maximum flow 396 lpm
torque 492kw [660 hp لو عايز اجيب صمام للماتوؤ ده هتكون مواصفاته ايه ..؟
ماشاء الله شرحك جميل..ممكن رقم واتسابك لاستشارة
شكرا
العفو يا فندم
Good
السلام عليكم يا مهندس
و عليكم السلام ورحمه الله وبركاته
ممتاز
حبيبى
الله ينور ياهندسة سؤل لوسمحت هل الريليف فلف دة ممكن يرفع درجة حرارة الزيت في الدائرة
على حسب مكانه فين فى الدائرة .. يعنى لو نظام قديم طلمبة و وراها بلف ريليف .. اه ده هدر طاقة على الفاضى و تتحول سخونة
إنما لو جوا كنترول فالف يعنى مجرد حماية لو الضغط زاد و الطلمبات اللى راكبة متغيرة إزاحة بيكون تأثيره في السخونة ضعيف جدا
كيف تفحص الطرمبه وتعرف اذا خربانه
حضرتك معلشي يعني كنت عايز شرح عن انواع الطلمبات الهيدروليك مكونات الدائرة الهيدروليكية عامة وياريت الشرح يبقي عربي ولو استخدمت اسم بلوف بالانجليزي فعرفني معناها بالعربي وشكرا لحضرتك
حاضر .. استنى كورس هيدروليك كامل
@@heavy_raafat شكرا لحضرتك
❤❤❤
حضرتك مش الضغط هيتولد نتيجة الحمل الزائد او ضغط زائد على دوائر الهيدروليك غير كدة مش هيفتح بمعنى أن لو الدائر مفتوحة من الطرمبة والى ماتور او البستم الى مفتاح التحكم ثم الى التنك ساعتها مش هيكون فى ضغط متولد صح كدة ؟ يرجى تصحيح معلومة لو فى غلط
الطلمبة لو بتصرف فى الهوا و مافيش اى مقاومة بالتالى الضغط مش هيزيد و الريليف مش هيفتح .. لازم وجود أحمال تعلى الضغط و اول مايزيد عن ال set value
ي crack open .. و بعد كده فتحة كاملة
ربنا يرضى عليك و على والديك يا مهندس، بس لو في بعض الإستفسارات، ممكن تعطي رقمك الوتس.
جزاك الله كل خير
جزاك الله خيرا