EN ESTE VÍDEO VEREMOS PASO A PASO COMO CAMBIAR LA BOMBA DE GASOLINA DE NUESTRO CHEVY esperando les sea de ayuda, ya que ese es el fin de todos los vídeos que subo.
Me quedé tirado con mi Chevy en medio de la nada, por San Matin puebla, en domingo y ningún mecánico me quiso ir a checar mi carro, pero gracias a tu vídeo, que me animo a cambiarla y logré comprar la refacción y sali de ese apuro. De verdad te agradezco mucho por tu vídeo que Dios te bendiga mucho
Exelente video yo tengo un chevy monza C-1 tbi modelo 98 y no trae la bomba negra es una mas delgada color plata y trae conector no trae cables separados ya regrese dos bombas de cables separados con terminales
no es peligro mientras no se topen, compra termofil de la medida del cable creo es 3.16 y con un encendedor lo comprimis y le pones cintas para mas seguridad pero con eso te debe quedar OJO PARA MAYOR SEGURIDAD SACAS LA GASOLINA DEL TANQUE.
muy bueno lo tuyo de empujar el tk para sacar el arnes y poner el aro de seguridad tenia su tecnica yo me volvi loco tratando de ponerlo y girarlo al revez...
muchas gracias me sirvio mucho la informacion, aun que aqui en el video lo hace bien facil y me tarde 3 horas jejejejejeje, aun que debo decir que es la primera vez que lo hago.......
La precion de la bomba casi es igual al del muiltiport en ambos autos llevan un regulador de precion independiente en el caso del tbi lo lleva pegado al cuerpo de aceleracion y en el multiport al lado del riel de inyectores
Saludos desde Venezuela buena la explicacion una pregunta cuando metes al tanque de gasolina hacia donde queda apuntando el flotante de gasolina hacia la derecha del carro, hacia la izquierda hacia el frente o hacia atras, creo que con la explicacion queda apuntando hacia la izquierda del carro (llamese el lado opuesto donde uno echa gasolina en una estacion de servicio ) te agradezco me puedas ayudar
que buen vídeo, bien explicado, tengo una pregunta, cambie la liga que lleva la tapa pero se fuga la gasolina, no mucha pero queda algo mojado por fuera, que otra causa podría ser del porque siga la fuga?
si tu tapa esta bien es decir no esta doblada es la liga amigo no hay de otra, trata de conseguirla original luego las hechizas vienen mas reducidas, y revisa que la abrazadera apriete bien.
@@embago28en un grupo de ayuda mecanica para chevys un miembro me dijo que el tenia el mismo problema que yo y lo que le hicieron fue poner una liga plana extra, es decir la redonda que trae el chevy y una mas pero plana para que quede bien sellada la tapa hermeticamente, pero no me ha dicho en que parte se la pusieron, no tendrás idea de mas o menos donde pueda ir esa liga plana?
No es necesario quitar la tapa del minuto 5:40 para sacar el repuesto, esa la quitas afuera y de igual manera la pones, solo con las lengüetas del minuto 6:25 sale, bueno el video
Amigo le cambié el repuesto a mi Chevy y si marca correctamente el nivel de gasolina solo que al encender el auto baja la auja y si lo apagó marca bien el nivel que puede estar pasando
Quetal estoy mirando tu video y tengo una duda yo cambie la Bomba pero me quede con la preocupacion. ¿¿ cuando llene el tanque puede hacer algun chispaso si llega a tocar el cable azul y rojo de la bomba??? Puede ser esrupida mi pregunta pero me gustaria saber y no estar con el miedo de que pueda pasar algo espero y tengas el tiempo y paciencia para responderme. Gracias y muy buen video
NO AMIGO NO TE PREOCUPES NO PUEDE HACER UN CHISPASO COMO DICES SI ENTIENDO LO QUE DICES PERO ALGO FALLARÍA SERIA LA BOMBA YO LO HE LLENADO HASTA EL TOPE Y NO PASA NADA AHORA EN LOS BOCHOS PASABA POR QUE LA PILA LA LLEVABAN ATRAS Y PUES AHI SI UN CHIPASO PODÍA PRENDER
Hols buenas tardes mi chevy monza 2000 trae tbi es 1.4 pero trae bomba de gasolina como la otra , la que dijiste que es para .modelos más recientes traigo problemas porque ya le puse repuesto nuevo y se sigue apagando después de un rato de apagado
El proceso es el mismo solo cambia el repuesto de la bomba si tu chevy es multipor el el otro más chico y si es TBI es el que se muestra en este video.
