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新幹線とか特急より、私鉄や地下鉄の直通運転のほうが見ていて楽しい。
今後も私鉄の高速通過集を沢山upしていくのでよろしくお願いします。
間違いない！！特急より自分は通勤電車の方が断然すきです！！
地下鉄なのに地上走るっていう矛盾めちゃ好き
東武線(スカイツリーライン)に至っては地上を走るだけでなく、メトロ車同士で緩急接続までしちゃうw
@@Central313 都営浅草線も北総線内である
地下鉄でのろっこのろっこしてる電車が直通先で飛ばしてるのは見ていて楽しいw
日比谷線「乗り入れしてる中でワイだけ各駅やで、、、」
ッTHライナー
@@Kamui785 まぁメトロ車じゃないから
都営浅草線もそうだけど地下鉄線内にも関わらず最高100km/hで走る東西線が1番魅力的なんだよなぁ…
まさに唯一無二の存在なんですよね。ただ駅で撮影すると90km/h前後の通過がほとんどで、最高速通過は一度も見たことがないです。
@@user-ce2ry2bu6t 浅草線は京急線内は他を圧倒するけど地下内ではかなり低速だからな
@@user-ce2ry2bu6t それは駅を通過するときは速度が落ちていて、通過してから速度を上げるからだと思いますが。
@@ykhmksy 実際に乗っても96キロくらいでノッチオフがほとんどです
自社線の高加減速性能から、直通先の高速性能までこき使われてますね。Wi-Fi付なので好んで乗りたくなります。北総線内特急もなかなかです。アクセス特急や120km/h解禁もあと少しでしょうか。
2019年あたりは京急線内で頻繁に120km/h運転を行なっていましたが最近は控えめな走行ばかりです。5500形の性能を存分に活かしたダイヤが組まれると良いですね。
一応、5500形はデビュー当初から110km/h制限は無く、120km/h運転は可能でした。ただ、5300形と共通運用なので110km/hで乗れる筋ということから120km/h運転があまり行われないということです。寧ろ加減速性能が高いので、5300形に合わせられている現在の筋だと105km/hでも乗ることが可能なぐらいです。
名鉄豊田線で地下鉄車が各駅停車で100㌔以上出すのは凄い方なのかなぁ
あの程度の駅間で表定速度50km/h以上なんでかなりすごいですよｗ
東横線とスカイツリーラインって、別々の路線系統のメトロ車同士が追い抜く、という光景も起こる……んですよね日比谷線は常時半蔵門線が追い抜く、で固定ですが
03系が半直車のどれよりも加速が良かったのが懐かしいです。西新井で同時発車になると結構な勢いで千切るんですよね。
東西線だけ自社線内で高速運転するのほんとにすごい
9:05最速
@@kenckeychannel2504 ご指摘ありがとうございます。間違えていたので訂正させてもらいます。
モーターの音、E235-1000
速度計付き、嬉しいです！
WOW AMAZING 😱😍, Nice Video 👍💯 !
都営5500形は北総線、成田スカイアクセス線で120km/h運転を行なっています
地下鉄線内で通過運転をするのは、東西線、浅草線、新宿線、副都心線だけですよね。その中でも東西線は100キロで走るから面白いです。（性格的に西船橋〜東陽町は郊外へ伸びる私鉄路線だけどメトロが運行といった感じですが）
有楽町線のSトレインは？
うーむ、あれは入れて良いのか‥‥？あ、あとそれを入れるなら、千代田線のメトロホームウェイ号、メトロはこね号もですね。
それならthライナーもある
良いですねぇ！次の動画も楽しみにしています！
30歳以上の7000系・8000系に100キロ出させる東急ww
7000系、8000系は40歳以上だよ
@@motoShirasudenka 編成によってはそうなりますよね老体にムチ打つ東急さん鬼畜w
都営車がアクセス特急運用入る様になったからこの中でも頭1つ抜けてるな
地下鉄車両が疾走する姿はとてもかっこいいですね。ところで、10月17日のE653系の花咲くひたち海浜公園号、撮りに行きますか？
雨予報ですが一応銅像山で狙おうかと思います。
@@user-ce2ry2bu6t なるほど、そうでしたか。私は、内原〜赤塚で狙おうと思っています。
花咲くひたち海浜公園号、どうでした？？
約120km/hでした。先週友部〜内原で撮影した時は129.4でした。
@@user-ce2ry2bu6t 私は、先週に龍ヶ崎市〜牛久で129km/hの撮影に成功しました。今日の花咲(上り)撮ります？
地下鉄ってカラフルで好きです
やっぱ 浅草線系統が一番速いですね。
7000系と8000系ももうすぐ引退するのかあ
関東の方の電車は形がオシャレですね！
次のダイヤ改正で5500形のアク特運用が解禁される可能性がありますね！
