Trabajo de maestro a la altura de pocos. Como se nota su experiencia y manejo de la soldadura de fundición.como pez en el agua. Llevo en el oficio de la soldadura unos 17 años y contigo se aprende más que lo que llevo soldando.gracias por eso videos tan lucrativos
Buen trabajo y buena paciencia. Los finales de grieta o fisura, hay que taladrarlos completamente, hasta atravesar el material; el final de grieta es el centro de la broca que atraviesa, así le cortas el camino.
Que buen trabajo!! Mirando tus videos todo parece fácil y realmente es complicadísimo, ese bloque estaba irrecuperable para gran mayoría de mecanicos, siempre me dejas sorprendido.
Gracias Daniel!! La verdad es que hago los videos, al menos para que todo el mundo conozca las técnicas y procedimientos. Es la manera de que si alguien se anima a hacerlo, tenga las nociones basicas para intentarlo. Un saludo 👋
Hola José Maria. Este bloque unicamente me lo han traido para soldar. El resto del trabajo, lo hará el propietario. De todas formas le pedire fotos, y que haga un pequeño video cuando este montado y en marcha, para que lo podáis ver. Un saludo 👋
Admirable trabajo. Soy fanático y admirador de las personas como ustedes . Pues son trabajos que requieren mucho cuidado y paciencia . Desde Springfield Massachusetts Estados Unidos un admirador . Marcos Rivera .
Muy buen trabajo, e visto soldar con níquel fundición, con la misma técnica, calentar la pieza, un buen bisel, rellenar con costuras cortas y destensionar el material, enfriar despacito, muy buen trabajó y paciencia.
Muy buen trabajo amigo, yo también sueldo cabezotes y blocks de hierro fundido, con ladiferencia de q no dejo q la pieza ni el nikel secalienten demasiado para q no se agriete. Yvoy soldando despacio.
Muy buenas caballero , menudo trabajo no me cabe duda de que ese motor vuelve a la vida con tu santa paciencia. Ya estoy impaciente por ver la evolucion de semejante trabajo ¡ un saludo para ti y recuerdos al ayudante que esta vez no estaba en el taller!
Hola, pues el motor solo lo he soldado, el mecanizado y mandrinado lo hara el propietario del motor. Le pedire que me haga unas fotos cuando lo lleve a mecanizar y un pequeño video cuando arranque, para que lo podáis ver. Saludos
Que buen trabajo amigo en mi pais vas a cualquier lugar a preguntar si se puede reparar y te dicen ese block no sirve se merece un me gusta y suscripcion
el problema es que el 85% de las veces no funciona y se pierde el tiempo del soldador y el Dinero del cliente soldar hierro fundido lleva mucho tiempo y muchos trucos
Te deseo el mayor éxito, en tan difícil trabajo. No me canso de pensar, que barbaridad habrán hecho con el pobre tractor; para agrietar así el block. Por favor, muestra el video; cuando esté funcionando. Un cordial saludo, desde Uruguay
Muchas gracias David!!! La verdad es que fue solo el hielo, este tractor esta en una zona de montaña, en los Pirineos, y el frio extremo, lo partio. Un saludo 👋
me fascina este tipo de contenido!! Amo los fierros (aunque no se nada de eso). mi frustracion es no haber ddicado mi tiempo a hacer esto! Seria el hombre mas feliz de la tierra... pero al menos disfrutare viendo este video y espero todos los videos de este canal!! Saliudos desde Peru!!
Buen trabajo hombre. En Argentina para soldar mi block de fundición que tenía una grieta de 3 cms aprox en el área donde apoya la bancada del cigüeñal me querían cobrar el equivalente a mil euros, lo cual no podía pagar porque no los tenía y mi auto es un auto viejo. A eso tenía que sumarle el coste de rectificar el cigüeñal, poner las camisas, repuestos, mano de obra, etc
Me parece que ya es una fundición de tiempo! Con cierta calidad, pero que ya trabajó un buen rató! Me pregunto si es más pragmático buscar un monoblock para sustituir el averiado? Esta partido por mitad!
Me gustaría ver el bloque mecanizado. Igualmente exelente video. Es buena la técnica de seguir la grieta con la agujereadora... Siempre q hice algo similar solo lo amole... Pero aveces se pierde el camino de la grieta. Saludos
Saludos desde de Colombia. Yo soldé un bloque de un Jeep Willys me sirvieron mucho tus consejos gracias por subir los videos y compartir tu conocimiento.la verdad no hay muchos videos en cuanto a soldar bloques en la mayoría de los videos los pernan.