cambie bomba completa, la pregunta .... es normal que se escuche como trabaja la bomba ? o no se debe escuchar nada mientras esté trabajando? .. gracias
es normal que se escuche pero es un ruido muy leve tienes que estar poniendo el oido en el aciento para oirlo por lo regular se escucha cuando ya están dando las ultimas peor el ruido ya es muy fuerte.
@@mauricioreyesguzman2434 es muy raro a lo mejor quedo algo suelto , la bomba hace ruido cuando prende pero una vez trabajando ya no tiene por qué hacerlo ahora te recomiendo revises el escape a lomejor tiene fuga o topa con algo y al Vivar suena o algo así este ocacionado el ruido te recomiendo lo levantes con el gato y detectes el ruido
Amigo tengo una falla en mi chevy 99 no me marca con exsctirud cuanto tengo de gasolina ya le cambie el flotador pero apenas le hicieron afinacion h cambiando filtros me di cuenta que el tanque esta muy sucio sera que todo el tanqje necesita der lavado?
si tienes que lavar el tanque es lo mas recomendable, ya que te va a salir mas barato que comprar los inyectores recuerda que el filtro no detiene todas las impurezas y respecto a que no te marca bien la lectura de gasolina recuerda que el chevy tiene ese detalle la aguja baja y sube por que la gasolina se mueve, pero aquí hay que ver que tan inexacto puede ser que no este mandando bien la lectura el flotador o tu indicador de tablero ya este fallando te recomiendo busque videos de como ver si tu indicador del tablero funciona así mismo si le llega bien el voltaje y si el flotador que compraste tiene buena resistencia.
A partir de que año ( modelo ) cambiaron las bombas de gasolina en los chevys??? Tengo un chevy monza 2005 y aca en el norte hace demasiado calor, mi chevy con mas de medio tanque lleno, se me apaga aprox a la media hora de uso, ya sea en tráfico o circulando... Lo dejo enfriar y vuelve a funcionar... Sera la bomba ?? O que problema cree que sea ?? Felicidades por su vídeo 👍
aquí en México después del 2004 en adelante pero hay chevys importados que con el modelo 2000 ya traían el motor multiport y eso ya no tienen el modelo mas reciente de la bomba, entonces lo podemos definir como : si tu chevy es multiport trae la bomba mas reciente y si es TBI aunque el motor sea 1.6 la mas grande (atrasada o como le llaman modulo boch).
si es ese problema de que se apague y luego prenda es ocacionado por la bomba te recomiendo se la cambies pero compra la original o de la marca Accedelco.
@@embago28 ayuda... Como retiro la bomba completa de el tanque?? Tiene algunos seguros o grapas que doblar o girar Para embonar ?? Ocupo alguna herramienta o solo estiro fuerte ??
@@hernansrdzrdz2351 hola que tal mira en este link puedes ver como llevas unas grapas articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-674213636-bomba-gas-chevymonza-94-01-tbi-astra-vectra-corsa-_JM las cuales con mucho cuidado tienes que aplastar para poder extraer la bomba completa ojo yo te recomiendo cambien solo el repuesto y el flotador si es que no te marcara pero es tu decisión solo es una recomendación. saludos
@@embago28 amigo mi falla es q no me prende ala primera sino asta tercer o cuarta vez y e notado q la linea de gasolina q va al riel de inyectores no tiene precion cres q sea la bomba
Hola qué tal amigo... La aguja del indicador de la gasolina se quedó o marca tanque llenó... Que debo hacer en este caso... El flotador se quedaría pegado.. me puedes orientar para solucionar el problema de antemano muchas gracias.
