Servis Rem Seret Piston Kaliper Macet
HTML-код
- Опубликовано: 16 сен 2024
- Point penting servis kaliper:
1. Ring selang yang tumpul kebalikan dari selang,
2. Seal piston kaliper berminyak, cucui dengan seksama,
3. Bahian seal lancip bagian dalam,
4. Brsihkan alur seal pada kaliper hingga tiada kerak,
5. Gunakan air campuran deterjen,
6. Jangan membuang udara lewat bleeder sebelum gelembuf halus habis dari master rem.
7. Trik ini selalu working, yang sabar jangan dibleding lewat kaliper malah bisa keanginan.
Penjelasan lebih lanjut di bawah ini.
www.rumputteki...
#pistonkaliper
#remseret
#remmacet
Update posting terbaru di instagram
/ rumputtekichannel
Penjelasan lengkap di website utama kami
www.rumputteki...
Review part dan alat di bahas di sini
/ aripranant
Silakan berbagi pengalaman di sini
/ rumputtekichannel
tutorial perawatan motor
/ rumputteki
PLAYLIST trik gas enteng
• Trik Gas Enteng
PLAYLIST servis mesin
• Servis mesin
PLAYLIST servis CVT
• servis CVT
PLAYLIST sistem rem
• servis rem
PLAYLIST sistem injeksi dan bahan bakar
• sistem injeksi dan bah...
PLAYLIST kemudi dan kaki kaki
• Kemudi dan kaki-kaki
PLAYLIST tracker alternatif
• treker CVT Alternatif
PLAYLIST reset injeksi
• Reset Injeksi Honda
PLAYLIST kelistrikan motor
• Kelistrikan Motor
PLAYLIST review alat
• Review Alat
PlAYLIST review parts motor
• Review Parts Motor
Klo sya tonton sampai habis video nya sya ingin beri masukan 🙏. Klo ducuci air usahakan sampai kering sbelum di isi brake fluid/minyak rem. Takutnya sisa air menguap dan jadi angin didalam kaliper/selang. Terus mengkorek" jalur seal kyanya mending ditambah alas kain,takutnya kena dinding dalam kaliper lecet. Pemasangan seal dan piston juga enaknya dilumuri duku minyak rem.
Maju terus channel nya om..
mantap
Alhamdulillah terimakasih om Tutorial nya, karena saya udah berhasil 😀
Walaupun ribet dimulai dari awal berkali-kali akhirnya bisa seharian 😅
Semoga sukses
Buat masukan aja, jgn ngebersihin pakai WD atau sejenisny, karena mengandung minyak.. membuat karet seal kaliper jadi melar smua, akibatny karet sealnsusah dipasang, walau uda di susutkn lgi karetny tetap aja gk sempurna, sehingga karet seal tersebut mempersulit ketika memasukan piston kembali ke kaliper.. mening ganti seal baru...
Sayq sudh trlanjur pake wd gmna yaa
Trus bagusnya pada saat pasang piston kembali biar gampang dan tdk lecet pistonnya pake apa yah?
Makasih atas berbagi ilmunya..mass
Beda banget kaliper nissin sama bibre nya pulsar, ternyata coakan dudukan karet seal kebalikannya. Pantes saat dipasang ala nissin kaliper malah nggak mau balik alias ngejepit meski sdh ganti seal baru. Setelah diamati memang coakan kaliper bibre mungkin brembo yg induknya memamg lebih dalam bagian luar, kalau yg biasa bongkar nissin kalau nggak teliti bakal puyeng.
Saran aj yg nyopot piston nya susah atau macet ga bisa d ambil pake tang, bawa kle tukang tambal ban. Tiup pake compressor, dari lubang angin nipple
Terima kasih om tutorialnya Jelas dan mudah dipahami
Siiip..menyimak..
Nyimak om suket😮
Hai om🗿
Wih rem nya ngejim, kalo saya tadi ada pasien pistonnya ngejim 😂 salam kenal mas 🙏🏾
walaikum salam....
Mantap ilmunya Om. Moga makin sukses
amin...
yg paling sebel di nepel baut 12 dr selang ke kaliper itu mas.. sering bocor saat pasang lagi.. bete sy disitu
Kalo subtitusi seal kaliper vario 125 bohlam bsa pake kode yg apa mas? Yg kode 961-405 susah dcari.
