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40000系に今日乗ったが、加減速性能が良くてと揺れが少なくて、モーターも静かな気がした。17000系よりも洗練されている感じがした。
東武線沿線ですが、田園都市線ではこんなに飛ばすんですね！東急2020系や東武50050系の爆音がとても良いです。
2:51辺り、5000系速すぎ！
こんなに飛ばしてるのに湘南新宿ラインの普通にすら勝らないのが不思議‥‥
副都心線直通以前は渋谷横浜25分で湘南特快と拮抗していましたね。今は惨敗しています。
元々本数が多いところに特急を入れたから遅延が悪化、それでゆとりのあるダイヤを作るしかなかった本数が少なく停車駅も少ない湘南新宿ラインとは事情が違いすぎるんだな
@@ramenumasuguilty さん、副都心線直通後は特急は主にメトロ車両が運用に当たることが増えたため、東急車程、高速性能が良くないのでスジを寝かせたみたいですね。もし特急をオール東急車にできれば渋谷横浜２５分を維持できたかもしれまんせんね。
普通に線形が悪いだけ
2:26 この爆音と迫力、、、8500しか勝たん
8500系ももうすぐですねもはやレースカーwww
東急は最高速の面ではほかの直通先よりは早いけど、区間が限られてるからそんなに全体的に速くないんですよね東横線について急行や各停110km/hは基本出るイメージですが、田都は遅延時とか出すイメージないですね
仰る通りですね。東武東上線の急行は通常だと時速９０キロ前後で流しているけど表定速度は６０キロ近くて結構速い部類になりますからね。一方で東急線は通過駅では恐怖を感じる走りをしていますが、カーブや停車駅が多いので表定速度で考えると速いとは言えないですね。
田園都市線南町田グランベリーパーク駅に急行停めるようになってから都立大学、元住吉駅を容赦なく通過する東横線の方が優勢な気がする
『東急電鉄』×『NHK fo SchooI』コラボ『NHK fo SchooI』NHKEテレで平日月曜～金曜朝9時～朝10時15分まで。『NHK fo SchooI』検索アプリも。東急電鉄
でも最近の都立大学って工事してるからかそんなにスピード出してないイメージしかない。
案外5000系と50050系が爆音
遅いわけじゃないんだけど、他の鉄道が速すぎるせいで遅く見える
偶に宮前平〜鷺沼で110km/hギリギリまで出る時もある
次の動画も楽しみにしています！
Like tokyo train
2020系のモーター音E231の1000番台に似てて好こ
綱島から日吉の間結構出るよ
4:37
通学で使うでんと派
東急って結構速度出るんだ...初めて知った...
東武と西武が遅いんでねぇ
意外に感じますよね
でも表定速度だけで見たら西武池袋線、東武スカイツリーライン、東上線の方が速いが、以下の事情から110km/h以上出していない西武池袋線→競合路線が自社(新宿線)スカイツリーライン→沿線の騒音問題東上線→川越まで並行して走る埼京•川越線や西武新宿線と比べて距離が圧倒的に短いそれに対し東横線は速度制限が多かったり田園都市線は急行停車駅の多さが要因で最高速度は110km/hだとしても表定速度はやや遅め。仕方無いですよね….。
池袋線は速いから察していたけれども東武スカイツリーラインは意外でした
@@channel-tb5nu いや、西武は普通に早いわw
メトナナめちゃくちゃ早く感じる
あの！カメラ固定しないでどうやってスピード計算してるんですか？
定まった地点を中間車が通過した時間で計測しています
@@user-ce2ry2bu6t なるほど！！！
도요코선
京急には叶わなん
そりゃそうじゃ
出た。すぐ比較する奴w
![4K / 東急 田園都市線 梶が谷駅 / 急行, 準急, 各駅停車, 高速通過 発車, 到着 [列車情報,速度計付き]](http://i.ytimg.com/vi/5d9VJTSwDlM/mqdefault.jpg)
