2024 Toyota Hilux Test Sürüşü, Detaylı İnceleme ve Arazi Performansı
HTML-код
- Опубликовано: 3 июл 2024
- Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
0:00 Giriş ve Dış Tasarım
3:23 Bagaj
5:24 Arka Koltuk
6:20 Kokpit ve Multimedya
11:00 Şehir İçi Sürüş
27:47 Şehir Dışı Sürüş
18:18 0-100 Hızlanma
19:40 100-0 Fren Testi
20:40 Viraj Performansı
22:14 Yakıt Tüketimi
22:35 Offroad
26:26 Sonuç
YENİLENEN HILUX
HILUX 4X4 INVINCIBLE JBL A/T
Üstün Tasarım. Tüm Arazilerde.
Güçlü ön ve arka tamponları ile sağlam gövde çıtaları sayesinde tüm zorluklara karşı koyuyor. Üstelik LED farları, arka kısımda bulunan roll-bar'ı ve 18” jantlarıyla gözleri kamaştırıyor.
Sağlam, Dayanıklı ve Güvenilir.
Dünyanın en zorlu ortamlarında geliştirilen ve test edilen yeni Hilux’ın efsanevi dayanıklılığına ve kalitesine güvenebilirsiniz. Kuzey kutbunun zor koşullarında yol almaktan volkanik dağlara tırmanmaya kadar, Toyota Hilux sınırları zorlamaya devam ediyor.
Hem Konforlu Hem Dinamik.
Yeni Hilux, 8 inç dokunmatik Toyota Touch® 2 ekranı ile akıllı telefon entegrasyonundan (Apple CarPlay ve Android Auto), 9 hoparlörlü JBL premium ses sistemine kadar sizi eğlendirecek ve hayatınızı kolaylaştıracak çok sayıda multimedya özelliğine sahiptir. *Android işletim sistemine sahip telefonlar için, Android Auto uygulamasının yüklü olması gerekmektedir.
Sizin Alanınız. Sizin Dünyanız.
Dışarıdan sağlam, içeriden konforlu olan yeni Hilux'ın iç mekanı, size üst düzey bir kalite ve tasarım sunuyor. Dayanıklı malzemeler ve göz alıcı yüzeyler, dokunma duyusuna olduğu kadar göze de hitap ediyor. Harman CLARi-Fi teknolojili 9 hoparlörlü JBL Premium ses sistemi ise hangi tür müzik dinlerseniz dinleyin, üstün bir ses kalitesi sunuyor. 
Авто/Мото
Emeğine sağlık çok güzel test olmuş👍👍
Çok teşekkür ederim. İlk kamyonet testim ve ilk off-road deneyimim oldu. Devamı gelir umarım. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Emeğinize sağlık
Çok teşekkür ederim. Hem güzel bir test hem de ilk Offroad deneyimim oldu 👍 Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler…
Harika bir test olmuş. Tebrikler
Çok teşekkür ederim. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
müzik pisikolojimi bozdu sağol abii
😅 korku filmi gibi olmuş 😉 seven de oldu ✅ Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
ABONE OLDUK
Destek verdiğiniz için çok teşekkür ederim. ☺️
sondaki müzik çok iyi
Kanala abone olursanız daha çok duyarsınız 😉
Çok teşekkür ederim. ☺️
Ses sistemine bayıldım. Ses sistemi olmayan araç çekilmez oluyor. Yakıt tüketimi aracın ağırlığına motoruna göre çok değil aslında biraz uygun olsa bizde yakıt kesinlikle 2. Aracım olurdu.
