Спасибо за видео. Очень аовреия нашел. Собираю z22xe турбо. Всю голову сломал какие поршни поставить. С турбо моторов опель ннт в продаже нифига. Типа с 20let . Единственно вопрос. Что показывает практика?как ходят поршни? Сколько наддув?
@@TURBOMOD ни че се))) а я голову ломаю где хорошие порни взять. Искал турбо,нету нифига. Спасибо большое за информацию.вы очень мне помогли. Удачи вам и развития вашего канала.👍👍👍
Турбо - М я незнаю как тебя завут. Поэтому незнаю как к тебе обращается. Хочу с тобой посоветоватся. Хочу с 1.5 сделать 1.6 какой вариант лучше. В ниский блок вал калина, шатун 2110 и поршня со смещеным пальцем на 2.3 мм. Но встречал в нэте какую-то статью что поршня эти с лужей и степень сжатия наних будет меньше чем у стока. Или вал калина , приора шатун и поршня гранта автрамат там жаровой пояс 5 мм а в заводских федералмогул 3.5 . Если их проточить . И прокладку метало пакет.
Чувак привет скажи. Возможно вставить шатуны и поршни от приоры федерал модуь(нового образца безвтыковые) какие нюансы и какую ставить прокладку гбц металлопакет или стандартную на 124 мотор. что ещё нужно изменить? Спасибо.
Запресовка пальца в шатун это прошлый век, не хочется заморачиваться, циковки делать не обязательно, я обойдусь без них, тем более циковки это лишний очаг для возникновения детонации, а она мне никчему))) Погнуть клапана можно и с цековками
Сразу взял нормальные поршни,а то я раньше работал с другими фирмами _не то.И вообще,на мой взгляд лутше впихнуть коленвал от 1.8 (80мм), хе шатуны,и поршни с большей компрессионой высотой,есть вариант от мазды:-) Да кстати,перед установкой проверь замки среднего маслосемного кольца,там они друг на друга заскакивают и не распирают колца,хотя сам увидиш.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Да мне тоже интересно
Проект классный!
Очень интересно красава
Интересно
Спасибо за видео. Очень аовреия нашел. Собираю z22xe турбо. Всю голову сломал какие поршни поставить. С турбо моторов опель ннт в продаже нифига. Типа с 20let . Единственно вопрос. Что показывает практика?как ходят поршни? Сколько наддув?
Поршни ходят отлично, по давлению 1.5 более не проверял.
@@TURBOMOD то есть до 1.5 бара избытка держут??????
@@ЕвгенВорон-й3ц да, совершенно верно
@@TURBOMOD ни че се))) а я голову ломаю где хорошие порни взять. Искал турбо,нету нифига. Спасибо большое за информацию.вы очень мне помогли. Удачи вам и развития вашего канала.👍👍👍
@@ЕвгенВорон-й3ц спасибо и вам удачи.
Шатуны нужны кованные, стоковые не держат. Для плохого бензина в Азии придумали c20le Деу Эсперо, там лужа ещё больше чем на c20ne
Привет Барбос ! Пили видос !
Турбо - М я незнаю как тебя завут. Поэтому незнаю как к тебе обращается. Хочу с тобой посоветоватся. Хочу с 1.5 сделать 1.6 какой вариант лучше. В ниский блок вал калина, шатун 2110 и поршня со смещеным пальцем на 2.3 мм. Но встречал в нэте какую-то статью что поршня эти с лужей и степень сжатия наних будет меньше чем у стока. Или вал калина , приора шатун и поршня гранта автрамат там жаровой пояс 5 мм а в заводских федералмогул 3.5 . Если их проточить . И прокладку метало пакет.
Антон меня зовут. Если ты собираешься делать обычную атмосферу, то однозначно шатуны приора и поршни гранта.
Антон спасибо за совет.
@@alexpohnyav3523 да, ладно))
Есть же родные поршня под турбу! C20LET
есть, а ценник?
@@TURBOMOD дешевле чем делать потом заново разваленный мотор.
с20let или свежее z20let и они кованные, а на NE литые. Ещё вариант от Есперо с20le там по заводу степень 8.8, у c20let 9.0
Делай общию цену проекта сумму затрат
Я что-то тоже про опель задумался. А ты записываешь затраты? Чтоб потом по окончании примерно-точную сумму назвать.
Примерно записываю.
Чувак привет скажи. Возможно вставить шатуны и поршни от приоры федерал модуь(нового образца безвтыковые) какие нюансы и какую ставить прокладку гбц металлопакет или стандартную на 124 мотор. что ещё нужно изменить? Спасибо.
Ставишь приора шатуны, поршни что ты написал, металопакет и радуешься
а почему не хочешь поставить шатун c20ne? и не надо ли будет делать цековки для клапанов на этих поршнях?
Запресовка пальца в шатун это прошлый век, не хочется заморачиваться, циковки делать не обязательно, я обойдусь без них, тем более циковки это лишний очаг для возникновения детонации, а она мне никчему))) Погнуть клапана можно и с цековками
@@TURBOMOD я правильно понял, можно собрать x20xev на поршнях c20ne без цековок?
А какая будет ГБЦ с c20xe?
Была косткаст
Сразу взял нормальные поршни,а то я раньше работал с другими фирмами _не то.И вообще,на мой взгляд лутше впихнуть коленвал от 1.8 (80мм), хе шатуны,и поршни с большей компрессионой высотой,есть вариант от мазды:-)
Да кстати,перед установкой проверь замки среднего маслосемного кольца,там они друг на друга заскакивают и не распирают колца,хотя сам увидиш.
Впихнуть можно все что угодно)) я остановился на данном варианте, и так времени нет, а еще сиди и выбирай.Хорош уже, на выбирался..
Кто нибудь заказвал коленвал с Алиэкспресс? Поделитесь пожалуйста
Я не заказывал, но заказывали ребята знакомые, кованые коленвалы отличного качества но их стоимость очень велика.
на балансировку и правку вези.Заказывали дисбаланс был 300-400г(((
Где просмотры
этот фирма отстой особенно маслосьемный колпак