![4K / 東急 田園都市線 梶が谷駅 / 急行, 準急, 各駅停車, 高速通過 発車, 到着 [列車情報,速度計付き]](/img/tr.png)
40000系に今日乗ったが、加減速性能が良くてと揺れが少なくて、モーターも静かな気がした。17000系よりも洗練されている感じがした。
東武線沿線ですが、田園都市線ではこんなに飛ばすんですね！
東急2020系や東武50050系の爆音がとても良いです。
2:51辺り、5000系速すぎ！
こんなに飛ばしてるのに湘南新宿ラインの
普通にすら勝らないのが不思議‥‥
副都心線直通以前は渋谷横浜25分で湘南特快と拮抗していましたね。今は惨敗しています。
元々本数が多いところに特急を入れたから遅延が悪化、それでゆとりのあるダイヤを作るしかなかった
本数が少なく停車駅も少ない湘南新宿ラインとは事情が違いすぎるんだな
@@ramenumasuguilty さん、副都心線直通後は特急は主にメトロ車両が運用に当たることが増えたため、東急車程、高速性能が良くないのでスジを寝かせたみたいですね。
もし特急をオール東急車にできれば渋谷横浜２５分を維持できたかもしれまんせんね。
普通に線形が悪いだけ
2:26 この爆音と迫力、、、8500しか勝たん
8500系ももうすぐですね
もはやレースカーwww
東急は最高速の面ではほかの直通先よりは早いけど、区間が限られてるからそんなに全体的に速くないんですよね
東横線について急行や各停110km/hは基本出るイメージですが、田都は遅延時とか出すイメージないですね
仰る通りですね。東武東上線の急行は通常だと時速９０キロ前後で流しているけど表定速度は６０キロ近くて結構速い部類になりますからね。一方で東急線は通過駅では恐怖を感じる走りをしていますが、カーブや停車駅が多いので表定速度で考えると速いとは言えないですね。
田園都市線南町田グランベリーパーク駅に急行停めるようになってから都立大学、元住吉駅を容赦なく通過する東横線の方が優勢な気がする
『東急電鉄』×
『NHK fo SchooI』コラボ
『NHK fo SchooI』
NHKEテレで平日月曜～金曜朝9時～朝10時15分まで。
『NHK fo SchooI』検索
アプリも。
東急電鉄
でも最近の都立大学って工事してるからかそんなにスピード出してないイメージしかない。
案外5000系と50050系が爆音
遅いわけじゃないんだけど、他の鉄道が速すぎるせいで遅く見える
偶に宮前平〜鷺沼で110km/hギリギリまで出る時もある
次の動画も楽しみにしています！
Like tokyo train
2020系のモーター音E231の1000番台に似てて好こ
綱島から日吉の間結構出るよ
4:37
通学で使うでんと派
東急って結構速度出るんだ...初めて知った...
東武と西武が遅いんでねぇ
意外に感じますよね
でも表定速度だけで見たら西武池袋線、東武スカイツリーライン、東上線の方が速いが、以下の事情から110km/h以上出していない
西武池袋線→競合路線が自社(新宿線)
スカイツリーライン→沿線の騒音問題
東上線→川越まで並行して走る埼京•川越線や西武新宿線と比べて距離が圧倒的に短い
それに対し東横線は速度制限が多かったり田園都市線は急行停車駅の多さが要因で最高速度は110km/hだとしても表定速度はやや遅め。仕方無いですよね….。
池袋線は速いから察していたけれども東武スカイツリーラインは意外でした
@@channel-tb5nu いや、西武は普通に早いわw
メトナナめちゃくちゃ早く感じる
あの！カメラ固定しないでどうやってスピード計算してるんですか？
定まった地点を中間車が通過した時間で計測しています
@@user-ce2ry2bu6t なるほど！！！
도요코선
京急には叶わなん
そりゃそうじゃ
出た。すぐ比較する奴w