Si mira lo más probable es que este pegado tienes que hacer lo que dice el vídeo pero sin desarmar la bomba y mover con las manos a modo que se despegue e incluso con el prender el suich de encendido manipula con las manos simulando que está cargado de gasolina.
@@mauriciocruz78 revisa tu flotador solo viene sujeto con una pestañas (pastilla cuadrada) ha que sacarlo y ya afuera revisar que no se haya pegado muchas veces se queda trabado si no es el caso con un multimetro lo pones en escala de 200 Ω y conecta las puntas del multimetro en cada punta donde entra el arnes y simula moviendo el flotador con tanque lleno te marcara 165 Ω + - 3 y con tanque vacio bajara a 40Ω + - 3 . si no marca es momento de remplazarlo.
Amigos mi chevy cuesta trabajo prender y se jalonea en 2 y 3 4 velocidad lo paro un rato y prende normal lo trabajo otra vez el carro y nuevamente me cuesta trabajo prender lo crees q sea la bomba Ya cambie Inyector, válvula iac
@@embago28 compre el sensor del refrigerante ya dejó de jalonea ese pero aún tarda en prender en la mañana prende a la segunda Ya cambie válvula IAC e inyector tiene bujías nuevas ya me awite no encuentro que es
mira por lo regular el indicador en los chevys es algo inestable, si tu indicador esta muy inestable o sientes que no te marca bien la temperatura eso es por el flotador de gasolina que ya este fallando. y hay que cambiarlo
@@pedromartinezmartinez4692 ese repuesto viene con la bomba completa o viene solo asi búscalo en la refaccionaria y para ponerlo es el mismo proceso que para cambiar la bomba solo que ahí reemplaza el flotador ahora si no te acomodas quita la base de la bomba abajo tiene 3 grapas las cuales aplastas y quitas el baso.
pues de entrada el arnés la forma de vaso no corresponden con la bomba de full , segunda vas a tener mas presion en tus lineas lo que puede generar que el inyector mande mas gasolina por tanta presión o gotee el regulador de presión.
Pues de entrada que se esté tapando la coladera de la bomba a cada rato los que causaría inestabilidad en el motor por falta de gasoliba, lo siguiente es que tape el filtro y en el por de los casos se tape un inyector por las arenillas
A mí se me apaga mi Chevy cuando voy en quinta y bajo la velocidad el motor a la hora de prender está muy inestable tengo que acelerar también cuando voy en primera que no aceleró se me jalones cres que sea algo de la bomba
@@embago28 el que sabe sabe, compadre.....yo estoy aqui pensando abrir la de mi carro, he visto como 74 videos... ya no escucho la bomba cuando abro el switch, por lo regular se debe escuchar 1-2 segundos, a veces le cuesta arrancar al carro en las mañanas y cuando arranca tironea y se para...sospecho que debe ser por suciedad, que piensa usted?
@@falomore puede se que si tengas suciedad en el tanque pero un síntoma que dan las bombas cuando fallan es que al funcionar por un largo tiempo esta empieza que fallar o simplemente se apaga y arranca hasta que se enfría.
brother el mejor video que he visto muy bien explicado gracias
Me quedé tirado con mi Chevy en medio de la nada, por San Matin puebla, en domingo y ningún mecánico me quiso ir a checar mi carro, pero gracias a tu vídeo, que me animo a cambiarla y logré comprar la refacción y sali de ese apuro. De verdad te agradezco mucho por tu vídeo que Dios te bendiga mucho
me da gusto amigo que el subir vídeos estén ayudando. SALUDOS
Uno de los mejores videos, a detalle de cómo hacerlo, muchas gracias.
Saludos
muy buena informacion, acabo de cambiar la bomba de mi Chevy, les sujiero usar guantes ya que las laminas del tanque son muy filosas
Excelente. Gracias por compartir tus conocimientos saludos desde Venezuela
Saludos y gracias amigo.
