Manyotoyu sökmek için çektirme kullanmanıza gerek yok metal bi çubuğa bez sarıp piston kolunun pim yuvasına geçirin ve dönmemesini sağlayın manyetonun göbeğindeki yere m16*1,5 diş vida tutturun ve sıkın kendiliğinden gelecektir.
Kolay gelsin ustam sizeden bir bilgi ricam var, bu titan es motoru için soruyorum, zincir tahrik dişli mili yani arka tekeri çeviren zincir dişlisinin mili, Ele tutunca ileri geri oynar mı bu normal mi? Benim motorda oynuyor. Mil üzerindeki küçük zincir dişlisinin boşluğu değil frezeli mil ileri geri çok rahat oynuyor hic zorlanmadan elle 2- 3 mm kadar içe dışa doğru, debriyaj Stator arası yönde yani bu normal mi yoksa rulman yatakları bozulmuşmudur Șanzuman içinden. Birde yağ keceleri dışarıdan değişimi șanzımanı sönmeden. Son olarak üst kafa ve silindir blogu arasındaki Conta yağlı gibi duruyor bu normal mi, cevaplaya bilirseniz çok memnun olurum, kolay gelsin.
Usta, benim 125 kt motorum var. Silindir ve krank, piston yenilemek istiyorum. Bu parcalari japon kullanma imkanım var mı? Yani; ybr 125, cb 125 paraları uyum sağlar mı.
2 года назад+1
Senin iş çan çin çon olur öyle yaparsan.Bence bir tane Honda yada Yamaha kelle bulup onu tak direk.
![BabyChiefDoit - Too Slow (feat. STAR BANDZ) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/zayaxws7RPg/mqdefault.jpg)
Toplama videosu ne zaman gelecek
Üstad senin yaptığın işleri ayrı 1 seviyorum. İstanbulda olaydın desteğe gelirdim... Eline sağlık
Eyvallah gönüller bir olsun inşallah.
Ustam eline sağlık aynısı bizde de var
Bu silindir kanuni Bretona uyarmı
Seni yanlış yönlendirmek istemem.Uymaz muhtemelen.
Manyotoyu sökmek için çektirme kullanmanıza gerek yok metal bi çubuğa bez sarıp piston kolunun pim yuvasına geçirin ve dönmemesini sağlayın manyetonun göbeğindeki yere m16*1,5 diş vida tutturun ve sıkın kendiliğinden gelecektir.
Abi yeriniz nerede
Selâmün Aleyküm ustam silindir bloğu honlama nerelerde yapılır
Oto sanayi sitelerinde motor rektefiyecileri var rica edip orada yaptırabilirsin.
@ Teşekkür ederim
Kolay gelsin ustam sizeden bir bilgi ricam var, bu titan es motoru için soruyorum, zincir tahrik dişli mili yani arka tekeri çeviren zincir dişlisinin mili,
Ele tutunca ileri geri oynar mı bu normal mi? Benim motorda oynuyor. Mil üzerindeki küçük zincir dişlisinin boşluğu değil frezeli mil ileri geri çok rahat oynuyor hic zorlanmadan elle 2- 3 mm kadar içe dışa doğru, debriyaj Stator arası yönde yani bu normal mi yoksa rulman yatakları bozulmuşmudur Șanzuman içinden.
Birde yağ keceleri dışarıdan değişimi șanzımanı sönmeden.
Son olarak üst kafa ve silindir blogu arasındaki Conta yağlı gibi duruyor bu normal mi, cevaplaya bilirseniz çok memnun olurum, kolay gelsin.
Usta, benim 125 kt motorum var. Silindir ve krank, piston yenilemek istiyorum. Bu parcalari japon kullanma imkanım var mı? Yani; ybr 125, cb 125 paraları uyum sağlar mı.
Senin iş çan çin çon olur öyle yaparsan.Bence bir tane Honda yada Yamaha kelle bulup onu tak direk.
@ ustam, 125 cc japon alt motor. Diğer 125 cc lerde uyum sağlıyor mu? Eger öyle ise, hiç uğraşmayalım dediğin gibi.
@@bafral2893 Japon motoru tesisatı ile al kendi motoruna tesisatla birlikte uygularsin zor değil.Yapacagin tek şey far ve lambaları vs bağlamak olur.