5500形に統一され次第何かしらの動きがありそうですね。
5500形が充当されているエア急に乗った時に、車内の速度計で113km/hまで加速したのは見ましたが、120km/h通過を撮るには日中のSH快特かアク特運用に入るしか無さそうですね。
16000系・17000系・18000系は下松ひたちで作られた車両が出てますね！
東西線もっと早く走れそうだよな
更新されてないひし形パンダ05後期か、レアだな
そして7000系が元気すぎるw
南北線は埼スタにも直通しますよね？
埼玉高速線に優等列車はありません。
@@user-ce2ry2bu6t そうなんですか！？知らなかったです！すみません
Like Tokyo train
通過スピード速すぎる
0:29 葛西
葛西じゃ無いですよ
1:20 葛西
直通先でアホ飛ばすメトロ車好き。
副都心線のやつは甲種輸送で見た事ある！
速い
7000系は……いいね！
少数ですが名古屋や関西でも見れます。
Waw kereta nya keren
Like tokyo train
横浜市営地下鉄ブルーラインがいない
like tokyo train
こちらで無断転載されていたのですが…ruclips.net/video/jm6fl0wdckA/видео.htmlsi=otlKEHFsNOZXPms6
東京メトロ東西線って迷惑な人が多いイメージあります、なんでやろ、
東西線系統の車両だけ「座席のシートを切ることは犯罪です」的なステッカーが貼ってある
シート切る猛者がいたのかー、怖
単純に利用者が多く混雑しているからでは無いでしょうか
たまたま、迷惑な人が居たんでしょ。そもそも貴方滅多に東西線つかってないでしょ
@@user-io2io5yj7o 俺ユーザーだけど、そんな人居ないし、朝はみんな寝てる
![東京の地下鉄/Metro in TOKYO 2020[東京メトロ•都営地下鉄 列車発着＆通過シーン集]](/img/1.gif)
新幹線とか特急より、私鉄や地下鉄の直通運転のほうが見ていて楽しい。
今後も私鉄の高速通過集を沢山upしていくのでよろしくお願いします。
間違いない！！
特急より自分は通勤電車の方が
断然すきです！！
地下鉄なのに地上走るっていう矛盾めちゃ好き
東武線(スカイツリーライン)に至っては地上を走るだけでなく、メトロ車同士で緩急接続までしちゃうw
@@Central313 都営浅草線も北総線内である
地下鉄でのろっこのろっこしてる電車が直通先で飛ばしてるのは見ていて楽しいw
日比谷線「乗り入れしてる中でワイだけ各駅やで、、、」
ッTHライナー
@@Kamui785 まぁメトロ車じゃないから
都営浅草線もそうだけど地下鉄線内にも関わらず最高100km/hで走る東西線が1番魅力的なんだよなぁ…
まさに唯一無二の存在なんですよね。ただ駅で撮影すると90km/h前後の通過がほとんどで、最高速通過は一度も見たことがないです。
@@user-ce2ry2bu6t 浅草線は京急線内は他を圧倒するけど地下内ではかなり低速だからな
@@user-ce2ry2bu6t それは駅を通過するときは速度が落ちていて、通過してから速度を上げるからだと思いますが。
@@ykhmksy 実際に乗っても96キロくらいでノッチオフがほとんどです
自社線の高加減速性能から、直通先の高速性能までこき使われてますね。Wi-Fi付なので好んで乗りたくなります。
北総線内特急もなかなかです。アクセス特急や120km/h解禁もあと少しでしょうか。
2019年あたりは京急線内で頻繁に120km/h運転を行なっていましたが最近は控えめな走行ばかりです。5500形の性能を存分に活かしたダイヤが組まれると良いですね。
一応、5500形はデビュー当初から110km/h制限は無く、120km/h運転は可能でした。ただ、5300形と共通運用なので110km/hで乗れる筋ということから120km/h運転があまり行われないということです。寧ろ加減速性能が高いので、5300形に合わせられている現在の筋だと105km/hでも乗ることが可能なぐらいです。
名鉄豊田線で地下鉄車が各駅停車で100㌔以上出すのは凄い方なのかなぁ
あの程度の駅間で表定速度50km/h以上なんでかなりすごいですよｗ
東横線とスカイツリーラインって、別々の路線系統のメトロ車同士が追い抜く、という光景も起こる……んですよね
日比谷線は常時半蔵門線が追い抜く、で固定ですが
03系が半直車のどれよりも加速が良かったのが懐かしいです。西新井で同時発車になると結構な勢いで千切るんですよね。
東西線だけ自社線内で高速運転するのほんとにすごい
9:05最速
@@kenckeychannel2504 ご指摘ありがとうございます。間違えていたので訂正させてもらいます。
モーターの音、E235-1000
速度計付き、嬉しいです！
WOW AMAZING 😱😍, Nice Video 👍💯 !