Trabajas muy bien y sobre todo old school, me kedo flipado la verdad. Este bloke tan agrietado y partido, bien trabajado por tu parte, si tuviese k volver a trabajar me da k le pasaría similar, ya será fallo de diseño o algo así. La verdad k impartes mucho conocimiento, sigue así y gracias por supuesto. PD: siempre hay mal educados
Buen trabajo y buen vidio,,, mi opinión es ke la reparación va a durar poco,,, en la empresa ke trabajo se han soldado muchas clases de fundiciones y los resultados nada buenos,,,,,,,, lo más probabe es ke salga crietas nuevas en final de soldadura y fundición,,,, o sea paralela a la reparada Saludos del norte de España
IMPRESIONANTE TU PACIENCIA!! muy muy bueno el video. un trabajo bien hecho. asi si vale la pena semejante reparacion!! me sumo a la pregunta.. que le pasó pobre motor?? jajajjaajj un abrazo argentino!! saludos!!
Nice video, and even more so is how hard you are working to save the block. Unfortunately, it will not last long, regardless what you do to save it. It will crack again.
A pesar que le desbaste las grietas, no lo logra desaparecer de todas las grietas, te queda una grieta, está se propaga en el futuro. Las grietas son concentradores de esfuerzo infinito Atte un ingeniero mecánico.
Ese cachivache podría ser de los años 30; IH (international harvester) se creó en 1902, sus primeros tractores (con motor alemán, como ese) se fabricaron en 1928. Salud🤙
@@DCWclassicgarage olvidate bro, son una joya mas el sonido que tienen, que es tronador pero cuesta encontrar un motor flathead v8 y despues de encontrarlo que el dueño te lo quiera vender.
Bueno ,Yo he soldado fundición ,pero lamentablemente un bloque asi ya no tiene recuperación Tu trabajo es muy bueno La fundición también pero a la media hora de funcionar el motor se raja y se llena de agua ,Mira he soldado fundición dentro de un horno de panadería puesto al rojo cereza y se parte lo mismo Electrodos para fundicion Eutectic x 244 1/8... También he soldado con AGA ... no he tenido buenos resultados ....Ni menos con fundicion europea y ESE es Aleman.. No des garantia de tu trabajo
Fantástico trabajo! Los aficionados a restaurar vehículos antiguos lo valoramos muchísimo y te agradecemos tu esperiencia y paciencia. Una consulta: Es mejor soldarlo con electrodo que con MIG???
Muchas Gracias Sr. Carbonell!! Lamentablemente, la fundición no es posible soldarla con MIG, se puede con TIG, pero sin duda, la mejor opción es electrodo de Niquel. Muchas gracias por la pregunta y por seguir el canal! Un saludo.
Hallo,thus must ne an engine Dd132 Form an MC Cormick 430 Out of the Late 50years i own the Same one they we're build in Neuss Germany 30km Form my Home.Great Work
Después de haber terminado el cordón de soldadura, el procedimeinto de calentar la pieza es para ayudar al acomodo de la elasticidad molecular del material y evitar que queden traccionadas con tensiones excesivas entre los dos elementos de distintas características.
Exacto Mauricio, Si no llevas a cabo el proceso de calentamiento del material, y enfriamiento lento, tienden a salir grietas en el material antiguo. Un saludo
Trabajo de maestro a la altura de pocos. Como se nota su experiencia y manejo de la soldadura de fundición.como pez en el agua.
Llevo en el oficio de la soldadura unos 17 años y contigo se aprende más que lo que llevo soldando.gracias por eso videos tan lucrativos
Hola Mario.
Agradezco mucho tus palabras, y mas si cabe viniendo de un profesional de la soldadura como tu.
Un saludo y gracias
Buen trabajo y buena paciencia.
Los finales de grieta o fisura, hay que taladrarlos completamente, hasta atravesar el material; el final de grieta es el centro de la broca que atraviesa, así le cortas el camino.
Que buen trabajo!! Mirando tus videos todo parece fácil y realmente es complicadísimo, ese bloque estaba irrecuperable para gran mayoría de mecanicos, siempre me dejas sorprendido.
Gracias Daniel!!
La verdad es que hago los videos, al menos para que todo el mundo conozca las técnicas y procedimientos.
Es la manera de que si alguien se anima a hacerlo, tenga las nociones basicas para intentarlo.