La voz al final ya que prendió.. es de VICTORIA!!! Bien ahí jhajajaja Graciassss
Amigo saludo exelente video y trabajo
Exelente video yo tengo un chevy monza C-1 tbi modelo 98 y no trae la bomba negra es una mas delgada color plata y trae conector no trae cables separados ya regrese dos bombas de cables separados con terminales
Excelente seguí instrucciones y todo salió excelente gracias
Qué bueno que te haya servido el vídeo ya que su fin es que nosotros aprendamos como realizarlo.
Gracias por la pauta mi hermano saludos de Acapunco
Saludos amigo
muchas gracias por tu tiempo y tu enseñanza lo intentare,,,
Gracias, que Dios lo bendiga
Saludos muy buen video..buena explicación..
En ves del arnés
Puedo unir los cables dentro del tanque
Será peligroso
Gracias
Saludos
no es peligro mientras no se topen, compra termofil de la medida del cable creo es 3.16 y con un encendedor lo comprimis y le pones cintas para mas seguridad pero con eso te debe quedar OJO PARA MAYOR SEGURIDAD SACAS LA GASOLINA DEL TANQUE.
@@embago28 gracias lo tomaré encanta
gracias me ayudaste mucho para el cambio de mi bomba de gasolina
Excelente trabajo muy bien explicado gracias y muchas felicidades
Gracias amigo saludos y bendiciones
Exelente explicación gracias por el vídeo y Felicidades
Buen video aprendi a cambiar mi bomba saludos desde xalapa
Saludos amigo
Excelente video, me ayudó. Gracias.
muy bueno lo tuyo de empujar el tk para sacar el arnes y poner el aro de seguridad tenia su tecnica yo me volvi loco tratando de ponerlo y girarlo al revez...
Buen video gracias 👍
Muy bueno 👍
Amigo una pregunta. Es el mismo procedimiento para realizarle el cambio de bomba a un corsa 2 puertas año 1999. Motor 1.6 ?
es casi el mismo amigo.
Buscando en muchos videos y aquí lo encontré todo
muchas gracias me sirvio mucho la informacion, aun que aqui en el video lo hace bien facil y me tarde 3 horas jejejejejeje, aun que debo decir que es la primera vez que lo hago.......
ASÍ PASA LA PRIMERA YA QUE DESCONOCEMOS Y EL MIEDO DE HACERLO MAL VEZ. SALUDOS
@@embago28 Gracias
Disculpa y como puedo unir los cables del nuevo arnes del repuesto de la bomba de gasolina al conector anterior ?
Felicitaciones y gracias por el video, muy muy bueno 👊
Eres el mejor amigo
Saludos amigo
Sigue haciendo más videos así. Explicas muy bien los detalles
Excelente video gracias
Muy buen video,una pregunta ese repuesto es para tbi 1.6, el tbi maneja el repuesto de baja presion y el mfi el de alta presión
La precion de la bomba casi es igual al del muiltiport en ambos autos llevan un regulador de precion independiente en el caso del tbi lo lleva pegado al cuerpo de aceleracion y en el multiport al lado del riel de inyectores
Gracias amigo muy bien explicado, me sirvió.
Saludos desde Venezuela buena la explicacion una pregunta cuando metes al tanque de gasolina hacia donde queda apuntando el flotante de gasolina hacia la derecha del carro, hacia la izquierda hacia el frente o hacia atras, creo que con la explicacion queda apuntando hacia la izquierda del carro (llamese el lado opuesto donde uno echa gasolina en una estacion de servicio ) te agradezco me puedas ayudar
si te sienas en el corche en al asiento de atras queda del lado izquierdo
Que marca de bomba me recomiendan para cambiarla
Bien explicado
que buen vídeo, bien explicado, tengo una pregunta, cambie la liga que lleva la tapa pero se fuga la gasolina, no mucha pero queda algo mojado por fuera, que otra causa podría ser del porque siga la fuga?
si tu tapa esta bien es decir no esta doblada es la liga amigo no hay de otra, trata de conseguirla original luego las hechizas vienen mas reducidas, y revisa que la abrazadera apriete bien.
@@embago28 gracias por tu respuesta.