Kesinlikle katılıyorum size. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Güzel video güzel anlatım inceleme güzel araba
Bu tarz pikaplar özellikle biz erkekleri kendine çekiyor
2008 model mitsubishile 200 aracımız vardı aslında pek tercih ettiğimiz bir araç değildi ancak babam alacak karşılığı almıştı kullanımı güzel keyifli şehir içinde herkes size yol veriyor kaldırım yüksek iniş bir problem değil ancak tabii ki konfor ikinci planda süspansiyonlar ne kadar sert olursa olsun virajlarda sağa sola yatma var arkalar makas sekme oldukça fazla yolu yara yara viraj alayım değil daha tasa vurayım araçları bunlar
Bu aracı Toyota plaza’da incelemiştim içeri girer girmez heybeti ile ben buradayım diyor zaten
Direksiyonuna oturduğumuzda diğer araçlar oyuncak gibi geliyor gözünüze
Şehir il dağ dışında savaş meydanlarında da kendini ispatlamış bir araç bu yüzden sevmeyeni de vardır
Plazada bulunan araçta da standart lastikler vardı büyük ihtimal standart lastik ile satılıyor ki bu kötü alan kişi daha tasa çıkmak istiyorsa lastik masrafı yapmak zorunda
Tasarımıyla heybeti ile insanı daha doğrusu erkekleri cezbeden bir araç ama sonunda bu aracın hakkından gelemeyiz çok yakar bu deyip yanından ayrıldık
İçimizdeki offroad heyecanı başka ekonomik baharlara kaldı anlayacağınız
Gidip paşa paşa az yakar çok kaçar deyip corolla aldık geldik
Eskisi kadar da tek seçenek değil artık Nissan Navara ve Mitsubishi ile 200 güçlü rakipler bildiğim kadarıyla Avrupa ve ülkemizde başı çeken marka model Mitsubishi L 200 burada Fiat politikası önemli bir yere sahip bir de MitsubishiL 200 de konfor Offroad dengesi biraz daha konfora meyilli
Bu tarz araçlar daha çok müteahhit mühendis gibi kişiler tarafından tercih edilse de bu fiyatlarla sahada kullanmaya da korkuyor insan ve bu yüzden satış adetleri eskiye nazaran daha az tabi sadece offroad ve zevk için bu aracı kullanan kişilerde var hatta araç üzerinde yükseltmeler yapılarak güzel projeler ortaya koyuluyor zaten fabrikadan oldukça agresif ve heybetli çıkan araçlar bu projeler sonunda trafikte önündeki araçları yutacakmış gibi yol alıyor bu da kullanıcısına güzel bir his veriyor olsa gerek
Not bu tarz araçların limitlerini zorlamasan mı acaba
Bir gün limitler elimizde kalırsa diye korkuyoruz önce sağlık
Aracı ilk kullandigimda gerçekten virajlara çok yavaş girdim çünkü yüksek oturma pozisyonu insanı korkutuyor ilk başta fakat yol tuttuğunu gördükten sonra aracın limitlerinin çok yukarıda olduğunu fark ettim Antalya Isparta ve Isparta Antalya arası diyeyim gidip geldim harika bir viraj performansı var aracın. Tavsiyelerinizi dikkate alacağım 😉
Emeğinize sağlık bu tarz pikaplari yerden yükseltme yapıyorlar yol tutuş viraj kabiliyeti nasıl oluyor acaba
Hiç denemedim ama fizik kuralı sonuçta. Denge bozulur iyi bir lastik 🛞 ile desteklense bile. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
3 aydir kullanıyorum neden daha once almadim diye kendime soruyorum 😂 bu arada test basarili elinize sağlık. Pwr tuşunu surekli kullanıyorum cunku vites gecisleri boyle daha keyifli oluyor.
Güzel günlerde kullanın. Power modu işe yarıyor. 👍 ilk kamyonet testim ve ilk off-road deneyimimim oldu 👍 umarım faydalı bilgiler vermişimdir. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
L200 premium denemen lazım 😂 Bununla kıyaslamak için 😅 Çok merak ediyorum.