Un saludo 👋
Impresionante trabajo!!!!
Tengo curiosidad de verlo funcionar espero la segunda parte...
Hola José Maria.
Este bloque unicamente me lo han traido para soldar.
El resto del trabajo, lo hará el propietario.
De todas formas le pedire fotos, y que haga un pequeño video cuando este montado y en marcha, para que lo podáis ver.
Un saludo 👋
@@DCWclassicgarage Eu também gostaria de ver o serviço final. Deve ter ficado muito bom
@@DCWclassicgarage Falo da Cidade Mata, no estado do Rio Grande do Sul - Brasil
@@andersoncardoso4472 espera ele colocar o vídeo do motor funcionando,se não mandar é que deve ter ficado uma merda.
Gracias por compartir conocimientos saludos desde Argentina
Excelente majo, toda una obra de arte!
Felicidades con el curre. Vaya pasada.s2
Increible este video, muy bueno. Un saludo
Sorprendente...
Quedamos a la espera de la finalización del trabajo...
¡ Genial !
Gracias Antonio!!!
uff que linda fundicion, es una manteca!
Muchas gracias,cómo aprendo con usted..
Admirable trabajo. Soy fanático y admirador de las personas como ustedes . Pues son trabajos que requieren mucho cuidado y paciencia . Desde Springfield Massachusetts Estados Unidos un admirador . Marcos Rivera .
Muchas gracias Marco!!
Y bienvenido al canal.
Un saludo desde España 👋
Es bueno tener SERCA una persona que piensa fuera de la caja,mucha suerte...🇨🇱🌌🇷🇺🇨🇳🇧🇷🇦🇷💪🐓
Lo mejor la paciencia del maestro .sólo que una vez reparado funcionará solo un par de meses.
Esperemos que un poco mas 😂
o un poco menos, demaciado destruido esta ese motor un milagro solo lo salva
Os felicito magnífico trabajo
Gracias
Que paciencia felicitaciones buen trabajo
La soldadura es un arte. Gran trabajo, felicidades.
Mil gracias!!!!
Un saludo
Mis respetos para ti eres un grande por compartir tus conocimientos mil felicidades campeón
Muchas gracias Jesus!!!!
Saludos.
Muy buen trabajo, e visto soldar con níquel fundición, con la misma técnica, calentar la pieza, un buen bisel, rellenar con costuras cortas y destensionar el material, enfriar despacito, muy buen trabajó y paciencia.
Muchas Gracias Marcelo!!
Un saludo 👋
Muy buen trabajo amigo, yo también sueldo cabezotes y blocks de hierro fundido, con ladiferencia de q no dejo q la pieza ni el nikel secalienten demasiado para q no se agriete. Yvoy soldando despacio.
me enamoran estos laburos de soldadura y rellenado para revivir estas bestias
Este hombre es un maestro en la soldadura
el que sabe sabe decimos en colombia, muy buen trabajo espero ese bloque de motor dure unos cuantos años mas
@@carlosceballos5991 gracias.
Saludos
Muy pero muy bueno. La verdad que un laburo de precicion y mucha calidad. Saludos desde argentina
Muchas gracias Marcelo!!
Un saludo 👋
Queremos ver el tractor funcionar esperamos el segundo video
¡¡Qué laburo ché!!... ¡¡¡Supremo!!!
Gracias!!!
Saludos
Muy buenas caballero , menudo trabajo no me cabe duda de que ese motor vuelve a la vida con tu santa paciencia. Ya estoy impaciente por ver la evolucion de semejante trabajo ¡ un saludo para ti y recuerdos al ayudante que esta vez no estaba en el taller!
Hola Jorge.
Volvera a la vida,😉.
El ayudante te manda un saludo especial.
Y otro de mi parte!
Maestro. Saludos desde chile, usted ha revivido un muerto.
🦾
Saludos
Mi loco es usted un artista, un grande, buenísimo video
Gracias Gustavo!!!
Un saludo 👋
Waooo q trabajo,usted es muy muy bueno, saludos desde El Salvador, Centroamérica. Bendiciones para su familia y su trabajo
Mil gracias Ever!!!
Bendiciones para usted.
@@DCWclassicgarage Amén Colega 😇🙏🇸🇻
🇪🇦🏡😇
Que fenómeno. Me ha gustado el video y la clase.
Muchas gracias Javier!!!
Un saludo.
Muy buen trabajo, si quedan figuritas hasta con echarle vidrio soluble al refrigerante.