Bnyak di tokopedia
@@azissamudra2146 masalahnya tidak jaminan Original... Sekalinya Original, harganya melebihi harga Asli pabrikan... Normalnya 35ribu..
@@ibabkodal sy bli 15rbuan mas, prtma g ccok kkcilan trs bli lg kode beda
joss kang
Mas rem blakang motor cb150r led kurang pakem , kondisi kampas baru dan minyak rem mash ada tdk habis, itu gimana ya ams makasih sebelum nya
dibuat bebas as braketnya, kika perlu di amplas dikit,
.....mari sabskreb....
Mas kalo piston kaliper beat/vario diameterny sama ngak ya ama revo absolit.?
insyaallah sama
// balas komentar baru//👍🙏❤️//
@@rumputteki sama om udah terpasang
Bang klo hri dingin normal tp kalo hari panas atau kena panas dijalankan lama kelamaan ban depan seret dan berat, pas dikeluarkan minyak rem lewat kalipernya ban jadi lancar lagi. Masalah nya apa bang?
Mas cara mengatasi drat knalpot dol,jadi knalpot susah di copot itu gmana ya mass
potog bautnya dan pasrahin bengkel bubut saja...
terlalu sulit menjelaskan,
.....mari sabskreb...
Dipukuli pkai tang ntar lecet semua masbro, kalu punya orang bisa diomelin, dipukul pakai kayu atau palu karet aja
Mas mw tanya klo nepel kaliper standar ukrn berapa ia ? Dan drat kasar apa halus ia
Pak bongkar piston. Gitu baut penahan dari kabel ke cakram nya harus di lepas tidak? Kok saya susah ya tidak di lepas baut nya
lepas saja nanti buat ngisi minyak rem jadi enak
\\👍video& komennya//
@@rumputteki mas saya sudah lakukan yg saya bisa contohnya ganti kampas, ganti boot kaliper karet, beli grease cvt lalu dikasih di dalam karetnya, lalu bersihkan dalaman piston,untuk kaliper bebas tidak lengket. Tapi masih seret kalau habis ngerem.
Yg belum saya coba ganti master rem.
Sepeda saya revo fit 2012
@@rumputteki tolong ilmunya mas. Dan apa ada cara lain yg perlu saya coba?. Kalau piringan saya rasa aman gk peang
Awalnya piston ga seret,,tpi pas sdh ganti kampas pistonnya jdi ngunci neken cakram nyaa,,itu gmana ya
Lecet tuh kalipernya digetok" pake ujung tang wkwk
Gpp kli lebay banget 😅😂
Saya coba trik nya bang😁😁😁
Semoga berhasil ya
Mas kalo piston rem itu dilepas terus dibersihkan otomatis minyak remnya kebuang ya? Berati isi baru lagi??
iya ganti baru
Terus untuk oring seal pistonnya, apakah sama ukurannya untuk semua jenis motor?
Mas mau tanya rem sdh dibershin sama bengkel seperti vidio nya milik mas tadinya cuma seret doang tapi saya pakai bisa normal lagi bisa untuk ng rem tapi itu berkali kali, terus diperbaiki sama bengkel tapi malah blong , kata bengkelnya piston sudah neken trus ngempos apa nya ya mas .... kata bengkelnya yg mempeebaiki malah disuruh ganti beli in lagi yg baru tadinya cuma seret doang terma kasih sebelumnya semoga ilmunya jadi amal jariyah amin
kalo blong mungkin masalah sama neeple beleedernya, jadi gak bisa buag angin dari saluran mas, bisa diakali kayake, coba ke bengkel lain,
//terimakasih untuk 200k subscribe//
Apakah minyak remnya di buang dulu biar mudah melepas pistonya
malah ditambahin saja mas, direm terus kan bakal keluar pistonnya,
//utamakan sabkreb//
@@rumputteki kalau gak di keluarin gmn bang , bersihin aja tanpa mengeluarkan pistonnya
Bang,klo dipompa minyak remnya kluar trus balik lg itu gmn bang solusinya..🙏🙏
masih keanginan
seal nya pke 1 ajh mas biar empuk 🐱
O-ring yg tipis ngk usah di pasang kah bang.?
Bang ,sil kaliper mio lama sama mio fino sama ngga?..