@@embago28en un grupo de ayuda mecanica para chevys un miembro me dijo que el tenia el mismo problema que yo y lo que le hicieron fue poner una liga plana extra, es decir la redonda que trae el chevy y una mas pero plana para que quede bien sellada la tapa hermeticamente, pero no me ha dicho en que parte se la pusieron, no tendrás idea de mas o menos donde pueda ir esa liga plana?
No es necesario quitar la tapa del minuto 5:40 para sacar el repuesto, esa la quitas afuera y de igual manera la pones, solo con las lengüetas del minuto 6:25 sale, bueno el video
Amigo le cambié el repuesto a mi Chevy y si marca correctamente el nivel de gasolina solo que al encender el auto baja la auja y si lo apagó marca bien el nivel que puede estar pasando
Quetal estoy mirando tu video y tengo una duda yo cambie la Bomba pero me quede con la preocupacion. ¿¿ cuando llene el tanque puede hacer algun chispaso si llega a tocar el cable azul y rojo de la bomba??? Puede ser esrupida mi pregunta pero me gustaria saber y no estar con el miedo de que pueda pasar algo espero y tengas el tiempo y paciencia para responderme. Gracias y muy buen video
NO AMIGO NO TE PREOCUPES NO PUEDE HACER UN CHISPASO COMO DICES SI ENTIENDO LO QUE DICES PERO ALGO FALLARÍA SERIA LA BOMBA YO LO HE LLENADO HASTA EL TOPE Y NO PASA NADA AHORA EN LOS BOCHOS PASABA POR QUE LA PILA LA LLEVABAN ATRAS Y PUES AHI SI UN CHIPASO PODÍA PRENDER
Puedes pasar el video cambiar la bomba de una Chevy colorado 2004 para aprender
Hols buenas tardes mi chevy monza 2000 trae tbi es 1.4 pero trae bomba de gasolina como la otra , la que dijiste que es para .modelos más recientes traigo problemas porque ya le puse repuesto nuevo y se sigue apagando después de un rato de apagado
Dame más datos se te apaga solo el carro o le cuesta prender
Es lo mismo con un Chevy Monza modelo 97 ?
El proceso es el mismo solo cambia el repuesto de la bomba si tu chevy es multipor el el otro más chico y si es TBI es el que se muestra en este video.
@@embago28 gracias me sirvió mucho ;)
Hola
Tengo un chevy 2011 y el medidor de gasolina marca de forma irregular, como puedo diagnosticar la falla ?
Gracias me sirvió mucho
Excelente tutorial amigo!!! Muchas Gracias!!!
Oye amigo ,¿ Éste cambio es el mismo para el Chevy pop '98 ?.
cambie bomba completa, la pregunta .... es normal que se escuche como trabaja la bomba ? o no se debe escuchar nada mientras esté trabajando? .. gracias
es normal que se escuche pero es un ruido muy leve tienes que estar poniendo el oido en el aciento para oirlo por lo regular se escucha cuando ya están dando las ultimas peor el ruido ya es muy fuerte.
@@embago28 de hecho lo escucho abajo del coche a lado del filtro , porque desde el asiento no se escucha, ni sacando el asiento
@@mauricioreyesguzman2434 es muy raro a lo mejor quedo algo suelto , la bomba hace ruido cuando prende pero una vez trabajando ya no tiene por qué hacerlo ahora te recomiendo revises el escape a lomejor tiene fuga o topa con algo y al Vivar suena o algo así este ocacionado el ruido te recomiendo lo levantes con el gato y detectes el ruido
Pudiste resolver el problema?
Amigo tengo una falla en mi chevy 99 no me marca con exsctirud cuanto tengo de gasolina ya le cambie el flotador pero apenas le hicieron afinacion h cambiando filtros me di cuenta que el tanque esta muy sucio sera que todo el tanqje necesita der lavado?
si tienes que lavar el tanque es lo mas recomendable, ya que te va a salir mas barato que comprar los inyectores recuerda que el filtro no detiene todas las impurezas y respecto a que no te marca bien la lectura de gasolina recuerda que el chevy tiene ese detalle la aguja baja y sube por que la gasolina se mueve, pero aquí hay que ver que tan inexacto puede ser que no este mandando bien la lectura el flotador o tu indicador de tablero ya este fallando te recomiendo busque videos de como ver si tu indicador del tablero funciona así mismo si le llega bien el voltaje y si el flotador que compraste tiene buena resistencia.
