RENOVACIÓN VIAS ESTACIÓN GARÍN RAMAL VICTORIA CAPILLA LINEA MITRE TRENES ARGENTINOS
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- A continuación les dejo el link de mi perfil en la aplicación CAFECITO , que es la que se utiliza habitualmente para colaborar con los RUclipsrs creadores de contenidos.
Lo recaudado, en mi caso, es utilizado para mejorar y mantener equipos y amortizar gastos en mis viajes al interior.
En los últimos dos meses cubrimos trenes en 7 provincias y un país limítrofe.
En principio habiamos pensado destinar lo recaudado para adquirir un drone, que finalmente llegó por una donación del señor Xavier Rangel desde Mexico.
Estamos teniendo algunos problemas con las imágenes dado que para grabar estamos utilizando un teléfono y estabilizador que no siempre funcionan bien y en el caso del estabilizador, pir el uso intenso se rompen bastante seguido, por tal motivo comenzamos a ahorrar para comprar una buena camara que de una vez por todas nos permita tener una imágen buena. Recorremos muchos lugares y obras interesantes y con el teléfono y estabilizador se pierde calidad.
Tambien se puede colaborar de una manera muy importante que es suscribiendosé al canal de forma gratuita, activar la campanita de notificaciones para estar alerta a nuevos videos, compartir los videos y si les agrada el contenido dar like.
Desde ya muy pero muy agradecido.
cafecito.app/p...
Querido Pablo siempre una joya lo que mostras , y la querida alco regulando !! Cañazo!!
Gracias amigo. Abrazo
Buen trabajo Pablo.
Gracias Raúl
Espectacular cobertura
Gracias
Muy bueno pablito
Gracias amigo
Estuve en Garin la semana pasada y están trabajando. Ojala quede de 10 en poco tiempo. Lo que falta saber es si los trenes van a circular con regularidad, cada 10, 15 min o cada 4 hs como antes. En ese caso nadie va a tomar el tren como lo era hasta hace poco. En los 90 el tren salía lleno de garin hacia Victoria, pero en estos últimos años casi nadie lo usa para viajar porque tiene muy poca frecuencia.
Me encanto el video un gran desempeño de los operarios de vía y obra de Trenes Argentinos un trabajo increíble a la perfección informe bien completo muchas gracias Pablo por compartir el video. Abrazo
Los muchachos son unos genios que realizan su laburo con el mayor orgullo. Abrazo
Excelente informe. Video perfecto !!! Abrazo Pablo
Abrazo
Excelente trabajo del personal de ferrocarriles ardua tarea felicitaciones y Pablo siempre mega informe 💪🏻💪🏻💪🏻
Gracias amigo
La imágen final de las Alco en ambas puntas es elocuente. Ojalá se complete pronto y se una al sector Capilla-San Antonio de Areco.
Esperemos que así sea
Hoy es 10 d agosto!!🎉🎉🎉
me sorprendió como calza perfecto la retro en las chatas!!👏👏👏
Son para eso
Pablo, buenísimo tu videos de las renovaciones de vías y el avance de los trenes. Esperemos que lleguen hacia mi querida Ctes.Abrazo
Estaría buenisimo amigo...abrazo
Que grande Pablo muy buen video excelente tu trabajo al igual que todo el gran laburo de la cuadrilla de muchachos que la tienen re clara con una sincronización espectacular un gran aplauso para ellos , y en cuanto a vos te felicito y se te agradece por mostrarnos y mantenernos al tanto de esa gran obra , un gran abrazo .
Abrazo amigo
Hola Pablo, felicitaciones por el vídeo, impresionante trabajo de cordinación en equipo 😊
Gracias. Abrazo
Soy de El Talar y veo la obra avanzar cada día. Realmente era muy necesaria. Aún falta el tramo El Talar-Victoria.
Van por etapas
Excelente, ojalá anden a 120 kmh, saludos!!!!