Mas saya servis sendiri pintos rem nya. Saat di masukan lagi terlalu dlm masuk piston masuknya. Susah banget tidak mau ngerem sudh di kocok" ttp tidak bisa
buat ngeluarin angin biar cepet, tarik mentok tekan mentok biar anginnya naik
Mas punyaku Vega ZR piston kaliper udah saya bersihkan lalu saya pasang udah saya pompa oli udah turun tapi belum bisa keras itu masalah nya apa tolong penjelasannya makasih
kalo memang sudah gak ada angin di saluran, biasanya karena piston maaternya KW, gak begitu cocok, paatikan dulu angin di kaliper dan master sudah hilang
Kalo ke kliper yg 4 piston gampang ga om dapet anginnya kalo pake cara kaya gitu?
iya lebih mudah
intiny dari bawah ke atas
sifat udara dalam air
//mau bales komentar baru ya//🙏👉❤️👍🙏//
Kalo kalipernya Nissin variasi apa sama om cara melepasnya soalnya kendala saya juga seperti itu... Roda jadi seret
sama mas
Mas mau tanya.. motor saya jupiter mx lama. Rem depan enteng / gak keras juga gak ampos. Roda juga lancar. Tapi kalau buat ngerem kok gk pakem y? Harus kuat narik tuas rem baru berasa.. kalau buat boncengan kurang pakem walawpun sudah di tarik kenceng pedalnya.
Piringan, minyak rem baru sama kampas baru. Udah gonta ganti kampas rem sama saja.
Kira" apanya y kang
coba mas diamplas as sliding gesernya biar agak gojak, atau mungkin karet seal debunya dah melar,
//👍 ya'?!//
Boss,punyaku pistonnya susah banget g bs di buka,gimana caranya yah,seret banget di tarik pakai tang,g bisa boss.
sama diputer mas,
//utamakan sabskreb//
mantap
tpi knp ya mas mtr sya dah bner ckram nya ,hendel nya ngempos lgi dan lgi.. seminggu skali ngempos lgi ,udah praktekin cra ini, msa iya selang nya bcor..
ngempos dari seal master mas,
....mari sabskreb....
Kalo bolet tau, seal piston beat 2018, kodenya brpa ya om..
Soalnya punya saya udah rusak seal nya
k0j
//balas komentar baru//🙏😁👍❤️✅//
Mas itu baut L bintang ukuran brpa ya buat nyopotnya
6 mm
\\👍komen&video//
Om kalo di pck kan ada 3 piston nya...punya saya yang tengah ga nonjok saat direm.....ruksak apa emang gmana..solusinya dong
emang tidak mas, itu b3da alirannya,
//tetap dukung RTc yes//
Sill master rem belakang rembes terus udh ganti 5 kali tetep rembes dan piston kalipernya nggak mau muncul padahal kalipernya baru,penyebabnya kenapa ya lurr
masternya mudah berkarat paling sudah ada lubang2 kecil di area dindingnya,
masih keanginan kalo piston gak mau nongol
\\kusuka👍mu//
Mas saya pakai kaliper Brembo monoblok 4p, pas di rem pistonnya keluar tpi GK bisa balik, itupun yg kluar sisi kiri saja, solusinya gmn ya?🙏
jadi sampai seret?pastikan saja seal master mau kembalj maksimal,
.....mari sabskreb.....
Pake oli bekas gpp kan ya , yg penting masih bersih
oli apa ini, oli mesin dan oli rem beda ya
@@rumputteki oli mesin ,
Kaliper punya saya gak masalah... Lancar buat ngerem...kanvas masih tebal... Cuma gak pakem kalo ngerem. Kira2 ganti kanvas rem yg bagus pake merk apa Mas?
ori saja, mungkin masalah lain kayak kena minyak, seal master aus
@@rumputteki kemaren baru saya bersihkan kalipernya... Seal master rem belum lama diganti. Tetep gak pakem remnya. Masih bisa ngerem cuma kayak rem tromol pakemnya.
Izin om, buat bracket baru lagi, terus posisikan kaliper kebawah dari standar, di jamin pakem om🙏
Tadi saya beli seal kaliper buat vario 125 tp dikasih punya jupiter mx sama aja atau beda?