Es mas facil sacar el vaso completo ,y para sacar la gasolina se coloca una manguera y con la boca se succiona y sale solita
Cual es la diferencia de las dos bombas de gas que se gun son de chevy ..Amigó... Gracias...
A partir de que año ( modelo ) cambiaron las bombas de gasolina en los chevys??? Tengo un chevy monza 2005 y aca en el norte hace demasiado calor, mi chevy con mas de medio tanque lleno, se me apaga aprox a la media hora de uso, ya sea en tráfico o circulando... Lo dejo enfriar y vuelve a funcionar... Sera la bomba ?? O que problema cree que sea ?? Felicidades por su vídeo 👍
aquí en México después del 2004 en adelante
pero hay chevys importados que con el modelo 2000 ya traían el motor multiport y eso ya no tienen el modelo mas reciente de la bomba, entonces lo podemos definir como : si tu chevy es multiport trae la bomba mas reciente y si es TBI aunque el motor sea 1.6 la mas grande (atrasada o como le llaman modulo boch).
si es ese problema de que se apague y luego prenda es ocacionado por la bomba te recomiendo se la cambies pero compra la original o de la marca Accedelco.
@@embago28 ayuda... Como retiro la bomba completa de el tanque?? Tiene algunos seguros o grapas que doblar o girar Para embonar ?? Ocupo alguna herramienta o solo estiro fuerte ??
@@hernansrdzrdz2351 hola que tal mira en este link puedes ver como llevas unas grapas articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-674213636-bomba-gas-chevymonza-94-01-tbi-astra-vectra-corsa-_JM las cuales con mucho cuidado tienes que aplastar para poder extraer la bomba completa ojo yo te recomiendo cambien solo el repuesto y el flotador si es que no te marcara pero es tu decisión
solo es una recomendación. saludos
@@embago28 amigo mi falla es q no me prende ala primera sino asta tercer o cuarta vez y e notado q la linea de gasolina q va al riel de inyectores no tiene precion cres q sea la bomba
me.puedes decir como.se llama.esa.bomba.con la q extraes la gasolina
La verdad la vida en AutoZone me dijeron que era bomba de succión de líquidos y ahí es donde solo la e visto
Hola qué tal amigo... La aguja del indicador de la gasolina se quedó o marca tanque llenó... Que debo hacer en este caso... El flotador se quedaría pegado.. me puedes orientar para solucionar el problema de antemano muchas gracias.
"de mi Chevy"
Si mira lo más probable es que este pegado tienes que hacer lo que dice el vídeo pero sin desarmar la bomba y mover con las manos a modo que se despegue e incluso con el prender el suich de encendido manipula con las manos simulando que está cargado de gasolina.
Y para k marke tanque lleno cómo le hago le puse 40 litros y solo marco medio tanke
@@mauriciocruz78 revisa tu flotador solo viene sujeto con una pestañas (pastilla cuadrada) ha que sacarlo y ya afuera revisar que no se haya pegado muchas veces se queda trabado si no es el caso con un multimetro lo pones en escala de 200 Ω y conecta las puntas del multimetro en cada punta donde entra el arnes y simula moviendo el flotador con tanque lleno te marcara 165 Ω + - 3 y con tanque vacio bajara a 40Ω + - 3 . si no marca es momento de remplazarlo.
Exelente video,
Se puede también retirar todo el conjunto (base + bomba) para realizar una mejor limpieza de sedimentos. Buen video
Amigos mi chevy cuesta trabajo prender y se jalonea en 2 y 3 4 velocidad lo paro un rato y prende normal lo trabajo otra vez el carro y nuevamente me cuesta trabajo prender lo crees q sea la bomba
Ya cambie Inyector, válvula iac
me huele a Bobina ruclips.net/video/4DdoBxWoTDc/видео.html
@@embago28 compre el sensor del refrigerante ya dejó de jalonea ese pero aún tarda en prender en la mañana prende a la segunda
Ya cambie válvula IAC e inyector tiene bujías nuevas ya me awite no encuentro que es
Pero gracias por contestar me gustaría ver más gente te así chido bro
@@JoSeDSF pregunta tu chevy tiene motor tbi o multipor
@@embago28 tbi motor 1.4
Como poner la base de la b,omba
donde va el orring de goma grande gracias.
hola que tal en el min. 14:04 se aprecia donde va saludos.