Muy buen trabajo te felicito.
Gracias
Soldadura a otro nivel.
Por favor mas videos de éstos me apasiona soy soldador de vocacion. Gracias
Pues a por mas videos😉
@@DCWclassicgarage 👍👍👍
Hola . Será posible ver un segundo . Con el motor ya trabajando. . será extraordinario.
Lo intentaré, ya que el montaje final del motor lo hará el propietario del tractor
Un maestro. Gracias por compartir su conocimiento. Admirado en argentina.
Mil gracias Armando!!!
BUEN VIDEO MASTER!!!, BUENA EXPLICACIÓN, GRACIAS..
Parabéns excelente serviço , obra de arte , José Hilton , Sorocaba Brasil
muito obrigado!!!!
Que buen laburo amigo No cualquiera lo hace Saludos desde Argentina
Gracias Gabriel!!!
Un saludo desde España
Excelente aclaracion..
Hola, eres un fenomeno!!!, gracias por compartir tanta sabiduria, un placer empaparme de tus videos
Muchas gracias Jorge !!!!!
Un saludo 👋
Excelente trabajo muy importante muy ilustrado aprendí
Sos un maestro, la mayoría daría esa culata por perdida y tu has hecho el trabajo y así demuestras que es posible, me suscribo
Gracias Alexis!!!!
Un saludo
esto si es un trabajo bien hecho.Cualquier otro no te agarra el trabajo ni en en pedo
😂gracias Agustin!!!
@@DCWclassicgarage despues mostranos como quedo el motor.👍
Hola, pues el motor solo lo he soldado, el mecanizado y mandrinado lo hara el propietario del motor.
Le pedire que me haga unas fotos cuando lo lleve a mecanizar y un pequeño video cuando arranque, para que lo podáis ver.
Saludos
Que buen trabajo amigo en mi pais vas a cualquier lugar a preguntar si se puede reparar y te dicen ese block no sirve se merece un me gusta y suscripcion
Hola Stalin,
Aqui el 99.9% de los talleres, tambien son asi.
Solo quedamos unos pocos "locos" que lo hacemos.
Un saludo y gracias por suscribete 👌
el problema es que el 85% de las veces no funciona y se pierde el tiempo del soldador y el Dinero del cliente soldar hierro fundido lleva mucho tiempo y muchos trucos
Hermoso trabajo, y hermosa la lámpara que te pusiste en la cabeza
😂 Gracias Daniel!!
Excelente video amigo . Gracias
Mil gracias Lauro!!!
Simplemente, genio!
Súper... Glaciasss por compartir tus Conocimientos Amigo...Gracias y Saludosss
Un saludo!!!!
Eres un profesional en eso.
Eres el mejor todo un maestro felicitaciones
Mil gracias Vicente!!!!
Un saludo
Te deseo el mayor éxito, en tan difícil trabajo. No me canso de pensar, que barbaridad habrán hecho con el pobre tractor; para agrietar así el block.
Por favor, muestra el video; cuando esté funcionando. Un cordial saludo, desde Uruguay
Muchas gracias David!!!
La verdad es que fue solo el hielo, este tractor esta en una zona de montaña, en los Pirineos, y el frio extremo, lo partio.
Un saludo 👋
Que buen trabajo hiciste, felicitaciones. Tremendas rajaduras.
Saludos
Gracias Enrique!!!
Un saludo 👋
Felicitaciones una vez más! Un abrazo!
Gracias Miguel!!!!
Grande campeon saludos desde Venezuela , futuro Ingeniero Industrial en formación
Mil gracias!!!!
Un saludo grande, futuro ingeniero😉
@@DCWclassicgarage Pronto comenzare tambien un canal de fundicion y recuperacion de no ferrosos apenas este al 100 me llego y te comparto por aca
@@TheBiggermc gracias y saludos!!!!
me fascina este tipo de contenido!! Amo los fierros (aunque no se nada de eso). mi frustracion es no haber ddicado mi tiempo a hacer esto! Seria el hombre mas feliz de la tierra... pero al menos disfrutare viendo este video y espero todos los videos de este canal!! Saliudos desde Peru!!
Nunca es tarde para empezar!!!
Un saludo 👋
Muy buen trabajo Exitos saludos desde Duitama Colombia yo también sueldo esas piesas
Muchas gracias Carlos!!
Agradezco tu comentario, y mas viniendo de alguien que tiene experiencia en este tipo de trabajo.