Ben de çok isterim. İlk fırsatta diyelim ✅ Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Yeni Isuzu dmax daga rekabetçi bence ama yine de Hilux dmax arası gider gelirdim alacak olsam dmaxte vergi avantajı var
Doğrudur hocam inşallah en kısa zamanda alırsınız. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Bizde 2.5 144hp liği var 0-100 ü bu kadar yavaş değil. Fabrika verisi de bu araç için 12-12.5 saniye diyor. 14.5 saniye fazla geldi biraz bana
Haklısınız hocam biraz daha hızlı olmasını beklerdim doğrusu. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Savas icin uygun docka baglanti noktalarini goremedim
🤔 onlar opsiyon 🤦♂️ Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
3 Yıldır aynı kasayı kullanıyorum. Eco yada power mod Çok dikkatli kibar kullanmama rağmen yakıt 11 litreden aşağı inmedi Çok yakıyor.
Eşleştirdiğim halde telefonumu sürekli unutuyor ve ses sisteminin işlemci hızı çok yavaş. Camın açısındanmıdır nedir Sürekli sinek böcek topluyor Arkamdan gelen L200 o kadar olmuyor.
En önemliside Gaz a tepkisi çok geç oluoyr. Basınca atlamıyor hayvan gibi motor var ama devri bulmayınca gitmiyor. Ad blue ekleme kapağı keşke depo kapağı gibi dışarda olsa
Hızlı vites değişimi için vitesi sola çekip spor moduna alın açıkçası ben performans istediğimde öyle kullandım. Yakıt olarak 10 l’nin altı çok zor.
Saffet üçünçü nün yerini alman dileğiyle
Çok teşekkür ederim güzel dilekleriniz için. Az izlemedim Saffet beyi. Çok da severim tarzını. Bilgi sahibi bir insan. ✅
pickup da konfor yol tutuş iç mekan genişligi olarak Musso Grand ın üstüne pickup yok
Doğrudur hocam. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Multimedya neden titriyor tüplü mü o
Hocam kameranın frekansıyla çakışıyor bazen. Normalde görüntü çok güzel 👍 Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Kısaca D MAX mı HİLÜX mü diye sorsam ayıp olmassa☺☺
D Max kullanmadım hocam yorum yapmam yapmam doğru olmaz. Fakat Hilux’ü çok beğendim. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
2023 model hilux e sahibim çok fazla dikkat etmiyorum buna ragmen 7.3 litre ortalamayla kullanıyorum. Yakıt cimrisi ve çok güzel araba, denemenizde fayda var.
Hocam çok iyi bir değer elde etmişsiniz ben uzun yolda bile bu değeri elde edemedim açıkçası. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Hocam bu değeri fabrika düz pistte elde edemedi yaris olmasın sizinki 😂
Sangyong musso grandı tek geçerim pikap sınıfında
Test etmedim fakat çok güzel gözüküyor. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
ARAÇ VARMI SATIN ALMAK İSTİYORUZ AMA YOK DİYOR BAYİLER İSTANBULDA
Hocam araç var Antalya bayi ile görüşün. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Yeni kasa ford ranger der susarim .
O da harika bir araç. Henüz test etme imkanım olmadı. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Hocam virajlara dikkat edin. Çok zorluyorsunuz limitleri
Önce emniyet
Ben de izlerken korkuyorum 😦 bir gün uçurumdan aşağıya düşeceğim Allah korusun.
Bir docka eksik...
😂😂😂 güzel yorum 😂😂😂 Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
çünkü erkekler orjinaldir boya badana ile olmadığı gibi göstermez kendini
Kesinlikle öyle ✅ Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
11:34 Power moda alınca hiçbirşey değişmiyor tamamen yalan. aynı araçtan 5 tane var hepside en fulü ve hepside aynı
Hocam hiçbir şey fark etmese Toyota orada ya o tuşları koyar mı? Siz aradaki farkı hissetmemiş olabilirsiniz fakat ben hissettim Power Mode’da gas tepkisi çok daha hızlı. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@@PaylasYorum Hocam inanın ne gaz tepkisi ne yakıt konusu ne max hız power yada eco hiç farketmiyor. Gece gündüz dağ bayır asvalt beton heryerde denedim. Ama günün sonunda total olarak memnunuz