@@embago28 gracias amigo x tu respuesta saluos desde argentina
@@nanozx6363 saludos amigo
Tiene algo que ver con que el indicador este inestable??
mira por lo regular el indicador en los chevys es algo inestable, si tu indicador esta muy inestable o sientes que no te marca bien la temperatura eso es por el flotador de gasolina que ya este fallando. y hay que cambiarlo
@@embago28 y ese flotador viene junto con la bomba, o en donde se encuentra, tienes videos referente a eso???
@@pedromartinezmartinez4692 ese repuesto viene con la bomba completa o viene solo asi búscalo en la refaccionaria y para ponerlo es el mismo proceso que para cambiar la bomba solo que ahí reemplaza el flotador ahora si no te acomodas quita la base de la bomba abajo tiene 3 grapas las cuales aplastas y quitas el baso.
@@embago28 ok amigo, de nuevo muchas gracias...
Que pasa si le pongo la bomba de full?
pues de entrada el arnés la forma de vaso no corresponden con la bomba de full , segunda vas a tener mas presion en tus lineas lo que puede generar que el inyector mande mas gasolina por tanta presión o gotee el regulador de presión.
Un mecánico me dijo que estás bombas llevan un check y por eso pueden fallar será cierto?
@@jesusenriqueborjabeltran6082 no amigo las bombas no llevan check tienen retorno pero como tal no es un check saludos
Amigo y que consecuencias tendría el carro si llega a tener la basura al fondo del la bomba
Pues de entrada que se esté tapando la coladera de la bomba a cada rato los que causaría inestabilidad en el motor por falta de gasoliba, lo siguiente es que tape el filtro y en el por de los casos se tape un inyector por las arenillas
@@embago28 gracias amigo!! Buen video
@@sergimolina9350 saludos amigo
A mí se me apaga mi Chevy cuando voy en quinta y bajo la velocidad el motor a la hora de prender está muy inestable tengo que acelerar también cuando voy en primera que no aceleró se me jalones cres que sea algo de la bomba
Ya lo escanearon y no sale ninguna falla el carro jala bien pero solo es esa falla la que no le encuentran
@@jossimarlopez8756PUDE SER EL SENSOR TPS EL CUAL REVISA CON EL MULTIMETRO SI FUNCIONA O LA BOBINA ruclips.net/video/4DdoBxWoTDc/видео.html
@@embago28 tendrás tu un taller para checarlo ahí
@@embago28 por qué con los mecánicos y las personas que lo he llevado la verdad no me resuelven nada y sigue igual
brother, y es que solo tenés una mano, por qué no le pedís a tu esposa que te tenga la cámara para que podás realizar bien el trabajo
El repuesto que compre de bomba no trae arnés
Que peligroso embago!!!
Ea mejor sacar toda la carcasa y desarmar afuera 😂😂 lo hacen mas difícil de lo fácil que es
No es mejor sacar todo el kit
y todo con una mano, osea que hasta un "manco" puede hacerlo.
jaja asi es.
@@embago28 el que sabe sabe, compadre.....yo estoy aqui pensando abrir la de mi carro, he visto como 74 videos... ya no escucho la bomba cuando abro el switch, por lo regular se debe escuchar 1-2 segundos, a veces le cuesta arrancar al carro en las mañanas y cuando arranca tironea y se para...sospecho que debe ser por suciedad, que piensa usted?
@@falomore puede se que si tengas suciedad en el tanque pero un síntoma que dan las bombas cuando fallan es que al funcionar por un largo tiempo esta empieza que fallar o simplemente se apaga y arranca hasta que se enfría.