Un saludo 👋
EXCELENTE VIDEO¡¡ SALUDOS
Maravilloso trabajo....!!!
Gracias Hernan!!!!
Hola. Gracias por enseñar su técnica. Necesito hacerle una pregunta en particular. Como puedo contactarlo? Saludos desde Cuba
Buen trabajo hombre. En Argentina para soldar mi block de fundición que tenía una grieta de 3 cms aprox en el área donde apoya la bancada del cigüeñal me querían cobrar el equivalente a mil euros, lo cual no podía pagar porque no los tenía y mi auto es un auto viejo. A eso tenía que sumarle el coste de rectificar el cigüeñal, poner las camisas, repuestos, mano de obra, etc
Mucho dinero.
Por eso ya casi nadie repara estas averias.
Un saludo Daniel.
Son unos delirados las verdad
Excelente video , un trabajo impecable saludos cordiales desde Guayaquil-Ecuador
Gracias!!!!
Un saludo desde España 👋
Muy buen trabajo y muy interesante. Un saludo desde Badajoz
Muchas gracias!!!!
Un saludo 👋
Ere un fenómeno feliz año
Feliz Año Diego!!!!!
Enhorabuena muy buen trabajo!!!!! Como amante a los tractores clásicos. Sigue haciendo videos así
Muchas Gracias Carlos!!
Un saludo 👋
Grande máster , aprenderé mucho de ti
Me parece que ya es una fundición de tiempo! Con cierta calidad, pero que ya trabajó un buen rató! Me pregunto si es más pragmático buscar un monoblock para sustituir el averiado? Esta partido por mitad!
Muy difícil de encontrar, por lo visto es una rareza por lo antiguo
Hola que tal muy bueno el trabajo con tantas grietas no se salieron de posición las bancadas del cigueñal
Me gustaría ver el bloque mecanizado. Igualmente exelente video. Es buena la técnica de seguir la grieta con la agujereadora... Siempre q hice algo similar solo lo amole... Pero aveces se pierde el camino de la grieta. Saludos
Si sirve
Cuando una máquina es detrabajo puede durar unos cuantos meses mientras se adquiere el nuevo motor y eso es bastante bueno
Saludos desde de Colombia. Yo soldé un bloque de un Jeep Willys me sirvieron mucho tus consejos gracias por subir los videos y compartir tu conocimiento.la verdad no hay muchos videos en cuanto a soldar bloques en la mayoría de los videos los pernan.
Hola Juan.
No te imaginas la alegria que me da, oir que te ha ido bien la información de mis videos.
Un saludo grande 👋
Master tu si eres un youtubers que vale la pena seguir ya que yo también soy chispa en retiro
Muchas gracias Isaac!!
Agradezco tu opinión, sobretodo porque eres del oficio y entiendes el trabajo.
Muchas gracias de nuevo.
Un saludo 👋
Buen trabajo en my taller se a soldado aportando Barillas de cobre
Gracias David!!!
Saludos
increible... yo lo hubiese tirado a la mierda... eres un verdadero genio!!!
Un crack¡¡¡¡ como siempre, vídeos cojonudos. Un abrazo
Gracias Alejandro!!!
Un abrazo
Y esto merece la pena soldarlo
espero ver ese motor prendido, excelente video
Muchas gracias me distes una esperanza con un auto
Buen video hermano, eres muy bueno trabajando y explicando.
También tu voz ayuda!
Gracias Agustín!!!
Saludos
Trabajas muy bien y sobre todo old school, me kedo flipado la verdad. Este bloke tan agrietado y partido, bien trabajado por tu parte, si tuviese k volver a trabajar me da k le pasaría similar, ya será fallo de diseño o algo así. La verdad k impartes mucho conocimiento, sigue así y gracias por supuesto.
PD: siempre hay mal educados
Muchas gracias!!!!
Y bienvenido al canal
Buen trabajo y buen vidio,,, mi opinión es ke la reparación va a durar poco,,, en la empresa ke trabajo se han soldado muchas clases de fundiciones y los resultados nada buenos,,,,,,,, lo más probabe es ke salga crietas nuevas en final de soldadura y fundición,,,, o sea paralela a la reparada
Saludos del norte de España
Hola Manuela.
Coincido contigo, las fundiciones son muy inestables cuando se sueldan, esperemos que dure🤞
Un saludo
IMPRESIONANTE TU PACIENCIA!! muy muy bueno el video. un trabajo bien hecho. asi si vale la pena semejante reparacion!! me sumo a la pregunta.. que le pasó pobre motor?? jajajjaajj un abrazo argentino!! saludos!!