Beda lah ngaco
mas mau nanya ... kalau masang sil piston nya yang besar itu kurang tepat untuk posisi nya efek nya apa mas... soal nya kadang gak di teliti presisi nya
dudukane juga kotak kok mas, bakal mapan,
///review sparepart alternatif murah berkualitas di @ ari pranant youtube channel//
@@rumputteki ok mas trimakasih info nyA brarti itu akan mapAn sendiri
@@rumputteki yang saya maksudt sil oli nyA mas yang lebar
Ganti kampas rem belalang & depan kira2 tiap berapa km ya mas? Soalnya belum pernah bongkar sendiri
Cek fisik saja mas,soale gak tentu km nya tergantung pemakaian.
Tipis ganti 😀
benar... cowok sih depan lebih cepet,
.....mari sabskreb...
Bang kalo penyebar piringan panas apa ya, tp mtr ga seret aman
waajr kalo panas asal tidak gosong
Maaf mah setelah di bersihin pakai sabun, agar masukin piston nya gampang pakai apa ya soalnya kan ga boleh pakai oli atau stempet. Terimakasih
pakai minyak rem boleh
@@rumputteki oke terimakasih mas semoga ilmu nya tambah berkah
Bang nnya bang KLO piston cakram Jupiter z tiap ditekan kok balik lagi ?
dilepas tutup atasnya dan handlenya
//balas komentar baru//
Mas mau tanya. Seal piston kaliper ninja rr. Sama dengan seal punya motor apa ya mas
Kaze, supra X 125
@@rendybungsu5103 makasih banyak mas. Moga mas y sehat selalu
Punyaku supra kk piringan baru kampas baru agak seret itu apa karna seal piston lemah yaa mas.kek kurang balik gtu 🙏
kampas baru? kurangi minyak remnya
Mas klw karet yg pertama hilang apa bisa diakalin.
seal debu gak dipake boleh,
//terimakasih dukungannya//
Mas rasio gardan beat karbu sama yg fi apa sama...
Izin tanya bang, piston kalipet punya saya mudah dilepas keluar, pas mau dimasukin udah mentok suka balik lagi,
Itu kenapa bang masalahnya
sealnya
Vario 125 old gas telat²,fuel pump normal,injektor bersih trotel bersih,sensor tp bermasalah mas. Sudah saya coba ganjel dan enak buat angkatan tapi efek e nek digas dadakan gantian telat gas e. Iku emang efek diganjel atau ada yang salah dari cara ganjel e mas ?
Ganjel bantal... Enaak 😀✌
njaluk ganti mas yen diganjel ora biso, ono to sensore tok mas
.....mari sabskreb...
@@rumputteki ada mas,cuma nek kata temen harus ganti sak glondong
kalo bersihkannya pake produk Part Cleaner dari AHM aman gak mas?
sama saja itu minyak, bikin melar
Bang mau tanya kalo bunyi klotok² pas jln itu apanya ya
posisi di gas tambah atau langsam?
+//balas komentar baru//↗️😁🙏❤️✅//
@@rumputteki pokok di puter roda nya pasti bunyi klotok²
@@ontoseno5027 laher roda nya minta ganti bos
Kmrin punya sya sprti itu om, udah di bersihin... Tp selang berapa hari agak seret lagi om...knapa ya?
kalo diekncorin baut bintangnya tidak seret berarti piston normal
//balas di komentar baru//
Bang klo dah kepasang mepet banget gmn yah keluarinnya soalnya di pompa ttap blong
lepas selangnya disemprot kompresor
Kalo piston kaliper nya ada baret luka gimana bang?
Apa harus di ganti?
tidak mas, diamplas halus
misi mas, punya saya pistonnya susah dilepas. ada solusi lain buat ngelepas piston mas? suwun 🙏
semprot komrpesor mas
@@rumputteki Mas kalo piston kaliper beat/vario diameterny sama ngak ya ama revo absolit.?
bang itu ada uk seal oringnya gak berapa uk?
aduh kok saya gak pernah ngukur
Mas piston Honda Revo udh di bersihkan tapi kok masih seret mas?
Ada ngaruh sama sell kaliper mas
dudukan sealnya bersarang kotoran jadi masih seret
\\👍🙏👍//
diganti sealnya murah kok mas
kang lokasi mna
magelang
//bales komentar baru//👍❤️👉🙏//
Deket rumah ga ada bengkel?