Dijeron 110 km buenisimo para lo que teniamos
@@pablomartikrenz6163 Si es verdad
Pablo, te tiro una idea, tendtias que hacer videos de trenes de larga distancia, MODO PASAJERO, hay "mercado" y nadie lo hace......camara con soporte en el vidrio (sin moverla), sin zoom, y sin cortes!!!!!!!
Hay un mercado enorme, y un numero ilimitado de "tramos" a filmar. Pensalo y proba.....Saludos.
Dale...saludos
Excelente registro de los trabajos que se están realizando querido amigo Pablo, ya cada vez falta menos para reactivar el ramal y cuando se reinicien los servicios será un placer poder viajar a Capilla del Señor y mas allá también con una frecuencia óptima. Abrazo grande
Todo será para mejorar. Abrazo
Esto es hacer obra en serio. Es lo que jamás nos habrán de mostrar por la tv. Ellos solamente muestran todo lo que esta mal. Especialmente inseguridad y muuuuuucha política basura. Suerte que existe un canal como este que difunde lo que se esta haciendo sin que nos enteremos. Gracias por este documento amigo Marti Krenz.-
Gracias a vos Alfredo. Abrazo
Que lindo va quedando, gracias por mostrarlo en todos los detalles Pablo
Está quedando genial
Buen video. Sigan con los videos donde muestran como se realizan las obras, es un buen material. Saludos.
Gracias. Saludos
Sorprendente trabajo, la verdad que nunca había visto como trabajaban, solo en tus videos, al igual que otro video que mostras como rellenan con balasto y otro de como soldaban. Muy buen material
Gracias Mara
Hola Pablo!!... Otro gran trabajo documental!!!... Unos cracks los operadores de las retroexcavadoras!!!... En realidad toda la cuadrilla son unos capos!!... Abrazo grande amigo!!!....
Abrazo Gustavo
Sacarse el sombrero con estos muchchos es poco (26:20 cuanta mano de obra habra al fondo)
Son unos genios
60 años yendo victoria a Garin y vuelta espero el vídeo del 10 de agosto
Saludos...
amigosss 😎
Abrazo
Tenes idea cuando piensan extender el ramal de palmira a gutierrez en mendoza..?
Mmm...por el momento no creo que ocurra, primero tienen que hacer reparaciones para bajar el tiempo de viaje actual.
A las autoridades de Trenes Argentinos, por favor, sigan con los durmientes de hormigon armado, eso esta comprobado que van a durar 500 años, no cambien, ni siquiera "prueben" los durmientes de plastico, esos son una gran mentira, y un gran negociado, donde hay una sola empresa que los fabrica, es raro, no ??????
No es muy afortunado tu comentario...Nadie reniega de los durmientes de hormigon, solo hay una fabrica que presento la innovacion...es muy util para el reciclaje de basura plastica...no hubo otra fabrica que presentara esa innovacion...es otra alternativa para durmientes, se hicieron los estudios pertinentes, y ya hay como prueba definitiva por algunos meses , durmientes de plastico reciclado en un tramo de via de cargas del Belgrano en Timbues,tramo interesante por el gran tonelaje que llevan esos trenes de 60 o mas vagones...y por final es otra alternativa al uso de quebracho rojo o blanco...arbol que tarda muchisimo en crecer...Saludos..
Y el interior del pais?..
ah por que con los de hormigón o quebracho no hacen negocios
@@julianagustin22 no se trata de hacer negocio....se trata de materiales que duran mas y no usar especies vegetales para no afectar la naturaleza...
👋🌝
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Gracias
Excelente Pablo. Tenés idea cuántos km. Se abran hecho en total?
Si no me equivoco aprox 35 km entre El Talar y Los Cardales
esta bien, pero las chatas sin freno jajajja, ninguna manguera conectadas....
Que mal que te quedó el comentário jajjajja...deberias averiguar ya que cuando lleva dos locomotoras no hace falta que estén conectados, algo muy común en los traslados. Saludos
Hace cuanto que no se renovaban las vias?
Pd: casi me tomo el ramal
Imagino 100.años maso
Se que implica mas guita pero, por que no hacen via doble?