Hola Alejandro.
Pues el culpable a sido el hielo, agua sin anticongelante y frio extremo.
Mezcla explosiva.
Un saludo 👋
Nice video, and even more so is how hard you are working to save the block. Unfortunately, it will not last long, regardless what you do to save it. It will crack again.
Esso no es una faena Miguel eso es un faenon madre mia un saludo
Un saludo Jose!!
Muchas gracias
Buen travajo....maestro...saludos desde neza.....mexico....
Gracias Alberto!!!
Un saludo grande desde España
Saludos desde Chile
Un saludo Patricio!!!!
muy muy bueno el video
Mil gracias!!
A pesar que le desbaste las grietas, no lo logra desaparecer de todas las grietas, te queda una grieta, está se propaga en el futuro. Las grietas son concentradores de esfuerzo infinito Atte un ingeniero mecánico.
Yo soy soldador el níquel no va a aguantar nadie lo puede soldar ojalá les valla bien y veo que le ponen mucho esfuerzo los felicito
Ese cachivache podría ser de los años 30; IH (international harvester) se creó en 1902, sus primeros tractores (con motor alemán, como ese) se fabricaron en 1928. Salud🤙
Excelente!! En vez de taladro uso la amoladora para hacer el canal.saludos desde patagonia
Gracias Mervyn.
Un saludo desde España 👋
Madre mia el v8 cabeza plana que tienes esta genial
Esos Flathead son una pasada, y con unos buenos carburadores van como un tiro!!!
Un saludo 👋
@@DCWclassicgarage olvidate bro, son una joya mas el sonido que tienen, que es tronador pero cuesta encontrar un motor flathead v8 y despues de encontrarlo que el dueño te lo quiera vender.
Bueno ,Yo he soldado fundición ,pero lamentablemente un bloque asi ya no tiene recuperación Tu trabajo es muy bueno La fundición también pero a la media hora de funcionar el motor se raja y se llena de agua ,Mira he soldado fundición dentro de un horno de panadería puesto al rojo cereza y se parte lo mismo Electrodos para fundicion Eutectic x 244 1/8... También he soldado con AGA ... no he tenido buenos resultados ....Ni menos con fundicion europea y ESE es Aleman.. No des garantia de tu trabajo
estoy completamente de acuerdo con usted
Mi amigo eso es lo que le llaman en cuba pan pa hoy y hambre pa mañana eso bloque está liquidado...... Pero no deja de tener mérito el esfuerzo.
Fantástico trabajo! Los aficionados a restaurar vehículos antiguos lo valoramos muchísimo y te agradecemos tu esperiencia y paciencia. Una consulta: Es mejor soldarlo con electrodo que con MIG???
Muchas Gracias Sr. Carbonell!!
Lamentablemente, la fundición no es posible soldarla con MIG, se puede con TIG, pero sin duda, la mejor opción es electrodo de Niquel.
Muchas gracias por la pregunta y por seguir el canal!
Un saludo.
saludos por fin veo un SOLDADOR y no vendes nada ole y ole salud
Thats mental that thanks for sharing .
Thanks for watching Mr. Morrow!!!
Que. Pena. No. Brasil. Não tem pessoas. Dedicada como. Você. Mesmo que. Não. De.serto. Mais. Tento.
Olá. Muito obrigado!! infelizmente aqui não sobraram muitos para fazer esses trabalhos. uma saudação muito grande da Espanha
Hallo,thus must ne an engine Dd132 Form an MC Cormick 430 Out of the Late 50years i own the Same one they we're build in Neuss Germany 30km Form my Home.Great Work
Un gran trabajo!
Me acabo de suscribir.
Muchas gracias Luis!!
Bienvenido al canal
Esta bien soldado pero deberías dejarlo enfriar en (cal) como corresponde y de la manera profesional si no ya sabes la soldadura se puede agrietar.
Y también usar una fresa...
Después de haber terminado el cordón de soldadura, el procedimeinto de calentar la pieza es para ayudar al acomodo de la elasticidad molecular del material y evitar que queden traccionadas con tensiones excesivas entre los dos elementos de distintas características.
Exacto Mauricio,
Si no llevas a cabo el proceso de calentamiento del material, y enfriamiento lento, tienden a salir grietas en el material antiguo.
Un saludo