Kalau yg double piston yg satunya mati gmn ?
nglepasnya? ganjel piston yang waras, direm terus sampai keluar pistonnya
Mas Motor Saya Vario 150 ESP (2016), mau ganti Seal Kaliper Rem tapi kode part 06451-961-405 susah carinya yg Ori...
Kebanyakan yang kode Part 06451-K59-A71 milik New Vario 150 (2019) Keyless...
Apakah sama ??
beda mas,
lebaran dikit,
@@rumputteki waduh... Kalau begitu harus pakai yg mana yaa Mas untuk Vario 150 ESP (2016) ??
Soalnya yg Kode Part 06451-961-401 susah bener dapetinnya...😭😭
di Online pun harganya mahal mahal tidak Harga Normal dan tidak jaminan Original...
Mas kalo piston nya seret gimana ya, saya paksa tarik tetep gabisa
saking kotornya, narik sambil di putar,
//mari sabskreb//
Bang mau nanya ko rem depan saya ga ngerem pdhal kampas masih tebal apa ya permasalahan ya?
slidernya macet bisa jadi
Bang piston gua malah mbalik pas mau dimasukin
Mau nanya , motor supra x , uda di bleeding terus tapi ngempos , kalo selangnya bagian bawah di tekan , tuas rem nya jadi kencang , berarti selang tidak ada kebocoran , lalu apa yanh jadi masalah ya om
braket kaliprnya mas, miring,
.....mari sabskreb...
@@rumputteki tenang om sudah saya subscribe dari lama om, apa iya miring ya?
@@rumputteki soalnya seal di piston uda ganti, seal di kaliper yang panjang juga ganti tapi ko gt ya
UDH GAUSAH ADA YG NANYA GABAKAL ADA YG JAWAB JUGA.
Seal utama piston knpa ga dganti mas?
entah mas, saya belum pernah nemuin seal utama yang harus ganti, biasane salah penanganan saja mas, selahi bisa bersih, keset, aman saja...
.///mari dukung channel ini///
Klo seret itu pengaruh dari apa y padahal udah di service masalahnya aku pakai piringan baru apa dari itu? Pencerahannya bank
Satu lagi kampasnya gk bapak full 🤷
sealnya sudah melar mas
Siap makasih 👍
Kalo d rem lama balik pistonnya knpa y mas?
kotor mas o rig kalipernya,
.....mati sabskeb....
Master rem atas supra x 125 buat ngompa kaliper dua piston punya tiger apa kurang besar mas master remnya.? Jadi harus di teken dalem dulu baru pakem remnya!
mungkin ada ketidak lurusan braket
//balas komentar baru//
@@rumputteki kalo selang remnya di jepit pakek tang trus tuas rem nya di tarik selahnya dikit. Nak kalo ga dinteken pakek tang tuas remnya dalem mas. Udah coba buang angin dari atas sampe bawah tetep aja dalem.
Mas vario saya setelah di bersihkan piston+ganti minyak rem kok malah jadi blong remnya. Minta solusi mas
tarik mau keluar tekan sampai mentokpiston beberapa kali, kalo ada udara
Beli selang kecil transparan, bisa juga pake selang kecil aquarium, untuk bleeding yang sempurna.
@@suhendratambz alhmdulilh dh beres mas selang rem saya pencet pake tang baru bisa
@@agusburhanudin5797 maksudnya gimana om
itu bersihin nya pake air sabun ?
benar
Bang kan saya pake nissin 2 piston tapi piston nya cuma maen sebalah kiri aja. Yang kanan gamain itu cara benerin nya gimana ya para suhu 🙏
tekanan pas ngerem tetep sama mas, walau ketika tanpa beban keluarnya cuman 1 saja
//balas komentar baru//
@@rumputteki mohon penjelasan bang....kasusnya sama kayak punya saya kalo tanpa beban yang main cm satu aja....tapi begitu sy bersihkan total seperti di video baru 2-2nya main bersamaan....tp masalah masih ada yaitu cenderung seret karena sy baru aja ganti kampas rem....apakah normal bang?