都営5500形は北総線、成田スカイアクセス線で120km/h運転を行なっています
地下鉄線内で通過運転をするのは、東西線、浅草線、新宿線、副都心線だけですよね。
その中でも東西線は100キロで走るから面白いです。
（性格的に西船橋〜東陽町は郊外へ伸びる私鉄路線だけどメトロが運行といった感じですが）
有楽町線のSトレインは？
うーむ、あれは入れて良いのか‥‥？
あ、あとそれを入れるなら、千代田線のメトロホームウェイ号、メトロはこね号もですね。
それならthライナーもある
良いですねぇ！次の動画も楽しみにしています！
30歳以上の7000系・8000系に100キロ出させる東急ww
7000系、8000系は40歳以上だよ
@@motoShirasudenka
編成によってはそうなりますよね
老体にムチ打つ東急さん鬼畜w
都営車がアクセス特急運用入る様になったからこの中でも頭1つ抜けてるな
地下鉄車両が疾走する姿はとてもかっこいいですね。ところで、10月17日のE653系の花咲くひたち海浜公園号、撮りに行きますか？
雨予報ですが一応銅像山で狙おうかと思います。
@@user-ce2ry2bu6t なるほど、そうでしたか。私は、内原〜赤塚で狙おうと思っています。
花咲くひたち海浜公園号、どうでした？？
約120km/hでした。先週友部〜内原で撮影した時は129.4でした。
@@user-ce2ry2bu6t 私は、先週に龍ヶ崎市〜牛久で129km/hの撮影に成功しました。今日の花咲(上り)撮ります？
地下鉄ってカラフルで好きです
やっぱ 浅草線系統が一番速いですね。
7000系と8000系ももうすぐ引退するのかあ
関東の方の電車は形がオシャレですね！
次のダイヤ改正で5500形のアク特運用が解禁される可能性がありますね！
5500形に統一され次第何かしらの動きがありそうですね。
5500形が充当されているエア急に乗った時に、車内の速度計で113km/hまで加速したのは見ましたが、120km/h通過を撮るには日中のSH快特かアク特運用に入るしか無さそうですね。
16000系・17000系・18000系は下松ひたちで作られた車両が出てますね！
東西線もっと早く走れそうだよな
更新されてないひし形パンダ05後期か、レアだな
そして7000系が元気すぎるw
南北線は埼スタにも直通しますよね？
埼玉高速線に優等列車はありません。
@@user-ce2ry2bu6t そうなんですか！？知らなかったです！すみません
Like Tokyo train
通過スピード速すぎる
0:29 葛西
葛西じゃ無いですよ
1:20 葛西
直通先でアホ飛ばすメトロ車好き。
副都心線のやつは甲種輸送で見た事ある！
速い
7000系は……いいね！
少数ですが名古屋や関西でも見れます。
Waw kereta nya keren
Like tokyo train
横浜市営地下鉄ブルーラインがいない
like tokyo train
こちらで無断転載されていたのですが…
ruclips.net/video/jm6fl0wdckA/видео.htmlsi=otlKEHFsNOZXPms6
東京メトロ東西線って迷惑な人が多いイメージあります、なんでやろ、
東西線系統の車両だけ「座席のシートを切ることは犯罪です」的なステッカーが貼ってある
シート切る猛者がいたのかー、怖
単純に利用者が多く混雑しているからでは無いでしょうか
たまたま、迷惑な人が居たんでしょ。そもそも貴方滅多に東西線つかってないでしょ
@@user-io2io5yj7o 俺ユーザーだけど、そんな人居ないし、朝はみんな寝てる