Kalo minyak rem nya pake minyak kelapa gx apa apa om
ojo mas,
//utamakan sabskreb//
Ojo apa mas aku gx bisa jawa
@@PendiWiki jangan pakai gak bisa
Haha kalo bisa pake minyak kelapa ntar yang ada pabrik minyak rem gulung tikar bang
Bang punya saya yang balik bukan piston tapi kalipernya jadi seret sampe roda ga mau muter. Mohon solusinya?
cek minyak rem kebanyakan l
@@rumputteki makasih bang. Udah bener lagi... mantap dah
Piston motor Mio saya ga balik lagi pas udah di rem
bersihkan kalipernya
//balas komentar baru//👍🙏❤️//
Bang kalo seret masuknya itu normal /mlh harus gambang masuk
asal biza balik saja to
@@rumputteki bisa mas tapi kok tetep seret ya,,,kayak ngerem gitu,,,,apa cop copan 2 nya itu ya
Mas, kalu piringan rada panas sesudai d pakai, apkah normal?
Vario karbu
normal mas, dipake keluar ganng balik lagi dah panas mas
/bantu sabskreb ya//
saya tetap seret,, emang tdk ada karet seal di jual bang.???
ada mas,
@@rumputteki terima kasih bang.. sepertinya itu penyebab seret krna usia kendaraan.
Ciri ciri karet seal minta ganti itu seperti apa?
pistonnya gak mau mundur sehabis maju
@@rumputteki kalo motor saya piringan baru. Kampas tebal. Seal yg di hendel baru di ganti, angin palsu sudh di keluarin. Tapi ko rem gak pakem dan harus pake tenaga.. kira kira apa ya?
Saya masang karet nya ko susah banget bang,apa mngkin sudah melar kali ya..
bisa juga
@@rumputtekibang punya qu karet tutup nepel GK ada,jdi solusinya gmna menetes terus
sama bang. udah gitu masukin pistonya susahnya setengah mati 😂
@@sobatpeople kalau masukin pistonnya gmpang bang.
@@rohsidinrohsid4448 gampang kalo tempat sil bagian atas di kerik.kalo gk bikin sil timbul jadinya susah masuk
yang saya mah macet parah gimana ya pak ngatasinya
direm terus bakal keluar Pistonnya
//balas komentar baru//👍👉❤️🙏//
@@rumputteki udah mas masih belum mau keluar knapa ya
ukuran seal mio sama beat apa sama?
sama bebek, matik sama mas
@@rumputteki ok sip terima kasih
Mas klo karet yg kecilnya ada lebihnya gmna cara pasangnya mas? Mohon solusinya
melar mas, digrepesin mas diamplas
@@rumputteki Klo yg 2 piston tapi doronganya ga bersamaan apa mungkin yg satunya macet ?
Mas buat vario 150 th 2015 kodenya apa yah? Sy beli kode 405 kog kekecilan diameternya sealnya cm32mm. Sedangkan pistonya 33,5mm. Ccoknya pke apa yah? Terima kasih
06451-961-405
Knp slalu di singkat2
durasi...
Awas awas
Bang itu di cuci pakai bensin apa air biasa
Gak boleh pake bensin bang, nanti karet seal getas. Pake air dan deterjen saja
@@suhendratambz waduh gw di cuci pake bensin gimana dong?
Bang gw malah susah masukin piston
kurang licin, masih kotor
@@rumputteki sealnya ada yg ngelupas bang atau robek trus sya cuci dengan bensin, jadi susah masuknya
@@rumputteki kasih grease/gemuk gapapa bang pistonnya?
@@ibnuhsn7515 jangan pake sembarang Grease,ada Grease khusus untuk cakram dan kaliper
Servis piston brpa kira2 bg 🙏
50 rb sma minyaknya
Bagian sulitnya selalu di cut wk..wk
sulitnya di mana?
Bagian awal saat melepas bagian-bagian caliper ,bagian akhir saat pemasangan kampas rem dan setelan pompa spy tdk masuk angin di cut smua .smoga ada updatenya..
Iya nih buka baut aja kea buka kacang haha gua nyari kunci yg solid aja susah
Kl sya pribadi setiap ngonten sya ambil simpelnya buat efektivitas waktu. Kl pengerjaan susah & btuh wktu lama mending skip, sya yakin yg nonton udh ngerti caranya. Kl gk tau ya nanya..
bang punya saya rem belakang hbis ganti seal mianyk nya langsung hbis lewat kaliper itu knpa ya bang
sealnya apa gak seukuran apa ya?